Sľubné korvety pre fínsku flotilu (program Laivue 2020)

Sľubné korvety pre fínsku flotilu (program Laivue 2020)
Sľubné korvety pre fínsku flotilu (program Laivue 2020)

Video: Sľubné korvety pre fínsku flotilu (program Laivue 2020)

Video: Sľubné korvety pre fínsku flotilu (program Laivue 2020)
Video: Denně zlikvidovali desítky tanků | NEJLEPŠÍ TANKISTÉ VŠECH DOB! 2024, Apríl
Anonim

V rámci programu Laivue 2020 („Flotilla 2020“) Fínsko dostane štyri moderné korvety. Náklady na program sa odhadujú na zhruba 1,2 miliardy eur. Treba poznamenať, že ak bude program skutočne implementovaný, fínska flotila dostane po dlhom čase prvýkrát také veľké vojnové lode. V súčasnosti obsahuje iba raketové člny, mínometné a minolovky.

Stojí za zmienku, že fínske námorníctvo je dosť malé a slúži asi 3 až 5 000 ľuďom. Hlavnou údernou silou fínskej flotily je 8 raketových člnov, z ktorých iba štyri možno zaradiť medzi moderné - ide o raketové člny typu „Hamina“. Tvar trupu raketových člnov pomáha znižovať ich radarový podpis. Ich hlavnou výzbrojou sú 4 kontajnerové odpaľovacie zariadenia pre protilodné rakety MtO 85M-fínske označenie švédskych rakiet RBS-15SF-3, ktoré môžu zasiahnuť ciele na vzdialenosť až 200 km. Delostreleckú výzbroj predstavuje 57 mm delostrelecký držiak Bofors. Výtlak raketových člnov triedy Hamina je 250 ton. Potenciálne fínske korvety, ktoré sa v budúcom desaťročí budú musieť stať súčasťou fínskej flotily, ich vo výtlaku prekonajú viac ako 10 -krát.

Jeden z dôvodov objednania nových korvet je ten, že raketové člny Hamina je možné používať iba vo veľmi obmedzených ľadových podmienkach. Lode s ľahkým hliníkovým trupom neposkytujú vo Fínsku celoročnú prevádzku. Ďalším dôvodom je, že pomerne veľký počet lodí fínskej flotily opustí svoje zloženie do polovice roka 2020, je potrebné ich za niečo zmeniť. Podľa fínskej strany potrebujú korvety na udržanie obranyschopnosti krajiny. Cieľom programu Laivue 2020 je vytvoriť lode, ktoré Fínom poskytnú možnosť dlhodobej prítomnosti na mori počas celého roka za každého počasia.

Obrázok
Obrázok

Raketový čln typu "Hamina"

Za malý význam nepovažujú ani zaistenie bezpečnosti obchodnej lodnej dopravy v Baltskom mori; táto úloha je zverená fínskemu námorníctvu. Samotní fínski novinári nazývajú svoju krajinu „ostrovom“. Jasne to vysvetľuje štruktúra ich vývozu a dovozu. 77 percent dovozu prichádza do Fínska po mori, pri vývoze je to až 90 percent. Dokonca aj hrozba krízy v pobaltskom regióne môže výrazne brániť lodnej doprave a práci fínskeho hospodárstva.

Fínska spoločnosť Rauma Marine Constructions (RMC) postaví korvety pre fínsku flotilu, výstavba sa bude vykonávať v lodenici v Raume. Ešte v druhej polovici septembra 2016 podpísalo vedenie spoločnosti a fínske ministerstvo obrany dohodu o zámere. Lodenica mala šesť mesiacov na to, aby dokázala fínskej armáde, že dokáže splniť rozkaz, inak by sa mohla zorganizovať súťaž o stavbu sľubných korviet.

Predstaviteľom spoločnosti Rauma Marine Constructions sa podarilo presvedčiť zástupcov fínskeho námorníctva o ich schopnostiach a v roku 2017 na nich bola prevedená zmluva na projektovanie a stavbu lodí v rámci programu Laivue 2020. Uzavretie zmluvy s podnikom v Raume sa očakáva v roku 2018, začiatok stavby prvej korvety - 2019. Vedúca loď série bude uvedená do testovania v roku 2022, dodávka všetkých štyroch korviet je naplánovaná na rok 2027 s ich plnou bojovou pripravenosťou v roku 2028.

Obrázok
Obrázok

Perspektívny pohľad na sľubnú fínsku korvetu vytvorenú v rámci programu Laivue 2020

Stojí za zmienku, že pri hľadaní dodávateľskej spoločnosti nemali Fíni na výber. Lodenica v Helsinkách Arctech Helsinki Shipyard neboli nimi považovaní, pretože je 100% vlastnená ruským USC. Ďalšia veľká fínska lodenica v Turku, ktorú vlastní nemecká spoločnosť Meyer Werft, je plná objednávok do roku 2020. A konzervatívna fínska armáda nedôveruje zahraničným staviteľom lodí, ktorí radšej stavajú lode vo Fínsku. Hlavným dôvodom je bezpečnosť dodávok v období možných kríz a absencia potreby opustiť krajinu kvôli údržbe. Jedinou výnimkou z tohto pravidla boli minolovky Katanpää, ktoré boli postavené v Taliansku, pretože vo Fínsku jednoducho nemohli nájsť dodávateľa tejto zmluvy.

V rámci fínskeho námorníctva budú musieť 4 nové korvety nahradiť 4 raketové člny triedy Rauma, ktoré budú postupne vyraďované z prevádzky, dva mínometné stroje Hämeenmaa, ako aj mínomet a vlajková loď flotily Pohjanmaa, ktorá bola vyradená z prevádzky na konci roka 2013.. Sľubné vojnové lode budú musieť dlhodobo tvoriť jadro fínskej flotily.

Je známe, že náklady na program Laivue 2020 sú asi 1,2 miliardy eur, z ktorých 300 miliónov je plánovaných na výskum a vývoj a dizajn. Zdá sa, že táto suma nezohľadňuje zbrane zakúpené pre korvety. Predpokladá sa, že fínska strana použila na vývoj nových lodí výsledky spoločného výskumu so Spojenými štátmi. Helsinki spolupracujú s Washingtonom na stavbe vojnových lodí viac ako šesť rokov. Fínska flotila zároveň popiera skutočnosť, že spolupráca pokračuje v oblasti rozvoja, a zároveň potvrdzuje uskutočnenie spoločného výskumu. Krajiny predovšetkým aktívne študovali vrtule a vrtuľové vybavenie vojnových lodí, vymieňali si informácie o výsledkoch testov stability a odolnosti vrtúľ.

Obrázok
Obrázok

Perspektívny pohľad na sľubnú fínsku korvetu vytvorenú v rámci programu Laivue 2020

Podľa fínskej armády je to bežná prax. "Oni (Američania) by chceli získať viac informácií o zvláštnostiach plavby v ľade, prejaviť veľký záujem o Severnú námornú cestu, ako každá iná krajina s prístupom k moru," komentoval kapitán spoločného výskumu Veli-Pekka Heinonen. Spolupráca medzi USA a Fínskom sa zároveň neobmedzuje iba na štúdium vrtúľ. Pred niekoľkými rokmi spustili spoločný projekt výskumu nových metód navrhovania vojnových lodí. V rokoch 2010-11 sa uskutočnili experimenty v laboratórnych podmienkach a na otvorenom mori. V experimentoch sa aktívne používali raketové člny fínskej flotily.

Približný vzhľad nových korviet fínskeho námorníctva už bol vytvorený. Zatiaľ je reprezentovaný predovšetkým rendermi, ale už teraz sa dá usúdiť, že lode sú stavané pomocou stealth technológií. Ich trup bude vyrobený s prihliadnutím na zníženie podpisu radaru. Radarové antény budú integrované do stožiara lode. Je známe, že fínske korvety dostanú plnohodnotný izbový hangár a budú môcť vziať na palubu helikoptéry, ako aj bezpilotné prostriedky.

