Najnovší MBT Challenger 2 má značný počet vylepšení na prežitie, vrátane zadného pancierového pancierovania
Tradičným rozsahom hlavných bojových tankov (MBT) je otvorený terén, a hoci je to stále relevantné, nedávne operácie ukázali, že tanky sú silným nástrojom mestskej vojny. Článok sa zaoberá medzinárodným vývojom, ktorého účelom je vytvoriť v zastavaných oblastiach tanky vhodnejšie na vojnu
Hlavnou úlohou hlavných bojových tankov bolo vždy strieľať a ničiť ostatné MBT na bojisku a pre mnohé krajiny je to stále hlavná úloha.
Ruské skúsenosti v Čečensku, operáciách na Balkáne a nedávnych západných operáciách na Blízkom východe a inde však ukázali, že MBT je veľmi flexibilný zbraňový systém, ktorý hrá dôležitú úlohu nielen v mestských bojoch, ale aj v protipovstaleckých operáciách.
Aby zostali prevádzkyschopné v mestskom prostredí, musia byť tanky upravené v troch kľúčových oblastiach: schopnosť prežiť, palebná sila a situačné povedomie. Existuje široká škála možností takýchto úprav a aj keď sú niektoré prístupy univerzálne, existuje niekoľko individuálnych riešení, ktoré sa spájajú s konkrétnymi vojnovými divadlami (dejiskom operácií).
Tradične najvyššia úroveň ochrany MBT bola vždy pozdĺž predného oblúka od 60 do 90 stupňov, ale počas bojových operácií v meste môžu útočiť odkiaľkoľvek, vrátane zhora a zdola. V tomto ohľade bolo na mnohých MBT nainštalovaných dodatočné pancierovanie na trupe a v niektorých prípadoch aj na veži. Pokiaľ ide o trup, palubná rezervácia teraz chráni nielen priestor pre vodiča pred vozidlom, ale tiež sa čoraz viac rozširuje smerom k zádi, aby chránil bojový priestor. V súčasnej dobe má prívod tanku často ochranu proti protitankovým zbraniam, napríklad rozšírené granáty raketometu RPG-7.
Ďalším smerom je inštalácia jednotiek dynamickej ochrany (DZ), ktoré sú už dlho inštalované na väčšine ruských MBT, aby sa zvýšila ich schopnosť prežiť pozdĺž čelného oblúka. V súčasnej dobe je DZ tiež súčasťou súpravy na prežitie tanku TUSK (Urban Survival Kit) nainštalovanej na amerických MBT M1A1 / M1A2. Hlavnou nevýhodou DZ je, že môže byť potenciálne nebezpečný a môže zraniť demontovanú pechotu umiestnenú v blízkosti vozidla. Izraelská armáda vybavila mnoho svojich starých tankov aktívnym pancierovaním, ale v súčasnosti vyrábaný Merkava Mk 4 MBT má pasívny rezervačný systém; jeho komponenty sú modulárne a to vám umožňuje odstraňovať a nahrádzať bloky v závislosti od bojových podmienok alebo vývoja pancierovej technológie.
Niektoré MBT boli vybavené aj protitankovou ochranou proti mínam, ale to môže byť drahé, pretože to zahŕňa úpravu panciera na vozidlách s relatívne nízkou svetlou výškou, ktoré na to nie sú určené. Krauss-Maffei Wegmann vyvinul pre Leopard 2A6 súpravu na ochranu pred mínami, označenú ako 2A6M, ktorá pozostáva hlavne z ďalších pancierových platní namontovaných na dne. Pôvodne to spĺňalo požiadavky Nemecka a Holandska, ale kanadská armáda si prenajala aj 20 nemeckých tankov Leopard 2A6M, z ktorých 19 bolo nasadených v Afganistane.
Vo všeobecnosti boli prakticky všetky tanky nasadené v Afganistane a Iraku vybavené rôznymi elektronickými zariadeniami na neutralizáciu improvizovaných výbušných zariadení (IED).
Ochranu MBT je možné ďalej zlepšiť inštaláciou komplexu opticko-elektronických protiopatrení alebo komplexu aktívnej ochrany spolu so systémom hasenia požiaru a potlačenia výbuchu s cieľom zvýšiť prežitie posádky v prípade, že komplex nepracuje správne a vozidlo je zasiahnutý.
Na zlepšenie ochrany posádky sú k dispozícii rôzne sedadlá. Po mnoho rokov boli sedadlá ruských vodičov tankov pripevnené na strechu a nie na dno, aby sa zvýšila jej schopnosť prežiť, a niektoré krajiny teraz nahrádzajú svoje obvyklé sedadlá pre všetkých členov posádky sedadlami Autoflug, ktoré sú pripevnené k bokom a strechy a nedotýkajte sa dna.
Tank Leopard 2 PSO, vybavený prednou radlicou dozeru, kamuflážou pre mestské podmienky a diaľkovo ovládanou zbraňou s 12,7 mm guľometom
Zvýšená palebná sila
Pokiaľ ide o palebnú silu, mestské operácie ponúkajú iný súbor cieľov ako tradičná sada MBT a tankové strelivo nie je vždy pre túto úlohu vhodné. Väčšina západných MBT obvykle zo svojich 120 mm kanónov s hladkým vývrtom vystreľuje dva druhy munície: APFSDS a HEAT-MP. Ruské MBT tiež pália APFSDS, ale ich druhým projektilom je vysoko explozívna fragmentácia (HE-FRAG) a nedávny ruský vývoj je vysoko explozívny fragmentačný projektil, ktorý je možné naprogramovať v rôznych rozsahoch pomocou FCS a ktorý sa považuje za prostriedok na útočenie na ciele za krytom.
Niekoľko ďalších krajín začalo dostávať takéto granáty do služby, niektoré z nich môžu byť naprogramované tak, aby explodovali nad zakorenenou pechotou, aby sa dosiahol maximálny dopad. Mušle na karty sú vysoko účinné proti prekážkam pechoty a ostnatého drôtu. Izraelský vojenský priemysel vyvinul a uviedol na trh protipersonálnu / anti-materiálnu (ARAM) fragmentačnú / protimateriálovú strelu, ktorá počas hladinového letu vystrelí niekoľko smrtiacich submunícií, aby sa vytvorila vysoko účinná oblasť s dĺžkou približne 50 m a šírkou 20 m. Prvý, kto vstúpil do vojsk, bol výstrel do 105 mm kanónu, po ktorom nasledovala rana do 120 mm kanónu s hladkým vývrtom.
Britské tanky Challenger 2 si zachovávajú svoje 120 mm kanóny L30, ktoré okrem APFSDS môžu tiež strieľať z vysoko výbušnej skladacej hlavice (HESH), vhodnej pre mestské operácie, pretože je účinný pri prerážaní múrov. Ďalším populárnym spôsobom, ako zničiť ploty, je nainštalovať radlicu dozeru na MBT. Ukázalo sa tiež, že je účinný pri odstraňovaní mestských trosiek; v Afganistane slúžil na vypĺňanie dier a čistých ciest, aby sa vozidlá idúce za nimi mohli rýchlo pohnúť dopredu. V niektorých prípadoch môžu byť tieto radlice dozera nahradené odminovacími systémami pluhového alebo valcového typu, ktoré sa používajú v spojení s detonačnými detonačnými zariadeniami pred strojom.
Možnosti sebaobrany je možné zlepšiť inštaláciou diaľkovo ovládaného bojového modulu na strechu s guľometom 7, 62 mm, 12, 7 mm alebo 40 mm automatickým granátometom, s ktorým nakladač zvyčajne pracuje. To poskytuje citeľné výhody v oblastiach, kde je vysoká hrozba požiaru ostreľovačov, čo núti posádku pracovať pod ochranou brnenia a zároveň znižuje úroveň informovanosti o situácii.
Lokalizácia protivníka môže byť v mestskom prostredí náročná a dobrá situačná informovanosť je životne dôležitá, najmä ak ste v tanku s poklopmi spustenými dole. Okrem veliteľa tanku, ktorý má často na streche stabilizovaný panoramatický zameriavač otáčajúci sa o 360 stupňov, optoelektronické zariadenia pre vodiča, strelca a nakladač spravidla pokrývajú predný oblúk, aj keď niektoré z najnovších MBT sú vybavené aj pohľadom zozadu. kamery, aby mohol vodič bezpečne zálohovať. Existuje však niekoľko spôsobov, ako zlepšiť situačnú informovanosť posádky; tanky môžu byť vybavené kamerou na stožiari alebo skupinou kompaktných kamier, ktoré sú nainštalované vpredu, zo strán a zozadu, zatiaľ čo obraz je zobrazený na displej, ako sa to robí v najnovšom Merkave Mk 4.
Niektoré elektrooptické zariadenia sú však citlivé na strely z ručných zbraní a úlomky projektilu a niektoré vozidlá boli vybavené žalúziami, ktoré zariadenia zatvárajú, keď nie sú potrebné, aj keď je to len polovičné opatrenie.
Obmedzené uhly sklonu a sklonu môžu tankom sťažiť streľbu na nepriateľa, a to v boji zblízka aj vo vysokých budovách, ale aspoň na boj zblízka majú MBT elektrické odpaľovače granátov, ktoré zvyčajne odpaľujú dymové granáty alebo iné prostriedky. maskovať. Niektoré krajiny ich prestavujú na paľbu fragmentačných granátov na ochranu pred pechotou v mestskom prostredí.
Namiesto priamej vizuálnej výmeny majú moderné MBT systém riadenia bitiek na rýchlu výmenu informácií a integrovaný komunikačný systém. Na boj zblízka s zosadenou pechotou je mnoho MBT nasadených v mestských alebo protipovstaleckých operáciách vybavených telefónom v zádi a inteligentným interkomom, ktorý poskytuje bezdrôtovú komunikáciu medzi pechotou a posádkou tanku.
Francúzsky vývoj
Niektoré stroje sú celkom zaujímavé systémy. Verzia Nexter modelu Leclerc MBT, ktorý Francúzsko získalo 406 vozidiel, je špeciálne navrhnutá pre mestské prevádzky a nesie názov Leclerc Action en Zone Urbaine (AZUR). Premiéru mal v polovici roku 2006 a francúzska armáda ho ohodnotila na konci roku 2006 a na začiatku roka 2007.
Bočné obrazovky štandardného Leclerc MBT chránia iba prednú časť podvozku, ale nová obrazovka modulárneho kompozitného panciera bola nainštalovaná na AZUR, kde bola predĺžená z prednej časti podvozku na koniec bojového priestoru. Zostávajúca časť bokov a zádi je chránená priehradovým pancierovaním a strecha zadného motorového priestoru bola modernizovaná, aby poskytovala zvýšenú ochranu pred molotovovými kokteilmi. Na streche je nainštalovaná panoramatická kamera, ktorá poskytuje veliteľovi tanku rýchly prehľad na všetky strany, diaľkovo ovládaný guľomet 7,62 mm je namontovaný na streche, navádzanie a streľba sa vykonáva zvnútra nádrže. Tank taktiež nesie sedem granátometov GALIX na každej strane veže, ktoré strieľajú z dymových granátov GALIX 4. Okrem štandardnej munície APFSDS a HEAT môže 120 mm kanón s hladkým vývrtom strieľať aj do novo vyvinutej vysoko explozívnej Nexter Munitions 120 HE F1 strelivo. Bol vyvinutý na základe zmluvy s agentúrou pre nákup zbraní, bolo objednaných 10 000 týchto kôl.
Obrázok Leclerc MBT zo zadnej strany; tank je modernizovaný pre mestské podmienky, zmeny sú zobrazené modrou farbou
Leclerc MBT má spravidla dve ďalšie nádrže na naftu, ktoré však boli odstránené z nádrže AZUR a nahradené dvoma sklopnými boxmi, ktoré môžu prepravovať strelivo alebo zásoby pre demontovanú pechotu. Pechota má kanál priamej komunikácie s posádkou tanku Leclerc prostredníctvom komunikačného systému krátkeho dosahu.
Podľa spoločnosti Nexter Systems je súprava AZUR modulárna a používatelia si môžu vybrať diely, ktoré vyhovujú ich požiadavkám. Preto je možné celú súpravu nainštalovať na stroj za menej ako pol dňa pomocou štandardných nástrojov a vybavenia.
Ďalšie zlepšenia prežitia by mohli zahŕňať inštaláciu komplexu aktívnej ochrany, pravdepodobne s využitím skúseností so súpravou KBCM (Kit Basique de Contre-Mesures) od spoločnosti Nexter Systems, ktorá bola testovaná na prieskumnom vozidle AMX-10RC 6x6 začiatkom roku 2000.
Celkovo 254 vozidiel Leclerc francúzskej armády prejde strednou modernizáciou (inštalácia súpravy AZUR), prvé vozidlá budú znova zaradené do služby v roku 2015. Podľa Nextera môže byť modernizácia vynútená a tanky nasadené v predstihu, ak to vyžadujú prevádzkové požiadavky.
Tanky Leclerc AZUR nie sú vybavené reaktívnym pancierovaním, ale francúzska armáda nainštalovala DZ na niektoré zo svojich MBX AMX-30B2, ktoré sú v súčasnosti vyradené z prevádzky. DZ je v súčasnosti nainštalovaný na inžinierskom vozidle EBG a diaľkovo ovládaných odmínovacích vozidlách založených na podvozku AMX-30.
Francúzska armáda testovala aj dve kolesové obrnené vozidlá, modernizované pre mestské podmienky: obrnený transportér VAB od Renault Trucks Defence a ľahké prieskumné vozidlo VBL od Panhard General Defence.
Leopard PSO
Krauss-Maffei Wegmann (KMW), hlavný výrobca rozšíreného Leopard 2 MBT, vyvinul verziu Leopard 2 PSO (Peace Support Operation), ktorá bola verejnosti prvýkrát predstavená v polovici roku 2006. Vývoj, ktorý na vlastné náklady uskutočnila spoločnosť KMW a mnoho ďalších subdodávateľov, zohľadnil priania viacerých kupujúcich Leopard 2 MBT. Podľa KMW modulárna konštrukcia PSO Leopard 2 umožňuje prispôsobiť ho špeciálnym požiadavky zákazníka, niektoré súčasti súpravy je možné rýchlo nainštalovať na stroj pred odoslaním jednotkám.
Kanadský Leopard 2A6 CAN na skúškach v Nemecku s priehradovým pancierom na trupe a veži
Vylepšený Büffel ARV pre Kanadu s novou sadou brnení vrátane priehradového panciera okolo zádi
Pištoľ s hladkým vývrtom 120 mm L / 44 od spoločnosti Rheinmetall bola zachovaná, ale štandardné náboje APFS-DS a HEAT-MP nie sú optimalizované pre mestskú prevádzku. Na vyriešenie tohto nedostatku vyvinula spoločnosť Rheinmetall Munitions nový „inteligentný“120 mm výbušný projektil, ktorý bude naprogramovaný tak, aby vybuchol nad cieľom, aby mal maximálny vplyv na demontovanú alebo zakorenenú pechotu.
7, 62 mm koaxiálny guľomet zostal, ale je nainštalovaná aj diaľkovo ovládaná zbraňová stanica na priame krytie. Môže byť vybavený 7,62 mm alebo 12,7 mm guľometom alebo 40 mm automatickým granátometom, z ktorého môže nakladač strieľať.
Všetky Leopard 2 MBT majú dve skupiny štyroch 76 mm granátometov nainštalovaných na každej strane veže, štandardne sú v nich nainštalované dymové alebo záchytné granáty, ale je možné ich strieľať aj fragmentačnými granátmi na boj proti pechote.
Tank Leopard 2 PSO je vybavený ďalším pancierom na streche, ako aj pancierovými obrazovkami vysunutými na kormu a nadol na každej strane veže.
Je možné, že tanky Leopard 2 PSO budú vybavené aj súpravou na ochranu pred mínami štandardu 2A6M, ktorá je už nainštalovaná na niektorých kanadských, nemeckých a švédskych MBT radu Leopard 2. Vpredu je hydraulická radlica dozeru, ovládaná vodičom zo svojho sedadla, môže byť použitý na odstránenie prekážok, ako sú zátarasy a barikády.
Optika nádrže Leopard 2 PSO je chránená tak, aby nemohla byť poškodená kamienkami. Tiež je možné nainštalovať kamery, aby sa zvýšilo situačné povedomie posádky o 360 stupňov. Systém situačnej informovanosti AZEZ od spoločnosti Rheinmetall Defense Electronics už bol testovaný na tanku Leopard 2A4.
Aj keď je možné Leopard 2 PSO vyrábať podľa tejto špecifikácie, zdá sa, že väčšina kupujúcich by dala prednosť redizajnu existujúcich strojov. Namiesto elektrohydraulického systému štandardného MBT Leopard 2 môže byť vybavený novými elektrickými pohonmi. Je možné nainštalovať aj pomocnú pohonnú jednotku, ktorá umožní subsystémom pracovať s vypnutým hlavným dieselovým motorom MTU s výkonom 1 500 k.
KMW dokončila niekoľko prototypov PSO Leopard 2, ale nemecká armáda zatiaľ svoje plány obstarávania nepotvrdila. Naraz sa plánovala modernizácia série 70 veží Leopard 2, ktoré by bolo možné rýchlo nainštalovať na existujúce podvozky Leopard 2.
Kanadská armáda si od nemeckej armády prenajala 20 tankov Leopard 2A6M na operáciu v Afganistane, aby splnila naliehavé operačné požiadavky (UOR). Pred nasadením boli aktualizované na konfiguráciu Leopard 2A6M CAN, ktorá zahŕňa inštaláciu kanadského komunikačného zariadenia, štíty na zníženie tepelného podpisu Saab, chladiace bundy posádky, pancierovanie trupu a vežičky a protiopatrenia IED.
Kanadská armáda si taktiež prenajala dve ARV Rheinmetall Landsysteme Biiffel na podporu svojich tankov Leopard 2A6M CAN nasadených v Afganistane. Pred odoslaním ich vylepšila spoločnosť Rheinmetall Landsysteme o ďalšie priehradové pancierovanie v zadnej časti vozidla, kanadskú komunikáciu, chladenie posádky, upravenú radlicu dozeru a ďalšiu vodu pre posádku. Táto aktualizácia obsahuje aj novú súpravu na ochranu proti mínam pre spoločnosť Biiffel, ktorej prvým zákazníkom bola Kanada.
Posilnenie ochrany tanku Merkava
Izraelská MBT Merkava bola pôvodne vytvorená pre konvenčné bojové operácie a v súčasnosti je v sériovej výrobe Merkava Mk 4. Má snáď najvyšší stupeň ochrany medzi modernými tankami, má neobvyklé rozloženie, pohonná jednotka je umiestnená vpredu, a zostávajúci priestor je daný oddeleniu s posádkou.
Merkava má vysokú úroveň ochrany nielen pozdĺž čelného oblúka, ale aj na bokoch a zádi. Okrem 4 -člennej posádky môže niesť aj peších vojakov, ktorí sú rýchlo zoskoku padákom zo zádi.
Ani jeden MBT nemôže poskytnúť stopercentnú ochranu posádky a pristávacej sile, niekoľko MB Merkavy sa v posledných rokoch stratilo kvôli vyhodeniu do vzduchu mínami a protitankovými zbraňami. Bojové skúsenosti získané v južnom Libanone urýchlili prácu na ďalšom zlepšení schopnosti prežiť Merkava MBT.
Po intenzívnych testoch začala izraelská armáda vybavovať svoje Merkava Mk 4 MBT komplexom aktívnej ochrany Trophy od Rafael Advanced Defence Systems. Počas nedávnych pokusov úspešne zachytil 100 percent niektorých typov protitankových zbraní, čo zvýšilo všestrannú ochranu Merkavy Mk 4 pred protitankovými zbraňami, ako je RPG-7.
Aby Izrael spolupracoval so svojimi MBT, vyvinul širokú škálu podporných vozidiel na podvozku tanku vrátane obrneného bojového vozidla Achzarit založeného na podvozku tanku T-54 a T-55, technického vozidla Puma na podvozku Centurion. Majú vysokú úroveň ochrany s nainštalovanými systémami vyrobenými spoločnosťami Rafael Advanced Defense Systems a Israel Military Industries. Obe spoločnosti ponúkajú aj ochranné súpravy pre zahraničné MBT, boli predané do mnohých krajín vrátane Slovinska (T-55) a Turecka (M60A3).
V súčasnej dobe je v prevádzke ťažké bojové vozidlo pechoty Namer (Tiger), jedná sa o úplne nové vozidlo založené na súčiastkach tanku Merkava Mk 4. Je vybavené komplexom aktívnej ochrany Iron Fist od Israel Military Industries.
Ruská skúsenosť
Počas vojny v Čečensku bolo stratených asi 10 percent bojových vozidiel pechoty nasadených v Čečensku ruskou armádou, väčšina z nich v mestských bojoch zblízka. Od tej doby Rusko kladie zvýšený dôraz na zvýšenie prežitia svojich BMP, ale veľký počet rôznych typov aktuálne nasadených vozidiel má negatívny vplyv, ktorého sa ruská armáda v súčasnosti snaží zbaviť.
Aktuálne vyrábané ruské MBT T-90 majú pokročilé riešenia pancierovania vrátane čelného oblúka DZ.
Rusko vyvinulo a testovalo množstvo obranných systémov, napríklad Arena od KBP a Drozd-2 od KBM, ale do služby s ruskou armádou zrejme nenastúpili.
Počas nepriateľských akcií v Gruzínsku v roku 2008 bola väčšina BMP ruskej armády zastaraná, vrátane MBT T-62 a T-72 a BMP-1 a BMP-2. Žiadne z týchto vozidiel nebolo optimalizované, aj keď niektoré T-62 boli vybavené mriežkovým pancierom na bokoch veže na ochranu pred RPG.
Mrežové brnenie bolo nainštalované aj na niekoľkých ďalších ruských obrnených bojových vozidlách, väčšinou na základe bojovej účelnosti.
Rusko vyvíja DZ mnoho rokov a má najnovšie systémy, ktoré poskytujú ochranu pred kinetickou, vysoko výbušnou a kumulatívnou muníciou. Okrem inštalácie MBT boli tieto jednotky DZ nainštalované aj na BMP-3 a ponúkané na export.
BMPT na podvozku T-90 MBT (Terminator) sa v súčasnej dobe vyrábajú v malých množstvách pre ruskú armádu, vozidlo sa bude spravidla používať na podporu iných obrnených bojových vozidiel v mestských operáciách.
Modernizovaný ruský tank T-72M1 s DZ a KAZ Arena
Odvážne očakávania
Britská armáda svojho času držala spoločnosť Challenger 2 MBT od spoločnosti BAE Systems v meste Basra v južnom Iraku, ale teraz, po odtiahnutí jednotiek odtiaľ, boli všetci vrátení do Británie.
Pod vedením spoločnosti BAE Systems tieto Challenger 2 prešli niekoľkými vylepšeniami, ktoré mali prispôsobiť tanky mestskej prevádzke. Inovácie zahŕňajú inštaláciu diaľkovo ovládaného bojového modulu Selex Galileo Enforcer na miesto nakladača; pôvodne bol zakúpený pre komunikačné a veliteľské vozidlo Panther. V prednej časti podvozku, na bokoch trupu a veže bola nainštalovaná nová sada pasívnych pancierov a okolo kormy priehradové pancierovanie. Na veži bolo tiež nainštalované ďalšie brnenie.
Nové pasívne pancierovanie pred trupom bolo nahradené DZ, ktoré bolo pôvodne vyvinuté pre Challenger 1 a nainštalované pre operáciu Desert Storm. Následne bol nainštalovaný na tanky Challenger 2 pre operáciu Iracká sloboda a bol doplnený o priehradové pancierovanie.
Nedávno bola na Challenger 2, ako aj na Challenger ARV vyvinutá a nainštalovaná súprava na ochranu proti mínam.
Na neutralizáciu IED boli nainštalované nové zariadenia na nočné videnie pre vodiča a zariadenia na potlačenie elektroniky. Medzi ďalšie vylepšenia patrí rezačka drôtov na ochranu ľudí na strechách automobilov, vylepšený klimatizačný systém a opatrenia na zníženie tepelných podpisov.
Hlavnou zbraňou je puškový kanón L30 s priemerom 120 mm, ktorý odpaľuje projektil APFSDS so špičkou ochudobneného uránu, ale pri mestských operáciách sa uprednostňuje strela typu HESH, ktorá sa dobre hodí na neutralizáciu bunkrov, budov a múrov.
Pôvodne nasadený Challenger 2 vážil približne 62,5 tony a s úplným vylepšením UOR sa hmotnosť teraz blíži k 73 tonám so zodpovedajúcim zvýšením prízemného tlaku a znížením hustoty výkonu.
Počas invázie do Iraku v roku 2003 boli jednotky 1. prieskumnej divízie USA vyslané do Bagdadu s tankmi Abrams. V meste tanky plnili rôzne úlohy, od psychologického zaistenia až po krytie koaličnej pechoty.
Štandardné brnenie tanku Abrams je vpredu hrubšie a je navrhnuté tak, aby chránilo pred inými bojovými vozidlami a nechráni pred kruhovou paľbou v podmienkach asymetrickej vojny, ku ktorej došlo v Iraku a Afganistane.
To prinútilo armádu nainštalovať aktualizačnú súpravu TUSK do svojich tankov Abrams radu M1.
Riaditeľstvo armádnych bojových systémov sa spojilo s firmou General Dynamics Land Systems na vývoji týchto vylepšení. Prvé tanky Abrams M1A1 / M1A2 vybavené TUSK boli nasadené v druhej polovici roku 2007 s celkovým počtom 505 súprav do polovice roku 2009. Následne bol TUSK I nahradený súpravou TUSK II.
Medzi ďalšie vylepšenia patrí nové vybavenie určené na zlepšenie informovanosti o situácii a zvýšená ochrana podvozku pred cestnými bombami s cieľom zlepšiť schopnosť posádky prežiť.
Na prispôsobenie tankov mestským bojom obsahoval pôvodný balík TUSK infračervené diaľkové zameriavače, vonkajšie delá, štíty, pancierové dlaždice, pancierové zadné pancierovanie, telefón na komunikáciu medzi posádkou a zosadnutou pechotou namontovaný v schránke v zadnej časti vozidla.
TUSK je navrhnutý modulárne (jednotlivé systémy môžu byť zahrnuté alebo vylúčené) tak, aby spĺňali prevádzkové požiadavky. Podľa spoločnosti General Dynamics je súčasťou celého balíka termovízny zameriavač nakladača (LTWS), ktorý mu poskytuje možnosť mierenia v noci s výstupom videosignálu do monokulár.
Medzi ďalšie vylepšenia informovanosti o situácii patrí kamera umiestnená vzadu, ktorá má 180-stupňový pohľad na zadnú časť MBT, a tiež video zosilňovač pre lepšiu viditeľnosť v noci a za každého počasia. Aby všetky nové systémy fungovali, bola nainštalovaná rozvodná doska na ochranu elektrických obvodov komponentov TUSK.
Pokiaľ ide o zvýšenú ochranu, existuje štít nakladača (LAGS) vyrobený z pancierového skla, ktorý ho chráni pri práci s guľometom M240, keď je potrebné vyčnievať z poklopu. V súprave TUSK II je ochrana rozšírená o 360 stupňov. V oboch verziách sa klapka otáča s guľometom na osi otáčania.
TUSK môže tiež ponúkať držiak proti ostreľovačom / proti vozidlu (CS / AMM), ktorý poskytuje stabilizovanú paľbu proti ostreľovačom bez toho, aby sa členovia posádky museli nakloniť. Jedná sa o 12,7 mm guľomet M2 spárovaný s hlavným diaľkovým tepelným zameriavačom (RTS) na vrchu 120 mm kanónu MBT.
Ďalším obľúbeným komponentom TUSK je diaľkové ovládanie CROWS. Členom posádky umožňuje ovládať stabilizovaný guľomet M2 12,7 mm zvnútra vozidla pomocou joysticku, ktorý dokáže guľomet otáčať o 360 stupňov horizontálne a vertikálne od -20 do +60 stupňov. M2 je zameraný na denný / nočný pohľad, obrázok sa zobrazuje na displeji.
Aby sa zvýšila ochrana bokov nádrže, sú nainštalované bloky DZ XM32. Sú navrhnuté tak, aby odolávali ručným zbraniam, ktoré môžu strieľať z protitankovej munície HEAT.
Ako však viete, cestné bomby boli príčinou väčšiny strát v Iraku a Afganistane. V tejto súvislosti boli vykonané ďalšie aktualizácie s cieľom zvýšiť ochranu pred IED. Patrí sem zvýšená ochrana podvozku, sedadlo vodiča pripevnené k streche a nie pod podvozok a elektronické protiopatrenia na neutralizáciu diaľkovo ovládaných improvizovaných výbušných zariadení.
