Potom, čo bol M1 v aktívnej armáde v roku 1941, po vstupe USA do druhej svetovej vojny, sa rýchlo stal medzi vojakmi veľmi obľúbeným a rýchlo prešiel z „druhej línie“do „prvej“. Úspešne sa používal v boji na krátku vzdialenosť a na ňom presnosťou a presnosťou streľby prekonal všetky vtedajšie samopaly.
Zadok s výrezom na pripevnenie opaska.
Pochopila sa výhodnosť jeho operácie skrutkou a skutočnosť, že strieľal so zaistenou závorou. Pomerne mäkký (v porovnaní s puškou Garand) spätný ráz umožňoval viesť z neho častú a teda aj celkom efektívnu paľbu, ale americkí vojaci nemali problémy s nedostatkom munície. Zameriavací dosah bol malý, áno, to je pravda, pretože to bolo iba 275 m, to, po prvé, záviselo od balistiky strely, a po druhé, bola to zbraň len pre boj zblízka. To znamená, podľa akých požiadaviek si to armáda objednala - dostala takú zbraň!
Neskorý model s vojenskou výstrojou.
Grafická schéma karabíny M1A1 so skladacou pažbou pre parašutistov.
V roku 1944 sa na základe skúseností z bojového použitia zrodila karabína M2, v ktorej boli vykonané zmeny v spúšťacom mechanizme, ktoré mu teraz umožnili nárazovú paľbu. Bola to páka namontovaná na ľavej strane prijímača, ktorá sa pohybovala tam a späť. Preto bol na to vyrobený vysokokapacitný sektorový sklad na 30 kôl. Verí sa, že to bola americká odpoveď na nemecký StG-44. Vojaci navyše dostali takzvanú „veľrybu“- súbor častí, ktoré umožnili prerobiť existujúce karabíny v teréne. Existovali dve sady T17 a T18. Ukázalo sa však, že účinnosť nového modelu vo verzii samopalu je nízka. Vedenie automatickej paľby navyše negatívne ovplyvnilo trvanlivosť zbrane, v dôsledku čoho nebol M2 taký rozšírený ako M1. „Alterácie“bolo vyrobených asi 600 tisíc kópií, vrátane kópií vyrobených v továrňach a tých, ktoré boli po častiach prevedené z M1.
M1 - čiastočná demontáž. Dávajte pozor na drážku na prednom konci, aby ste videli predný pohľad. Dioptrický zameriavač sa nachádzal na kryte prijímača v zadnej časti prijímača, čo vytváralo zameriavaciu čiaru dostatočnej dĺžky.
Zadný zameriavač zbrane je sklopný v tvare L s dvoma zameriavacími otvormi na streľbu na 137 a 274 metrov (150 a 300 yardov). Na neskorších modeloch bol zrak komplikovaný, bol pripevnený k montážnej doske a vyrábaný lisovaním alebo frézovaním. Predný pohľad na karabínu je pevný, po stranách chránený ušami.
Za jednu z konštrukčných chýb sa považovalo veľmi blízke umiestnenie bezpečnostných tlačidiel a uvoľňovacích tlačidiel zásobníka, ktoré boli veľmi blízko seba pred krytom spúšte. Stalo sa, že v najintenzívnejšom okamihu bitky kvôli tomu vypadol obchod s vojakmi. Preto bola poistka upravená a vyrobená vo forme páky, aby sa predišlo takýmto incidentom.
Upravený požiarny prekladač.
Keď sa USA zúčastnili kórejskej vojny, karabína M2 sa tam používala ako útočná puška. A opäť bolo poznamenané, že na krátke vzdialenosti guľka poskytuje dobrý zastavovací účinok. Ale pri streľbe v dávkach taká ľahká zbraň veľmi zvracia, takže dlhé vzdialenosti sú pre ňu kontraindikované. Ukázalo sa, že karabína M2 bola pri streľbe zo série horšia ako samopaly a vzhľadom na zvláštnosti balistiky bolo odpaľovanie jednotlivých rán z nej menej presné ako z pušky M1 Garand. Navyše, v mrazivom počasí a v Kórei sú mrazy v zime veľmi silné, automatická puška nefungovala správne.
Nosič skrutiek a prijímač. Pravá strana: nemôže to byť jednoduchšie.
Pokiaľ ide o zariadenie karabíny, bolo to veľmi jednoduché a samotný dizajn bol veľmi prispôsobivý a bol dobre prispôsobený na sériovú výrobu vo vojenských podmienkach. Zbraň bola poháňaná plynovým motorom, ktorý mal veľmi krátky zdvih piestu - iba asi 8 mm. Tento piest bol navyše umiestnený pod hlavňou. V okamihu vystrelenia tlaku práškových plynov sa piest vrátil späť a krátkym a energetickým nárazom preniesol energiu na nosič skrutiek, potom automatika karabíny začala pracovať aj v dôsledku zotrvačnosti jej pohyblivých častí. ako zvyškový tlak plynu v otvore hlavne pôsobiaci na spodok objímky. Nosič čapu s vratnou pružinou bol zároveň vo vnútri závesu pod hlavňou, mimo prijímača, a kĺzal sa po výčnelku na jeho bočnej doske umiestnenej vpravo a vyčnievajúcej z predpätia. To umožnilo minimalizovať veľkosť prijímača a podľa toho aj celkovú hmotnosť zbrane. Vľavo na nosiči závorníka, vedľa prebíjacej rukoväti, bol vyobrazený výčnelok, ktorý otáčal závorou pri pohybe tam a späť. Keď sa rukoväť posunula dopredu, uzávierka sa uzamkla otáčaním proti smeru hodinových ručičiek. Jeho dve ušká zároveň prešli za výrezy v prijímači. Preto bolo odomknuté v opačnom poradí …
Prijímač. Pohľad zľava. Spúšť je jasne viditeľný.
Spodná fotografia týchto dvoch fotografií zreteľne ukazuje spínač sériového odpaľovania. Toto je páčka na ľavej strane prijímača.
M1 mala spúšť a poistku na tlačidle v prednej časti krytu spúšte, ktorá blokovala spúšť a šepkala stlačením jej tlačidla; pri neskorších vydaniach bolo tlačidlo nahradené páčkou, pretože sa dalo pomerne ľahko zameniť s tlačidlom západky zásobníka, ktoré bolo v blízkosti. Ako bolo uvedené vyššie, na M2 bol namontovaný tlmočník pre druhy ohňa a tiež vo forme páky na prijímači vľavo pri okne na vysunutie použitých kaziet. Je zaujímavé, že bola poskytnutá možnosť upevnenia nosiča skrutiek v zadnej polohe, pre ktorú bolo potrebné stlačiť tlačidlo v spodnej časti rukoväte. Pre 15-kazetové zásobníky boli k dispozícii 15-kruhové spony, zatiaľ čo neboli potrebné žiadne špeciálne zariadenia na vybavenie časopisov sponami-sprievodcovia pre nich boli k dispozícii v samotnom obchode. Zásobníky na 30 nábojov mohli byť vybavené dvoma sponami.
Napriek tomu, že detaily karabíny boli vyrobené na strojoch na rezanie kovov, podľa amerických noriem bola M1 považovaná za úplne technologickú a nie príliš lacnú zbraň na výrobu. Každá karabína stála armádu 45 dolárov, zatiaľ čo puška M1 stála 85 dolárov a samopal Thompson bol mimoriadne drahý - 209 dolárov na začiatku vojny. Je pravda, že do konca klesla aj jeho cena na 45 dolárov, ale jej hmotnosť, najmä pri 50-nábojovom zásobníku, nebola vôbec malá, najmä v porovnaní s 2,36 kg karabínou M1. Celkom za všetky roky, kým bola M1 vo výrobe, sa vyrobilo viac ako 6 miliónov kusov. Dokonca aj dnes sa používajú v polícii (napríklad v ulsterskej polícii) a v Spojených štátoch ju vyrába niekoľko spoločností naraz ako civilné zbrane, ktorá sa súčasne zaoberá zmenami dizajnu a zmenami v nej. vonkajší dizajn.
Mne osobne vyhovovalo používať karabínu, to znamená aspoň držať ju v rukách a mieriť z nej!
Treba tiež poznamenať, že karabínu bolo možné pomerne rýchlo a ľahko rozobrať. Na tento účel bolo potrebné uvoľniť skrutku na základnom krúžku (prvé uvoľnenia mali súvislý krúžok s pružinovou západkou) a posunúť ho dopredu, potom bolo možné mechanizmus vybrať zo skladu, odpojiť spúšťací box. držte za čap, vyberte nosič skrutiek a potom ho vyberte z jeho brány.
Veľkosti, ako je zrejmé, sú porovnateľné. Náš AK je o niečo väčší, ale aj výkonnejší.
Známy je aj model M3, ktorý sa vyrobil v počte 2 100 kusov a je vybavený veľkým infračerveným svetlometom a infračerveným zameriavačom. Nerozšíril sa, ale používal sa v džungli juhovýchodnej Ázie.
Bajonet spočiatku nebol poskytovaný na karabínach. Ale od roku 1944 začali na hlavni robiť príliv pre bajonet M4. Tiež predpokladalo použitie granátometu M8. Je zaujímavé, že po vojne sa karabíny M1 okrem USA vyrábali v Japonsku (arzenál v meste Nagoya) a podnik Chiappa Firearms v Taliansku.
Toto je však veľmi zaujímavý „dokument“s príchuťou tejto vzdialenej éry: strana číslo 1 z „Manuálu“Rockyland Arsenal o údržbe a opravách karabín M1 a M1A1.
Výroba karabíny M1 sa začala v septembri 1941 s menšími odlišnosťami od pôvodného návrhu Williamsa. Výrobou karabíny sa najskôr zaoberala iba spoločnosť Winchester, ale po útoku na Pearl Harbor a vstupe USA do vojny bolo potrebné výrobu karabíny výrazne zvýšiť. V dôsledku toho sa do výroby tejto karabíny zapojili nielen špecializované zbrojné podniky, ale aj rôzne podniky, ktoré s výrobou zbraní vo všeobecnosti nesúvisia: Rock-Ola (jukeboxes), USA Poštový merač, hardvér kvality, vnútrozemská divízia (divízia General Motors), Underwood (tlačiarenské stroje), štandardné výrobky (autodiely), International Business Machines, Irwin-Pedersen Arms Co. (výroba nábytku) a Saginaw Steering Gear (divízia General Motors).
Karabína M1 pôvodne nemala bajonet, ale do apríla 1944 sa rozhodlo vybaviť ho bajonetom M3 Fighting Knife s dĺžkou čepele 171 mm. Výroba tejto verzie karabíny sa začala až v septembri 1944. Napriek tomu je potrebné poznamenať, že karabína, aj keď je k nej pripevnený bajonet, bola veľmi krátka (celková dĺžka 904 mm) a pravdepodobne nedávala svojmu majiteľovi veľa šancí na víťazstvo v bajonetovom súboji.
Stránka číslo 7. Je predstavený nielen preto, aby ukázal zariadenie zadku karabíny M1A1, ale aj to, koľko rôznych častí, od najväčších po najmenšie, vyžaduje toto pomerne jednoduché zariadenie. A všetky musia byť vyrobené z tavenej ocele, brúsené, rezané, frézované, kalené, vyrezávané z dreva …
Mimochodom, na slávnej fotografii znázorňujúcej vztýčenie americkej vlajky na ostrove Iwo Jima jeden z námorných síl drží v rukách karabínu M1.
Vyvesenie prvej vlajky nad Iwo Jimu. Fotografia rotného Lewisa Loweryho. Najpopulárnejšia fotografia prvej vlajky vztýčenej nad Suribati.
