Mnoho krajín nemá skúsenosti s vytváraním moderného vojenského vybavenia s vysokým výkonom a je nútených kupovať zahraničné výrobky. Ak máte vlastnú výrobu alebo možnosť jej nasadenia, je možné získať licenciu na výstavbu technológie zahraničného vývoja. Toto je prístup, ktorý plánuje kazašská armáda využiť pri plánovanom prezbrojení. V blízkej budúcnosti budú musieť kazašské ozbrojené sily dostať nové vybavenie niekoľkých typov vrátane obrnených vozidiel Arlan.
V posledných rokoch oficiálna Astana, ktorá si želá vybaviť armádu, podpísala niekoľko zmlúv so skupinou Paramount (Južná Afrika). Zahraničná spoločnosť má rozsiahle skúsenosti s výrobou moderných obrnených vozidiel a potenciálnym kupujúcim ponúka aj niekoľko bojových vozidiel na rôzne účely. Projektom skupiny Paramount sa podarilo zaujať armádu Kazachstanu, čo malo za následok vznik dohôd o vytvorení spoločného podniku s následným nasadením výroby niekoľkých typov zariadení. V blízkej budúcnosti sa plánuje začiatok montáže troch vzoriek obrnených vozidiel na rôzne účely.
Jedno z prvých obrnených automobilov Arlan zostavených v Kazachstane. Fotografia Vpk.name
Jeden zo zahraničných modelov, ktorý dokázal zaujať zákazníka v osobe Kazachstanu, bol obrnený automobil Marauder. Toto obrnené auto vytvorila skupina Paramount v polovici minulého desaťročia a čoskoro vstúpilo do série. V budúcnosti sa tento vývoj stal predmetom niekoľkých zmlúv na výstavbu a dodávku hotových zariadení. Celkovo zahraniční zákazníci dostali niekoľko stoviek obrnených automobilov. Kazachstan sa stal jedným z kupujúcich takéhoto zariadenia. Aktualizovaná verzia obrneného vozidla bola vytvorená špeciálne pre kazašskú armádu, upravená v súlade s klimatickými vlastnosťami krajiny zákazníka. Teraz má Kazachstan v úmysle nezávisle zostaviť požadované vybavenie.
Pred niekoľkými rokmi skupina Paramount Group a Kazakhstan Engineering podpísali dohodu o založení spoločného podniku Kazakhstan Paramount Engineering, kde bolo navrhnuté licenčné spustenie výroby zariadení. Závod bol uvedený do prevádzky v decembri minulého roku. K dnešnému dňu spoločnosť zostavila niekoľko nových typov zariadení. Závod je zatiaľ nútený používať veľký počet komponentov vyrobených v zahraničí, ale v budúcnosti sa plánuje výrazné zvýšenie stupňa lokalizácie. Spomínala sa aj možnosť rozšírenia výroby o vytvorenie nového zariadenia alebo uvoľnenie licencovaných strojov na vývoz do tretích krajín.
Marauder obrnené autá. Fotografia Paramountgroup.com
Jedným z typov produktov nového závodu bol obrnený automobil „Arlan“(„Vlk“), čo je upravené auto Marauder od spoločnosti Paramount Group. V súlade s prianím zákazníka vývojová spoločnosť mierne zmenila pôvodný dizajn, čo umožnilo prispôsobiť zariadenie v súlade s očakávanými prevádzkovými podmienkami v Kazachstane. Všeobecné vlastnosti vozidla zároveň zostali nezmenené. Niekoľko takýchto obrnených automobilov už bolo vyrobených v Južnej Afrike na objednávku Kazachstanu. Teraz bude výrobu zariadenia vykonávať Kazachstan nezávisle.
Obrnené auto Marauder / Arlan je viacúčelové chránené vozidlo schopné riešiť rôzne dopravné a bojové misie. V pôvodnej podobe aj vo forme upravenej pre Kazachstan je obrnený automobil schopný prepravovať vojakov so zbraňami alebo nákladom, čím zaisťuje bojovú prácu jednotiek. Okrem toho existuje možnosť hliadkovania vo vymedzených oblastiach, sprevádzania konvojov s cieľom chrániť ich pred prepadmi atď. Vývojár tiež ponúkol niekoľko špecializovaných verzií obrneného auta.
Na žiadosť zákazníka je možné vyrobiť obrnené zdravotnícke alebo veliteľské vozidlo, ako aj samohybný protitankový raketový systém alebo bojové vozidlo palebnej podpory pechoty. Bol vyrobený a predvádzaný prototyp špeciálneho policajného auta, určeného na použitie v mestských oblastiach na potlačenie nepokojov. Všetky tieto úpravy používajú rovnaké obrnené auto, ktoré dostáva inú sadu špeciálneho vybavenia.
Špeciálna policajná verzia auta. Fotografia Paramountgroup.com
Podľa skupiny Paramount je obrnený automobil Marauder postavený na základe pancierového trupu a nemá rám potrebný na inštaláciu jedného alebo iného zariadenia. Elektráreň, prevodové prvky, podvozok atď. pripevnený priamo k pancierovému trupu nosiča. To umožnilo do určitej miery zmenšiť veľkosť a hmotnosť stroja. Okrem toho bolo možné maximalizovať ochranu.
Prezentovaný trup má rozmiestnené pancierovanie a zodpovedá úrovni 3 štandardu STANAG 4569. To znamená, že obrnené auto je schopné chrániť posádku pred 7,62 mm pancierovými puškami, ako aj pred výbušnými zariadeniami s nábojom 8 kg pod koleso alebo dno. Navyše telo údajne odolá guľkám 12,7 mm bez jadra prepichujúceho brnenie. Mriežky motorového priestoru sú slabšej konštrukcie a znesú iba 7,62 mm automatické strely. Deklaruje sa možnosť vybavenia obrneného vozidla ďalšími rezervačnými modulmi, pomocou ktorých sa úroveň ochrany uvedie na požadovanú úroveň.
Palubná doska a volant. Fotografia Paramountgroup.com
Telo obrneného auta „Arlan“má rozloženie kapoty a je rozdelené na dve hlavné oddelenia. Menšia predná priehradka je navrhnutá tak, aby pojala motor a niektoré prevodové prvky. Ostatné objemy trupu sú uvedené pre umiestnenie posádky a vojska alebo nákladu. Na bokoch trupu, mimo neho, je umiestnených niekoľko puzdier na umiestnenie niektorých zariadení a schránok na majetok. To umožňuje prepravu požadovaného nákladu, ako aj rozumné využitie vnútorných objemov chráneného trupu.
Motorový priestor trupu je vpredu zakrytý pancierovými doskami s mriežkami na prívod vzduchu do chladiča. Charakteristický tvar prednej časti trupu, tvorený niekoľkými detailmi, dodáva obrnenému vozidlu rozpoznateľný vzhľad. Horný kryt motorového priestoru je sklonený k horizontále. Má tiež vetracie otvory. Spodok motorového priestoru je pokrytý dnom v tvare V, ktorý slúži na ochranu pred podkopávaním mín. Spodná časť obytnej časti má podobný dizajn.
Obytná časť trupu má tradičné usporiadanie pre túto techniku. V jeho prednej časti sú miesta pre vodiča a veliteľa, zvyšok objemu je prisúdený oddielu pre jednotky. Na pozorovanie okolitého priestoru môže posádka použiť sadu okien, ktoré obsahujú pancierové sklo. Vo verzii pre Kazachstan má obrnený automobil Marauder / Arlan jedno alebo dve čelné sklá (v druhom prípade sa používa stredový stĺpik oddeľujúci jednotlivé sklá), okná v bočných dverách zložitého tvaru, dve okná v zadnej časti bokov, ako aj okno v zadných dverách. Podľa výrobcu zasklenie pancierového auta z hľadiska úrovne ochrany zodpovedá karosérii ako celku.
Zadná časť vozidla s dverami na pristátie. Foto Rusautomobile.ru
Pôvodný dizajn Marauder bol založený na rôznych motoroch, aby spĺňal špecifické požiadavky. V prípade obrneného auta Arlan bola zvolená elektráreň na základe preplňovaného motora americkej spoločnosti Cummins s výkonom 300 koní. Motor je spojený s automatickou prevodovkou Allison 3000SP, ktorá rozdeľuje krútiaci moment na všetky hnacie kolesá. Existujúca elektráreň by mala poskytovať cestnú dopravu rýchlosťou až 120 km / h. Rezerva chodu je 700 km. Obrnené auto bude tiež schopné brodiť vodné útvary až do hĺbky 0,9 m, zdolávať svahy so strmosťou 60% alebo sa pohybovať zvinutím až 35%, priečne zákopy široké 0,85 m a stúpať po stene vysokej 0,5 m. Vybavený navijakom s ťažnou silou 8 ton.
Pred strechou obytného priestoru je miesto na inštaláciu bojového modulu. Konštrukcia obrneného vozidla umožňuje použitie existujúcich a budúcich diaľkovo ovládaných bojových modulov nesúcich guľomety rôznych typov vrátane veľkorážnych. Obrnené autá „Arlan“kazašskej výroby by mali dostať bojové moduly s ťažkým guľometom NSVT. Modul má optoelektronické zariadenie, mechanické pohony a systém diaľkového ovládania. Ovládanie sa vykonáva pomocou diaľkového ovládača nainštalovaného v kabíne.