Plánované rozmery budúcich korvet sa už niekoľkokrát zmenili. Pôvodne sa uvádzalo, že to budú malé vojnové lode štandardných veľkostí pre svoju triedu - až 90 - 100 metrov dlhé a výtlak asi 2 000 ton. Na porovnanie, mínové vrstvy používané vo fínskej flotile sú dlhé až 78 metrov a majú výtlak 1400 ton. Podľa najnovších publikovaných údajov, ktoré sa objavili v roku 2017, budú korvety vytvorené v rámci programu Laivue 2020 pre svoju triedu dostatočne veľké. Celkový výtlak lodí bude asi 3 000 ton (na porovnanie, celkový výtlak ruského projektu 20380 korviet je 2 200 ton), dĺžka je 105 metrov, šírka je 15 metrov, ponor je 5 metrov a rýchlosť je viac ako 25 uzlov. Posádka je od 66 do 120 ľudí. Tieto údaje sú však iba predbežné a môžu sa zmeniť.

Sľubné korvety pre fínsku flotilu (program Laivue 2020)
Sľubné korvety pre fínsku flotilu (program Laivue 2020)

Perspektívny pohľad na sľubnú fínsku korvetu vytvorenú v rámci programu Laivue 2020

Hlavnou výzbrojou sľubných fínskych korviet budú protilodné rakety, pôvodne sa predpokladalo, že budú švédske alebo nórske, ale v konečnom dôsledku budú protilodné aj protiletecké rakety na lodiach americkej výroby. Delostreleckú výzbroj bude reprezentovať 76 mm univerzálny držiak na zbraň Oto Melara Super Rapid alebo 57 mm delostrelecký držiak Bofors, ktorý už bol nainštalovaný na fínskych raketových člnoch. Je tiež možné, že sa vo výzbroji korvet objaví rýchlopalný automatický lodný protilietadlový delostrelecký držiak 35 mm CIWS Rheinmetall Oerlikon. Výzbroj lodí bude doplnená o protiponorkové torpéda. Plánuje sa aj vlečená hydroakustická stanica (GAS).

Skutočnosť, že sa hlavná výzbroj sľubných fínskych korvét stane americkou, sa stala známou začiatkom februára 2018 potom, čo Agentúra pre spoluprácu v oblasti obrannej bezpečnosti (DSCA) zaslala Kongresu USA oznámenie o nadchádzajúcom predaji dávky raketových zbraní do Fínska. Ide o protilodné rakety Boeing Harpoon Block II + ER a protilietadlové rakety Raytheon ESSM. Chystajú sa vyzbrojiť nielen 4 nové fínske korvety plánované na výstavbu v rámci programu Laivue 2020, ale aj raketové člny typu Hamina, ako aj množstvo pobrežných raketových jednotiek fínskej flotily.

Podľa zverejnených informácií Fínsko dostane 68 rakiet zem-vzduch Raytheon ESSM v hodnote 112,7 milióna dolárov. Táto suma bude zahŕňať aj jednu inertnú cvičnú raketu, 17 kontajnerov so štyrmi nábojmi Mk 25 na umiestnenie vo vertikálnych odpaľovacích zariadeniach, 8 prepravných kontajnerov Mk 783 a ďalšie súvisiace vybavenie vrátane dokumentácie, výcvikového programu a náhradných dielov. Raytheon ESSM je protilietadlová raketa stredného doletu s odhadovaným dosahom 50 km. Vzhľadom na objem dodávky sa dá predpokladať, že fínske korvety unesú 16 rakiet Raytheon ESSM.

Oveľa drahšie sú protilodné rakety Boeing Harpoon Block II + ER, známe tiež ako Harpoon Next Generation. Boeing ich od roku 2015 medzinárodne propaguje. Fínsko sa stáva prvým známym zákazníkom týchto protilodných rakiet. Celkovo Fíni nakúpia 100 protilodných rakiet typu B typu Boeing RGM-84Q-4 Harpoon Block II + Extended Range (ER) triedy B a 12 protilodných rakiet Boeing RGM-84L-4 Harpoon Block II triedy B. S cvičnými raketami, náklady na dodávky náhradných dielov, dokumentáciu a školiace programy dosiahnu 622 miliónov dolárov. Dosah kupovaných rakiet je asi 248 km. V priebehu nadchádzajúcej modernizácie budú týmito strelami prezbrojené aj štyri fínske raketové člny triedy Hamina, ktoré nahradia švédske protilodné rakety RBS-15SF-3.

Odporúča: