T-12 (2A19)-prvé silné protitankové delo s hladkým vývrtom na svete. Kanón bol vytvorený v projekčnej kancelárii závodu na výrobu strojov Yurginsky č. 75 pod vedením V. Ya. Afanasyeva a L. V. Korneeva. Do prevádzky bol uvedený v roku 1961.
Hlaveň pištole pozostávala zo 100 mm monoblokovej trubice s hladkými stenami s úsťovou brzdou a záverom a sponou. Kanón pre kanóny sa skladal z komory a valcovej hladkostennej vodiacej časti. Komoru tvoria dva dlhé a jeden krátky (medzi nimi) kužele. Prechod z komory do valcového úseku je kužeľovitý svah. Vertikálna klinová žalúzia s pružinovou poloautomatikou. Jednotkové nabíjanie. Vozík pre T-12 bol prevzatý z puškového protitankového dela 85 mm D-48.
Na priamu paľbu má delo T-12 denný zameriavač OP4M-40 a nočný zameriavač APN-5-40. Na snímanie zo zatvorených polôh je k dispozícii mechanický zameriavač C71-40 s panorámou PG-1M.
Rozhodnutie vyrobiť zbraň s hladkým vývrtom sa na prvý pohľad môže zdať dosť zvláštne, doba takýchto zbraní sa skončila takmer pred sto rokmi. Ale tvorcovia T-12 si to nemysleli a riadili sa nasledujúcimi dôvodmi.
V hladkom kanáli je možné dosiahnuť oveľa vyšší tlak plynu ako v závitovom, a tým zvýšiť počiatočnú rýchlosť strely.
V puzdre hlaveň rotácia strely znižuje pancierový účinok prúdu plynov a kovu počas výbuchu projektilu s tvarovaným nábojom.
Pištoľ s hladkým vývrtom výrazne zvyšuje prežitie hlavne-netreba sa báť takzvaného „splachovania“puškových polí.
Hladká hlaveň je oveľa pohodlnejšia na streľbu navádzaných projektilov, aj keď v roku 1961 o tom s najväčšou pravdepodobnosťou ešte neuvažovali.
V 60. rokoch bol pre kanón T-12 navrhnutý pohodlnejší vozeň. Nový systém získal index MT-12 (2A29) a v niektorých zdrojoch sa nazýva „Rapier“. MT-12 sa začal sériovo vyrábať v roku 1970.
Vozík MT-12 je klasický dvojstenný nosič protitankových zbraní, ktorý strieľa z kolies ako ZIS-2, BS-3 a D-48. Zdvíhací mechanizmus je sektorového typu a otočný mechanizmus je skrutkový. Oba sú umiestnené vľavo a napravo je pružinový vyvažovací mechanizmus. Odpružená torzná tyč MT-12 s hydraulickým tlmičom. Použité sú kolesá z automobilu ZIL-150 s pneumatikami GK. Pri ručnom otáčaní pištole je pod kufrovú časť postele umiestnený valček, ktorý je na ľavom lôžku upevnený zátkou. Kanóny T-12 a MT-12 sú prepravované štandardným traktorom MT-L alebo MT-LB. Na pohyb na snehu slúžil lyžiarsky držiak LO-7, ktorý umožňoval strieľať z lyží vo výškových uhloch až + 16 ° s uhlom natočenia až 54 ° a v prevýšení 20 ° s uhol natočenia až 40 °. Náboje munície zahŕňajú niekoľko typov podkaliberných, kumulatívnych a vysoko explozívnych fragmentačných projektilov. Prvé dva môžu zasiahnuť tanky M60 a Leopard-1. Pri inštalácii špeciálneho zameriavacieho zariadenia na pištoľ môžete použiť strely s protitankovou strelou „Kustet“. Ovládanie rakety je poloautomatické pozdĺž laserového lúča, dosah streľby je od 100 do 4000 m. Raketa preniká pancierom za ERA („reaktívne pancierovanie“) až do hrúbky 660 mm.
V roku 1967 sovietski špecialisti dospeli k záveru, že delo T-12 „neposkytuje spoľahlivé zničenie tankov Chieftain a MVT-70. Preto v januári 1968 dostal OKB-9 (teraz súčasť Spetstekhnika JSC) pokyn vyvinúť nové, výkonnejšie protitankové delo s balistikou 125 mm tankového dela D-81 s hladkým vývrtom. Úlohu bolo ťažké splniť, pretože D-81 s vynikajúcou balistikou poskytoval najsilnejší spätný ráz, ktorý bol stále tolerovateľný pre tank s hmotnosťou 36 ton a viac. Pri pokusoch v teréne však D-81 vystrelil z pásového vozňa 203 mm húfnicu B-4. Je zrejmé, že také protitankové delo s hmotnosťou 17 ton a maximálnou rýchlosťou 10 km / h neprichádzalo do úvahy. Preto bol v 125 mm kanóne zvýšený spätný ráz z 340 mm (obmedzený rozmermi nádrže) na 970 mm a bola zavedená silná úsťová brzda. To umožnilo nainštalovať 125 mm delo na trojčlenný vozeň zo sériovej 122 mm mm húfnice D-30, čo umožňovalo kruhovú paľbu. Mimochodom, v OKB-9 na vozíku D-30 boli v rokoch 1948-1950 navrhnuté silné puškové protitankové delá 100 mm D-60 a 122 mm D-61. Z viacerých dôvodov však do série neprešli.
Nové 125 mm kanón navrhol OKB-9 v dvoch verziách: vlečnom D-13 a samohybnom SD-13. („D“- index systémov umenia navrhnutých VF Petrovom). Vývojom SD-13 bolo protitankové delo Sprut-B 125 mm s hladkým vývrtom (2A-45M). Balistické údaje a strelivo tankového dela D-81 a protitankového kanónu 2A-45M boli rovnaké.
Hlaveň pištole pozostávala z trubice s úsťovou brzdou, upevnenej puzdrom v komorovej časti a záveru. Vertikálna klinová uzávierka s mechanickým (kopírovaním) poloautomatickým. Zbraň je nabitá samostatným puzdrom. Vratný brzdový typ, hydraulické vreteno, pneumatický ryhovač.
Kanón 2A-45M mal mechanizovaný systém na jeho prenos z bojovej polohy do zloženej polohy a naopak, pozostávajúci z hydraulického zdviháka a hydraulických valcov. Pomocou zdviháka bol vozík zdvihnutý do určitej výšky potrebnej na chov alebo zbiehanie postelí a potom spustený na zem. Hydraulické valce zdvíhajú pištoľ na maximálnu svetlú výšku, ako aj zdvíhajú a spúšťajú kolesá.
Čas presunu z cestovnej polohy do bojovej polohy je 1,5 minúty, späť - asi 2 minúty.
Sprut-B je ťahaný traktorom Ural-4320 alebo MT-LB. Okrem toho má zbraň na samohybné bojisko špeciálnu pohonnú jednotku založenú na motore MeMZ-967A s hydraulickým pohonom. Motor je umiestnený na pravej strane zariadenia pod kapotou. Na ľavej strane rámu sú sedadlá vodiča a systém ovládania zbraní počas samočinného pohybu. Súčasne je maximálna rýchlosť na suchých prašných cestách 10 km / h a zaťaženie munície je 6 rán; dojazd - až 50 km.
Pri streľbe z priameho ohňa sa používa denný optický zameriavač OP4M-48A a nočný zameriavač 1PN53-1. Na snímanie zo zatvorených pozícií je k dispozícii mechanický zameriavač 2Ts33 s panorámou PG-1M.
Náboje munície 125 mm kanónu „Sprut-B“zahŕňajú samostatné nabíjacie výstrely HEAT, podkaliberné a vysoko explozívne fragmentačné náboje, ako aj protitankové rakety. 125 mm náboj VBK10 s kumulatívnou strelou BK14M môže zasiahnuť tanky typov M60, M48, Leopod-1A5. Výstrel VBM17 s podkalibrovým projektilom-tanky MI typu „Abrams“, „Leopard-2“, „Merkava MK2“. Strela VOF-36 s vysoko explozívnou fragmentačnou strelou OF26 je navrhnutá tak, aby zničila pracovnú silu, inžinierske stavby a ďalšie ciele, strela má silnú výbušnú nálož s hmotnosťou 3,4 kg silnej výbušnej A-IX-2.
Za prítomnosti špeciálneho navádzacieho zariadenia 9S53 "Sprut" môže strieľať strely ZUBK-14 s protitankovými raketami 9M119, ktoré sú poloautomatické pomocou laserového lúča, dosah streľby-od 100 do 4000 m. Hmotnosť strely je asi 24 kg, rakety - 17, 2 kg, preniká pancierom za ERA s hrúbkou 700-770 mm.
V súčasnosti armády popredných západných krajín už dávno upustili od špeciálnych protitankových zbraní, ale v niektorých bývalých sovietskych republikách av mnohých rozvojových krajinách slúžia vlečné protitankové delá s hladkým vývrtom 100 a 125 mm. Balistika a strelivo 125 mm delo „Sprut-B“, zjednotené so zbraňami moderných tankov T-80, je schopné zasiahnuť všetky sériové tanky na svete. Majú tiež jednu dôležitú výhodu oproti ATGM - širší výber spôsobov ničenia tankov a možnosť zasiahnuť ich priamo. Okrem toho môže byť Sprut-B použitý ako non-protitanková zbraň.
V priebehu ozbrojených konfliktov na viacerých územiach bývalého ZSSR sa 100 mm protitankové delá nepoužívajú hlavne proti tankom, ale ako bežné deliace alebo zborové delá. Neexistujú žiadne údaje o bojovom použití Sprut-B, ale pôsobenie 125 mm vysoko explozívnych fragmentačných granátov na budovu Najvyššieho sovietu Ruskej federácie v októbri 1993 je dobre známe.
