Pred 10. medzinárodnou výstavou zbraní a vojenského materiálu MILEX-2021, ktorá sa konala v Minsku od 23. do 26. júna, boli pre verejnosť k dispozícii iba omietky nového bieloruského obrneného transportéra. Na výstave sa uskutočnil plnohodnotný debut novinky, ktorý bol najskôr otvorene predvádzaný širokej verejnosti.
Nový bieloruský kolesový obrnený transportér s názvom Volat V2 bude v budúcnosti schopný nahradiť všetky podobné kolesové a pásové vozidlá sovietskej výroby v armáde Bieloruskej republiky. Bielorusi považujú nový produkt za potenciálnu náhradu početnej flotily BMP-1, BMP-2, BTR-70, BTR-80. Vytvorenie vlastného obrneného transportéra navyše umožní Minsku odmietnuť nákup BTR-82A v Rusku.
Moderný kolesový obrnený transportér od MZKT
Vývojárom bieloruskej novinky je závod na kolesové traktory v Minsku (MZKT), známy v Rusku i vo svete. Spoločnosť sa už desaťročia špecializuje na výrobu ťažkých kolesových vozidiel vrátane vozidiel pre ozbrojené sily. Dnes sa vojenské a civilné výrobky spoločnosti vyrábajú pod vlastnou ochrannou známkou Volat („Volat“v preklade z bieloruského jazyka: obr, bogatyr).
Skutočnosť, že špecialisti MZKT vyvinuli vlastný obrnený transportér, prvý v histórii Bieloruskej republiky, sa stala známou až začiatkom júna 2021. Bieloruská spoločnosť pôvodne okrem správy o vytvorení domáceho obrneného transportéra s receptúrou kolies 8x8 zverejnila iba vykreslenia nového obrneného vozidla. Zároveň 23. júna bola novinka predvádzaná na výstave MILEX-2021.
Stojí za zmienku, že spoločnosť MZKT už mala skúsenosti s výrobou kolesových obrnených vozidiel. Sortiment spoločnosti zahŕňa rodinu ľahkých obrnených vozidiel MZKT-490100 postavených na univerzálnom podvozku s usporiadaním kolies 4x4. Toto obrnené auto dostalo označenie Volat V1.
Prototyp obrneného auta Volat V1 bol vytvorený v roku 2016. Obrnené vozidlo sa ukázalo byť dosť veľké a rozmerné. Celková hmotnosť vozidla bola 12 000 kg. Počet miest na sedenie - 2 + 8. Je známe, že zatiaľ prejavujú záujem o tento vývoj MZKT iba bieloruskí zákazníci. V Bieloruskej republike je obrnený automobil v prevádzke s vnútornými jednotkami ministerstva vnútra, pohraničnou strážou a silami špeciálnych operácií.
Ďalším logickým krokom pre inžinierov MZKT bolo vytvorenie plnohodnotného kolesového obrneného transportéra s usporiadaním kolies 8x8. Novinka je pomerne veľká a navonok pripomína väčšinu moderných predstaviteľov svojej triedy. Obrnený transportér Volat V2 sleduje vlastnosti európskeho obrneného transportéra MOWAG Piranha, amerického Strykera a nových ruských obrnených transportérov postavených na kolesovej platforme Boomerang.
Čo je známe o obrnenom transportéri Volat V2
Nový bieloruský obrnený transportér Volat V2 dostal továrenský index MZKT-690003. Hlavným účelom novinky je transport personálu na miesto bojovej misie, palebná podpora pechoty v bojových podmienkach, ochrana pristávacej sily pred paľbou z ručných zbraní a výbušnín. Okrem toho môže byť obrnený transportér Volat V2 použitý na ničenie nepriateľských pechotných a protitankových zbraní, ľahko obrnených vozidiel a vzdušných cieľov s nízkou rýchlosťou.
Obrnený transportér dostal modernú sadu palubných systémov a vybavenia: vlastný CIUS; centrálny autonómny systém regulácie tlaku v pneumatikách, ktorý je ovládaný zo sedadla vodiča; hasiaci systém; dymový výfukový systém; systém kontroly videa a ventilačná jednotka filtra.
Je tiež známe, že obrnený transportér dostal kolesá s bezdušovými pneumatikami s rozmerom 14,00R20. Charakteristickým znakom kolies bieloruského obrneného transportéra je systém Run -Flat - obmedzovače radiálnej deformácie. Tento systém umožňuje obrnenému transportéru pohybovať sa aj po prázdnych pneumatikách (napríklad v prípade poškodenia bojom) po spevnených cestách rýchlosťou až 20 km / h.
Okrem toho je na obrnenom transportéri nainštalovaný elektrický samovyberací navijak s ťažnou silou 10 ton. Pri použití reťazového kladkostroja sa ťažná sila nainštalovaného navijaka zvýši na 20 ton.
Zaujímavosťou novinky je prítomnosť samostatného dieselového generátora nastaveného na palube. Jeho prítomnosť poskytuje obrnenému vozidlu relatívne vysokú mieru autonómie. Najmä obrnený transportér Volat V2 zostáva plne funkčný a zostáva dlho v zálohe, keď je hlavný motor vypnutý. Táto sada dieselových generátorov tiež umožňuje obrnenému transportéru zachovať si čiastočné bojové schopnosti v prípade technickej poruchy alebo poškodenia bojovne v hlavnej elektrárni.
Hlavnou elektrárňou je čínsky radový šesťvalcový vznetový motor WP13.550 s výkonom 550 koní. s. Výroba týchto motorov bola založená v Bieloruskej republike v spoločnom podniku MAZ-Veychay na území priemyselného parku Great Stone. Sila naftového motora, ktorý spolupracuje so šesťstupňovou automatickou prevodovkou vyrobenou spoločnosťou MZKT, stačí na to, aby poskytol 20-tonové bojové vozidlo s maximálnou diaľničnou rýchlosťou až 110 km / h a plávajúcou rýchlosťou 10 km / h.
Na rozdiel od mnohých vzoriek západných obrnených transportérov si bieloruský Volat V2 zachováva schopnosť prekonávať vodné prekážky nad vodou. Na to je obrnený transportér vybavený vodnými delami a vlnovým reflektorom. To umožňuje bojovému vozidlu vynútiť si vodné prekážky, a to vrátane bezprostredne mimo pálky. Zvlášť na tieto účely dostal obrnený transportér senzory pre systém indikácie hladiny vody v puzdre a dve výkonné drenážne pumpy s výkonom až 180 litrov za minútu.
O celkových rozmeroch novinky zatiaľ nie je nič známe. Vizuálne je dĺžka obrneného transportéra porovnateľná s mnohými analógmi a s najväčšou pravdepodobnosťou je v oblasti 8 metrov. V tomto prípade je svetlá výška bojového vozidla známa - 520 mm. Prevádzka obrneného transportéra Volat V2 je možná pri okolitých teplotách od -40 do +40 stupňov Celzia.
Rozloženie a výzbroj obrneného transportéra Volat V2
Obrnený transportér Volat V2 dostal zváraný pancierový trup. Úroveň balistickej ochrany je Br4, banská ochrana je STANAG 4569 úroveň 2a / 2b. Deklarovaná úroveň balistickej ochrany poskytuje ochranu iba pred automatickými guľkami kalibru 5, 45x39 a 7, 62x39 mm s tepelne spevneným oceľovým jadrom.
Mínová ochrana umožňuje odpálenie vysoko výbušnej protitankovej míny (výbušná hmotnosť do 6 kg) pod kolesom alebo dnom bojového vozidla. Úroveň rezervácie je možné samozrejme zvýšiť na základe želania zákazníka. Je pravda, že to povedie k zvýšeniu bojovej hmotnosti vozidla a prípadne k strate vztlaku.
Na ochranu posádky a jednotiek pred následkami výbuchu mín alebo improvizovaných výbušných zariadení sú v obrnenom transportéri špeciálne nainštalované sedadlá absorbujúce energiu a zavesená podlaha. Tieto technické riešenia by mali chrániť bojovníkov v priestore pre posádku pred nárazom nárazovej vlny, ako aj pred vniknutím trosiek.
Telo obrneného transportéra Volat V2 pozostáva z motorového priestoru, systémových oddelení a obytnej časti. Obývaný oddiel pozostáva z troch sekcií: riadiacej, bojovej a vzdušnej. Oddiel pre jednotky, rovnako ako všetky moderné obrnené transportéry, sa nachádza v zadnej časti trupu a môže pojať 8 osôb. Priestor pre oddiely je vybavený sklopnou rampou, ktorá umožňuje bojovníkom spadnúť, a to na parkovisku, aj keď je bojové vozidlo v pohybe. Posádku obrneného transportéra tvoria traja ľudia: vodič, strelec a veliteľ.
Bojový priestor nového bieloruského obrneného transportéra umožňuje inštaláciu štandardného bojového modulu BMP-2. Obrnený transportér, ktorý bol predstavený na výstave v Minsku, bol vybavený vežou BMP-2, modernizovanou bieloruskou spoločnosťou Peleng. Predtým pre modernizáciu BMP-2 vyvinula táto spoločnosť termovízny zameriavač „Rubezh-M“, ktorý umožnil zvýšiť rozsah a účinnosť rozpoznávania cieľa a zjednodušiť prácu veliteľa a strelca.
Zloženie výzbroje zostáva rovnaké a nelíši sa od BMP-2. Vozidlo vystavené na výstave bolo vybavené vežou s 30 mm automatickým delom 2A42 s dvojpásmovým podávaním (delo je stabilizované v dvoch rovinách) a spárovaným guľometom PKT ráže 7,62 mm. Na veži bol aj odpaľovač na spustenie ATGM.