„Arlan“na výstave „Army-2016“. Foto Vikond65.livejournal.com
Vlastnú posádku obrneného auta tvoria iba dvaja ľudia: vodič a veliteľ-strelec. Nachádzajú sa pred priestorom pre posádku a sú zodpovedné za správu celého investičného majetku. V zadnom oddiele obrneného auta je osem pristávacích sedadiel umiestnených po stranách trupu. Na dodatočnú ochranu pred výbuchmi slúžia stoličky, ktoré absorbujú časť energie výbuchu. Vodič a veliteľ sa môžu dostať na svoje miesta pomocou bočných dverí „automobilu“. Vojak je pozvaný použiť dvere, ktoré sa otvárajú do strany. Pre uľahčenie demontáže a nastupovania sú pod dverami schody alebo malé rebríky.
Juhoafrická republika, kde bolo vyvinuté obrnené auto Marauder, a Kazachstan, kde sa plánuje prevádzka takéhoto zariadenia, sa líšia charakteristickými znakmi podnebia, ktoré kladú na zariadenie špeciálne požiadavky. Z tohto dôvodu je stroj v pôvodnej aj v upravenej verzii vybavený klimatizáciou s výkonom 14 kW. Výmenníky tepla a ventilátory tohto zariadenia sú umiestnené v zadnej časti puzdier bočných boxov. S pomocou klimatizácie môžu posádka a vojaci pracovať v príjemných podmienkach pri vonkajších teplotách až do + 45 ° C.
Zloženie elektronického vybavenia obrneného auta je zvolené v súlade s požiadavkami zákazníka. Navrhuje sa vybaviť stroj komunikačnými a riadiacimi systémami požadovaného typu. Pri konštrukcii zariadenia špecializovaných úprav, ako je napríklad veliteľské a štábne vozidlo, musia byť vo vnútri aj mimo trupu nainštalované ďalšie zariadenia zodpovedajúcich modelov.
Terénne obrnené auto. Stále z videa zo spravodajstva Tengri
V základnej konfigurácii má vozidlo Arlan na streche dĺžku 6,44 m, šírku 2,66 m a výšku 2,745 m. Pohotovostná hmotnosť v závislosti od konfigurácie, vybavenia, zbraní atď.., sa môže pohybovať od 11 do 13,5 t. Spolu s užitočným zaťažením až 4 t môže bojová hmotnosť obrneného auta dosiahnuť 17 ton.
Od konca minulého roka sa v Kazachstane montujú obrnené vozidlá Marauder / Arlan a dodávajú zákazníkovi v osobe armády. V blízkej budúcnosti by mal kazašský závod Paramount Engineering zvládnuť výrobu niektorých ďalších vzoriek obrnených vozidiel zahraničnej konštrukcie. Armáda medzitým dostáva iba vozidlá rovnakého typu.
Nové obrnené autá sa odovzdávajú ozbrojeným silám a z času na čas sa predvádzajú na výstavách zbraní a vojenského vybavenia. V súčasnosti sú poslednými miestami predvádzania „Arlanu“výstavy KADEX-2016 a „Army-2016“v Astane a Kubinka. Okrem toho boli zverejnené aj niektoré fotografie z dielní výrobcu. Je zaujímavé, že za poslednú dobu sa kazašskému priemyslu podarilo zvládnuť výrobu niekoľkých verzií obrneného auta, ktoré sa navzájom líšia dizajnom rôznych prvkov.
Monitor veliteľa-operátora zbraní. Stále z videa zo spravodajstva Tengri
Predtým sa uvádzalo, že v budúcnosti spoločný podnik „Kazachstan Paramount Engineering“môže v záujme tretích krajín ovládať výrobu obrnených automobilov Marauder / „Arlan“. Začiatkom leta zástupcovia kazašského obranného priemyslu uviedli, že nový typ obrnených vozidiel už upútal pozornosť niekoľkých zahraničných armád. V tomto ohľade sa v priebehu nasledujúcich piatich rokov plánuje zahájenie výroby „arlánov“nielen pre nás, ale aj pre zahraničných zákazníkov. Krajiny Spoločenstva nezávislých štátov sú považované za prvých zahraničných kupcov novej technológie. Rovnako nemenované krajiny Blízkeho východu dokázali prejaviť záujem o obrnené autá.
Napriek obmedzeným výrobným možnostiam a absencii vlastnej školy pre návrh obrnených vozidiel Kazachstan potrebuje nové modely bojových vozidiel rôznych tried. Pred niekoľkými rokmi sa našlo riešenie existujúceho problému, ktoré spočívalo v spolupráci s firmou z ďalekého zahraničia. Spoločná práca špecialistov z Kazachstanu a Juhoafrickej republiky k dnešnému dňu viedla k tomu, že armáda získala množstvo licencovaných obrnených automobilov. Podľa existujúcich plánov budú dodávky vozidiel Arlan v budúcnosti pokračovať. Okrem toho v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov bude musieť priemysel zvládnuť licencovanú montáž niektorých ďalších vzoriek moderných obrnených vozidiel.
