Bitka 3. augusta o Nemcov sa teda ukázala ako neúspešná - nemohli sa prebojovať do Irbensu. Dá sa predpokladať, že naši protivníci ocenili činy jedinej ruskej bojovej lode, ktorá sa odvážila zablokovať cestu Kaiserovým dreadnoughtom. V opačnom prípade by bolo ťažké vysvetliť odoslanie dvoch najnovších torpédoborcov v Rižskom zálive v noci 4. augusta na hľadanie a zničenie „Slávy“. Našťastie V-99 a V-100 nemohli nájsť „Slávu“, hoci sa pohybovali správnym smerom-po prejdení Irbensu zabočili do zálivu Arensburg. Ale v Irbenskom prielive mali Nemci krátkodobý kontakt s ruskými torpédoborcami Okhotnik a generál Kondratenko a pri vstupe do zálivu - s Ukrajinou a Voiskovom a nemecké lode dostali niekoľko zásahov. To presvedčilo nemeckých veliteľov o márnosti ďalších pátraní a pokúsili sa ustúpiť, ale Novik ich zachytil. V krátkej delostreleckej bitke nad nimi ruský torpédoborec získal presvedčivé víťazstvo a V-99, pokúšajúca sa o útek, vyhodila do vzduchu mína, odhodila ju k Michailovskému majáku, kde ju vyhodila do vzduchu vlastná posádka.
A potom prišlo ráno.
Tretia bitka (4. augusta 1915)
O 05.03 sa „Slava“presunul na svoje miesto. Bojovú loď odprevadil 8. prápor torpédoborca. Hlavným nepriateľom „Slávy“však tentoraz neboli nemecké lode, ale … počasie. Ruská bojová loď aj včera úplne dobre videla nepriateľské dreadnoughty, dokonca aj pri 120 kbt, ale 4. augusta sa viditeľnosť zhoršila natoľko, že nepresiahla 40-50 káblov západne od Slávy.
Najhoršie pre ruských námorníkov bolo, že na západe hustla hmla obmedzujúca viditeľnosť. Kaiserove lode teda mohli pozorovať „Slávu“, pričom zostali neviditeľné pre jej signalistov. Nemci navyše hádali, že upravia požiar z Michailovského majáka, ktorý sa nachádza na južnom brehu Irbenského prielivu, a tým získali ďalšiu výhodu.
O 07.20 h, keď nemecké delá zahrmeli, Slávi videli iba záblesky výstrelov, ale nie strieľajúce lode. Nepriateľské strely padali blízko torpédoborcov sprevádzajúcich ruskú bojovú loď. V reakcii na to Slava zdvihol najvyššie vlajky, obrátil sa na juh, pohyboval sa kolmo na kurz Nemecka a pripravil sa na boj. Veliteľ „Slávy“Sergej Sergejevič Vyazemskij zrejme usúdil, že Nemci, ktorí sa pohybujú zo západu na východ, sa chystajú ukázať a budú v dosahu zbraní ruskej bojovej lode, pretože prinajmenšom viditeľnosť pre východ bol lepší ako na západe, ale napriek tomu je nepravdepodobné, že by Nemci boli schopní vidieť „Slávu“na vzdialenosť viac ako 8 míľ.
Tieto výpočty však neboli opodstatnené - o 07.45 h odpálil nepriateľ na Slávu 5 salvami, pričom sám bol stále neviditeľný. To prinútilo bojovú loď ustúpiť na východ.
Zdroje bohužiaľ neuvádzajú podrobnú zmenu stavu počasia, ale je známe, že o 08:40 Slava našiel nepriateľské minolovky a torpédoborce vo vzdialenosti 85-90 káblov južne od Michailovského majáka, ale stále nedokázal spustiť paľbu. na nich. Potom sa bojová loď vydala k nepriateľovi a asi po piatich minútach sa dostala pod silnú paľbu nemeckých dreadnoughtov. Nie je s istotou známe, či boli Nassau a Posen pozorované zo Slávy, ale v každom prípade kvôli obmedzenej viditeľnosti alebo kvôli dlhým vzdialenostiam ruská bojová loď na ne nemohla reagovať paľbou. O 08:50, takmer bezprostredne po tom, čo dreadnoughty vypálili na Slávu, sa prestala približovať a opäť sa vydala na kurz kolmý na nemecký - bojová loď sa otočila na sever.
A v tom okamihu zasiahli „sláva“tri súčasne 280 mm granáty.
Bojová loď dostala stredné poškodenie - jedna škrupina nepoškodila vôbec nič, preletela cez hornú palubu, prebodla polorám a sieťky na pravom boku a bez roztrhnutia odletela. Dva ďalšie zásahy však spôsobili požiar a - s hrozbou výbuchu prachových zásobníkov 152 mm veže a tiež poškodenie riadenia. Napriek tomu bojová loď, ktorá stále nebola schopná reagovať na nepriateľa paľbou, nevypnula bojový kurz, ale namiesto toho pristúpila k odstráneniu škôd, ktoré boli kompetentnými akciami posádky rýchlo lokalizované. O 08.58 hod. „Slava“, ktorý išiel ďalej na sever, zmizol z dohľadu alebo na dostrel nemeckých dreadnoughtov a prestali strieľať.
Je nepravdepodobné, že by niekto vyčítal veliteľovi „Slávy“Sergejovi Sergejevičovi Vyazemskému, keby v tej chvíli ustúpil. Nemci mali nielen ohromnú početnú prevahu, ale nielenže mali rozhodujúcu prevahu v dosahu streľby, ale teraz boli aj neviditeľní! Ale namiesto toho, aby sa „Sláva“stiahla, otočila sa na západ a pohla sa smerom k nepriateľovi.
Ťažko povedať, ako by sa to skončilo, ale akcie ruskej bojovej lode boli sledované „zhora“. Hneď ako sa poškodená loď pohla k nepriateľovi, bojová loď dostala od veliteľa námorných obranných síl Rižského zálivu signál (svetlometom): „Choďte do Kuivastu!“S. S. Vyazemsky sa pokúsil konať v najlepších Nelsonových tradíciách, v podobnej situácii aplikoval na chýbajúce oko ďalekohľad a z dobrého dôvodu vyhlásil: „Nevidím poriadok!“. Veliteľ „Slávy“si radšej nevšimol rozkaz, ktorý mu bol daný, a pokračoval v zbližovaní s cisárskymi loďami, ale potom mu bol rozkaz znova odovzdaný z torpédoborce sprevádzania a už nebolo možné „nevšimnúť si“. „Sláva“neopustila nálet Ahrensburg a jej účasť na obrane pozície Irbene 4. augusta sa tam skončila.
Po celú dobu bitky „Slava“nespotreboval ani jednu škrupinu - nepriateľa buď nebolo vidieť, alebo bol príliš ďaleko na to, aby mohol vystreliť.
Po neúspechu 4. augusta sa zdalo, že bojová loď je odsúdená na zánik. Nemci 4. augusta ukončili vlečnú sieť zavlažovaním Irbenskiy a nasledujúci deň priviedli svoje ťažké lode do Rižského zálivu. „Sláva“nemala ani jednu šancu uniknúť do Fínskeho zálivu (príliš veľký ponor) alebo v bitke prelomiť Irbenskú úžinu kvôli drvivej prevahe nepriateľských síl. Mohla zomrieť iba so cťou. Preto 6. augusta minorobojár Amur postavil mínové pole medzi Moonsundom a Rižským zálivom a Slava sa pripravil na poslednú bitku v tejto mínovej a delostreleckej pozícii, pričom manévroval medzi Kuivastom a Werderovým ostrovom.
V skutočnosti 5. a 6. augusta „Slávu“zachránil iba fakt, že sa Nemci na operáciu pripravili veľmi zle, predtým neskúmali základný systém ruskej flotily v Moonsunde a jednoducho nevedeli, kde ich hľadať. teraz ruská bojová loď. Nemecký plán však počítal s blokovaním prechodu z Fínskeho zálivu do Rigy, a keďže tento plán začali plniť, Nemci sa nevyhnutne zrazia so „Slavom“. Zdá sa, že tragickému rozuzleniu je nevyhnutné, ale tu sú nevyhnutné nehody na mori a … zasiahli Briti.
Faktom je, že hmlistý Albion previedol na pomoc ruskej cisárskej baltskej flotily niekoľko ponoriek, pôsobiacich v Pobaltí so skutočne smrteľnou účinnosťou, ktorá je mnohonásobne väčšia ako úspechy ruských ponoriek. A stalo sa, že zatiaľ čo Nemci vtrhli do Rižského zálivu, ich bojové krížniky, stále plaviace sa na trati Gotska Sanden - Ezel, čakajúce na vypustenie ruských dreadnoughtov, boli napadnuté ponorkou Jeho Veličenstva E -1, ktorej sa podarilo torpédo “Moltke “. Večer toho istého dňa bol torpédoborec S-31 vyhodený do vzduchu a potopený mínami a nasledujúci deň v Rižskom zálive našli nemeckí pozorovatelia ponorku „Lamprey“.
To všetko vytváralo v nemeckom sídle mimoriadne nervóznu atmosféru. Faktom je, že na rozdiel od pôvodnej myšlienky spoločných akcií nemeckej armády a Kaiserlichmarinu Nemci neprešli do pozemnej ofenzívy a bez toho operácia preniknúť do Rižského zálivu bola do značnej miery bezvýznamná.. Teraz, keď bolo nemecké velenie v malej a plytkej zátoke, medzi baniami a ponorkami (z ktorých Rusi mali iba tri a tie boli zastarané, ale strach mal veľké oči), bolo nemecké velenie veľmi nervózne, v dôsledku čoho nariadil Erhard Schmidt prerušiť operáciu a nemecká flotila ustúpila …
Aké závery možno vyvodiť z bitky 4. augusta 1915? Nie je ich veľa. K nepriaznivej rovnováhe síl a kvalite materiálu boli tentoraz pridané poveternostné podmienky - pokračovanie bitky so „Slávou“mohlo za daných okolností viesť iba k nezmyselnej smrti bojovej lode. Slava nemohla brániť pozíciu Irbenského, ale nemalo zmysel ísť ani 4. augusta „do posledného a rozhodujúceho“. S. S. Vyazemskij, veliteľ „Slávy“, konal odvážne a viedol svoju bojovú loď k mnohonásobne vyššiemu nepriateľovi, ale veliteľ námorných síl Rižského zálivu konal múdro a odvolal ho. Pretože Nemcom bolo určené preniknúť do Rižského zálivu, „Slava“, s určitými správnymi činnosťami nepriateľa, bola odsúdená na zánik. A ak áno, potom mal byť zvolený najlepší čas a miesto pre posledný súboj. Irbensky prieliv 4. augusta nebol ani jeden, ani druhý: pri ústupe a bojoch na novom mínovom a delostreleckom mieste blízko Moonsundu mal „Slava“oveľa väčšiu šancu spôsobiť nepriateľovi aspoň malú škodu, aspoň za cenu jeho smrť.
Samozrejme, je úplne nezmyselné hovoriť o presnosti Slávových kanonierov v bitke 4. augusta - bojovej lodi sa v ten deň nepodarilo vypáliť ani jeden výstrel.
Príprava na budúce bitky
Ďalšia bitka bitevných lodí na mínovo-delostreleckom stanovisku sa odohrala dva roky a dva mesiace po predchádzajúcej invázii lodí Kaiserlichmarine do Rižského zálivu.
Počas tejto doby sa samozrejme podrobne študovali skúsenosti z konfrontácie „slávy“s nemeckými loďami a vyvodili sa určité závery. Dosah zbraní bojovej lode bol kategoricky nedostatočný a boli prijaté opatrenia na jeho zvýšenie, v dôsledku čoho mohol Slava páliť na vzdialenosť 115 kbt. Aké boli tieto opatrenia a kedy boli prijaté?
Ak by bolo možné zvýšiť výškové uhly na 35-40 stupňov, a tým dosiahnuť vyššie uvedené zvýšenie dosahu, bolo by to skvelé. Bohužiaľ - zvislé zameriavacie uhly Slávy boli síce opravené, ale nie tak, ako by sme chceli. Autor narazil na rôzne údaje o uhle k horizontu, v ktorom môžu sudy bojových lodí stúpať - 20 stupňov, 22, 5 stupňov alebo 25 stupňov (to druhé je najpravdepodobnejšie), ale jedno je isté - čiernomorské bojové lode „Slava“zostali veľmi, veľmi ďaleko. Ako sa vám však potom podarilo zvýšiť rozsah na 115 kbt?
Faktom je, že rozsah streľby závisí nielen od výškového uhla, ale aj od dĺžky strely. Bojové lode Baltského aj Čierneho mora odpálili ľahký projektil s hmotnosťou 331,7 kg s dĺžkou 3, 2 kalibru podľa modelu 1907. Okrem tohto typu škrupín bol použitý nový, vážený a dlhší 470,9 kg projektil s hmotnosťou 1911 g. bol vyrobený v Ruskej ríši pre 305 mm delá najnovších dreadnoughtov … Jeho použitie na bojových lodiach bolo bohužiaľ úplne nemožné, pretože konštrukcia mechanizmov podávania a nabíjačiek nezabezpečovala prácu s takými masívnymi projektilmi a ich zmena bola príliš komplikovaná a nákladná. Tu si však zvyčajne pamätajte na slávne ostreľovanie "Chesma" z "John Chrysostom" - čiernomorská bojová loď potom vystrelila "ťažké" škrupiny mod. 1911 Musíte však pochopiť, že na rýchlosti streľby nezáležalo, keď bola taká streľba vykonaná, takže nebolo potrebné používať štandardné prostriedky na zdvíhanie nábojov z vežových oddelení atď. Títo.škrupiny sa dali jednoducho „valiť“do veží a nakladanie sa dalo vykonať pomocou niektorých dočasne nainštalovaných kladkostrojov.
Na druhej strane bolo nezmyselné zaťažovať domáci priemysel, ktorý sa nedokázal vyrovnať s výrobou mušlí na prednú stranu, výrobou nového typu ťažkej škrupiny.
Východisko bolo nájdené v špeciálnych balistických špičkách vyrobených z mosadze a naskrutkovaných na projektil (predtým bolo samozrejme potrebné odstrihnúť závit na tele strely). S takýmto hrotom sa hmotnosť projektilu zvýšila na 355 kg a jeho dĺžka - až takmer 4 kalibre. Ale vzhľadom na to, že ani skladovacie zariadenia, ani zariadenia na kŕmenie pásavcov neboli navrhnuté na „nakláňanie“tak dlhých projektilov, museli sa tieto hroty naskrutkovať bezprostredne pred nabitím, čím sa rýchlosť streľby znížila trikrát. Napriek tomu boli stále pripravení ísť do toho, aby neboli pred nemeckými dreadnoughtmi úplne neozbrojení.
A tu, s najväčšou pravdepodobnosťou, fungovalo „Nerobím to dobre, ale tu to rozoznám, pretože to príde do slučky“. Faktom je, že „slávski námorníci“v období od 26. júla do 4. augusta 1915 mali „potešenie“pocítiť všetky pocity neozbrojeného muža, ktorého z bezpečnej vzdialenosti strieľajú veľkými kalibrami. Ako si nemôžeme pripomenúť nádherného improvizovaného jedného z dôstojníkov letky Port Arthur, ktorý povedal, keď si japonské bojové lode zvykli beztrestne ostreľovať vodnú plochu, kde boli ruské lode umiestnené s vrhačkou:
"Nie je to nudné?"
Sedieť a čakať
Keď na vás začnú hádzať
Ťažké predmety z diaľky “
Bojová loď však očividne tiež pochopila, že taký prudký (trojnásobný!) Pokles rýchlosti paľby znižuje výhody zvýšenia doletu takmer na nulu. Na „Sláve“teda loď znamená (!) Podarilo sa nielen vybaviť 200 miest na skladovanie nábojov skrutkovacími uzávermi, ale tiež zmeniť posuv, aby bolo možné do zbraní podávať a nabíjať „nové“náboje.
To vyvoláva dve otázky. Prvá je rétorická: ako sa stalo, že posádka vojnovej lode dokázala to, čo špeciálne vyškolení páni lodní inžinieri považovali za nemožné? Druhá je zaujímavejšia - ak sa Slavovi podarilo zabezpečiť skladovanie a dodávku takejto munície, možno potom nebolo všetko pre najnovšie škrupiny modelu 1911 také beznádejné? Samozrejme, prichádzajú vysoko explozívne náboje. 1911 g boli dlhšie (5 kalibrov), ale priebojné - iba 3, 9 kalibrov, t.j. pokiaľ ide o geometrické rozmery, plne zodpovedali „novému“arilu strely. 1907 s balistickou špičkou. Pancierová škrupina bola samozrejme ťažšia (470, 9 kg oproti 355 kg), bola to však neprekonateľná prekážka? Žiaľ, teraz o tom môžeme len hádať. Ale keby mal Sláva vo svojej poslednej bitke také škrupiny … Ale nepredbiehajme.
Môžeme teda povedať, že posádka bojovej lode urobila všetko, čo bolo v ich silách (a ešte o niečo viac), aby sa v ďalšej bitke stretol s nepriateľom plne vyzbrojeným. Bohužiaľ, to nestačilo.
Faktom je, že nové „zázračné projektily“s balistickými hrotmi mali jednu fatálnu chybu: ich rozptyl výrazne prevyšoval konvenčné projektily s priemerom 305 mm. V zásade boli projektily s balistickou špičkou špecifickou muníciou na streľbu v oblastiach. Ako napísal L. M. v roku 1916. Haller (v tom čase - vlajkový delostrelec 2. brigády bojových lodí):
„Lode … sú vybavené projektilom dlhého doletu a získajú príležitosť bez toho, aby boli vystavení paľbe hlavných síl nepriateľa, beztrestne strieľať minolovky: zničenie minoloviek za takýchto podmienok robí akýkoľvek pokus o zlomenie cez bariéry veľmi riskantné … “
To znamená, že sa predpokladalo, že streľbou na terčový cieľ, čo je hustá formácia mínolov, vysoko výbušných škrupín, ktoré pri kontakte s vodou explodujú pri náraze, je možné dosiahnuť vážne škody alebo dokonca zničiť minolovky bez dosiahnutia priame zásahy, ale iba vďaka vysoko explozívnym a fragmentačným akčným granátom. Navyše, ako poznamenal L. M. Hallerove projektily s balistickým hrotom sa považovali za nevyhnutné:
„Len z hľadiska ostreľovania akéhokoľvek konkrétneho bodu, ale nie strieľania v bitke letiek“
Inými slovami, napriek vyššie uvedeným opatreniam Slava nikdy nedostal zbraň, ktorá by mohla spoľahlivo zasiahnuť nepriateľské vojnové lode na vzdialenosť viac ako 90-95 kbt.
Popísali sme dve opatrenia na zvýšenie dosahu streľby bojovej lode, ale treba mať na pamäti, že boli vykonávané v opačnom poradí. Slávi dostali do konca roku 1915 náboje s balistickými hrotmi, ale velenie považovalo prítomnosť bojovej lode v Rižskom zálive za natoľko potrebnú, že sa ju ani neodvážilo s nástupom chladného počasia stiahnuť. „Sláva“prezimovala v rokoch 1915-1916 pri vchode do Moonsundskej úžiny oproti majáku Werder a vstúpila do kampane 1916 bez návratu do Helsingfors. Výsledkom bolo, že bolo možné vykonať továrenské opravy lode, nahradiť a zväčšiť výškové uhly 305 mm kanónov až na konci roku 1916. „Slava“opustil Rižský záliv 22. októbra a prešiel prehĺbenou Moonsundskou úžinou, cez ktorú mohli prejsť najstaršie, ale zároveň najplytšie ruské bojové lode „Tsesarevich“a „Slava“.
Môžeme byť len radi, že sa Nemci neodvážili vtrhnúť do Rižského zálivu veľkými silami v roku 1916. V tomto prípade by Slava musel bojovať za približne rovnakých podmienok ako predtým - so schopnosťou odpaľovať konvenčné granáty na 76 - 78 kbt (strieľalo sa aj z kanónov, takže dosiahnutie dokonca 78 kbt sa pravdepodobne ukázalo ako diskutabilné) a strely dlhého dosahu na streľbu v oblastiach-91-93 kbt. Alebo s umelým kotúčom 3 stupne-respektíve 84-86 kbt a 101-103 kbt, čo by nestačilo na to, aby odolalo dreadnoughtom Nemcov.
Napriek tomu zvyšky rokov 1915 a 1916 prebehli pre bojovú loď relatívne pokojne. „Slava“bojoval, palebne podporoval pobrežný bok armády a dosiahol v tom značný úspech. Vinogradov napríklad poukazuje na to, že nemecká ofenzíva, ktorú zahájili 17. októbra, pôvodne viedla k úspechu a že zásluhou Slávových ťažkých kanónov boli naše jednotky schopné situáciu obnoviť. Nemci sa pokúsili bojovať proti bojovej lodi pomocou poľného delostrelectva, hydroplánov a zepelínov. Silne obrnenú loď nemohli vážne poškodiť, ale napriek tomu dosiahli určitý úspech. 12. septembra teda nemecký 150 mm projektil zasiahol okraj reflexného priezoru veliteľskej veže a zabil takmer všetkých prítomných v ňom, vrátane veliteľa Slavy Sergeja Sergejeviča Vyazemského.
A potom prišla februárová revolúcia
