10 najlepších príkladov námornej technológie všetkých čias a národov. Sila, krása a odvaha. Každá z tu uvedených lodí predviedla mnoho vynikajúcich výkonov. Navždy pokryli svoje paluby vavrínmi slávy a nechali svojich nepriateľov odkvapkať lepkavým strachom.
Najsilnejší z najsilnejších. Mohli by bez pomoci zmeniť situáciu v operácii a spochybniť všetky predchádzajúce kánony námorných bojov. Strihali mapu sveta ako hrdzavé nožnice na plechu. Bojovali a vyhrali. A keď sa dostali na palubu, mučení nepriateľskou paľbou, nestiahli vlajku a pod zvukom hymny išli pod vodu … a ďalšiu pol minútu mušle vypálené mŕtvymi posádkami potopenej lode leteli k nepriateľ.
Vpred do minulosti alebo späť do budúcnosti? Polohy hodnotenia sú podmienené - každá z lodí si už v histórii získala svoje miesto a nepotrebuje vulgárne hodnotenia „expertov na pohovky“. Autorovi tohto materiálu išlo iba o to, aby vám predstavil 10 vzrušujúcich príbehov, ktoré môžu rozveseliť každého, komu nie je ľahostajnosť Flotily.
10. miesto - „Dreadnought“
Dreadnought bol postavený za jeden rok a jeden deň. A bola to taká loď … Ako je možné vysvetliť, o akú loď išlo? Bola to neuveriteľná loď! V tej dobe samozrejme najkomplexnejší mechanizmus, najmodernejší a najdrahší stroj v histórii ľudstva. A aj dnes je to úžasná stavba … No, skúste si to predstaviť … Nie, ťažko to opísať … Nuž, napríklad výška jej budovy bola vyššia ako päťposchodová budova, táto je bez pridanie rúrok a stožiarov. Jedno delo hlavnej batérie Dreadnoughtu vážilo viac ako všetky pištole Victorie, lode, na ktorej admirál Nelson držal vlajku, dohromady. A 12-palcové delá Dreadnought mohli odpaľovať projektily s hmotnosťou 390 kilogramov na vzdialenosť viac ako 30 kilometrov.
- E. Grishkovets, "Dreadnoughts"
Britská bojová loď HMS Dreadnought („nebojácna“), ktorá bola spustená v roku 1906, sa stala známym pre všetky nasledujúce lode tejto triedy. Vynikajúca veľkosť, nebývalá rýchlosť a palebná sila - jedna dreadnought sa rovnala celej letke bojových lodí! Konštrukcia dreadnoughtu zohľadnila všetky skúsenosti z predchádzajúcich námorných bitiek (predovšetkým rusko-japonskej vojny) a predstavila najnovšie úspechy vedy a priemyslu tej doby. Hlavnými dôvodmi triumfu boli:
-férový koncept all-big-gun („iba veľkých zbraní“), ktorý premieňa oheň dreadnoughtu na vražednú palbu horúcej ocele. 10 hlavných zbraní proti 4 na vtedajších bojových lodiach! Hlavnou vecou je však prudké zvýšenie presnosti streľby. Výbuchy padajúcich nábojov rovnakého kalibru odstránili na začiatku storočia zmätok pri určovaní vzdialenosti k cieľu a úprave palebnej charakteristiky rôznych kalibrov delostrelectva EBR.
- elektráreň parných turbín. Použitie turbín umožnilo zvýšiť rýchlosť o niekoľko uzlov, čím sa dreadnought stal najrýchlejším z veľkých delostreleckých lodí tej doby (22 uzlov ~ 40 km / h). Čo je však oveľa dôležitejšie - turbíny umožňovali dlhé dni neznižovať rýchlosť, na rozdiel od parných strojov bojových lodí, ktoré si po 8 hodinách prevádzky v maximálnom režime vyžadovali „oddychovku“.
Len tri roky po objavení Dreadnoughtu sa rovnaká loď objavila v rukách Nemcov - Nassau. Ešte väčšia a silnejšia - s 12 hlavnými zbraňami! Éra „superdreadnoughtov“bola na ceste. Ale začiatok týchto vyčerpávajúcich námorných pretekov v zbrojení zostáva navždy spojený s legendárnou Loďou Jeho Veličenstva, ktorá spôsobila revolúciu v námorníctve.
Zostáva dodať, že nádherné delá Dreadnoughtu nikdy na nepriateľa nevystrelili. Jedinou bojovou trofejou bola nemecká ponorka U-29, ktorú náhodne vrazila bojová loď.
9. miesto - bojové lode typu „Bismarck“
Loď, ktorá zviedla najpozoruhodnejšiu bitku v histórii námorníctva. Všetko sa to začalo jednoduchým každodenným spôsobom: najsilnejšia loď v Atlantiku sprevádzaná ťažkým krížnikom princom Eugenom vyrazila zachytiť spojenecké konvoje. V dánskej úžine sa s nemeckými nájazdníkmi stretli bojové lode flotily Jeho Veličenstva. Nasledovala letmá bitka, v ktorej Bismarck s piatimi salvami zrazil britský bojový krížnik Hood spolu s celou posádkou (1 415 ľudí) s piatimi salvami. Briti, ktorí si uvedomujú, že majú do činenia s bezprecedentným bojovým vozidlom ovládaným tímom vysokokvalifikovaných špecialistov, vrhajú 200 vojnových lodí na hon za nemeckou bojovou loďou - všetkými silami, ktoré mali v Atlantiku.
… Poškodená šelma odchádzala plnou rýchlosťou na základňu a zanechala za sebou zradnú stopu vykurovacieho oleja - výsledok škrupín zasiahnutých princa z Walesu. Siluety britských krížnikov a torpédoborcov sa pravidelne blýskali v slzách závoja hmly: „Bismarck“vystrelil pár salvami ich smerom a ľahol si na nový kurz. Formáciu H z Gibraltáru, ktorá si uvedomila, že sa nemecký vrah vyhýba odvetným opatreniam, urýchlene vyhodili cez hranicu. Pár torpédových bombardérov - a konečne šťastie! Výbuch jedného z torpéd poškodil kormidlá - Bismarck stráca kontrolu. Teraz je jeho osud hotový.
Ráno sa na miesto dostali ťažké krížniky a bojové lode britského námorníctva - začala sa posledná, najdramatickejšia kapitola v histórii lovu Bismarcka.
Počas bitky Rodney vypálil škrupiny 380 406 mm a 716 152 mm, King George V - 339 356 mm a 660 133 mm, ťažké krížniky Dorsetshire a Norfolk - 254 a 527 203 - mm.
Viac ako 2, 5 tisíc nábojov s hlavným a stredným kalibrom! Nakoniec nemecká „wunderwaffe“zachvátená plameňmi úplne prestáva odolávať. Nový torpédový útok - 3 otvory pod čiarou ponoru. Vnútri Bismarcku je stále život, ale pozícia bojovej lode je až príliš očividná. Nemci otvoria Kingstones a so svojou loďou sa dostanú pod vodu. Z 2 200 členov posádky sa zachráni iba 115.
Pozostatky „Bismarcka“spočívajú v hĺbke 4 700 metrov, 600 míľ od pobrežia Francúzska.
Dokonale zachovaný trup bojovej lode bude niekoľko tisícročí pripomínať „tisícročnú ríšu“
S takýmto „príbuzným“mohla druhá bojová loď zo série „Bismarck“vydržať v nórskych fjordoch už len tým, že už bola prítomná, a vháňala strach do nepriateľa. Hneď ako sa na palube „Tirpitz“ozval námornícky čln - o niečo ťažší ako obvykle - v britskej admirality nastala panika (príbeh opusteného konvoja PQ -17).
"Pokiaľ existuje Tirpitz, britské námorníctvo musí mať vždy k dispozícii dve bojové lode triedy King George V. Vo vodách metropoly musia byť vždy tri lode tohto typu, pre prípad, že by sa jedna z nich opravovala."."
- Prvý námorný lord admirál Dudley Pound
"Vytvára univerzálny strach a hrozbu vo všetkých bodoch naraz."
-riešenie W. Churchill
Pokusy o zničenie „Tirpitzu“sa nezastavili počas celej vojny: neúspešné kampane lietadlových lodí a letiek bojových lodí k ponurým útesom fjordu Alta, útoky mini ponoriek a ďalšie špeciálne prostriedky. Aby spojenecké letectvo potopilo Tirpitz, muselo vykonať najmenej 700 bojových letov na základňu bojovej lode. Nakoniec bola na jeseň roku 1944 „osamelá kráľovná severu“bombardovaná krupobitím obludných 5-tonových bômb Tallboy.
Bismarck a Tirpitz zomreli a stali sa vzorom odvahy a príkladom vynikajúcej bojovej odolnosti pre lode triedy bitevných lodí.
8. miesto - lietadlové lode triedy „Essex“
Prišli ako lavína, ako čierny potok, Len nás zmietli a ušliapali do blata.
Všetky naše transparenty a vlajky sú zatlčené do piesku
Zničili všetko, zabili nás všetkých (c)
Jednou z hlavných porúch náletu na Pearl Harbor je neprítomnosť amerických lietadlových lodí na základni. Ako by sa vyvíjali ďalšie udalosti v tichomorskom operačnom stredisku, keby sa Japoncom v tom čase podarilo potopiť Lexington a Enterprise? Rétorická otázka, na ktorú sa nevyžaduje odpoveď - nakoniec by sa nič nezmenilo. Výsledok vojenskej konfrontácie medzi USA a Japonskom bol hotový. Prezident Roosevelt o tom vedel a urobil všetko pre to, aby sa táto vojna začala.
V priebehu nasledujúcich štyroch rokov sa americkému priemyslu podarilo rozdrviť jeden a pol stovky lode lietadlových lodí. Na tomto pozadí stojí 24 Essexov vo vlastnom špeciálnom článku - obrovských 270 -metrových boxoch, ktoré sa stali bojovým jadrom amerického námorníctva v záverečnej fáze vojny. Len 14 z nich sa podarilo dostať do vojnovej zóny, ale to stačilo - cisárske námorníctvo nemalo týmto príšerám čo brániť. Nálet na Truk, potopenie Yamata a Musashiho, ohnivá búrka nad atolami Tichého oceánu - stovky lietadiel roztrhali nepriateľa do sucha, takže Japonsko nemalo šancu túto vojnu vyhrať.
„Essex“… Jedna z najväčších a najvyspelejších lietadlových lodí svojej doby. 36 tisíc ton plného výtlaku, priebeh 33 uzlov, posádka 2–3 000 ľudí, letecká skupina - až sto lietadiel na rôzne účely!
Vylepšený Hancock so šikmou pilotnou plochou a prúdovým lietadlom A-4 Skyhawk
Osud zahral s Essexmi krutý vtip - rýchlo sa blížiaca éra prúdových lietadiel „starla“o nádherné lode v predstihu. Ich paluby boli stále dostatočne veľké na to, aby pojali ľahké Pantery a Skyhawky, ale nové Fantómy boli príliš veľké a ťažké pre lode 2. svetovej vojny.
Essexovia si v Kórei počínali dobre, žartovali pri pobreží Vietnamu, ale bohužiaľ, ich dni boli zrátané. V polovici 60. rokov už boli považovaní za „druhoradú technológiu“a používali sa hlavne ako protiponorkové a pomocné lode (hľadanie kapsúl vesmírnych lodí NASA v oceáne atď.). Začiatkom 70. rokov všetci jeden po druhom skončili na skládke.
Essexovia nie sú známi tým, čo urobili, ale tým, čím boli. Desivá škála programu ich stavby v spojení s veľkolepými vlastnosťami samotných lodí im dáva bezpodmienečný prechod k nesmrteľnosti.
Múzeum nosičov lietadiel Neohrozené, zakotvené pri móle 86 na Manhattane
7. miesto - bojové lode triedy „Iowa“
Štyria americkí superhrdinovia, nadčasoví.
… V horúcu januárovú noc v roku 1991 sa otvorené more opäť otriaslo zo salvách 16-palcových zbraní. Delá bili, ohne žiarili kdesi za horizontom. V smere k bojovej lodi, podobne ako pred 40 rokmi, lietali okrídlení samovrahovia. Tentoraz namiesto neuvážených kamikadzek Yankeeov zasiahla nová generácia samovrážd - „Hayin -2“. Čínske kópie sovietskych protilodných rakiet Termit. V roku 1944 sa Japoncom podarilo prelomiť protilietadlovú paľbu a poškriabať farbu na palube úplne novej bojovej lode. Ako sa skončí nové kolo? V diaľke niečo explodovalo a spadlo do mora, keď systémy sebaobrany Missouri odrazili moderný raketový útok. Škoda. V opačnom prípade by sa potvrdila odvážna hypotéza o úplnej nezraniteľnosti týchto plávajúcich pevností pre moderné zbrane. Pancier bojovej lode je silnejší ako všetky rakety.
Tieto lode, postavené počas éry 2. svetovej vojny, zbúrali svojimi zbraňami polovicu tichomorských atolov. Zničili brehy Kórey a Vietnamu. Vtipná udalosť sa stala v roku 1983 - americké letectvo nebolo schopné preraziť najhustšiu paľbu sýrskych systémov protivzdušnej obrany. Na pomoc bol naliehavo privolaný veterán - „New Jersey“vydlabalo 406 mm „bombardujúce“predmestie Bejrútu; navyše jedna z mušlí zničila veliteľské stanovište s veliteľom sýrskeho kontingentu v Libanone.
Krátky oddych, reaktivácia a modernizácia-v polovici 80. rokov existovali šestnásťpalcové starožitnosti súčasne s automatickými Falanxami (4 500 nábojov za minútu) a riadenými strelami novej generácie.
Posledná úloha - v zime 1991 ostreľovali „Missouri“a „Wisconsin“pobrežie Iraku a súčasne odpálili v Bagdade šesť desiatok „Tomahawkov“.
Legendárni akční hrdinovia „Capture“a „Sea Battle“. Posledné bojové lode na svete, ktoré sa stali vrcholom evolúcie pre lode ich triedy. Oceľ a oheň. Boj s históriou pol storočia. Páni mora. Je zbytočné sa hádať.
Uvedenie disku CD z „New Jersey“
