26. decembra 2014 sa v Bospore mihli obrysy známej lode. Vysoký „atlantický“nos, osemhranný nadstavbový hranol, temperamentne posypaný predný stĺp, zdôrazňujúci rýchlu siluetu torpédoborce Aegis … Starý známy, USS Donald Cook (DDG-75), sa vrátil do Čierneho mora. Ničiteľ rakiet amerického námorníctva, ktorý sa preslávil po incidente v apríli 2014.
Tento incident však začal byť „hlasný“iba na jednej strane oceánu. Na oficiálnej webovej stránke torpédoborce „Donald Cook“nie je žiadna zmienka o odmietnutí „Aegis“, o zahrnutí elektronického boja „Khibiny“alebo o správach 27 námorníkov, ktorí rezignovali s motiváciou „nechceme odhaliť naše prežíva smrteľné nebezpečenstvo."
Raketový torpédoborec 6. flotily (pridelený k námornej základni Rota v Španielsku) posledný rok hliadkuje v Stredozemnom mori, vykonáva misie protiraketovej obrany v Európe a demonštruje záruky podpory spojencom USA v tomto regióne. Na novoročné sviatky (26.12 - 14.01) sa Američania rozhodli, že si príjemne oddýchnu pri Čiernom mori. Počas 21 dní aktívneho odpočinku torpédoborec navštívil Konstancu a Varnu, vykonal spoločné manévre s loďou tureckého námorníctva a jedinou prežívajúcou loďou ukrajinského námorníctva, fregatou Hetman Sagaidachny, a potom v časovom období stanovenom Montreuxským dohovorom opustil Čierne more.
V súvislosti s predchádzajúcimi udalosťami (z 12. apríla 2014) vyvstáva rozumná otázka: na čo „kuchár“v našich zemepisných šírkach opäť zabudol? Hľadajú Yankees nové dobrodružstvá? Úplne sme stratili strach. Prišli ste sa pomstiť? Alebo ich zoznámenie s KREP „Khibiny“neprinieslo žiadne úmyselné očakávania?
90 raketových sil s možnosťou skladovania a odpaľovania protilietadlových rakiet akejkoľvek triedy-od ľahkých sebaobranných rakiet ESSM (4 v každej komore) až po vesmírne interceptory SM-3. Okrem rakiet je možné na uloženie torpéd Tomahawks a protiponorkových raketových torpéd použiť aj univerzálne silá - v akejkoľvek kombinácii, v závislosti od úloh, ktoré sú pred nami. Protivzdušnú obranu torpédoborce v blízkej zóne dodatočne zabezpečujú dve rýchlopalné protilietadlové delá „Falanx“(4000 rds / min) s navádzaním podľa údajov do nich zabudovaných radarov. Všetky zbrane a systémy sú pod jednou kontrolou bojového informačného a riadiaceho systému Aegis (Aegis), ktorý poskytuje automatickú detekciu, sledovanie, výber a ničenie vybraných cieľov na vode, pod vodou a vo vzduchu a taktiež riadi prevádzku. elektrárne, navigačné systémy, komunikácie, ako aj prostriedky boja proti škodám na lodi. Automatizovaná robotická loď si môže vymieňať informácie so svojimi „kolegami“(k dnešnému dňu sú Aegis nainštalované na 84 krížnikoch a torpédoborcoch amerického námorníctva), rozdeľovať úlohy a nezávisle rozhodovať v bojovej situácii.
"Donald Cook je viac než schopný brániť sa proti dvom Su-24," povedal plukovník Stephen Warren z tlačového úradu Pentagonu.
Žiarenie čistej energie
Elektráreň torpédoborce „Arleigh Burke“pozostáva zo štyroch plynových turbín General Electric LM2500 s celkovým výkonom 77 miliónov wattov (105 tisíc koní), ktoré umožňujú torpédoborce dosiahnuť rýchlosť viac ako 30 uzlov (~ 55 km / h).
Systém napájania Burkov prvej podskupiny pozostáva z troch generátorov plynových turbín Allison 501-K34 (GTGS, sady generátorov plynových turbín) s výkonom po 2,5 MW, rozptýlených v troch oddeleniach (generátor č. 1-priestor pomocného strojného zariadenia Č. 2 - druhý priestor turbíny, č. 3 - oddelený priestor generátora), ktorý umožňuje zaistiť dostatočnú výrobu energie na zabezpečenie všetkých lodných spotrebiteľov vrátane Aegis BIUS a jeho subsystémov: predovšetkým pokročilých detekčných prostriedkov a zbraní.
Trojfázová elektrická sieť, napätie 440 V, frekvencia 60 Hz.
Torpédoborce, postavené na začiatku nového storočia, boli vybavené novými 3-megawattovými generátormi. V budúcnosti, v prípade výskytu super výkonného protiraketového radaru AMDR (torpédoborce radu 3), bude musieť byť jeden z hangárov helikoptéry torpédoborce znovu vybavený tak, aby mohol byť nainštalovaný ďalší generátor: napätie v sieť sa zvýši na 4500 voltov, čo bude znamenať značný počet technických problémov spojených s elektrickou bezpečnosťou a výživou bežných spotrebiteľov.
Frontový bombardér Su-24 (a jeho prieskumná verzia Su-24MR) je vybavený dvoma alternátormi GT30PCh8B s výkonom po 30 kW (produkujúcich prúd pri napätí 200/115 V, frekvencii 400 Hz) a dva generátory jednosmerného prúdu GSR-ST-12 / 40a s výkonom 12, 5 kW (menovité napätie 28, 5 V).
Na premenu napätia alternátorov na trojfázový prúd s menovitým napätím 36 voltov a frekvenciou 400 Hz sú k dispozícii dva výkonové transformátory (na prevádzku zameriavacieho a navigačného zariadenia je potrebný trojfázový prúd).
Fázová radarová anténa AN / SPY-1 (jedna zo štyroch). Špičkový výkon žiarenia 6 MW
Stanica elektronického boja AN / SLQ-32, známa v námornom žargóne ako „Slik-32“. Štandardné pre všetky americké torpédoborce
Kontajner KREP "Khibiny" (L175V). Dĺžka kontajnera je 4950 mm. Hmotnosť 300 kg. Príkon 3,6 kW
Na základe vyššie uvedených údajov vzniká známy paradox „slona a mopsla“.
„Kuchár“zďaleka spozoroval priblíženie sa „sušiča“, zahral bojovú pohotovosť a zamrzol na bojových stanovištiach. Všetko išlo hladko, radary vypočítali priebeh priblíženia k cieľu, Aegis pravidelne riadil navádzacie systémy. A zrazu - prásk! Všetko zhaslo. Egídia nefungujú, obrazovky zobrazujú odpadky, dokonca ani Falangy nemôžu získať označenie cieľa! SU-24 medzitým prešiel cez Cookovu palubu, urobil bojový obrat a simuloval raketový útok na cieľ. Samozrejme, úspešný - pretože neexistuje opozícia! Potom sa otočil a napodobnil ďalšieho. A tak ďalej - ešte 10 krát! Všetky pokusy technikov o oživenie Aegisu a určenie cieľa protivzdušnej obrany zlyhali a až keď sa silueta „sušenia“rozplynula v opare nad ruským pobrežím, obrazovky ožili a navádzacie systémy verne ukázali jasné, žiariaca prázdna aprílová obloha.
- Z populárneho článku „Khibiny“verzus „Aegis“, alebo Čo tak vydesilo Pentagon? “z 15. apríla 2014
„Tlieskať!“- dobrý zvuk. Ale obvyklá logika z nejakého dôvodu naznačuje opak: rozlíšiť impulzy „Khibiny“na pozadí impulzov radaru SPY-1 a elektronických bojových systémov torpédoborce je ako počuť dych vodiča KamAZ prostredníctvom hukot motora.
Preto všetky príbehy o „zasekávaní“, „vypínaní“a nejakom „šialenom“radare Aegis pomocou impulzov, ktoré sú tri (!) Rády nižšej moci, sú určené obetiam skúšky a nemôžu treba brať vážne.
Lietadlovým kontajnerom elektronického boja nie je možné „spáliť“alebo akýmkoľvek spôsobom poškodiť elektroniku torpédoborca. Na vytvorenie impulzu potrebného výkonu by bolo potrebné v blízkosti lode odpáliť jadrový náboj ekvivalentný desiatkam alebo dokonca stovkám kilotónov TNT.
Nakoniec si treba uvedomiť, že KHIBINI CREP nie je útočnou, ale čisto obrannou zbraňou.
Čo dokážu Khibiny
Elektronické protiopatrenia lietadla sú považované za dôležitý prvok, ktorý zvyšuje šance na prežitie lietadla v moderných bojových podmienkach. Princíp činnosti KREP je založený na rádiovom určovaní smeru zvukového signálu zdroja žiarenia (nepriateľského radaru) s následným skreslením parametrov odrazeného signálu, aby:
- oneskorenia pri detekcii nosného lietadla KREP ako predmetu útoku nepriateľa;
- maskovanie skutočného predmetu na pozadí falošných;
- ťažkosti s meraním vzdialenosti k objektu, jeho rýchlosti a uhlovej polohy;
- zhoršenie charakteristík režimu sledovania "na prihrávke" pri skenovaní lúča palubnej radarovej antény;
- predĺženie času a ťažkosti pri zachytení objektu pri prepnutí do režimu súvislého rádiového určovania smeru.
Pomocou KHIBINA KREP nie je možné „vyradiť“nepriateľský radar (taká úloha nie je ani položená), ale v miestnom meradle je celkom možné zmeniť „sušenie“na „ťažké“cieľ “, čo pilotom poskytne niekoľko cenných minút na dokončenie úlohy v oblasti akčného letectva a protivzdušnej obrany nepriateľa.
Teraz o tom, ako to všetko súvisí s prípadom „Donalda Cooka“. Odpoveď nie je žiadna!
KREP „Khibiny“nie je nainštalovaný na lietadlách Su-24 (tichý stupeň). Komplex je určený len pre nové taktické bombardéry Su-34 (spomínané kontajnery L175V, dodávka 92 súprav, podľa zmluvy ministerstva obrany zo 14. januára 2013). Verzia tejto stanice KS-418E pre exportné Su-24MK a MK-2 sa do výroby nedostala, naposledy ju videli na stánku leteckej show MAKS v polovici roku 2000.
Na zaistenie efektívnej prevádzky „Khibiny“nepotrebujú lietať priamo na nepriateľský radar. Radarový výkon je nepriamo úmerný štvrtej sile vzdialenosti. A ak je vo vzdialenosti 200 km stále možnosť skresliť signál a „oklamať“radar torpédoborce Aegis, bude veľmi problematické to urobiť zblízka: silné signály rýchlo odhalia skutočnú polohu bombardéra a ďalších pilotov nečaká nič dobré.
Keď vezmeme do úvahy všetky uvedené skutočnosti, cena všetkých rečí o vypuknutí paniky na palube a dobrovoľnom pristátí 27 vystrašených členov posádky bude jasná. Letecká show, ktorú organizoval jediný ruský bombardér, nepochybne zostala svetlou stránkou v pamäti amerických námorníkov, ale nemohla spôsobiť žiadne vážne následky. Donald Cook pokračoval v plnení svojich úloh v regióne. A ako vidíme, o osem mesiacov neskôr sa bez akýchkoľvek obáv vrátil do Čierneho mora. Americkí námorníci (každý v súlade so svojimi pracovnými povinnosťami) si uvedomujú schopnosti svojho supershipu a vedia, ako je ich torpédoborec nezraniteľný voči útokom jediným lietadlom.
Aegis nie je dokonalý. Ale vzhľadom na kritiku je potrebné pochopiť, že tam, kde torpédoborec Aegis zlyhá, sa druhá loď „vráti späť“ešte skôr. Jedná sa o jeden z najlepších systémov protivzdušnej obrany na lodi, ktorý sa za posledných 30 rokov neustále vyvíjal. Akýkoľvek výsmech je tu nevhodný. Rovnako ako pochybnosti o bojových schopnostiach robotického torpédoborce: na rozdiel od názoru obetí skúšky je elektronika najspoľahlivejším prvkom akéhokoľvek systému (napríklad kozmická loď, kde sa pokúšajú minimalizovať počet pohyblivých častí), najodolnejšie voči silným vibráciám a iným nepriaznivým faktorom. Príbehy „silných elektromagnetických impulzov“nechajme na svedomí fanúšikov jadrových zbraní.
Kým sa počítače „vypnú“a „zhasnú“, všetky ostatné lodné systémy (mechanika / hydraulika / elektrický pohon) budú už dlho nefunkčné a deaktivované.
Pokusy nájsť primárny zdroj správ o lete 27 námorníkov vedú k rovnakému ruskému jazyku internetového zdroja. Oficiálne vyhlásenie Pentagonu k tomuto incidentu neobsahuje žiadne zmysluplné informácie. Američania, urazení, iba naznačujú, že to bolo nezdvorilé.
Čo to bolo?
Velitelia lietadiel každej strany budú postupovať s najväčšou opatrnosťou a obozretnosťou pri približovaní sa k lietadlám druhej strany pôsobiacim na šírom mori a k lodiam druhej strany pôsobiacim na šírom mori, najmä k lodiam, ktoré sa zaoberajú vypúšťaním alebo prijímaním lietadiel a v záujme vzájomnej bezpečnosti by nemali umožňovať: simulovanie útokov simuláciou používania zbraní v lietadlách, na akýchkoľvek lodiach, vykonávanie rôznych akrobatických manévrov nad loďami a zhadzovanie rôznych predmetov v ich blízkosti takým spôsobom, že predstavujú nebezpečenstvo pre lode alebo bráni navigácii.
- Článok 4 Dohody medzi vládami ZSSR a USA o predchádzaní incidentom na šírom mori a vo vzdušnom priestore nad ním.
Incident s 12-násobným preletom „Donalda Cooka“je možné vnímať ako bojový manéver, ktorý má demonštrovať svoju nespokojnosť s prítomnosťou americkej lode v Čiernom mori a zdvorilo varovať Yankees pred akýmikoľvek náhlymi pohybmi v kontexte rastúceho vnútorný ukrajinský konflikt.
