Na medzinárodnej výstave obranného priemyslu IDEX-2019, ktorá sa konala od 17. do 21. februára v Abú Zabí (Spojené arabské emiráty), predstavila vojensko-priemyselná skupina Paramount Group z Južnej Afriky svoj nový produkt-obrnené vozidlo Mbombe 4 MRAP s pohonom 4x4 usporiadanie kolies. Novinku umiestňujú juhoafrickí inžinieri ako súčasť veľkej rodiny obrnených vozidiel, ktorá už obsahuje modely Mbombe 6 a Mbombe 8 s konfiguráciou kolies 6x6, respektíve 8x8. Výrobca zároveň tvrdí, že všetky tri bojové vozidlá rodiny Mbombe majú až 70 percent spoločných uzlov. To znižuje náklady na ich výrobu a prevádzku, ako aj poskytuje efektívnu logistiku a uľahčuje proces výcviku vojenského personálu.
Veľký počet spoločných jednotiek a dielov je jednou z konkurenčných výhod rodiny Mbombe na medzinárodnom trhu, pretože potenciálnym zákazníkom niekoľkých modelov bojových vozidiel tejto rodiny umožňuje výrazne ušetriť na materiálnom a technickom zabezpečení a údržbe tejto armády. zariadenia. Podľa skupiny Paramount bude nový Mbombe 4 dopĺňať rodinu bojových vozidiel Mbombe, navrhnutých tak, aby optimálne uspokojili rastúci dopyt po dobre chránenom všestrannom vybavení na medzinárodnom trhu. Uvádza sa, že Mbombe 4 je vhodný pre konvenčné aj asymetrické vojny, ako aj pre protiteroristické operácie a účasť na mierových misiách.
Obrnené auto Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Už je známe, že novinka má svojich prvých zákazníkov. Počiatočným zákazníkom obrneného auta Mbombe 4 sa stalo ministerstvo obrany SAE. Zástupcovia Spojených arabských emirátov v prvý deň výstavy IDEX-2019 oznámili uzavretie zmluvy na nákup štyroch obrnených vozidiel tohto typu. S najväčšou pravdepodobnosťou sú kúpené na testovanie hodnotenia. Je známe, že dohoda má hodnotu 2, 7 milióna dolárov. Zástupcovia výrobnej spoločnosti zároveň uviedli, že v lete 2019 testujú obrnené vozidlo Mbombe 4 ďalší dvaja potenciálni zákazníci.
Stojí za zmienku, že dnes majú inžinieri z Juhoafrickej republiky pravdepodobne najväčšie skúsenosti s vývojom kolesových obrnených vozidiel chránených proti mínam. Môžete dokonca povedať, že v tejto oblasti vlastnia dlaň. Po prvýkrát obrnené vozidlá tejto triedy začali používať ozbrojené sily Juhoafrickej republiky, použili ich pri nepriateľských akciách v Angole a Namíbii. Neskôr svoje skúsenosti prevzali aj ďalšie krajiny, predovšetkým Spojené štáty, ktoré po vstupe svojich vojsk do Iraku začali masívne vyrábať obrnené vozidlá triedy MRAP (mínovo chránené proti prepadu).
Bojové vozidlá rodiny Mbombe, foto: paramountgroup.com
V septembri 2010 v Južnej Afrike na medzinárodnej výstave AAD, ktorá sa koná každé dva roky, bola prvýkrát predstavená úplná ukážka nového bojového vozidla chráneného proti mínam Mbombe, ktoré vytvorili špecialisti zo skupiny Paramount Group. čas. V roku 2010 sa uskutočnil debut bojového vozidla 6x6. V tom istom roku prijali juhoafrické národné obranné sily toto bojové vozidlo vo verzii obrneného transportéra, ktorú bolo možné ľahko prestavať na sanitku. Stroj si zároveň zachováva všetky svoje ochranné vlastnosti a môže fungovať ako platforma na umiestnenie rôznych zbraňových systémov alebo inštaláciu rôznych zariadení.
Už vtedy inžinieri z Južnej Afriky umiestnili novinku ako revolučný vývoj v celom rade rôznych obrnených vozidiel chránených proti mínam. Podľa oficiálnej webovej stránky skupiny Paramount je revolučnosť a jedinečnosť projektu daná skutočnosťou, že ide o prvé bojové vozidlo triedy MRAP, ktoré poskytuje vynikajúcu ochranu pred mínami, bez toho, aby sa uchýlilo k tradičnému dizajnu v tvare V., ktorý sa používa na väčšine strojov tohto typu. Podľa výrobcu je protimínová odolnosť obrneného vozidla Mbombe 6 pri výbuchu pod trupom až 10 kg v ekvivalente TNT, pri výbuchu pod kolesom až 14 kg a pri výbuchu až 50 kg v ekvivalente TNT z obrneného vozidla, bez uvedenia, v akej vzdialenosti dochádza k výbuchu. Použitie trupu s plochým dnom zároveň umožňuje znížiť siluetu bojového vozidla na 2,4 metra, čo má pozitívny vplyv na jeho viditeľnosť na bojisku, čo znamená, že zvyšuje schopnosť prežiť. Zníženie výšky stroja má tiež pozitívny vplyv na jeho bočnú stabilitu.
Obrnené auto Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Celková bojová hmotnosť nedávno predstaveného obrneného vozidla Mbombe 4 je 16 ton, hmotnosť užitočného zaťaženia je asi tri tony (rôzne zbraňové systémy, strelivo, posádka a vojsko). Kapacita obrneného auta je 10 ľudí, z toho 8 vojakov a dvaja členovia posádky. Za jednu z definujúcich charakteristík vozidla výrobca považuje prítomnosť kormovej rampy, ktorá už preukázala svoju účinnosť na obrnených transportéroch Mbombe 6 a bojových vozidlách pechoty Mbombe 8, a to aj v bojových podmienkach. Táto rampa poskytuje rýchle nasadenie vojsk bez ohľadu na to, či je obrnené vozidlo v statickej polohe alebo v pohybe.
Zváraný nosný pancierový trup vozidla Mbombe 4 poskytuje balistickú ochranu úrovne STANAG 4569 úrovne 3 (s použitím dodatočnej závesnej ochrany je možné ju dostať až do štandardu úrovne 4), čo zodpovedá všestrannej ochrane proti náboje veľkého kalibru 14,5 x 114 mm. Opatrenia na ochranu baní poskytujú detonačnú ochranu STANAG 4569 úrovne 4a a 4b. Výrobca tvrdí, že je chránený proti bočnej detonácii míny alebo improvizovaného výbušného zariadenia s kapacitou 50 kg v ekvivalente TNT.
Srdcom nového obrneného vozidla Mbombe 4 je preplňovaný naftový motor Cummins s výkonom 336 kW (457 k), ktorý spolupracuje so šesťstupňovou prevodovkou Allison. Maximálna rýchlosť obrneného auta je 140 km / h, cestovný dosah na diaľnici je 800 km. Obrnené vozidlo používa nezávislé zavesenie kolies s pneumatickými uzávierkami diferenciálov na oboch nápravách, kolesá s pneumatikami 16,00xE20, sú vybavené centralizovaným systémom riadenia tlaku. Volant je vybavený elektrickým pohonom.
Obrnené auto Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Pre pohodlie posádky a vojakov je vozidlo vybavené silnou klimatizačnou jednotkou. Zároveň napriek tomu, že auto bolo vytvorené v Južnej Afrike, jeho vývojári sa postarali o možnosť prevádzky v rôznych klimatických podmienkach. Obrnené auto je možné používať v zime pri teplotách vzduchu až do -20 stupňov Celzia, v lete ho možno prevádzkovať pri teplotách vzduchu až do +55 stupňov Celzia. Teplotný rozsah je zároveň možné ľahko rozšíriť, ako ukazujú skúsenosti zo spoločnej výroby s Kazachstanom. Pre bojové vozidlá určené pre kazašskú armádu je prevádzková teplota deklarovaná od -50 stupňov Celzia. Ako vývojári zdôrazňujú, Mbombe 4 bol vytvorený špeciálne pre potenciálnu miestnu výrobu v zákazníckych krajinách, spoločnosť je ochotná prenášať technológie a schopnosti, o čom svedčia spoločné podniky Kazachstan Paramount Engineering (KPE) a singapurský ST Engineering.
Mbombe 4 môže byť zároveň nosičom zbraňových systémov a vojenského vybavenia na rôzne účely. Stroj, rovnako ako jeho starší bratia v rade, ponúka širokú škálu užitočného zaťaženia. A použité palubné počítače a systémové rozhranie umožňujú integrovať obrnené vozidlo s rôznymi zbraňovými systémami západnej aj východnej výroby. Najmä v Kazachstane boli obrnené vozidlá Mbombe úspešne testované s ruskými bojovými modulmi vrátane tých vyzbrojených 30 mm automatickým delom 2A42 a guľometom PKM a neskôr s bojovým modulom AU-220M s výkonným 57 mm kanónom vyrába spoločnosť Uralvagonzavod.
