Koncern Tractor Plants a ruské ministerstvo obrany dokončili testy nového unikátneho bojového vozidla pechoty s pracovným názvom BMP-3M Dragoon. Informoval o tom denník Izvestija. BMP-3, ktorý bol vďaka svojim vlastnostiam kedysi nazývaný „kráľovnou pechoty“, napriek svojmu už tridsaťročnému veku je stále jedným z najsilnejších bojových vozidiel vo svojej triede. Dizajnéri zároveň neustále pokračujú v procese jeho zlepšovania. Ďalším vývojom modelu BMP-3M bolo bojové vozidlo „Dragoon“BMP-3M, ktoré dostalo svoj názov podľa projekčných prác, v rámci ktorých bola táto modernizácia vykonaná.
Koncern Tractor Plants, ktorý zahŕňa podnik Kurganmashzavod, ktorý sa priamo podieľa na výrobe bojových vozidiel BMP-3, povedal novinárom Izvestia, že Dragoun BMP-3M s motorom UTD-32T je pripravený na sériovú výrobu. Zástupcovia koncernu zároveň odmietli bližšie komentovať.
Bojové vozidlo pechoty BMP-3
Debut „Dragoon“sa uskutočnil v roku 2015 v rámci X medzinárodnej výstavy zbraní, vojenského vybavenia a streliva Russia Arms EXPO 2015, ktorá sa koná v Nižnom Tagile. „Dragoon“BMP-3M sa stal jedným z senzácií tejto výstavy spolu s „deriváciou“BMP-3. Celkovo je „Dragoon“BMP-3M úplne nové bojové vozidlo pechoty založené na podvozku BMP-3, novinka by našej krajine mala umožniť udržať si vedúce postavenie na medzinárodných trhoch so zbraňami. Je potrebné poznamenať, že o BMP-3 je vo svete dostatočný dopyt, toto bojové vozidlo v rôznych modifikáciách je v prevádzke s Azerbajdžanom, Alžírskom, Venezuelou, Indonéziou, Cyprom, Kuvajtom, Spojenými arabskými emirátmi a mnohými ďalšími krajinami.
Charakteristickou črtou hlbokej modernizácie bojového vozidla pechoty BMP-3, čo je variant Dragoon, bolo preskupenie vozidla a umiestnenie motorového priestoru (MTO) v prove korby. „Dragoon“BMP-3M sa navyše môže pochváliť rôznymi bojovými modulmi s odlišnou sadou zbraní: štandard pre BMP-3-100 mm odpaľovacím zariadením 2A70 s 30 mm automatickým kanónom 2A72 a 7, 62 mm guľomet PKTM, variant s 57 mm automatickým delom a guľometom PKTM a variant s 125 mm kanónom 2A75 a guľometom PKTM. S najväčšou pravdepodobnosťou bude hlavným neobývaný bojový modul s vyzbrojovacou jednotkou identickou v zložení ako konvenčný BMP-3 v prevádzke s ruskou armádou. Nový bojový modul zároveň dostal mierne zvýšenú veľkosť v porovnaní s vežou klasického vozidla. Dôvodom bolo, že v novom neobývanom module boli zbrane a strelivo úplne izolované od posádky bojového vozidla a transportovanej útočnej sily. Takéto usporiadanie by malo výrazne zvýšiť ich šance na prežitie v prípade detonácie munície pri zásahu vozidla na bojisku.
Plná bojová posádka zmodernizovaného BMP sa zvýšila na 11 ľudí a umiestnenie v prove kormidla MTO výrazne zvýšilo jeho ochranu na bojisku. V nazálnej projekcii musia prostriedky zničenia nepriateľa preniknúť nielen do čelného panciera trupu, ale aj do samotného motora. Okrem toho umiestnenie pristávacej sily v zadnej časti bojového vozidla a umiestnenie skladacej rampy na pristátie (motorizované pušky) s vstavanými dverami umožnilo zlepšiť podmienky na pristátie a zosadnutie z opravári, a to aj počas pohybu bojového vozidla pri nízkej rýchlosti. Celá posádka bojového vozidla, pozostávajúca z veliteľa, vodiča, mechanika a strelca-operátora zbraní, sa nachádza v riadiacom priestore, ktorý je umiestnený v prove korby BMP priamo za stredným cieľom. Všetci členovia posádky sedia vedľa seba bok po boku, pričom miesto vodiča je v strede. V súvislosti s novým usporiadaním boli z trupu BMP odstránené dva guľomety kurzov PKTM.
„Dragoon“BMP-3M
Celkovo mohol „Dragoon“BMP-3M vziať na palubu 8 výsadkárov. Sedadlá pre dve z nich sú umiestnené na sedadlách umiestnených za riadiacim priestorom, pred vežovým kruhom a bojovým priestorom. Jednotky bojového priestoru, umiestnené vo vnútri trupu BMP, sú umiestnené v obdĺžnikovom plášti, po stranách ktorého sú malé priechody, môžu ich používať výsadkári sediaci na predných sedadlách za členmi posádky bojového vozidla. Celá zadná časť trupu nového BMP, ktorá sa nachádza za vežovým prstencom, bola daná umiestnením pristátia. Rozmery tohto oddelenia umožňovali umiestniť sem šesť miest na sedenie, tri na každej strane bojového vozidla. Sedadlá sú pripevnené priamo k bokom trupu, vojaci sedia oproti sebe.
Podľa zástupcov koncernu Tractor Plants sa nový BMP-3M Dragoon vyznačuje zlepšenou úrovňou pancierovej ochrany, ktorá je vyššia ako u bežných BMP. Nové auto sa tiež vyznačuje vylepšeným usporiadaním posádky a jednotiek (motorizované pušky), má viac priestoru a ľuďom sa jednoducho sedí pohodlnejšie, pretože priestor pre jednotky bol úplne prestavaný. Na stroji bola zároveň výrazne posilnená ochrana pred mínami. Aby sa znížil dopad šokovej vlny na parašutistov, keď bol BMP odpálený na improvizovaných výbušných zariadeniach alebo mínach, boli do neho namontované pohodlné protraumatické stoličky, ktoré sú vybavené päťbodovými bezpečnostnými pásmi. Priestor medzi spodkom trupu bojového vozidla a podlahou oddelenia pre vojakov bol zároveň vyplnený špecializovanými protimínovými „chlebíčkami“.
Ako bolo uvedené vyššie, neobývaný bojový modul má podobný výzbrojný komplex ako na konvenčnom BMP-3, ale zloženie jeho streliva prešlo určitými zmenami. Je to predovšetkým kvôli tomu, že hlavná časť streliva bojového vozidla je teraz mimo priestoru pre posádku: toto všetko je 30 mm strelivo určené pre automatické delo 2A72- 500 nábojov v dvoch pásoch (305 s fragmentačným sledovačom a výbušná fragmentácia zápalných nábojov a ďalších 195 s pancierovými stopovacími nábojmi); 22 nábojov pre 100 mm kanón 2A70 v automatickom nakladači a tri náboje s navádzanou strelou. Okrem toho môže byť do špeciálneho obalu umiestneného v tele bojového vozidla umiestnených ďalších 18 100 mm nábojov a 5 navádzaných striel. Munícia 7, 62 mm guľomet PKTM je 2 000 nábojov.
Modernizovaná verzia bojového vozidla pechoty, vytvorená odborníkmi z Tractor Plants, je vybavená novým naftovým motorom s preplňovaním plynovou turbínou s výkonom 816 koní. Predchádzajúce verzie bojových vozidiel pechoty BMP-3 boli vybavené motormi od 500 do 660 k. resp. Nový štvortaktný viacpalivový naftový motor UTD-32T s priamym vstrekovaním paliva umožňuje 21-tonovému bojovému vozidlu predvádzať vynikajúce výkonovo-hmotnostné vlastnosti-viac ako 38 koní. na tonu, žiadny iný BMP na svete dnes taký ukazovateľ nemá. Tento motor umožňuje vážne ťažšiemu bojovému vozidlu (s jeho modernizáciou sa jeho hmotnosť zvýšila asi o tri tony) dosiahnuť na diaľnici rýchlosť viac ako 70 km / h, pričom nad vodou je maximálna rýchlosť pohybu až 10 km / h.
Zmenou prešiel aj podvozok nového BMP. Tieto zmeny priamo súvisia so spracovaním komponentov trupu BMP-3M „Dragoon“. Vylepšené bojové vozidlo pechoty má stále 6 cestných kolies na každej strane. Valce BMP majú individuálne zavesenie torznou tyčou, zatiaľ čo dva predné páry valcov a jeden pár vzadu sú vybavené ďalšími tlmičmi. Pre správne rozloženie zaťaženia na podvozok boli cestné kolesá aktualizovaného bojového vozidla nerovnomerne umiestnené. Napríklad tretí, štvrtý a piaty pár valcov boli posunuté k sebe, takže medzery medzi druhým a tretím a poslednými dvoma pármi valcov sa zväčšili. Svoje stopy zanechalo aj nové rozloženie motora. V súvislosti s prenosom MTO na prednú časť trupu sú tu umiestnené aj hnacie kolesá.
Palivové nádrže, ktoré boli v klasickej verzii BMP-3 umiestnené v prove korby, boli v modernizovanom bojovom vozidle vyrobené ako pancierové, odolné voči výbuchu, vybavené samouťahujúcim vnútorným povlakom a prenesené na zadnú časť BMP. Okrem zlepšenia požiarnej bezpečnosti vo vnútri bojového vozidla takýto krok konštruktérov umožnil zlepšiť aj jeho pozdĺžne vycentrovanie. Vďaka tomuto vylepšeniu nebola potrebná inštalácia hydraulického tlmiča na prvé závesné uzly.
Hlboká modernizácia BMP-3 zároveň neznamená len nové rozloženie a použitie nového motora a bojového modulu. Dôležitú úlohu v aktualizovanom bojovom vozidle zohráva aktualizované technické plnenie a vybavenie. BMP-3M „Dragoon“má teraz celodenný protipožiarny systém (FCS) „Vityaz“. Nový LMS integrovaný do modernizovaného vozidla je v podstate jedným z prvkov komplexu digitálnej avioniky (CKBO) inštalovaného na BMP, prostredníctvom ktorého je prepojené s jediným informačným prostredím. Nový systém riadenia paľby Vityaz poskytuje automatické sledovanie nielen pozemných, ale aj vzdušných cieľov, poskytuje streľbu zo zatvorených pozícií, registruje všetky parametre činností FCS a posádky, v tomto ohľade je podobný čiernym skrinkám, ktoré sú nainštalované na lietadlá. Nový OMS navyše zaisťuje integráciu „Dragoon“BMP-3M do jednotného automatizovaného systému velenia a riadenia pre jednotky v boji (ACCS TZ).
Nový systém riadenia paľby poskytuje úplnú duplikáciu funkcií strelca-operátora veliteľom bojového vozidla a naopak, pretože veliteľ aj strelec-operátor zbraní zjednotili panoramatické celodenné pamiatky Krechet na svojich pracovných staniciach. “Tieto mieridlá majú nezávislú dvojúrovňovú stabilizáciu zorného poľa s tepelnými a televíznymi kanálmi, laserovým diaľkomerom a riadiacim kanálom ATGM s laserovým lúčom. Pracoviská veliteľa bojového vozidla a strelca boli vybavené riadiacimi panelmi a panelovými počítačmi (PC) s modernými LCD monitormi odolnými voči nárazom, vstavaným automatickým sledovaním cieľa (AST) na každom pracovisku. Možnosť nezávislej práce „Krechetova“a ich úplná identita zvyšujú bojové schopnosti vozidla počas jeho prevádzky, a to aj na bojisku. Aj keď jeden z nich zlyhá, bojové schopnosti „dragúna“BMP-3M neutrpia.
Počítače na pracoviskách veliteľa a strelca poskytujú spracovanie televíznych a termovíznych informácií z pohľadu Krecheta, automatické sledovanie cieľov, ako aj zobrazenie elektronickej mapy oblasti a interakciu so systémom riadenia podjednotky boja. Automatický systém sledovania cieľov implementovaný v LMS môže výrazne zvýšiť presnosť sledovania cieľa v porovnaní s osobou až 8 -krát a tiež poskytuje elektronickú stabilizáciu obrazu zobrazeného na obrazovkách pracovísk posádky. Vďaka začleneniu modernizovaného BMP Vityaz JMS do komplexu výzbroje sa vývojárom podarilo skrátiť čas potrebný na prípravu a výrobu prvého výstrelu, čím sa skrátil čas potrebný na dokončenie palebnej misie. V praxi to znamená, že posádka „dragúna“BMP-3M s vysokým stupňom pravdepodobnosti bude schopná detekovať a zasiahnuť cieľ skôr, ako samotný nepriateľ môže zasiahnuť ruský BMP.
Aj v FCS „Vityaz“bol implementovaný nový digitálny dvojplošný stabilizátor zbraní so vstavaným balistickým počítačom a automatickou kompenzáciou driftu. Rysom tohto systému riadenia paľby a akýmsi „trikom“modernizovaného bojového vozidla pechoty je, že komplex výzbroje je možné ovládať aj z diaľkového ovládacieho panela. Vďaka tomuto riešeniu napríklad počas bojových operácií v obrane môže posádka opustiť BMP a umiestniť sa od neho na diaľku v akomsi úkryte. „Vityaz“vám v skutočnosti umožňuje čo najviac sa priblížiť implementácii koncepcie diaľkového bojového použitia bezpilotného prostriedku bojového vozidla pechoty.
Americkí analytici z výskumnej spoločnosti RAND zaradili nový „Dragoon“BMP-3M do zoznamu štyroch najsilnejších BMP na planéte. Napríklad čo sa týka špecifického výkonu motora, ruská novinka prekonáva všetky bojové vozidlá pechoty zahraničnej výroby. Americký BMP M2 Bradley je v závislosti od úpravy vybavený motormi Cummins VTA-903T500 s výkonom 500 až 660 koní. Francúzsky kolesový BMP VBCI má motor Renault D12D s výkonom 550 koní, taliansky VCC-80 Dardo BMP má turbodiesel Fiat 6V MTCA s výkonom 512 koní. Americkí experti tiež obzvlášť vyzdvihujú ovládateľnosť, zvýšenú palebnú silu a vztlak bojového vozidla pechoty ruskej výroby.
Je kuriózne, že v ten istý deň, keď domáce médiá informovali o dokončení predbežných testov modernizovaného BMP Dragoon, vydavateľstvo Jane's 360 s odvolaním sa na Asociáciu armády USA (AUSA) oznámilo, že už v decembri 2017, jednotky americkej armády v Európe dostanú prvé obrnené transportéry Stryker vyzbrojené 30 mm automatickými delami. Tieto bojové vozidlá dostali index XM1296 a názov Dragoon (Dragoon). Zbrojný komplex tohto bojového vozidla, ktoré v skutočnosti možno považovať za kolesové bojové vozidlo pechoty, bolo namontované v neobývanej veži MC-RCT. Túto vežu vyrába nórska spoločnosť Kongsberg. Na rozdiel od amerického „dragúna“môže jeho ruský menovec strieľať nielen z 30 mm automatického dela s priamou paľbou, ale aj zo 100 mm kanónu nielen s priamou paľbou, ale aj zo zatvorených pozícií na vzdialenosť až 7 km. efektívne zasiahnuť nepriateľské pancierové ciele pomocou ATGM na vzdialenosť až 6 km.
