Je známe, že existujú dva polárne pohľady na činnosť bojovej lode (letky) „Slávy“počas bojov v Moonsunde počas prvej svetovej vojny. Mnoho zdrojov nazýva bojovú cestu tejto bojovej lode hrdinskou. Existuje však aj iný názor „na internete“- že bitevná loď bola používaná neúčinne, navyše počas celého obdobia bitiek nikoho nezasiahla, a preto neurobila nič hrdinského.
Akcie bojovej lode „Slava“navyše pravidelne spadajú do centra diskusií iného druhu. Priaznivci a odporcovia „veľkej flotily“už dlho lámu svoje kopije na tému toho, čo by bolo pre Ruské impérium efektívnejšie - vytvorenie líniových letiek schopných rozdrviť nepriateľa vo všeobecnej bitke, alebo konštrukcia relatívne malých bojových lodí alebo monitorov určených na obranu na mínových a delostreleckých pozíciách.
V cykle článkov ponúkaných do vašej pozornosti sa pokúsime zistiť, ako sa bojová loď „Slava“ukázala v bojoch s cisárskou flotilou a ako odôvodnená je taká forma námorného boja, ako je obrana mínovo-delostreleckého postavenia.
Ruská bojová loď sa na banských a delostreleckých pozíciách stretla štyrikrát s nadradenými silami Nemcov: trikrát v roku 1915 a raz v roku 1917 a posledné stretnutie bolo „Slávovi“osudné. Zoberme si tieto „stretnutia“podrobnejšie.
V roku 1915 admirálsky štáb sústredil v Baltskom mori obrovské sily: 8 dreadnoughtov a 7 starých bojových lodí, 3 bojové krížniky a 2 obrnené krížniky, 7 ľahkých krížnikov, 54 torpédoborcov a torpédoborcov, 3 ponorky, 34 minoloviek, mínomet a pomocné lode. S týmito silami sa Nemci chystali vykonať rozsiahlu operáciu v oblasti súostrovia Moonsund, ktorú bránili Rusi.
Operácia mala tri ciele:
1) Podpora nemeckých vojsk postupujúcich v smere na Rigu. Za týmto účelom mala flotila prekročiť Irbenský prieliv a vtrhnúť do Rižského zálivu, odkiaľ nemecké lode mohli podporovať pobrežný bok postupujúcej armády.
2) Zabráňte ruskej flotile v podpore svojej armády. K tomu malo zničiť ruské námorné sily na súostroví Moonsund a zriadiť mínové pole v úžine spájajúcej Fínsky záliv a Rigu. Táto úžina bola na dreadnoughty príliš plytká, ale postačovala na prechod delových člnov, torpédoborcov a krížnikov. Po jeho zablokovaní sa Nemci nemohli obávať vplyvu ruského námorného delostrelectva na ich pozemné sily v bitkách o Rigu a ústie Dviny.
3) Zničenie hlavných síl baltskej flotily. Predpokladalo sa, že najmodernejšie a najsilnejšie nemecké lode (dreadnoughty a bojové krížniky) sa nezúčastnia na útoku na Irbenskú úžinu - plánovali tam vyslať staré bojové lode 4. letky. Pôsobili by ako návnada, pretože dávali Rusom veľké pokušenie vytiahnuť na more ich jedinú brigádu dreadnoughtov (štyri bojové lode typu „Sevastopol“), ktoré by mohli staré nemecké lode ľahko rozdrviť. Ale v tomto prípade by na nich čakalo 11 bojových lodí a krížnikov flotily na otvorenom mori, ktoré nemali veľké problémy s prerušením ruskej cesty ústupu do Fínskeho zálivu a následným zničením. Podľa názoru admirálskeho štábu by sa tým ukončili všetky aktívne akcie ruskej flotily v Pobaltí - nie, že by boli také účinné v roku 1914 - začiatkom roku 1915, ale napriek tomu Nemcov poriadne naštvali.
V súlade s vyššie uvedeným bola na prelomenie Irbenského prielivu vyslaná iba 4. letka, ktorá zahŕňala okrem mínoloviek a mínometu aj 7 starých bojových lodí typu pred dreadnoughtom sprevádzaných ľahkými krížnikmi a torpédoborcami.
Pre ruské velenie tento plán neprekvapil, vedeli o ňom a pripravovali sa na protiútok. V Moonsunde však boli iba ľahké sily a bolo jasné, že takú rozsiahlu inváziu neodrazia. Preto bolo rozhodnuté vyslať na pomoc ťažkú loď, ktorá sa mala stať „jadrom“Moonsundovej obrany. Nebolo veľmi z čoho vyberať: nemalo zmysel riskovať dreadnoughty tak, že ich vrazíte do pasce na myši v Rižskom zálive. Pokiaľ ide o bojové lode, výhody lodí triedy „Andrew First-Called“neboli oveľa lepšie ako lode „Slava“alebo „Tsarevich“, zatiaľ čo loď s menším ponorom by sa cítila oveľa istejšie. medzi plytkými vodami súostrovia Moonsund.
Výsledkom bolo, že voľba padla na „slávu“a bojová loď pod rúškom lodí flotily prešla na Moonsund. Pretože loď nedovolila, aby sa ponor dostal do Rižského zálivu priamo z fínskej lode, bolo potrebné ísť okolo Irbenského prielivu (plavebná dráha, po ktorej bojová loď prešla, bola okamžite vyťažená). Námorné sily Rižského zálivu teraz zahŕňali jednu bojovú loď, štyri delové člny, divíziu starých torpédoborcov, štyri ponorky a minonosku. Spolu s posádkou Slávy odišiel vlajkový delostrelec 2. brigády bojových lodí Lev Michajlovič Haller do Moonsundu.
Prvá bitka (26. júla 1915).
Za úsvitu (03.50) začali Nemci vláčiť Irbenskú úžinu v jej strednej časti - preddreadnoughty Alsasko a Braunschweig, ako aj krížniky Brémy a Tethys, poskytovali priame krytie vlečnej karavany. Ďalších päť bojových lodí 4. letky sa držalo pri mori.
Prvými, ktorí spustili paľbu na nepriateľa, boli delové člny „Hroziace“a „Odvážne“, ale boli okamžite odohnané hlavným kalibrom nemeckých bojových lodí. Dobrá správa pre Nemcov sa však tým skončila-uviazli v mínových poliach a nechali vyhodiť do vzduchu tri lode, z ktorých sa minolovka T-52 okamžite potopila a krížnik „Tethys“a torpédoborec S-144 boli nútené zastaviť boj. - ich Nemcov museli odtiahnuť „do zimných bytov“. Asi o 10.30 dorazil „Slávo“.
Zdá sa, že by sa teraz malo preliať veľa krvi. Mnohí z tých, ktorí študovali históriu ruského cisárskeho námorníctva, si pamätajú bitku čiernomorských bojových lodí s nemeckým bojovým krížnikom „Goeben“, keď naši strelci dosahovali zásahy zo vzdialenosti 90 a dokonca 100 káblov, tak prečo by to malo mať stalo sa inak v Pobaltí?
Ale bohužiaľ - ak v prípade čiernomorských bojových lodí, ktoré mali strieľať turecké pevnosti v Bospore, bol výškový uhol 305 mm kanónov zvýšený na 35 stupňov, pri ktorých ich 331,7 kg strely leteli 110 kbt, potom pre baltské bojové lode iba 15 stupňov zvislého vedenia, ktoré pri rovnakých zbraniach a nábojoch obmedzovalo dosah streľby na 80 kbt. Sláva, z ktorého sa veľmi strieľalo, mal maximálny dostrel ešte nižší - iba 78 kbt. A nemecké bojové lode, ktorých hlavný kaliber bol formálne dokonca o niečo nižší ako „Sláva“(280 mm oproti 305 mm), mali výškový uhol 30 stupňov, čo umožňovalo strieľať 240 kg granáty na vzdialenosť viac ako 100 kbt.
Výhoda na dostrel sa neprejavovala pomaly - „Slávu“pálili zo vzdialenosti 87, 5 kbt. Je psychologicky ťažké byť pod paľbou a nevracať sa, ale ruská bojová loď neotvorila paľbu - nemalo zmysel ukazovať nepriateľovi skutočný dosah jeho zbraní. Bolo však nežiaduce vystaviť sa úderom, aj keď boli oblečení, ale padali pod značným uhlom, granáty, a preto potom, čo nemecké bojové lode vypálili šesť salv na „Slávu“, bojová loď ustúpila mimo dosah ich oheň.
V tejto bitke nebol „Slava“poškodený. Podľa svedectva pomocného dôstojníka K. I. Mazurenko:
Počas ostreľovania jeho palúb padali malé úlomky 11-palcových nemeckých škrupín ako hrach, keď explodovali do vody, bez toho, aby došlo k poškodeniu lode alebo jej personálu, pretože boli paluby boli v boji prázdne “
V tejto súvislosti sa účasť „Slávy“v bitke 26. júla v podstate skončila. Nemci pokračovali v zametaní bariér Irbenského zálivu bez návratu, podarilo sa im prejsť dvoma pruhmi mín, ale potom do 13.00 vleteli do tretej bariéry. Táto hustota mínových polí do istej miery šokovala nemecké velenie, na taký zvrat udalostí jednoducho nie sú pripravení. Prakticky neexistovala šanca vymazať priechod do Rižského zálivu za jeden deň a zásoby uhlia (s najväčšou pravdepodobnosťou - na zametacích strojoch) sa blížili ku koncu. Preto veliteľ nemeckých síl Erhard Schmidt vydal rozkaz na obmedzenie operácie a ústup - bolo mu jasné, že na prechod cez Irbenskú úžinu bude potrebná oveľa vážnejšia príprava.
Čoskoro po 13.00 dostali lode preplávajúce Irbenským prielivom rozkaz na ústup, ale to ich nezachránilo pred stratami - o 14.05 hod bola minometná hliadka T -58 vyhodená do vzduchu a potopila sa v baniach. A potom Nemci odišli.
Aké závery možno vyvodiť z výsledkov bitky 26. júla 1915? Kaiserlichmarine po prvý raz vo svojej histórii čelil silným mínovým poliam, ktoré sa pokúsil vynútiť - ukázalo sa však, že zapojené zametacie stroje nestačili. To v žiadnom prípade nenaznačovalo neschopnosť nemeckej flotily vykonávať také operácie - banálny nedostatok skúseností sklamal a Nemci sa rýchlo poučili zo svojich chýb.
Pokiaľ ide o „slávu“, jej vzhľad mal iba psychologický účinok - Nemci videli, že proti nim stojí jediná ruská bojová loď, a špekulovali, prečo loď neotvorila paľbu a nevstúpila do bitky. Prítomnosť „Slávy“sa možno stala dodatočným argumentom v prospech ukončenia operácie, ale jedno je isté - nemeckú letku tentoraz zastavili husté mínové polia, ktoré blokovali Irbenský prieliv, ale nie obrana týchto prekážok pomocou sily flotily.
Napriek tomu bol psychologický efekt prítomnosti ťažkej ruskej lode, pripravenej vstúpiť do bitky pod rúškom mín, veľmi veľký. Veliteľ nemeckých námorných síl v Pobaltí (E. Schmidt velil lodiam na mori), veľkoadmirál princ Heinrich, pripisoval zničeniu Slávy veľký morálny význam a dokonca aj samotný cisár požadoval, aby ruskú bojovú loď potopili „ponorky““.
Druhá bitka (3. augusta 1915)
Ďalší prielomový pokus urobili Nemci až o týždeň neskôr. Súčasne zloženie prelomovej skupiny, ktorá mala vydláždiť cestu k Rižskému zálivu, prešlo kvalitatívnymi zmenami - namiesto starých bojových lodí 4. letky mali dreadnoughts „Nassau“a „Posen“vstúpiť do akcie. Kosoštvorcové usporiadanie delostrelectva hlavného kalibru 280 mm na týchto bojových lodiach je ťažké rozpoznať ako optimálne, ale schopnosť streľby v ľubovoľnom smere (vrátane priameho smeru) z najmenej šiestich barelov (v ostrých uhloch smeru - z ôsmich) dávalo dve takéto lode majú v delostreleckej bitke drvivú výhodu oproti „Glory“, aj keď vzdialenosť medzi protivníkmi by Rusom umožnila paľbu.
Hlavný kaliber bojových lodí „Alsasko“a „Braunschweig“, ktoré sa 26. júla dostali pod paľbu zo „Slávy“, predstavoval 280 mm kanón SK L / 40, ktorý vystreľoval 240-kg strely s počiatočnou rýchlosťou 820 m / s, zatiaľ čo na „Nassau“a „Posen“boli nainštalované modernejšie 280 mm kanóny SK L / 45, ktoré vrhali 302 kg strely rýchlosťou 855 m / s. Štyri 305 mm kanóny „Slávy“vystrelili 331,7 kg nábojov s počiatočnou rýchlosťou 792 m / s. Zbrane dreadnoughtov vo svojich bojových schopnostiach sa teda priblížili k hlavnému kalibru „Glory“, ale ak ruská bojová loď dokázala bojovať z dvoch alebo štyroch 305 mm kanónov, potom „Nassau“a „Posen“mohli vystreliť spolu z 12-16 280 mm kanónov, čo je 3-4 prekročenie ruskej bojovej lode v počte sudov. Pokiaľ ide o dostrel nemeckých dreadnoughtov, informácie o ňom v rôznych zdrojoch sa líšia, v každom prípade však presahovali 100 kbt.
Rusi sa tiež pokúsili pripraviť sa na budúce bitky. Najväčším problémom ruskej lode bol nedostatočný dostrel jej zbraní a s tým sa muselo niečo robiť. Samozrejme, neexistoval spôsob, ako vylepšiť veže zbraní zvýšením uhla vyvýšenia priamo v Moonsunde, ale L. M. Haller navrhol inú možnosť - nabrať vodu do tela bojovej lode a vytvoriť tak umelý valec o 3 stupne. To malo zvýšiť dostrel ruských zbraní o 8 kbt. Prečo ste sa zastavili presne na troch stupňoch?
Po prvé, s valcom viac ako 3 stupne rýchlosť streľby zo zbraní hlavného kalibru prudko klesla v dôsledku vznikajúcich ťažkostí s nabíjaním zbraní. Za druhé, bojová loď sa musela pohybovať po prekážkach, pričom zmenila smer pohybu zo severu na juh a pri prevrátení viac ako 3 stupne prevrátenie zabralo veľa času. Súčasne na to, aby mala loď kotúč 3 stupne, stačilo nabrať 300 ton vody (100 ton v troch oddeleniach), čo netrvalo dlhšie ako 10-15 minút. A nakoniec, po tretie - s 5 stupňovým zvinutím bol pancierový pás úplne mimo vody a nechránil novovytvorenú „vodnú čiaru“. To bolo plné napríklad priameho zásahu nepriateľských granátov do kotolní alebo strojovní lode. „Technológia“náklonu bojovej lode mala čas na otestovanie a vypracovanie pred druhým útokom Kaiserovej flotily, ale musíte to pochopiť - ani v tomto stave bojová loď nedokázala zostreliť viac ako 85 káblov, a tým o veľa prišla. do Nassau a Posenu.
Tentoraz sa Nemci nesnažili štartovať skoro ráno - príkaz na postup na pozíciu Irbenskaya na Sláve bol prijatý o 12.19 hod. A o 13.45 hod. Bola bojová loď pri majáku Tserel. Na západe sa objavilo množstvo dymov nemeckej letky - spojári „Slávy“napočítali 45 - 50 dymov. Bojová loď išla na juh a jej rýchlosť bola najskôr znížená na 12 a potom na 6 uzlov. Hneď ako sa vzdialenosť medzi „Slávom“a nemeckými dreadnoughtmi zmenšila na 120 kbt, Nemci spustili paľbu a dali 6 salvií k ničomu - všetky z nich nedosiahli 1,5 až 15 kbt od ruskej bojovej lode.
V reakcii na to „Slava“mierne ustúpil na východ, v opačnom smere ako Nemci (pohybovali sa zo západu na východ). Tu sa bojová loď otočila na sever, prijala potrebné množstvo vody a po zvitku 3'30 stupňov vypálila dve salvy „na kontrolu diaľkomerov a zahriatie zbraní“. Ale obaja si ľahli s veľkým výstrelom, takže oheň bol „rozdrvený“. O 15. hodine sa opäť otočili na juh a prevrátili loď. V skutočnosti sa „Slava“v tejto dobe pohyboval tam a späť cez priebeh nemeckých lodí, ktoré prelomili Irbenský prieliv.
Do 16. hodiny sa vzdialenosť k nemeckým bojovým lodiam zmenšila na 105-110 káblov, ale ruské delá stále nedokázali poslať svoje škrupiny na žiadne nepriateľské lode, a preto boli ticho. Nassau spustil paľbu a vypálil deväť salv, ktoré dopadli veľmi blízko Slávy. Bojová loď, neschopná reagovať, sa opäť stiahla na východ. Ale zrazu na „Sláve“si všimli vhodný cieľ pre svoje delá - ukazuje sa, že dva nemecké torpédoborce sa pokúsili preniknúť do Rigy, uhniezdiacej sa na južnom brehu Irbenkovej tiesňavy. O 16.50 "Slava" sa okamžite otočil na západ, aby sa stretol s prelomením nemeckej letky a (pokiaľ to vzdialenosti umožňovali) spustil paľbu na torpédoborce zo svojich šesťpalcových veží. Nemecké torpédoborce okamžite ustúpili a obe nemecké dreadnoughty zasiahli blížiacu sa Slávu. Ruská loď nepotrebovala takú veľkú „pozornosť“280-mm kanónom, najmä preto, že nedokázala reagovať ohňom. „Slava“ustúpil, pretože bol asi 5 minút alebo ešte dlho v streľbe z „Nassau“a „Posen“. Počas tejto doby sa nepriateľským bojovým lodiam podarilo vyrobiť najmenej 10 salv.
Ale o 17.30 sa Slava otočil opäť na západ a začal sa približovať - o 17.45 jeho zbrane spustili paľbu na minolovku a potom na ľahký krížnik Brémy (Slava mylne predpokladal, že strieľajú na obrnený krížnik knieža Adalbert). „Nassau“a „Posen“okamžite odpovedali a ich salvy klesali buď pri letoch, alebo pri nedostatku, to znamená, že Sláva bola v dosahu ich zbraní. Ďalších 7 minút za ňou prenasledovali nemecké dreadnoughty, tentoraz v poradí aby mohla päť minút strieľať na nemecký krížnik, ktorý sa blížil, musela sa Sláva na 10 až 12 minút vystaviť nepriateľskej paľbe.
Ale akonáhle „Slava“prekročila paľbu „Nassau“a „Posen“(približne o 18.00), okamžite sa otočila a znova išla v ústrety nepriateľovi. Tu vzniká určitý zmätok, pretože po tomto otočení nikto do Slávy nevystrelil a ruská bojová loď dokázala spustiť paľbu až o pol hodinu neskôr, o 18.30, na „nejaké plavidlo“, pravdepodobne minolovku.
Celé to je možno tým, že zhruba v tomto čase sa Nemci prestali pokúšať preraziť, otočili sa a odišli na západ. Ak predpokladáme, že ich „Sláva“prenasledovala a snažila sa nevstúpiť do zóny ohňa dreadnoughtov a vystrelila na zaostávajúcu nepriateľskú loď, hneď ako sa jej naskytla príležitosť, všetko zapadlo na svoje miesto. Treba však mať na pamäti, že toto je len odhad autora, presný čas obratu Nemcov na západ mu nie je známy. Do 19.00 ostalo na obzore od Nemcov len niekoľko dymov a Sláva dostala príkaz vrátiť sa do Ahrensburgu, kam dorazila o 23.00.
Bitka 3. augusta sa skončila a „Sláva“tentoraz zohrala oveľa významnejšiu úlohu ako pri predchádzajúcom kontakte s nepriateľom 26. júla. Je ťažké povedať, ako má Vinogradov pravdu, a uvádza:
„Kameň úrazu bol určite v„ Sláve “- v priebehu dňa 3. augusta opakovane nútila zametacie stroje, aby sa stiahli.“
Napokon, pred nemeckým ústupom stihla Sláva raz vystreliť na minolovku (o 17.45). Nie je však pochýb o tom, že prítomnosť ruskej bojovej lode, ktorá sa neustále „rysovala“pred nemeckým odtrhnutím, prinútila vlečnú karavanu správať sa mimoriadne opatrne, „nevyčnievajúc“mimo ochranu Nassau a Posenu. Nemci nemohli nijako poznať skutočný dosah ruských zbraní. Môžeme odôvodnene predpokladať, že akcie Slávy výrazne znížili rýchlosť vlečnej siete polohy Irben a neumožnili tak Nemcom prejsť ju počas 3. augusta.
Bojová loď bola štyrikrát vystavená požiaru dreadnoughtov „Nassau“a „Posen“. V každom zo štyroch prípadov - krátko, od 5 do 12, možno 15 minút. Niekto si pamätá, že v rusko-japonskej vojne bojovali bojové lode celé hodiny, ale malo by byť zrejmé, že požiar nemeckého delostrelectva zo vzdialenosti 90-110 káblov bol oveľa nebezpečnejší ako 12-palcové náboje Heihachiro Togo v r. rovnaká Tsushima. Na veľké vzdialenosti padajú ťažké škrupiny pod značným uhlom k horizontu a môžu ľahko preraziť paluby starých bojových lodí, ktoré v žiadnom prípade nie sú určené na to, aby odolali úderom takej sily.
Dreadnoughty z prvej svetovej vojny boli zároveň vybavené diaľkomermi a systémami riadenia paľby, ktoré boli rádovo vyššie, ako mali strelci rusko-japonskej vojny. A preto nie je prekvapujúce, že veliteľ Slávy nechcel vystaviť svoju loď riziku, že za nič dostane rozhodujúce škody bez toho, aby mal najmenšiu šancu spôsobiť nepriateľovi škodu.
Ale v tých prípadoch, keď existovala šanca spôsobiť poškodenie lodí Kaiserlichmarine, ruská bojová loď neváhala ani sekundu.„Slava“si sotva všimol príležitosť zaútočiť na nemecké torpédoborce (o 16.50) alebo strieľať na minolovku a krížnik (17.45) a okamžite sa vydal na zblíženie s nepriateľom - pod paľbou dreadnoughtu.
Niet pochýb o tom, že ak by vežové držiaky 305 mm kanónov Slava mali po vzore a podobe čiernomorských bojových lodí maximálny výškový uhol 35 stupňov, čo by umožnilo streľbu na 110 kabín, potom by bitky Slava s nemeckou flotilou 26. júla a 3. augusta by boli oveľa divokejšie. Ale ruskí námorníci (už po stý raz!) Boli poslaní do boja so zločinne nepoužiteľnými zbraňami. Je ťažké nájsť ospravedlnenie - samostatné praktické oddelenie Čierneho mora (na čele s bojovou loďou „Rostislav“) pod vlajkou kontraadmirála G. F. Tsyvinsky predviedol v roku 1907 efektívnu streľbu na vzdialenosti až 100 káblov vrátane. V nasledujúcom roku 1908 G. F. Tsyvinského srdečne schválil nielen námorný minister, ale aj cisár-cisár. A napriek tomu bol v roku 1915 „Slava“nútený bojovať s maximálnym dosahom streľby pod 80 káblov!
„Slava“bol v podstate nútený odolávať výrazne (občas) nadradeným nepriateľským silám, a to dokonca aj s nepotrebným materiálom. Napriek tomu ani v takých pre seba nepriaznivých (ak sa to nedá povedať - beznádejných) podmienkach neboli ruskí námorníci v rozpakoch, ale snažili sa urobiť všetko, čo bolo možné, bez toho, aby sa báli improvizovať.
Samozrejme, je ťažké očakávať vysoký výkon pri streľbe na extrémne vzdialenosti a dokonca aj pri umelo vyvolanom prevracaní lode.
V bitke 3. augusta použil Slava 35 nábojov 3055 mm a 20152 mm. Malo by sa pamätať na to, že 4 alebo dokonca 8 305 mm granátov bolo vystrelených smerom k nepriateľovi „na kontrolu diaľkomerov a zahriatie sudov“a v skutočnosti - s väčšou pravdepodobnosťou zvýši morálku tímu. Hovoríme o prvých dvoch salvách „Glory“, ktoré padli s veľkým výstrelom - pramene bohužiaľ neuvádzajú, či išlo o plné salvy (t. J. Zo všetkých štyroch 305 -mm sudov naraz) alebo o polovicu (t. J. Z dvoch sudy), ako obvykle, boli zamerané bojové lode. V súlade s tým neexistuje spôsob, ako stanoviť počet škrupín v týchto salvách. Môžete samozrejme hovoriť o „zbytočných škrupinách“, ale pripomínam, že pri prvom požiarnom kontakte, hoci „sláva“bola mimo dosahu nemeckých zbraní, Nemci nevystrelili dve, ale až šesť salv. na ruskej bojovej lodi.
Môžeme teda povedať, že efektívne, tj. So šancou zasiahnuť nepriateľa, „Slava“vystrelil 27 alebo 31 305 mm granátov. Zoberme si ako štandard presnosti účinnosť nemeckého ťažkého delostrelectva v bitke pri Jutsku: po vynaložení 3 497 projektilov kalibru 280-305 mm dosiahli Nemci 121 zásahov, čo zanechalo 3,4% z celkového počtu odpálených projektilov..
Keď sa zameriame na toto percento zásahov, dospejeme k záveru, že maximum, ktoré je možné očakávať od „Slávy“s dostupnou spotrebou 305 mm nábojov, je jeden jediný zásah nepriateľovi. Ale vzhľadom na to:
1) Diaľkomery a zariadenia na ovládanie paľby nemeckých bojových lodí boli dokonalejšie ako tie, ktoré mali na „Sláve“.
2) Uvedených 27-31 granátov „Slava“sa spotrebovalo a vypálilo tri rôzne lode (minolovka, krížnik „Brémy“a potom znova minolovka), to znamená, že ruská bojová loď strávila v priemere nie viac ako 10 granátov na cieľ. Je to veľa alebo málo? Stačí pripomenúť, že najnovší bojový krížnik Derflinger, ktorý mal podstatne lepší materiál ako Slava a ktorý mal pred vojnou Kaiserovu cenu za vynikajúcu streľbu, na začiatku bitky o Jutsko dokázal strieľať na princeznú Royal iba na 6. volej, ktorý strávil 24 kôl. To sa mimochodom stalo, keď do Derflingera vôbec nikto nevystrelil.
3) V každom konkrétnom prípade má bojová situácia svoje vlastné individuálne vlastnosti: viditeľnosť atď. Je zaujímavé, že v bitke 3. augusta dve nemecké dreadnoughty, ktoré disponovali najlepším materiálom a spotrebovali na Slavu výrazne väčší počet granátov, než aké vypálila ruská bojová loď, nedokázali dosiahnuť ani jeden zásah.
V súlade s vyššie uvedeným je možné konštatovať, že absencia zásahov „Glory“v bitke 3. augusta nemôže slúžiť ako dôkaz zlého výcviku ruských delostrelcov.
