V kultúrnom stredisku ozbrojených síl Ruskej federácie sa 8. októbra konala konferencia venovaná minulosti a budúcnosti ruského delostrelectva. Udalosť bola načasovaná na 630. výročie jej vystúpenia. Ako sa už na takýchto konferenciách stáva, záležitosť sa neobmedzovala iba na správy. Počas akcie sa konala výstava nových delostreleckých systémov. Stojí za zmienku, že boli predstavené iba modely sľubných zbraní a samohybných zbraní, ale aj tie majú pre záujemcov o túto tému určitý záujem.
Najmenej početné boli makety inštalácií námorného delostrelectva. Na dostupných foto a video materiáloch je možné rozpoznať komplexy A-190 „Universal“(kaliber 130 mm), AK-176M1 (76 mm) a A-220M (57 mm). Všetky nové lodné delostrelecké systémy spájajú nový prístup k poskytovaniu ochrany. Nepriestrelné a nárazuvzdorné pancierovanie veží zbraní je vyrobené z plochých panelov umiestnených vzájomne pod uhlom. Toto technické riešenie umožňuje výrazne znížiť viditeľnosť veže pre radarové stanice. V budúcnosti sa verí, že takýto návrh delostreleckých inštalácií pomôže znížiť „viditeľnosť“lode ako celku. Pokiaľ ide o charakteristiky ohňa, v tejto oblasti je námorné delostrelectvo takmer blízko maximálnej schopnosti. Napríklad najsilnejšia z uvedených inštalácií A-190 bije so štandardným „prázdnym“vo vzdialenosti asi 21 kilometrov. Dosah tejto pištole je 15 km. Ostatné delostrelecké kanóny s menším kalibrom podávajú nižší výkon. Ďalší vývoj námorných delostreleckých systémov bude spočívať v aktualizácii elektroniky spojenej so zbraňou (detekčný a navádzací radar, balistické počítače) a vo vytváraní novej munície vrátane opravenej. Ako ukazuje prax používania takýchto projektilov na pozemné delostrelectvo, drahšia jednoduchá munícia stojí v konečnom dôsledku podstatne menej ako veľký počet neriadenej munície, ktorá je potrebná na podobnú deštrukciu cieľa.
V kontexte pozemného delostrelectva bola nastolená aj téma nastaviteľných delostreleckých granátov. Existujú informácie o vytvorení relatívne lacnej navádzanej munície pre delá a húfnice. Ak taký projekt skutočne existuje, potom možno budú vystreľovať budúce samohybné delá „Coalition-SV“, vrátane takýchto nábojov. Na výstave boli predstavené dva modely tohto samohybného dela naraz, ktoré sa od seba líšia použitým podvozkom: kolesový a pásový. Zbraňové veže oboch delostreleckých samohybných držiakov sú podobné a sú vybavené rovnakou 152 mm húfnicou. Je potrebné poznamenať, že v súčasnosti projekt „Koalícia-SV“znamená tradičnejší spôsob vytvárania ACS ako v jeho predchádzajúcich iteráciách. Po niekoľkých typických problémoch sa zákazník a dodávateľ projektu rozhodli upustiť od myšlienky dvoch zbraní na jednom stroji. Preto je moderná „Coalition-SV“podobná predchádzajúcim samohybným delám, ako napríklad „Msta-S“. Zástupcovia vývojovej organizácie - Ústredný výskumný ústav „Burevestnik“- tvrdia, že hlavné rozdiely medzi novým ACS od predchádzajúcich sú vo vnútornom vybavení. „Koalícia-SV“sa v prvom rade odlišuje od ostatných domácich samohybných zbraní neobývaným bojovým priestorom. Všetky procesy nakladania a navádzania teraz vykonáva automatizácia a posádka systému ACS je v samostatnom zväzku a má obzvlášť silnú ochranu. V prípade pásového podvozku (zrejme nebol vytvorený na základe existujúcich vzoriek) sú traja členovia posádky umiestnení v jednom riadiacom priestore umiestnenom pred bojovým priestorom. Počas bitky teda bojovníci nemusia byť v blízkosti potenciálne nebezpečnej munície ani míňať energiu prenášaním ťažkých výstrelov.
Kolesová verzia „Coalition-SV“je vo svojich základných vlastnostiach podobná pásovej, ale je založená na inom podvozku. Podľa usporiadania bol ako kolesový podvozok použitý nákladný automobil s pohonom všetkých kolies s pohonom všetkých kolies KAMAZ-6350. Vzhľad a rozloženie makety na kolieskach naznačuje, že celý výpočet takého samohybného dela je umiestnený v kokpite základného vozidla a odtiaľ riadi paľbu. Keď uvažujeme o kolesovej verzii samohybných zbraní „Coalition-SV“, okamžite padne do oka úroveň ochrany posádky a zbraní. Kolesové obrnené vozidlá spravidla nie sú vybavené protitankovým pancierom. Veža s 152 mm kanónom je však stále plánovaná na inštaláciu na podvozok KAMAZ. Jedným z hlavných dôvodov je dlhý dostrel. Podľa výpočtov bude „Koalícia-SV“schopná zasiahnuť na 70 kilometrov, čo znižuje riziko zasiahnutia spätnou paľbou a úplne vylučuje priamu paľbu od nepriateľa. Okrem toho, aby sa zvýšila pravdepodobnosť prežitia samohybného dela, bol vytvorený nový režim streľby nazývaný „príval ohňa“. Podstatou tejto inovácie je strieľať maximálnou rýchlosťou a neustála zmena výšky suda. Vďaka správnej kombinácii sledu výstrelov a počiatočného uhla letu strely je dosiahnutý jedinečný efekt: projektily vypálené v relatívne dlhom časovom období sa dostanú k cieľu takmer súčasne. „Zápal palby“umožňuje batérii samohybných zbraní, aby na určitý čas nevydali svoju polohu, čo jej umožní stiahnuť sa z polohy pred odvetným úderom.
Ďalším zaujímavým exponátom bol raketový systém viacnásobného štartu Tornado. Do tohto projektu sa zapojil GNPP „Splav“z Tuly s cieľom maximalizovať zjednotenie MLRS v prevádzke. Zjednotenie začína podvozkom kolies 8x8, ktorý je univerzálny pre všetky úpravy. Je vybavený jednotným systémom riadenia paľby a univerzálnym odpaľovacím zariadením. Ten posledný, v závislosti od potreby, je možné doplniť rôznymi balíkmi sprievodcov. V závislosti od štartovacích trubíc nainštalovaných na bojovom vozidle je stanovená jeho modifikácia. Verzia Tornado-G je vybavená dvoma štartovacími modulmi s 15 trubicami, každý s kalibrom 122 mm. V tejto konfigurácii môže MLRS používať škrupiny z komplexu BM-21 „Grad“(odtiaľ písmeno „G“v názve). Verzia Tornado-U nesie dva bloky ôsmich sprievodcov a používa rakety 220 mm z Uragan MLRS. Nakoniec modifikácia najväčšieho kalibru s názvom „Tornado-S“je vybavená iba jedným blokom pre šesť štartovacích trubíc. Malý počet škrupín je kompenzovaný ich vlastnosťami-Tornado-S používa rakety 300 mm komplexu Smerch. Ako dočasné opatrenie čakajúce na rozsiahle dodávky bola vytvorená alternatívna verzia systému Tornado-G, čo znamená inštaláciu nového systému riadenia zbraní na bojové vozidlá Grad.
V súčasnosti sú domáce raketové systémy s viacnásobným štartom schopné zasiahnuť ciele v rozmedzí od troch do sedemdesiatich zvláštnych kilometrov. Najnovšie verzie rakiet pre komplex „Smerch“, napríklad 9M528, sú schopné lietať na 90 km. Vedúci SNPP "Splav" N. Makarovets uviedol, že existuje technická možnosť ďalej zvýšiť maximálny letový dosah rakiet "Smerch". Nový prah pre dojazd je zhruba 200 kilometrov. Je pravda, že Makarovets neuviedli žiadne podrobnosti o zvýšení dosahu, o ktoré je najväčší záujem. Faktom je, že Spojené štáty už majú skúsenosti s dramatickým zvýšením dosahu streľby svojich M270 MLRS MLRS. Na zvýšenie doletu z maximálnych štyridsiatich kilometrov pre štandardné náboje s priemerom 240 mm sa používajú rakety z rodiny ATACMS. Namiesto štandardného odpaľovača je na bojové vozidlo M270 namontovaný ďalší, pre dve rakety väčšieho kalibru (asi 600 mm). Najnovšie verzie týchto rakiet, najmä MGM-168A Block 4A, sú schopné lietať na vzdialenosť 250-270 kilometrov. V skutočnosti M270 s raketami ATACMS prestáva byť raketovým systémom na viac štartov a stáva sa operačno-taktickým raketovým systémom. Z toho plynie celkom očividný záujem o slová riaditeľa splavského podniku: bude raketa ultra dlhého doletu pre Smerch skutočnou muníciou pre MLRS, alebo vyvinú navádzané zbrane podobné Iskanderovi pod rúškom ten druhý?
Výstava na konferencii venovanej výročiu ruského delostrelectva vo všeobecnosti jasne ukázala, že vytváranie nových systémov pokračuje a má určitý úspech. Domáce delostrelectvo zostáva na popredných miestach vo svete a naďalej sa rozvíja. Modely sľubných a už rozostavaných delostreleckých systémov zobrazené na výstave ukázali, že je priskoro na ukončenie histórie domácej hlaveňovej výzbroje a sľubná elipsa by bola vhodnejšia.
