Samohybnú húfnicu Slammer vyvinula spoločnosť Soltam spolu s izraelskými továrňami MABAT a ELTA na začiatku 80. rokov. Samohybné delá boli vyrobené na základe požiadaviek delostreleckého zboru Izraelských obranných síl. Prvý prototyp bol pripravený v polovici roku 1983. Testy samohybných zbraní „Sholef“na IDF sa začali v roku 1984. Ďalší prototyp bol postavený v roku 1986. Údaje o vytvorení samohybnej húfnice Sholef boli odtajnené až na začiatku 90. rokov. Na základe dostupných informácií bolo na vývoj tejto zbrane a modernizáciu samohybnej húfnice M-109 vynaložených zhruba 70 miliónov dolárov.
Samohybné húfničné delo je vyrobené na základe upraveného podvozku hlavného izraelského tanku „Merkava“. Na podvozok bola nainštalovaná veža s kanónom 155 mm. Dĺžka hlavne 52 kalibru. Nosená munícia bola 75 nábojov. Rýchlosť streľby samohybných zbraní je až 9 rán za minútu s možnosťou odpálenia prvých troch nábojov za 15 sekúnd. Dosah zničenia strely „ERFB-BB“(predĺžený dosah s generátorom plynu) je viac ako 40 kilometrov.
Samohybná húfnica „Sholef“, patriaca do triedy ťažkých zbraní, úspešne prešla všetkými testami a podľa odborníkov by sa dala považovať za jednu z najlepších na svete. Ale kvôli nedostatočnému financovaniu nebola húfnica uvedená do prevádzky s IDF. Pre Slammer ACS neboli ani zahraniční zákazníci, aj keď izraelskí konštruktéri na žiadosť zákazníka navrhli nainštalovať vežu so 155 mm kanónom na iný typ podvozku tanku.
Názov „Sholef“je interný názov SPG v Izraeli, niekedy sa mu hovorilo „TOMAT Merkava“(kvôli podvozku použitému z tanku „Merkava“). V iných krajinách je názov „Slammer“bežnejší.
Zariadenie a konštrukcia ACS „Slammer“
Húfnica s vlastným pohonom dostala obrnenú kormidelňu a pri pohybe mohla viesť priamu paľbu. Konštruktéri poskytli možnosť nainštalovať dva typy zbraní so zväčšenou hlavňou, poloautomatickým klinovým závorníkom a ručným zásobovaním muníciou:
- prvý typ - dĺžka hlavne 45 kalibrov, účinný dostrel až 30 kilometrov;
- druhý typ - dĺžka hlavne 52 kalibru. Účinný dostrel až 40 kilometrov.
Charakteristickou črtou samohybnej húfnice je samonabíjacia monobloková hlaveň s vyhadzovačom, ktorá umožňovala odpaľovať strelivo so zlepšeným aerodynamickým tvarom na vzdialenosť 40 a viac kilometrov. Hlaveň so zariadeniami na spätný ráz bola s najväčšou pravdepodobnosťou prevzatá z ťahanej húfnice typu „mod.845R“. Na húfnici s vlastným pohonom bol nainštalovaný balistický počítač a rozhlasová stanica, existuje ochrana pred zbraňami hromadného ničenia. Na vykonanie strely sú potrební iba dvaja ľudia, systémy sú vybavené ručným ovládaním, pomocou ktorého je možné strieľať rýchlosťou streľby až 4 strely za minútu (to vyžaduje tri osoby). Zo samohybných zbraní Slammer je možné strieľať na všetky typy nábojov kanónu 155 mm.
Modernizácia M-109 ACS spočívala vo výmene delostreleckej jednotky a automatického nakladača amerického ACS za použité diely z „Sholef“ACS. Boli postavené iba dva prototypy, húfnica s vlastným pohonom „Sholef“nevstúpila do služby u izraelských obranných síl. Nebola vyrábaná sériovo a na vývoz.
Hlavné charakteristiky ACS „Slammer“:
- bojová hmotnosť - 60 ton;
- posádka - 4 osoby;
- šírka 3,7 metra;
- svetlá výška - 47 centimetrov;
- rezervačná trieda - odolná voči trieskam;
- hlavný kaliber - 155 mm;
- dĺžka hlavne 45 alebo 52 kalibrov (8,05 metra);
- munícia - 75 škrupín;
- rýchlosť streľby max / ručné podávanie - 9/4 rds / min;
- dosah streľby 39,6 (viac ako 40) kilometrov;
- motor- dieselový motor "AVDS-1790-5A" s výkonom 850 koní;
- cestovná rýchlosť až 46 km / h;
- cestovný dosah - 400 kilometrov;
- vodiace uhly horizontálne / vertikálne - 360 / -5 + 70 stupňov;
- prekážky, ktoré treba prekonať: výška 0,95 metra, hĺbka 1,38 metra, šírka 3 metre.
