Dmitrij Medvedev mal telefonický rozhovor s francúzskym prezidentom Nicolasom Sarkozym.
Hlavy štátov si vymenili novoročné pozdravy a priania.
V súvislosti s diskusiou na tému rusko-francúzskej spolupráce na obojživelných útočných dokoch triedy Mistral pripravili administratívy prezidentov oboch krajín spoločné posolstvo:
„Prezident Ruskej federácie Dmitrij Medvedev dnes informoval prezidenta Francúzskej republiky Nicolasa Sarkozyho, že v rámci medzinárodného tendra na dodávku dvoch obojživelných útočných prístavných lodí (DVKD) pre ruské ministerstvo obrany, ktorý bol vyhlásený 5. októbra. tento rok sa ruské orgány rozhodli v prospech návrhu predloženého konzorciom pozostávajúcim z francúzskej spoločnosti DCNS a ruského OJSC USC.
V počiatočnej fáze návrh konzorcia počíta so spoločnou stavbou dvoch lodí tohto typu s následnou výrobou dvoch ďalších jednotiek.
Dmitrij Medvedev a Nicolas Sarkozy uvítali dokončenie tohto bezprecedentného projektu spolupráce, ktorý prispeje k rozvoju priemyslu a vyrieši problém zamestnanosti v našich dvoch krajinách a preukáže vôľu a schopnosť Ruska a Francúzska rozvíjať rozsiahle partnerstvo vo všetkých oblastiach vrátane oblasti obrany a bezpečnosti „…
Vojaci z Francúzska
Nedávno ministerstvo obrany RF oficiálne potvrdilo, že kúpi univerzálne obojživelné útočné lode Mistral z Francúzska. Rozhovory o tejto dohode prebiehajú celý minulý rok, ale armáda vždy objasnila, že ide iba o úmysly. A nevylúčili ani to, že objednávku na takéto lode môžu dostať ruskí stavitelia lodí.
Na jar tohto roku United Shipbuilding Company (USC) oznámila, že môže postaviť svoj analóg k Mistralu do troch rokov. "Garantujeme, že loď bude postavená k tomuto dátumu." Máme na to príležitosti a miesta, napríklad Sevmash, Yantar alebo Admirality Shipyards, “povedal zástupca USC Igor Ryabov.
Napriek tomu mal výber v rámci uzavretého tendra, ktorý sa konal koncom novembra tohto roku, spoločnosť Mistral, ktorej developerom je francúzska spoločnosť DCNS. Vo svojich lodeniciach postaví dve pristávacie lode a ďalšie dve pod jej licenciou sa budú vyrábať v Rusku, pravdepodobne v lodenici Yantar v Kaliningrade.
Podľa odborných odhadov je celková výška zmluvy s Francúzmi 1,5-2 miliardy eur. Ide o najväčšiu transakciu na dovoz vojenského vybavenia od čias dodávok zbraní do Sovietskeho zväzu formou Lend-Lease počas Veľkej vlasteneckej vojny.
Revolúcia v mysliach armády
Pre ruský obranný priemysel bola voľba v prospech Mistrals skutočným šokom. Ten istý USC sa dokonca chystal podať na ministerstvo obrany sťažnosť na Federálnu protimonopolnú službu, pretože mu údajne umelo vytvorila prekážky v rámci prípravy na tender. Pre znalcov zbraní však nedošlo k žiadnemu šoku. V apríli tohto roku na výstavnom fóre „Armáda a spoločnosť“v Moskve vtedajší šéf výzbroje ozbrojených síl RF Vladimir Popovkin (teraz je prvým námestníkom ministra obrany) tvrdo kritizoval obranný priemysel za skutočnosť, že že prestali vytvárať výrobky, ktoré by vyhovovali armáde.
"Nemôžeme kupovať sudové delostrelectvo so streleckým dosahom až 30 km, keď má nepriateľ 70 km," povedal. "Nebudeme kupovať BTR-80, pretože neviem, ako ho nechať postrannými dverami." Nemal tiež lepší názor na bojové vozidlo pechoty BMP-3.
"Príslušníci a vojaci nechcú vstúpiť do tohto auta, jazdia na streche," povedal Popovkin. Odvtedy on a ďalší vojenskí vodcovia viackrát jasne uviedli, že v prípade ozbrojeného konfliktu budú kupovať iba také vojenské vybavenie, ktoré dáva paritu s cudzími armádami. A ak domáci obranný priemysel nie je schopný reorganizovať sa na výrobu moderných zbraní, tým horšie to bude - v zahraničí budú dodávatelia.
Tento obrat podľa odborníkov predstavuje veľmi skutočnú revolúciu v názore na to, ako a čím by mali byť ruské ozbrojené sily vybavené. „Všetci súčasní majori a podplukovníci boli od svojich kadetov naučení, že ruské zbrane sú najlepšie na svete, a nikoho nenapadlo o tom pochybovať,“pripomenul Trud- Vasilij Belozerov, spolupredseda Asociácie vojenských politológov. 7.
"Odstránením domáceho lodiarskeho priemyslu z objednávky univerzálnej pristávacej lode bolo úplne zrejmé, že v budúcnosti národný obranný priemysel prestane byť výhradným dodávateľom ruských ozbrojených síl," uviedol zástupca riaditeľa Konstantin Makienko. Centrum pre analýzu stratégií a technológií, povedal Trud-7. „Nákup zbraní a vojenského vybavenia (AME) sa teraz stane bežnou praxou.“
Makienko zároveň verí, že v blízkej budúcnosti to budú stále obmedzené nákupy. V prvom rade ministerstvo obrany nakúpi alebo už nakupuje tie výrobky, ktoré si nevieme vyrobiť sami alebo ktorých výroba je jednoducho nerentabilná.
Notoricky známe drony sa stali najpozoruhodnejším príkladom zbraní, ktoré ruskí konštruktéri jednoducho nevedia získať. Ich vývoj v Moskve, Moskovskom regióne, Kazani, Iževsku, Irkutsku prebieha od polovice 90. rokov minulého storočia, ale ani jedna vzorka neuspokojila armádu. Po prvé, vzhľadom na skutočnosť, že obraz prenášaný z nich je za prvé nevýrazný, tancuje a za druhé, nemôže byť pripevnený k súradnicovej mriežke.
Výsledkom bolo, že po vojne s Gruzínskom ministerstvo obrany kúpilo za 53 miliónov dolárov od izraelskej spoločnosti IAI dávku ľahkých prenosných systémov mini-UAV Bird-Eye 400 (dosah-10 km), stredné zariadenia I-Zobraziť MK150 (rádius - 100 km) a stredne ťažký UAV Searcher Mk II (dolet 250 km). Je pravda, že armáda urobila výhradu, že izraelské drony neboli kúpené ani tak na použitie, ako na to, aby naši továrni špecialisti zistili, ako fungujú, a aby si osvojili skúsenosti pri vytváraní vlastných náprotivkov.
„Ak je náš obranný priemysel schopný vyrábať vysoko kvalitné drony, potom prosím, sme pripravení ich kúpiť,“povedal vedúci vojenského oddelenia Anatolij Serdyukov.
Letectvo a námorníctvo to najviac potrebujú
Odborníci ako príklad nerentabilnosti výroby uvádzajú ostreľovače ručných zbraní. Aby nahradili masívnu, ale zastaranú ostreľovaciu pušku Dragunov, naši návrhári vyvinuli niekoľko úspešných modelov, ako napríklad komplex tichých ostreľovačov Vintorez a ostreľovacia puška Val, ktoré sú však vyrábané takmer ručne ako vedľajší produkt v zbrojárskych továrňach a mať vysokú nákladovú cenu.
Podľa expertov je nerentabilné zavádzať ich sériovú výrobu, pretože naša armáda potrebuje relatívne málo špičkových ručných zbraní - od 5 do 10 000 jednotiek. Je lepšie ho kúpiť v zahraničí od známych výrobcov, ktorí sa na tento druh výrobku dlho špecializujú. Mimochodom, pred tromi rokmi, bez skutočnej reklamy, ministerstvo obrany a FSB už kúpili malú dávku britských ostreľovacích pušiek L96 pre svoje jednotky špeciálnych síl za cenu 5 000 dolárov za kus.
Ministerstvo obrany okrem Mistrals, dronov a ostreľovacích pušiek získalo v zahraničí skúšobnú dávku bojovej techniky FELIN, termovíznych zariadení Thales a Saterine pre tanky T-90 (všetky z Francúzska), horolezeckú výstroj pre personál dvoch brigád horských pušiek dislokované na severnom Kaukaze (získané z Nemecka). Odborníci sa domnievajú, že rozsah vojenského dovozu sa v nasledujúcich dvoch alebo troch rokoch výrazne zvýši.
"Väčšina nákupov bude určených pre letectvo, námorníctvo a pozemné sily," predpovedá Konstantin Makienko.
Diely sa budú kupovať pred súpravou
Čo sa týka letectva, je pravdepodobné, že ruské stíhačky Su-27 a MiG-29 budú doplnené o francúzsku a izraelskú avioniku. Rosoboronexport dlhodobo predáva ruské lietadlá do iných krajín iba s dovezenými elektronickými náplňami, najmä navigačnými a optoelektronickými systémami.
Ruskí piloti už mali možnosť zhodnotiť zásluhy zahraničnej avioniky. V roku 2009 Alžírsko neočakávane vrátilo do Ruska 24 stíhačiek MiG-29, ktoré mu boli dodané v rámci zmluvy na 500 miliónov dolárov, na ktorých bol nainštalovaný francúzsky navigačný systém Sigma-95. Všetky lietadlá vstúpili do bojových letových jednotiek Ruska, čo pilotov veľmi potešilo, pretože MiGy, ktoré nemali radi Alžírčania, boli oveľa lepšie ako tie, na ktorých predtým lietali.
Pre potreby flotily sa v dohľadnej dobe nebudú kupovať hotové lode, dovážať sa budú jednotlivé súčiastky a zostavy, ktoré ruskí konštruktéri ani nenačrtli. V prvom rade hovoríme o elektrárňach nezávislých na vzduchu (VNEU) pre naftové ponorky. Použitie takýchto systémov umožňuje ponorenie člna na 20 dní bez dobíjania batérií. Francúzsko, Nemecko a Švédsko majú zodpovedajúce technológie. S najväčšou pravdepodobnosťou kúpime VNEU z prvých dvoch krajín.
Obrnený útok zlyhal
Obrnené vozidlá sú považované za najzaostalejšie v pozemných silách. Podľa odborníkov boli prakticky všetky tanky, obrnené transportéry a pásové bojové vozidlá pechoty vytvorené pred 20-30 rokmi, sú beznádejne morálne zastarané a musia byť nahradené modernými modelmi. Pre všetky tieto typy technológií boli otvorené výskumné a vývojové práce, ktoré sa však neskončili žiadnym prelomovým vývojom. Nebolo napríklad možné vytvoriť nový tank T-95, ktorý by nahradil tank T-90, čo armáde nevyhovovalo.
V dôsledku toho ministerstvo obrany v júni 2010 súhlasilo s nákupom ľahkých obrnených vozidiel IVECO v Taliansku, ktoré sa budú najskôr používať súčasne s našimi obrnenými vozidlami BTR-80 a Tiger. Okrem toho v súčasnosti prebiehajú rokovania s Talianmi o otvorení licencovanej výroby IVECO v jednom z ruských podnikov, pravdepodobne v KamAZ.
Nie všetci odborníci sú s týmto vývojom udalostí spokojní. „Dovoz zbraní so sebou prináša veľké riziká, pretože zahraniční dodávatelia môžu v jeden okamih uvaliť obchodné embargo na dodávky vojenského materiálu do Ruska a nám nezostane nič,“hovorí Anatolij Tsyganok, riaditeľ Centra vojenských prognóz.
„Týmto rizikám sa dá ľahko vyhnúť, ak sú partneri vyberaní na základe zásad ich maximálnej depolitizácie,“domnieva sa Konstantin Makienko. Podľa jeho názoru sú takými partnermi pre nás Francúzsko, Taliansko a Izrael.
Čísla:
Rusko zaplatí za pristávacie lode Mistral 2 miliardy eur;
Izrael za drony dostal 53 miliónov dolárov;
250 miliónov eur - cena zmluvy so spoločnosťou IVECO na dodávku obrnených vozidiel;
Ministerstvo obrany vynaložilo 5 miliónov dolárov na nákup britských pušiek L96
