Gravitačná navigácia ako nástroj budúcnosti

Obsah:

Gravitačná navigácia ako nástroj budúcnosti
Gravitačná navigácia ako nástroj budúcnosti

Video: Gravitačná navigácia ako nástroj budúcnosti

Video: Gravitačná navigácia ako nástroj budúcnosti
Video: E-2 Hawkeye: Хаммер, с которым не стоит связываться 2024, Apríl
Anonim
Obrázok
Obrázok

Existuje a je široko používaných niekoľko typov navigačných systémov, ktoré sa líšia princípmi činnosti a presnosťou merania. V budúcnosti môže začať fungovať zásadne nový systém, ktorý vypočítava súradnice na základe vlastností zemského gravitačného poľa (GPF). Očakáva sa, že tento spôsob určovania polohy bude obzvlášť presný - a zároveň veľmi zložitý.

Sľubný smer

Prítomnosť rozvinutej vesmírnej konštelácie a zdokonalenie všetkých základných technológií otvára nové príležitosti svetovej vede. Prítomnosť vysoko presných prístrojov na meranie fyzických polí planéty a predmetov na jej povrchu predovšetkým umožňuje zostaviť podrobné modely rôzneho druhu vhodné na použitie v rôznych oblastiach.

Za posledných niekoľko rokov sa realizoval výskum u nás i v zahraničí v smere tzv. gravitačné navigačné systémy. Vykonajú sa potrebné práce a zozbierajú sa nové údaje, ktoré sa spracujú na ďalšie použitie. Základné princípy nového navigačného systému sú už určené a proces jeho tvorby pokračuje.

V Rusku v tomto smere pracuje niekoľko organizácií. Najmä Všeruský výskumný ústav meraní fyzického, technického a rádiového inžinierstva (VNIIFTRI) z Rosstandartu vyvíja zariadenie na zber údajov a spracovanie prichádzajúcich informácií o závode na spracovanie plynu s cieľom vytvoriť nové navigačné pomôcky.

Obrázok
Obrázok

Nedávno sa objavili posledné príspevky na tému gravitačnej navigácie. Týždenník „Zvezda“s odvolaním sa na vedenie Rosstandartu písal o pokračovaní prác na sľubnom projekte a získavaní nových výsledkov. Tiež si pripomenuli výhody nových technológií a oblasti ich použitia.

Meranie a výpočet

Koncept gravitačnej navigácie je založený na skutočnosti, že parametre GPZ v rôznych bodoch na povrchu planéty (alebo nad ním) sa mierne líšia. Zem nie je dokonalá guľa alebo elipsoid; jeho povrch má najkomplexnejší reliéf a hrúbka zemskej kôry sa skladá z rôznych materiálov. To všetko ovplyvňuje parametre gravitácie na povrchu a v jeho blízkosti. Skutočné hodnoty sa často líšia od vypočítaných pre daný bod, čo sa nazýva gravitačná anomália. Navyše v dôsledku mnohých faktorov sú v rôznych bodoch pozorované rôzne odstredivé sily.

Koncepcia umožňuje meranie parametrov GPP a odstredivej sily v rôznych bodoch s ďalším spracovaním. Výslednú gravimetrickú mapu je možné zapísať do pamäte navigačného zariadenia a použiť na výpočty. Na základe údajov o GPZ je možné opraviť činnosť inerciálnych alebo satelitných navigačných systémov. V tomto prípade sa celková chyba celého komplexu zníži na centimetre. INS s korekciou na základe údajov GPZ sa navyše vyznačuje najvyššou odolnosťou proti šumu.

Pozorovania ukazujú, že GPZ je pomerne spoľahlivým „benchmarkom“navigačných systémov. Rýchlosť zmeny gravitačného poľa je oveľa nižšia ako v magnetickom poli a údaje o GPZ je možné používať desiatky rokov bez znateľnej straty presnosti výpočtov. Zemetrasenia a ďalšie procesy však môžu zmeniť stav GPZ a vyžadujú aktualizáciu máp.

Praktické opatrenia

Podľa správ z posledných rokov ruskí vedci - podobne ako ich zahraniční kolegovia - už niekoľko rokov zbierajú údaje, hľadajú gravitačné anomálie a zostavujú gravimetrické mapy. Špeciálne vybavenie na palube lietadiel a satelitov meria hodnoty poľa v obrovskom počte bodov a prenáša ich do stredísk pozemného výpočtu. Výsledkom tejto práce je mapa schopná poskytnúť vysokú presnosť navigácie.

Gravitačná navigácia ako nástroj budúcnosti
Gravitačná navigácia ako nástroj budúcnosti

Vyvíjame tiež navigačné zariadenia schopné používať nové mapy a interagovať s iným vybavením. Pokiaľ je však známe, takéto projekty ešte neviedli k vzniku produktov vhodných na skutočné použitie.

Zavádzanie nových princípov navigácie môže stále brzdiť nedostatok presných máp významnej časti zemského povrchu. V súčasnej dobe navigácia cez GPZ v praxi neposkytuje žiadne špeciálne výhody oproti INS alebo satelitným systémom. Situácia sa môže zmeniť iba v budúcnosti, keď budú ukončené všetky potrebné výskumné a projekčné práce.

Aplikácie

Nové princípy navigácie môžu nájsť uplatnenie v rôznych oblastiach, kde je potrebné obzvlášť presné určenie súradníc, nezávislosť od externých zdrojov signálu a ďalšie špecifické vlastnosti. V prvom rade ide o vojenské záležitosti. Vznik prevádzkyschopných gravitačných navigačných systémov zvýši bojovú účinnosť širokej škály zariadení a zbraní.

Armádu môže zaujímať zvýšená presnosť výpočtu súradníc a jedinečná odolnosť proti hluku. V skutočnosti je jediným spôsobom, ako ovplyvniť tieto systémy, umelá zmena GPZ - čo si vyžaduje obrovské úsilie alebo je to úplne nemožné.

Riadená strela s vysokou presnosťou, pomocou gravimetrickej mapy, bude môcť presnejšie sledovať danú trasu a zasiahnuť cieľ so známymi súradnicami s menšou odchýlkou. Tieto princípy môžu využívať tak riadené, ako aj balistické rakety. Takáto operácia však bude vyžadovať presnú a aktuálnu mapu GPZ na trase, ktorá kladie špeciálne požiadavky na prieskum a organizáciu štrajku.

Obrázok
Obrázok

Nové princípy navigácie sú pre vedu veľmi zaujímavé. S ich pomocou môžete vytvoriť presnejšie prepojenie, ktoré je užitočné pre rôzne štúdie v mnohých oblastiach. Presnosť zberu údajov sa zlepšuje, a to môže byť základom pre nové dôležité objavy.

Nemali by sme zabúdať na civilnú a obchodnú dopravu. Za normálnych okolností majú lode alebo lietadlá dostatočné navigačné pomôcky, ale v niektorých situáciách môžu byť potrebné presnejšie systémy. Je celkom možné, že vznik plnohodnotných operačných prostriedkov navigácie cez závod na spracovanie plynu bude zaujímať lietadlá a staviteľov lodí, ako aj komerčných dopravcov.

Čakanie na úspech

Podľa najnovších správ je teraz VNIIFTRI zaneprázdnený zostavovaním presných gravimetrických máp rôznych oblastí, vhodných na ďalšie použitie v praxi. Údaje o parametroch GPP a pozorovaných silách sú spracované a prevedené do vhodnej formy na použitie. Prebieha tiež vývoj navigačného zariadenia pre praktickú implementáciu.

Obe tieto zložky nového smeru sa vyznačujú vysokou komplexnosťou, trvaním a pracovnými nákladmi. Bohužiaľ, ani približné načasovanie zavádzania nových technológií do praxe zostáva neznáme. Navyše, skutočné vyhliadky na takýto vývoj, pokiaľ ide o uplatnenie v rôznych oblastiach, sú nejasné. Napriek tomu sa pracuje a v budúcnosti by sa mali očakávať skutočné výsledky. Ak sa začnú používať nové technológie a splnia očakávania, v mnohých oblastiach dôjde k radikálnej zmene.

Odporúča: