Za viac ako pol storočia používania leteckých navádzaných zbraní si väčšina leteckých nadšencov a špecialistov vo svojom odbore vytvorila pretrvávajúce stereotypy, podľa ktorých existuje výnimočná línia, ktorá vždy priradí vzduch-zem, vzduch-loď a vzduch-vzduch. radarové rakety podľa určeného účelu. “A„ vzduch-vzduch “. Väčšinou sú tieto stereotypy správne: každé vozidlo vzdušného útoku vykonáva svoje vlastné bojové misie, ktoré mu boli priradené jedinečným taktickým a technickým zadaním, ako aj konštrukčnými prvkami. Ale dnes, v 21. storočí, keď najťažšia bojová situácia v sieťovom centre operácií často vyžaduje super schopnosti ako z palubného rádioelektronického vybavenia taktického leteckého a letového personálu, tak aj z rakety a bomby samotné zbrane, postupne začíname pozorovať búranie starých stereotypov, vyjadrených v posilňovacích zbraniach jednej triedy schopnosťami zbraní inej triedy.
PÁR FAKTOV Z HISTÓRIE POUŽÍVANIA RAKETOVÝCH ZBRANÍ RÔZNYCH TRIED, KTORÉ NIE SÚ NA PRIAMY ÚČEL: PÔVODY VŠEOBECNOSTI A VYMENITEĽNOSTI MEDZI KOMISIAMI KOMISIE
Najjednoduchším príkladom rozšírenia viacúčelových vlastností raketových zbraní je vybavenie námorných protilodných rakiet schopnosťou zničiť nepriateľské pobrežné a pozemné ciele nachádzajúce sa niekoľko desiatok kilometrov od prímorskej zóny. Táto kvalita bola preukázaná počas záverečných činností na overenie bojového výcviku ruského námorníctva 16. októbra 2016, keď viacúčelová jadrová ponorka pr. 949A „Antey“- „Smolensk“zničila komplexný podmienený pobrežný cieľ na Severnom ostrove súostrovia Nová Zemlya. Podobné vlastnosti má aj viacúčelová / protilodná tajná riadená strela AGM-158C LRASM, ktorá má vstúpiť do služby u amerického letectva a námorníctva v roku 2018. Ak je dostatočne vysoká presnosť P-700 „Granit“pri streľbe na pozemné ciele dosiahnutá vďaka operačnému režimu aktívneho radarového hľadača v milimetrovom pásme Ka, ako aj INS, reprezentovaného niekoľkými on-. palubných počítačov, potom má LRASM tiež opticko-elektronický navádzací systém zameriavania s televíznym kanálom zameraným na sledovanie terénu a pozemných cieľov.
Za druhý, oveľa komplexnejší príklad poskytnutia rakiet jedného účelu ďalších funkcií, možno považovať implementáciu režimu „loď-loď / radar“do navádzacieho systému protilietadlových navádzačov rakiet a zachytávačov systémov protivzdušnej obrany používaných vo vode.. Medzi príklady patria: rakety 5V55RM / 48N6E komplexov S-300F / FM „Fort / Fort-M“, americké rakety dlhého doletu RIM-174 ERAM komplexu „SM-6“a protiraketový obranný systém 9M33 lode „Osa-M / MA““. Prvú a najvýznamnejšiu námornú konfrontáciu, kde sa ako protilodné raketové zbrane aktívne používali protilietadlové rakety 9M33, možno bez zrnka pochybností považovať za vojenskú operáciu s cieľom prinútiť Gruzínsko k mieru v roku 2008. Napriek tomu, že celý pohľad bol potom obrátený na pozemné a letecké divadlá vojenských operácií v Južnom Osetsku a južných častiach Gruzínska, námorné operačné divadlo pri gruzínskom pobreží bolo tiež veľmi horúce. Potom sa vyznamenala malá raketová loď (MRK) projektu 1234.1, vyslaná do oblasti gruzínsko-abcházskeho pobrežia, aby udržala bezpečnostnú zónu ruskej námornej údernej skupiny, reprezentovanej veľkými pristávacími loďami „Saratov“a „Caesar Kunikov“, ako aj malá protiponorková loď (MPK) projektu 1124M „Suzdalets“.
Podľa televízneho novinára programu „Špeciálny korešpondent Arkady Mamontov“v ten víťazný večer 10. augusta 2008 o 18 hodín 39 minút vďaka koordinovanej a operatívnej práci rádiotechnickej a elektronickej rozviedky Ruskej federácie (zrejme išlo o úspešné hliadkovanie v západnej časti Čierneho mora lietadlami AWACS A-50 a protiponorkovými vozidlami IL-38), taktické informácie o priblížení sa skupinového nadpozemského cieľa z Gruzínske námorné mesto Poti bolo prijaté na palubu vlajkovej lode veľkého pristávacieho plavidla Caesara Kunikova. Cieľ tvorilo 5 rýchlostných člnov, z toho dva raketové a tri hliadkové. Raketové člny projektov 206MR „Tbilisi“(predtým R-15), ako aj P-17 „Dioscuria“niesli na palube 2 protilodné rakety P-15M „Termit“a 4 protilodné rakety MM-38 „Exocet“, resp. Gruzínska armáda za pomoci inštruktorov amerického námorníctva narýchlo navrhla plán na porážku vlajkovej lode ruského BMC, ktorý však zlyhal na plnej čiare. Po prvé, posádky gruzínskych lodí z nejakého dôvodu nepoužívali protilietový raketový arzenál počas konfrontácie s loďami našej flotily. Za druhé, personál operátora systému protivzdušnej obrany malej rakety Mirage pod velením kapitána 3. miesta Ivana Dubika preukázal najvyššie schopnosti a zasiahol 2 vysokorýchlostné a manévrovateľné gruzínske raketové člny s protilietadlovými riadenými strelami 9M33 na dosah 10 až 15 km. Jeden čln naši námorníci úplne zničili, druhý bol vyradený z prevádzky.
Rýchla doba odozvy, ako aj presnosť navádzania raketového systému protivzdušnej obrany Osa-MA proti rôznym druhom manévrovateľných povrchových cieľov sú zaistené vďaka anténovému stĺpiku 4K33A. Tento AP, napriek iba jednému cieľovému kanálu, je komplexný, vysoko automatizovaný modul na detekciu sledovania a zacielenia s dvoma typmi radarov. Prvý je rotačný radar na včasnú detekciu cieľov v rozsahu decimetrov, druhý je radar na sledovanie cieľov a rakiet v centimetrovom rozsahu. K dispozícii je tiež anténne pole na prenos rádiových príkazov do systému protiraketovej obrany 9M33. Centimetrový dosah navádzacej stanice umožňuje Ose-MA bez problémov pracovať na povrchových cieľoch nachádzajúcich sa vo vzdialenosti až 12 km. Komplex má dokonca protilodný režim prevádzky a samostatný princíp softvérového navádzania vyvinutý pre verziu Osa-M v 70. rokoch 20. storočia.
Ide o to, že v prípade náhleho objavenia sa povrchového nepriateľa alebo oneskorenej reakcie Termit alebo Malachite SCRC s podzvukovými protilodnými raketami P-15M alebo P-120 bola jedinou záchranou systém protiraketovej obrany 9M33 komplex Osa-M, ktorý má maximálnu rýchlosť 800 m / s a malý radarový podpis (RCS asi 0,1 m2). Na rozdiel od veľkého podzvukového Termitu a Malachitu nebolo možné zostreliť komplexy Tartar alebo SM-1 (nadzvukové protilodné rakety X-41 (3M-80) komár začali s flotilou vstupovať do služby až v roku 1984 - m rok). Toto je jeden z hlavných príkladov poskytovania viacúčelových vlastností raketám pôvodne navrhnutým na zachytenie vzdušných cieľov. V druhej časti našej práce sa pokúsime podrobne zvážiť dôležitosť technologického prispôsobenia rakiet vzduch-vzduch krátkeho dosahu zničeniu tepelne kontrastných pozemných a námorných cieľov.
O VÝHERÁCH ÚPRAVY RUKETOV S RIADENÝMI VZDUCHOVÝMI TRIEDAMI NA PRÁCI NA POVRCHOVÝCH A POZEMNÝCH ÚČELOCH
Počas úderných operácií moderné taktické stíhacie bombardéry a útočné lietadlá často používajú rôzne typy rakiet vzduch-zem / loď, vrátane početných modifikácií AGM-65 Maverick, AGM-84, AGM-114 Hellfire , Tactical KR / anti -lodné rakety AGM-158A / B JASSM / -ER a AGM-158C LRASM, ako aj KEPD-350 „TAURUS“; V blízkej budúcnosti sa očakáva, že sľubná viacúčelová raketa s trojkanálovým hľadačom JAGM vstúpi do služby so stíhačkami F / A-18E / F „Super Hornet“, prieskumno-útočnými a transportnými helikoptérami MH-60R a tiež ako UAV amerického námorníctva „Sky Waqrrior“. Tieto rakety sa vyznačujú minimálnou kruhovou pravdepodobnou odchýlkou, vysokou kinetickou energiou a špecializovaným vybavením pre monobloky alebo kazetové hlavice, medzi ktorými sú mikrokumulatívne prvky, HE, ako aj penetračné a priebojné submunície.
Napriek tomu umiestnenie niekoľkých jednotiek takýchto zbraní na závesy, napríklad viacúčelová stíhačka na báze nosičov F / A-18E / F, nenechá priestor pre dostatočný počet rakiet AIM-9X Sidewinder alebo rakiet AIM-120D postaviť sa vzdialenému vzdušnému nepriateľovi … Podobná situácia sa vyvíja s našimi Su-30SM, Su-34 a Su-35S vybavenými v konfigurácii vzduch-zem raketami Kh-29 / T / L a antiradarom Kh-31. Na sprevádzanie takýchto vozidiel je potrebný ďalší spoj rovnakého typu Su-30SM, ale s raketami R-73, RVV-AE a R-27ET / EM na zaveseniach. A to už priťahuje ďalšie sily, ktoré môžu byť potrebné v inej časti vzdušného priestoru, napríklad na získanie vzdušnej prevahy nad nepriateľskými lietadlami alebo na zachytenie nepriateľských riadených striel. Ďalším bodom je nemožnosť vedenia blízkych manévrovateľných leteckých bojov s ťažkým typom zavesenia vzduch-zem. Pomer ťahu k hmotnosti bojovníka v tomto momente nebude vyšší ako 0,75-0,8 kgf / kg. Z toho všetkého je možné vyvodiť jednoduchý záver - taktické letectvo potrebuje univerzálnu taktickú raketu, ktorá účinne zničí vzdušného nepriateľa a spôsobí značné škody na pozemných stacionárnych a pohybujúcich sa cieľoch. Jediným správnym riešením je prispôsobiť najbežnejšie letecké bojové rakety R-73, AIM-9X „Sidewinder“, IRIS-T na boj s pozemnými cieľmi.
Práce podobného charakteru vykonávajú popredné ruské a západné spoločnosti a podniky leteckého priemyslu viac ako 20 rokov. Najnovšie správy, publikované o zdroji „Thajská vojenská a ázijská oblasť“, 8. decembra 2016, sa týkajú optimalizácie rakety IKGSN BVB „IRIS-T“na ničenie malých stacionárnych a pohyblivých cieľov emitujúcich teplo. Zdroj uvádza, že v septembri tohto roku vykonal letún F-16AB kráľovského nórskeho letectva úspešný štart "IRIS-T" na pozemný cieľ.
Program vývoja tejto riadenej rakety vzduch-vzduch (URVV) bol zahájený v druhej polovici roku 1995 z dôvodu nedostatočnej ovládateľnosti britských rakiet AIM-132 ASRAAM a amerických rakiet AIM-9X „Sidewinder“, ktorých polomer otáčania o 180 stupňov je oveľa väčšia. ako naša R-73 RMD-2. Práce na projekte začala nemecká spoločnosť Diehl BGT Defence, ktorá od nemeckého ministerstva obrany dostala zadanie navrhnúť výrobok, ktorý by spĺňal požiadavky moderných vysoko manévrovateľných bojov zblízka. Závažnosť problému bolo tiež zvýšené tým, že v Luftwaffe Bundeswehru bolo použitých 106 taktických stíhacích bombardovacích lietadiel a lietadiel elektronického boja „Tornado IDS / ECR“, ktorých nízka manévrovateľnosť neumožňovala viesť boj na blízko na rovných noha s nepriateľom v prípade, že súperom „Tornáda“bol taký stroj ako MiG -29CMT. Rakety IRIS-T mali poskytovať dostatočnú sebaobranu taktikom Tornado, čo Sidewinder nedokázal. Neskôr v rámci vypracovaného Memoranda o porozumení špecialisti z talianskej divízie MBDA-IT, talianskych spoločností LITAL, Magnaghi a Simmel, Spanish Semmer, gréckeho INTRACOM, švédskeho Saab Bofors Dynamics a mnohých ďalších.
Najvyššie letové technické a presnostné charakteristiky rakiet IRIS-T boli potvrdené na jeseň roku 2003, kedy počas odpočúvania cvičných vzdušných cieľov 35% rakiet odpálilo zasiahnuté ciele priamym zásahom (podľa úderu do -koncept zabíjania). Neskôr začali rakety vstupovať do služby so stíhacími lietadlami vzdušných síl štátov zahrnutých v memorande a ešte neskôr na jeho základe bol vyvinutý mobilný obranný systém protiraketovej obrany krátkeho dosahu „IRIS-T SL“. Najvyššia ovládateľnosť rakety IRIS-T je daná jej vybavením systémom riadenia vektora ťahu, ktorý je umiestnený v chvostovej časti rakety. K odchýlke vektora ťahu dochádza iba počas prevádzky výkonného dvojrežimového nízko dymového raketového motora s pevným pohonom od spoločnosti FiatAvio. V tomto okamihu je raketa pri dosiahnutí aktívne manévrovacieho cieľa schopná preťažiť 60-65 jednotiek, čo je asi dvakrát viac ako v prípade amerického AIM-9X a 1,5-krát vyššie ako v prípade R-73 RMD- 2. Keď dôjde palivo, veľkoplošné aerodynamické kormidlá umiestnené v chvoste rakety, ako aj krížové krídlo širokého akordu s veľkým pomerom strán a plochou sú naďalej zodpovedné za vysokú ovládateľnosť systému IRIS. -T. Asi 50% zdvihu rakety generuje priamo toto krídlo.
Najdôležitejším prvkom rakety IRIS-T, ktorý priamo súvisí s témou nášho dnešného článku, je infračervený vyhľadávač TELL high-tech, ktorý navrhol hlavný dodávateľ programu-Diehl BGT Defence. Funkciou tohto IKGSN je použitie infračervenej matice na báze antimonidu india (InSb) s rozlíšením 128 x 128 pixelov. Na rozdiel od väčšiny infračervených navádzacích hláv nainštalovaných na raketách, ako je Maverick, ktoré používajú rozsah dlhých vlnových dĺžok 8-13 mikrónov, IKGSN TELL pracuje v krátkovlnnom infračervenom rozsahu 3-5 mikrónov. Tento rozsah sa líši nielen dostatočne vysokou odolnosťou voči šumu, ale je výhodnejší aj na termografickú analýzu predmetov s vysokými schopnosťami odrážania a prenosu svetla. Navádzacia hlava TELL rakety IRIS-T je schopná oveľa rýchlejšie a jasnejšie detekovať a „zachytiť“nielen vzdušné ciele, ale aj pozemné tepelne kontrastné objekty, teplotný rozdiel vo vzťahu k prostrediu, v ktorom je minimálny. K takýmto objektom patria obrnené vozidlá s prevádzkovanými alebo nedávno vypnutými elektrárňami, palebné prepravné a samohybné delostrelecké jednotky, ako aj ďalšie, „kontrastné“objekty na pozadí zemského povrchu.
Nemecký krátkovlnný infračervený hľadač TELL sa vyznačuje približne rovnakými technologickými výhodami. Okrem toho dvojosový kardan, ako aj pokročilý vysokovýkonný procesorový systém na spracovanie infračervených informácií, priniesli uhly čerpania koordinátora na ± 90 stupňov a obmedzujúcu uhlovú rýchlosť sledovania cieľa na 60 stupňov / s. Riadiaci systém rakety má okrem moderného palubného počítača aj pohon, do ktorého sú načítané referenčné infračervené snímky rôznych cieľov z rôznych uhlov. To sa robí pre presnejší a rýchlejší výber detekovaných objektov. Okrem infračervených referenčných snímok stíhačiek, riadených striel a ďalších lietadiel môže byť do úložného zariadenia vložených aj referenčných štandardov pre pozemné a námorné ciele. Vzhľadom na to, že stíhačku s prevádzkou elektrárne s prídavným spaľovaním je možné detekovať na vzdialenosť 18 až 22 km, mobilný cieľ typu „tank“je možné detekovať na vzdialenosť 5 až 7 km, delostrelecký držiak veľkého kalibru v bojovom režime - 8-10 km. URVV „IRIS-T“je vynikajúci na ničenie pozemných cieľov.
Uvažujme teraz o všetkých výhodách použitia tejto rakety ako vysoko presnej leteckej munície v čase leteckej operácie. Ako príklad si predstavme hypotetickú časť vzdušného operátora, kde taktický úderný bojovník Tornado ECR vykonáva operáciu spočívajúcu v nízkom nadmorskom „prieniku“nepriateľskej protivzdušnej obrany na dlhé vzdialenosti. Ako viete, moderné protilietadlové raketové systémy s vlastným pohonom sa vyznačujú najvyššími vlastnosťami zameranými na sieť, ktoré sa dosahujú prítomnosťou veľkého počtu digitálnych rozhraní, ktoré sú schopné prijímať taktické informácie o vzdušnej situácii a určení cieľa od tretích strán. námorný, pozemný a letecký radar AWACS prostredníctvom kanálov rádiového prenosu údajov. To všetko sa deje s vypnutými vlastnými radarovými zariadeniami. „Tornado“, ktoré nesie kontajnery elektronického boja typov „Sky Shadow“a BOZ, ako aj 4 protiradarové rakety typu „ALARM“, je schopné účinne odolávať iba rádiom vysielajúcim cieľom, pretože radarové strely ALARM majú širokopásmový pasívny vyhľadávač radarov určený na vyhľadávanie a zachytenie tých, ktorí pracujú s radiačným radarom. Po získaní označenia cieľa môže raketový systém protivzdušnej obrany úplne náhle zaútočiť na „Tornádo“, a to iba vtedy, ak je lietadlo v jeho tesnej blízkosti, použije iba opticko-elektronický zameriavací systém. Prevádzkovateľ bojových systémov Tornado ECR nebude môcť pre tento typ cieľa použiť ALARM a z tohto vozidla bolo demontované 27 mm kanón Mauser v prospech infračerveného opticko-elektronického sledovacieho a zameriavacieho systému AAD-5.. Jedinou zbraňou schopnou zaútočiť na nepriateľské raketové systémy protivzdušnej obrany zameraním palubného infračerveného zameriavača bude upravená vzduchová bojová strela IRIS-T.
Taktické prieskumné lietadlo a lietadlo protivzdušnej obrany / RER nemeckého letectva „Tornado ECR“. Napriek existencii niekoľkonásobne pokročilejších britských protiradarových rakiet ALARM, nemecké vozidlá naďalej používajú americkú AGM-88 HARM. V závesnom bode pod pravým krídlom je kontajner so 14 návnadami BOZ
Ďalším príkladom je situácia, v ktorej sa Typhoon, viacúrovňový bojovník generácie 4 ++, na misii vzdušnej prevahy náhle zrazí s nepriateľským systémom pozemnej protivzdušnej obrany priamo nad cieľom. Dokonca aj v prípade, že je na zavesení dvojica taktických rakiet s IKGSN na zničenie pozemných cieľov, už nebude možné zasiahnuť cieľ tohto prístupu, pretože manévrovateľnosť špeciálnych rakiet vzduch-zem len zriedka umožňuje útok na zem. ciele s uhlom 60-90 stupňov vzhľadom na smer smeru nosiča. „IRIS-T“, ktorý má minimálny polomer otáčania (od 150 do 220 m), naopak bude schopný zasiahnuť cieľ dokonca aj z 90-stupňového uhla vzhľadom na smer smerovania bojovníka. Bude to vyžadovať použitie systému označovania cieľov na helme HMSS (Htlmet Mounted Symbology System), ktorý prostredníctvom riadiaceho systému Typhoon použije metódu rádiového príkazu na privedenie IRIS-T na uhlový cieľ s následným zachytením hľadač POVINNOSTI. Táto technika útoku na nepriateľské ciele (nazývaná „cez rameno“) spolu s novými schopnosťami rakety IRIS-T zásadne zmení situáciu s nízkymi viacúčelovými schopnosťami taktických bojovníkov zúčastňujúcich sa operácií protivzdušnej obrany.
Podobná situácia je pozorovaná v taktickej flotile, ktorá je vyzbrojená radom balistických rakiet AIM-9 „Sidewinder“. Ako viete, blízke letecké rakety AIM-9A / B, ktoré úspešne absolvovali letové testy v roku 1953, vstúpili do služby u amerického letectva v roku 1956. Tieto verzie Sidewinderu sa stali prvými účinnými navádzanými raketovými zbraňami vzduch-vzduch na svete. Už v roku 1958 bol duchovný potomok spoločnosti Raytheon-AIM-9B, zahájený vo veľkovýrobe 80 000 rakiet, pokrstený požiarom vo leteckých bitkách nad Taiwanským prielivom, kde sa stíhačky F-86F stali nosičmi Sidewinder „Sabre“. Sľubné rakety umožnili Sabres s najhoršími výkonmi nielen dosiahnuť paritu s čínskymi MiG-17, ale ich aj zásadne prekonať. Sériová výroba tejto verzie rakiet pokračovala až do roku 1962. Je známe najmenej o 21. modifikácii rakety AIM-9B „Sidewinder“, medzi ktorými sú také významné produkty programu, ako sú:
-AIM-9C (verzia s PARGSN, ktorej projekt zostal iba na výkresoch kvôli zlému návrhu a nízkej účinnosti hľadača, ako aj príletu vzdušného raketového systému AIM-7 „Sparrow“);
-AIM-9G (prvá verzia v rodine, vybavená modulom na príjem označenia cieľa z palubného radaru, ako je AN / APG-59 "Westinghouse", a novšie vzorky AN / AWG-9, AN / APG-65 a stíhačky AN / APG-63 F-14A, F-16A a F-15A, séria týchto rakiet bola 2120 jednotiek);
- AIM-9R („Sidewinder“s optoelektronickým / televíznym hľadačom, ktorý bol zameraný priamo na siluetu vzdušného cieľa, bol tento projekt „zmrazený“v dôsledku rozpadu ZSSR).
Nás najviac zaujala verzia rakety AGM-87 „Focus“. Tento na tú dobu unikátny koncept vyvinul Raytheon v druhej polovici 60. rokov a zabezpečoval porážku pozemných cieľov pomocou ťažšej 70-kg bojovej hlavice. Cieľový zoznam Focusu obsahoval pohybujúce sa autá, ľahké obrnené vozidlá, MBT, člny a ďalšie jednotky s fungujúcou elektrárňou. Vzhľadom na skutočnosť, že raketa dostala niekoľkokrát ťažšie „zariadenie“na vysoko explozívnu fragmentáciu, jej dosah a manévrovateľnosť boli výrazne znížené, čo však neovplyvnilo najvyššiu účinnosť jednej z prvých vzoriek raketových zbraní s vysokou presnosťou (WTO) počas jeho použitia vo vietnamskom divadle operácií na konci 60. rokov. Napriek tomu raketa stále stratila schopnosť bojovať proti vysoko manévrovateľným vzdušným cieľom a projekt bol uzavretý bezprostredne po skončení vojny vo Vietname. Výrobca Raytheonu sa spolu so spoločnosťou Hughes zameral na vývoj nových modifikácií taktickej rakety Maverick.
O 36 rokov neskôr, 4. decembra 2009, vedenie leteckého gigantu „Raytheon“opäť oznámilo vývoj rakety vzduch-zem na základe sľubného „Sidewinderu“AIM-9X. Podľa západného zdroja „Flightglobal“bude AIM-9X okrem leteckých cieľov schopný zničiť aj nepriateľské pozemné ciele. Napríklad pri skúšobnom štarte rakety AIM-9X 23. septembra 2009 zasiahol F-15C „Eagle“, hlavný bojovník amerického letectva nad vzdušnou prevahou, rýchlo sa pohybujúci čln. Infračervený hľadač detekoval a zachytil horúci trup motora člna. Práce na tomto projekte sa začali v roku 2007. Medzitým takzvaná modifikácia „Blok“sľubnej rakety s rozšírenými schopnosťami nebola presne ohlásená. Podrobnosti boli jasné po ďalších 4 rokoch.
