Nemecký obrnený pouličný buldozér - RÄUMPANZER TIGER (P) RAMMTIGER

Nemecký obrnený pouličný buldozér - RÄUMPANZER TIGER (P) RAMMTIGER
Nemecký obrnený pouličný buldozér - RÄUMPANZER TIGER (P) RAMMTIGER

Video: Nemecký obrnený pouličný buldozér - RÄUMPANZER TIGER (P) RAMMTIGER

Video: Nemecký obrnený pouličný buldozér - RÄUMPANZER TIGER (P) RAMMTIGER
Video: Vývojová řada Metal Gear Solid | Kompletní časová osa MGS 2024, Smieť
Anonim

Pred 2. svetovou vojnou v Nemecku sa Porsche a Henschel und Sohn zaoberali výrobou ťažkých tankov, ale nedosiahli sa žiadne konkrétne výsledky, aj keď Porsche malo určitý úspech. Na jar 1941 bol prijatý program Tiger na vytvorenie ťažkého tanku do polovice roku 1942. Obe spoločnosti boli povinné poskytnúť prototypy.

26. mája 1941 na stretnutí venovanom perspektívam navrhovania a vytvárania nových typov zbraní a vybavenia, na ktorom sa osobne zúčastnili Hitler, boli Porsche a Henschel poučení, aby čo najskôr vytvorili prototypy ťažkého tanku od polovica roku 1942. Krupp dostal príkaz vyrobiť vežovú časť s delom pre prototypy. Základom pre nový tank Henschel bol vývoj VK 3601 (H), pre Porsche VK 3001 (P) Leopard. Ťažký tank mal vážiť 45 ton a niesť 88 mm kanón KwK L / 56. Hlavné rozdiely medzi vytváranými prototypmi sú v tom, že „Henschel“má 24 valcov, 3 za sebou, Porsche má 6 valcov podporného typu. Navyše u Porsche bola veža presunutá na prednú časť trupu, čo značne narušilo rozloženie hmotnosti. V zadnej časti prototypu sa nachádzajú 2 benzínové motory typu 101/1 so vzduchovým chladením. Otáčali dvoma elektrickými generátormi, elektrina sa dodávala do dvoch elektromotorov, z ktorých každý zase otáčal húsenicou. Namiesto obvyklej prevodovky boli nainštalované elektrické reostaty, pomocou ktorých bola upravená rýchlosť. Tu vidíme mimoriadny prístup k dokončeniu úlohy Dr. Porsche. Ale nie všetko je také dobré, ako sa zdá. Benzínové motory sa ukázali ako veľmi nespoľahlivé riešenie na vytvorenie prototypu, rýchlo sa pokazili, vyžadovali neustále opravy a boli veľmi horľavé. Použitý elektrický systém vyžadoval akútne vzácnu meď, ktorá je v Nemecku vzácnym kovom. V polovici apríla 1942 oba prototypy dorazili do východného Pruska a putovali 11 kilometrov do Hitlerovho sídla. Oba prototypy sa často pokazili počas celého behu. V deň svojich narodenín (20. apríla) ukazujú A. Hitlerovi prototypy ťažkých tankov. Prototyp Porsche je VK 4501 (P), prototyp Henschela je VK 4501 (H). Hlava nacistického Nemecka skontrolovala iba auto VK 4501 (P), pretože na ňom strávilo takmer 20 minút, VK 4501 (H) nepriťahoval a počúval A. Hitlera. Každý vedel, že doktor Porsche kráča vo svojich obľúbených. Mimochodom, prototyp VK 4501 (H) mal potom vežovú časť požičanú od Porsche. Testy ukázali nesúlad prototypu VK 4501 (P) - pokiaľ ide o jazdné vlastnosti, bol veľmi zreteľne nižší ako prototyp Henschel. Hlavný test bol naplánovaný na mesiac a pol v nemeckej tankovej škole, ktorá úspešne absolvuje prototyp od „Henschel“. Zjavné nevýhody prototypu VK 4501 (P):

- nízka manévrovateľnosť;

- príliš nestabilné na mäkkom povrchu;

- nedokonalý systém riadenia;

- dlhšie telo v porovnaní s konkurentom.

Fotografia „Špecializovaný panter“

Nemecký obrnený pouličný buldozér - RÄUMPANZER TIGER (P) RAMMTIGER
Nemecký obrnený pouličný buldozér - RÄUMPANZER TIGER (P) RAMMTIGER

O mesiac neskôr bol VK 4501 (H) uvedený do prevádzky a zaradený do sériovej výroby. Dôvera doktora Porsche vo víťazstvo jeho prototypu viedla k tomu, že nezávisle od seba začal hromadne vyrábať svoju vzorku, a to ešte pred hlavným testom. Celkovo sa spoločnosti Porsche podarilo pred prijatím modelu VK 4501 (H) vyrobiť asi 90 kusov modelu VK 4501 (P). Výrobná spoločnosť sa pokúsila použiť postavené stroje ako zariadenie na rôzne účely, a tým rehabilitovať svoje meno. V septembri 1942 bolo rozhodnuté vyzbrojiť niekoľko PzAbtov. Pri riešení tohto problému veľmi pomohli použité benzínové motory. Ale aj tu Porsche utrpelo neúspech - päť tankov odoslaných do Rakúska na testovanie neprešlo a tri tanky boli prerobené na opravné vozidlá Bergepanzer Tiger (P). Ďalšie úsilie spoločnosti Porsche viedlo k rozhodnutiu vytvoriť na základe tejto malej série tankov ťažký stíhač tankov „Ferdinand“. Ale zlom vo vojne, ťažké boje v Stalingrade viedli nemecké velenie k myšlienke vytvorenia „Rammtigera“na plnenie úloh čistenia ulíc od barikád a dočasných štruktúr.

Obrázok
Obrázok

Takýto stroj bol vybavený šikmými pancierovými doskami a špeciálnou čepeľou na plnenie pridelených úloh. Technika bola vyzbrojená MG. Do konca roku 1943 pripravilo Porsche technickú dokumentáciu. Začiatkom roku 1943 sa A. Hitler rozhodol prerobiť tri VK 4501 (P) na pouličný obrnený buldozér Rammtiger (Raumpanzer). Tanky bolo potrebné trochu vymeniť a mohli byť použité na určený účel. Zistené záznamy naznačujú, že s najväčšou pravdepodobnosťou boli buldozéry pouličného cyklu postavené a sú pripravené na veľké testovanie. Neexistujú žiadne údaje o ich použití počas nepriateľských akcií. Neexistujú ani potvrdené údaje o zajatí tohto zariadenia sovietskymi jednotkami.

Odporúča: