Urýchľujúca sa militarizácia Juhočínskeho a Východočínskeho mora flotilami USA, Japonska a Vietnamu, ako aj výrazne zhoršená globálna vojensko-strategická situácia v celom indoázijsko-tichomorskom regióne tlačí čínsky obranný priemysel na podniknite okamžité opatrenia a dajte závažnú asymetrickú odpoveď na komplexnú blokádu a jej fundované regionálne ambície.
Konštrukcia nenápadného nadzvukového bombardéra so strelami stredného doletu, ako aj strategického raketového nosiča, ktorý je schopný operovať v námorných aj pozemných divadlách, sú programami s najvyššou prioritou, ktoré sa vyvíjajú pre rovnosť alebo nadvládu PLA, a to nielen doma. hraniciach, ale aj v najodľahlejších častiach RPSN. Koniec koncov, zasiať strach do hláv velenia amerických ozbrojených síl podzvukovými prúdovými bombardérmi H-6K v 21. storočí je už takmer nemožné, obzvlášť ak vezmeme do úvahy, že s priemerným doletom 3 500 km a doletom strategických CJ-10A odpaľovacie zariadenia rakiet na 3 000 km, dosah neprekročí 6 500 km. To nestačí ani na spustenie raketového útoku na základňu americkej tichomorskej flotily na Havaji alebo na uskutočnenie podobnej operácie proti americkým zariadeniam rozmiestneným hlboko na Aljaške. A to sa neberú do úvahy dobre vyvinuté akcie stíhacích lietadiel amerického letectva pôsobiacich v identifikačnej zóne protivzdušnej obrany NORAD severoamerického kontinentu, ktoré zničia čínske bombardéry a časť riadených striel v strede Tichého oceánu.
Ale nemenej dôležitá je obnova lietadiel na báze nosičov, ktorá v blízkej budúcnosti bude založená na dvoch lietadlových lodiach. V rámci programu vysoko obratného viacúčelového stíhača na báze nosiča J-15S prebieha seriózna práca. Dvojmiestny „palubník“vybavený sľubným palubným radarom s AFAR má bojové vlastnosti porovnateľné s indickým Su-30MKI (okrem OVT a super manévrovateľnosti): je schopný preraziť systém protivzdušnej obrany AUG a vykonávať funkcie lietadla AWACS, ako aj protilodné operácie. Jeho veľké RCS s rozlohou 12-15 m2 však stále neumožňuje nepozorovane sa priblížiť k americkému AUG na vzdialenosť, ktorá umožňuje odpálenie protilodných rakiet, pretože E-3D detekuje tieto ciele na 400-450 km. Z tohto dôvodu dostala čínska spoločnosť „Chengdu“pokyn začať program na prispôsobenie tajných taktických stíhacích bombardérov J-20 základni.
Koncom augusta bola na čínsky internet zverejnená fotografia so stručným technickým štítkom k programu nosičskej verzie čínskej viacúrovňovej stíhačky 5. generácie J-20. V náčrtoch vozidla v rôznych projekciách je dobre viditeľný pristávací hák a skladacie krídlo - hlavné atribúty lode. Uvádzajú sa aj hlavné taktické a technické vlastnosti, ktoré sa mierne líšia od pozemnej verzie „Čierneho orla“. Palubné vozidlo dostane o 10,2% väčšie rozpätie krídel (14,2 m), kratšiu dĺžku trupu (19,5 m) o 0,7 m a tiež o 2500 kg väčšiu suchú hmotnosť (19500 kg). Nárast hmotnosti bol uľahčený posilnením pohonných jednotiek a konštrukčných prvkov vrátane vzper podvozku, mechanizmov na jeho uvoľnenie, masívnejšieho krídla (v dôsledku dodatočnej mechanizácie v skladacej časti) a ďalších vlastností. Zvýšenie rozpätia krídel vám umožní aspoň mierne zväčšiť jeho plochu a samozrejme udržať manévrovateľnosť ťažšieho stroja v normálnom rozsahu. Ale pre ich úplné zachovanie bude dôležitým detailom v reťazi dolaďovania palubnej verzie inštalácia výkonnejších a turbofanových WS-15 s celkovým ťahom asi 34 ton. Tieto motory ešte neboli privedené na použiteľnú úroveň a ich zdroje absolútne nezodpovedajú úrovni 5. generácie, takže nejaký čas sa budete musieť uspokojiť s turbofanovým motorom WS-10G a extrémne nízkym ťahom- pomer hmotnosti k moderným palubným vozidlám 0,7-0,75 Ako sa často uvádza, J-20 nie je veľmi manévrovateľným stíhačom a nie je schopný boja zblízka s takými strojmi, ako je Super Hornet F / A-18E / F “, ale je perfektný na prelomenie námornej protivzdušnej obrany amerických AUG, ktoré majú k dispozícii„ lode Aegis “, ako aj na diaľkové vzdušné boje.
Maximálna rýchlosť J-20 sa pohybuje od 1950 do 2200 km / h vo výškach asi 11000 m a až 1400 km / h v malých výškach. Čínske vozidlo je vybavené palubným radarom s AFAR a rôznymi pasívnymi elektronickými senzormi a je schopné zachytávať vzdušné ciele v rozsahu viac ako 100-150 km pomocou raketového obranného systému s dlhým dosahom PL-21 s ramjetovým motorom (analóg RVV- AE-PD a MBDA „Meteor“). Pokiaľ ide o kvalitu boja mimo vizuálnej viditeľnosti, J-20 prekoná Super Hornet rádovo a musí zodpovedať modelu F-35B / C. Na druhej strane bojový polomer 1 500-1 600 km prekoná o 50% americké palubné vozidlá generácie „4 ++“a „5“. Stojí za zmienku, že J-20 sa stane skutočnou bolesťou hlavy amerických stíhačiek na báze nosičov: jeho rýchlosť je vyššia a jeho RCS je približne úmerné F-35B. Pre Američanov bude veľmi ťažké prekonať toto auto v prenasledovaní. Pointou pre Američanov tu bolo vyradenie z prevádzky vysokorýchlostných 2, 3-taktných palubných zachytávačov F-14D Super Tomcat generácie 4+.
Okrem lovu palubných lietadiel AWACS „Advanced Hawkeye“a veľmi nebezpečných „vševidiacich“protiponorkových „Orions“môže paluba „Black Eagles“čínskeho námorníctva dokonale vykonávať aj protiradarové misie. Ťažké J-20 s šokovým „vybavením“s využitím dlhého doletu a nízkeho radarového podpisu sa budú môcť v stredných a nízkych výškach preplížiť čo najbližšie k americkým AUG alebo jednotlivým vojnovým lodiam a odpáliť modernizované nadzvukové antiradary. typ PL-16 (rýchlosť 2, 7M, dosah viac ako 80 km) a SM-102 (rýchlosť asi 3,5 M a dosah až 150 km). Mohutný úder týchto rakiet je schopný prelomiť protiraketovú obranu amerických lodí a pretrhnutie čo i len jednej hlavice nad torpédoborcom triedy Arley Burke je schopné vyraziť multifunkčný radar AN / SPY-1D so šrapnelmi. Potom môže byť loď ľahko zničená aj niekoľkými podzvukovými alebo nadzvukovými protilodnými raketami typov YJ-91 (analogické s Kh-31AD) a YJ-62A.
Je dobre známe, že Aegis má vynikajúcu schopnosť zachytávať balistické ciele a použitie balistických protilietových rakiet DF-21D (CSS-5 Mod-4) absolútne nezaručuje úspech pri prelomení obrany vykonanej desiatkami ľudí. Interceptory RIM-161A / B a tu je nový J-20 je pripravený poskytnúť čínskemu námorníctvu vlastnú pokročilú koncepciu rezervy boja proti americkej flotile, pričom využije všetky slabé stránky súčasného systému Aegis.
