Mobilný raketový komplex pobrežnej obrany "Club-M"

Obsah:

Mobilný raketový komplex pobrežnej obrany "Club-M"
Mobilný raketový komplex pobrežnej obrany "Club-M"

Video: Mobilný raketový komplex pobrežnej obrany "Club-M"

Video: Mobilný raketový komplex pobrežnej obrany
Video: Finally! Russia releases How to destroy the Leopard 2 2024, Smieť
Anonim
Obrázok
Obrázok

Mobilný raketový systém „Kalibr-M“(exportné označenie Club-M) je navrhnutý tak, aby organizoval protilodnú obranu a poskytoval bojovú stabilitu cieľom pobrežných zón, ako aj kedykoľvek zasiahol širokú škálu stacionárnych (sedavých) pozemných cieľov. dňa v jednoduchých a náročných poveternostných podmienkach. Vyvinuté v JSC „OKB“Novator”(Jekaterinburg).

Komplex „Caliber-M“zahŕňa:

samohybný odpaľovač (SPU), dopravno-nabíjacie stroje (TZM), riadené strely 3M-54E, 3M-54E1 a 3M14E v prepravných a štartovacích kontajneroch (TPK), stroj technickej podpory, komunikačný a riadiaci stroj, podporné a skladovacie zariadenia rakiet.

Komplex SPU a TZM je možné umiestniť na podvozok brjanského automobilového závodu BAZ-6909 (pre ozbrojené sily Ruskej federácie) alebo bieloruského MAZ-7930. SPU zahŕňa štyri až šesť prepravných a odpaľovacích kontajnerov s raketami (pozri fotografiu) na rôzne účely. Maximálna rýchlosť SPU na diaľnici je 70 km / h, v teréne - 30 km / h. Výkonová rezerva bez tankovania je najmenej 800 km.

Obrázok
Obrázok

Prítomnosť komplexu protilodných rakiet 3M-54E1 / 3M-54E a vysoko presnej riadenej strely ZM14E, navrhnutej tak, aby zasiahla pozemné ciele, v kombinácii s jednotným riadiacim systémom komplexu poskytuje mimoriadnu flexibilitu, účinnosť a všestrannosť, vč. v čisto pozemnom divadle operácií.

Pomocou vlastnej radarovej stanice nainštalovanej na komunikačnom a riadiacom vozidle je komplex Kalibr-M schopný nezávisle detekovať a sledovať povrchové ciele, zameriavať a ničiť sledované ciele pomocou protilodných rakiet 3M-54E1 / 3M-54E. Prítomnosť aktívnych a pasívnych kanálov detekcie radaru umožňuje flexibilnú stratégiu detekcie vrátane skrytej detekcie. Komplex môže prijímať operačné informácie z vyšších veliteľských stanovísk a prostriedkov vonkajšieho prieskumu a určovania cieľov.

Niektoré informácie o raketách zahrnutých v komplexe:

Protilodné rakety 3M-54E a 3M-54E1 majú takmer identickú základnú konfiguráciu a sú maximálne zjednotené. Rakety sú vyrobené podľa bežnej aerodynamickej konfigurácie so sklopným lichobežníkovým krídlom s rozpätím 3,1 m. Raketa 3M-54E pozostáva z odpalovacieho stupňa, podzvukového udržiavacieho stupňa a nadzvukového bojového stupňa na tuhé palivo. Hlavica je prenikavého typu s detonáciou v optimálnej hĺbke. Raketa 3M54E1 má dva stupne. Odmietnutie použitia tretieho nadzvukového stupňa umožnilo vybaviť raketu 3M54E1 výkonnejšou hlavicou a zvýšiť letový dosah rakety. Vďaka svojej kratšej dĺžke je možné 3M54E1 umiestniť do skrátených torpédometov.

Obrázok
Obrázok

Raketa 3M-54E

Štartovacia fáza poskytuje štart a zrýchlenie rakety, je vybavená jednokomorovým raketovým motorom na tuhé palivo, podobne ako motor riadenej strely 3M-10 Granat. Mriežkové stabilizátory sú umiestnené v chvostovej časti štartovacej etapy.

Pochodová etapa-poskytuje let v hlavnej časti trajektórie s transonickou rýchlosťou, vybavený malým prúdovým motorom TRDD-50B („produkt 37-01E“). TRDD-50B bol vyvinutý Omsk Motor Design Building Bureau (OJSC „OMKB“) a zjednotený pre všetky rakety komplexov „Kalibr“. TRDD-50B je dvojokruhový dvojhriadeľový prúdový motor so koaxiálnymi hriadeľmi nízkotlakových a vysokotlakových obvodov, vybavený prstencovou polo slučkovou spaľovacou komorou. Vysokotlakový okruh - kompresor s axiálnym prietokom (jeden axiálny stupeň a jedna uhlopriečka) a jednostupňová axiálna turbína. Nízkotlakový okruh - jednostupňový ventilátor so širokým akordom a jednostupňová axiálna turbína. Spoľahlivé naštartovanie motora je zaistené v celom rozsahu vonkajších prevádzkových podmienok od -50 ° C do + 60 ° C. Dĺžka TRDD -50B - 800 mm, priemer - 300 mm, ťah - 270 kgf.

Obrázok
Obrázok

Raketa 3M-54E1

Palubný riadiaci systém rakiet 3M-54E / 3M-54E1 je založený na autonómnom inerciálnom navigačnom systéme AB-40E (vyvinutý Štátnym výskumným ústavom prístrojovej techniky). Navádzanie na konečný úsek trajektórie sa vykonáva pomocou aktívnej radarovej navádzacej hlavy proti rušeniu ARGS-54. ARGS-54 bol vyvinutý spoločnosťou "Radar-MMS" (Petrohrad) a má maximálny dosah až 65 km. Dĺžka hlavy - 70 cm, priemer - 42 cm a hmotnosť - 40 kg. ARGS-54 môže fungovať v stave mora až do 6 bodov.

Cestná strela 3M-14E komplexov Kalibr-PLE, Kalibr-NKE a Caliber-M je vybavená štartovacím motorom na tuhé palivo, v ktorého chvoste sú umiestnené stabilizátory mriežky. Hlavný motor TRDD-50B („výrobok 37“) je maloobvodový dvojokruhový prúdový agregát, zjednotený pre všetky rakety komplexov „Caliber“, ktorý vyvinula Omsk Motor-Building Design Bureau (OJSC „OMKB“).

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Raketa 3M-14E vybavené kombinovaným navádzacím systémom. Ovládanie rakety za letu je úplne autonómne. Palubný riadiaci systém je založený na autonómnom inerciálnom navigačnom systéme AB-40E (vyvinutý Štátnym výskumným ústavom prístrojovej techniky). Riadiaci systém rakiet obsahuje rádiový výškomer typu RVE-B (vyvinutý spoločnosťou UPKB „Detal“) a prijímač signálu satelitného navigačného systému (GLONASS alebo GPS). Rádiový výškomer zaisťuje let v režime obklopujúcom terén vďaka presnému dodržaniu letovej výšky: nad morom - nie viac ako 20 m, nad pevninou - od 50 do 150 m (pri priblížení k cieľu - pokles na 20 m).

Rakety lietajú po vopred určenej trase v súlade s spravodajskými údajmi o polohe cieľa a dostupnosti prostriedkov protivzdušnej obrany. Rakety sú schopné preniknúť do zón rozvinutého systému protivzdušnej obrany nepriateľa, čo zaisťujú extrémne nízke letové výšky (so zaokrúhľovaním terénu) a autonómia navádzania v režime „ticho“v hlavnom sektore. Korekcia trajektórie letu rakety v cestovnom úseku sa vykonáva podľa údajov subsystému satelitnej navigácie a subsystému korekcie na terén. Princíp jeho fungovania je založený na porovnaní terénu konkrétnej oblasti umiestnenia rakety s referenčnými mapami terénu pozdĺž trasy letu, ktoré boli predtým uložené v pamäti palubného riadiaceho systému. Navigácia sa vykonáva po komplexnej trajektórii, raketa má schopnosť obísť silné zóny protivzdušnej obrany / protiraketovej obrany alebo oblasti s ťažkým reliéfom - zadaním súradníc takzvaných otočných bodov trasy (až 15 riadiace body) do letovej úlohy (pozri diagram trajektórie).

Navádzanie v konečnom úseku trajektórie sa vykonáva pomocou aktívnej radarovej navádzacej hlavy ARGS-14E proti rušeniu, ktorá efektívne rozlišuje jemné malé ciele na pozadí podkladového povrchu. Hlava ARGS -14E s priemerom 514 mm a hmotnosťou 40 kg bola vyvinutá spoločnosťou JSC NPP Radar MMS (Petrohrad), má uhol pohľadu v azimute (ložisko) ± 45 °, v nadmorskej výške - od + 10 ° do -20 ° … Detekčný dosah typického cieľa je asi 20 km. Výnimočná manévrovateľnosť vám umožňuje priniesť raketu na cieľ s vysokou presnosťou.

Raketa 3M-14E je vybavená silnou 450-kilogramovou vysoko výbušnou hlavicou s možnosťou vzduchového výbuchu. Bol vyvinutý variant rakety s kazetovou hlavicou vybavenou fragmentáciou, vysoko výbušnými alebo kumulatívnymi submuníciami pre úderovú oblasť a rozšírené ciele.

Komplex „Caliber-M“/ „Club-M“bol prvýkrát predstavený na výstave zbraní a vojenského materiálu v Nižnom Tagile v roku 2006.

Odporúča: