Protivzdušná obrana Kórejskej republiky … Ako väčšina armád amerických spojencov, aj juhokórejské jednotky protivzdušnej obrany pozemných síl boli do začiatku 90. rokov 20. storočia vybavené americkým vybavením a zbraňami. Po uzavretí prímeria s KĽDR v roku 1953 základ vojenskej protivzdušnej obrany juhokórejskej armády dlho tvorili protilietadlové zbrane vytvorené počas druhej svetovej vojny: delá 90 mm M2 a 40 mm Útočné pušky Bofors L60. Na boj proti vzdušným cieľom v malej výške boli určené 12,7 mm guľomety Browning M2 a 12,7 mm štvorité držiaky s elektrickým navádzacím pohonom M45 / M55 Maxson Mount, ktoré boli použité v ťahanej verzii a na montáž do vozidiel. 90 mm protilietadlové delá M2 boli v prevádzke do konca osemdesiatych rokov minulého storočia a 40 mm Bofors v Južnej Kórei boli nakoniec odpísané asi pred 10 rokmi.
Po prijatí 20 mm šesťhlavňových protilietadlových zbraní „Vulcan“v roku 1978 sa začalo sťahovanie štvorkoliek ZPU M45 Maxson Mount a M55 do rezervy. Do polovice 90. rokov 20. storočia však bolo v prevádzke niekoľko 12, 7 mm protilietadlových zbraní ako prostriedku na posilnenie protivzdušnej obrany peších práporov.
Protilietadlový guľomet M45 Maxson Mount bol vyvinutý v roku 1943. Hmotnosť ZPU v palebnej polohe - 1087 kg. Dosah streľby na vzdušné ciele je asi 1000 m. Rýchlosť streľby je 2300 rán za minútu.
Ľahšia verzia na dvojnápravovom prívese je známa ako M55. V palebnej polohe, aby bola inštalácia stabilnejšia, boli z každého rohu prívesu spustené na zem špeciálne podpery. V prívese sa nachádzali aj batérie pre napájanie protilietadlových zbraní a nabíjačka pre ne. Vedenie sa uskutočňovalo pomocou elektrických pohonov. Elektromotory zameriavacích pohonov boli silné a schopné vydržať najťažšie zaťaženie. Vďaka elektrickým pohonom mala inštalácia navádzaciu rýchlosť až 60 stupňov / s.
Aby sa zvýšila mobilita a skrátil sa čas presunu do bojovej polohy, mnoho zo štyroch 12,7 mm ZPU, ktoré boli k dispozícii juhokórejskej a americkej armáde, bolo nainštalovaných na armádne terénne nákladné autá.
Štyri držiaky guľometov veľkého kalibru boli okrem svojho priameho účelu veľmi silným prostriedkom boja proti pracovnej sile a ľahko obrneným vozidlám, vďaka čomu si vyslúžili neoficiálnu prezývku „mlynček na mäso“. Existujú informácie, že niektoré zariadenia s priemerom 12,7 mm nachádzajúce sa v bezprostrednej blízkosti demilitarizovanej zóny prežili na stacionárnych hradiskách dodnes. Veľkokalibrové guľomety už nemožno považovať za moderný prostriedok protivzdušnej obrany, ale napriek tomu sú účinné proti pracovnej sile a ľahko obrneným cieľom.
Do začiatku 70. rokov 20. storočia protiletecké krytie vojenských a dopravných konvojov v ozbrojených silách Kórejskej republiky zabezpečoval viacpalcový motorový vozeň M16 ZSU. Samohybná jednotka založená na polopásovom obrnenom transportéri M3 bola vyzbrojená 12,7 mm Maxson Mount ZPU. Auto s hmotnosťou asi 9,8 tony by sa mohlo po diaľnici pohybovať rýchlosťou až 70 km / h. Výkonová rezerva bola 280 km. Posádka - 5 osôb.
Samohybné protiletecké delá M16 mali na svoju dobu veľmi vysoké charakteristiky a boli najpočetnejším typom americkej ZSU počas druhej svetovej vojny. Používal sa v európskom aj tichomorskom divadle.
Samohybná jednotka sa aktívne zúčastnila kórejskej vojny a zostala v službe americkej armády do roku 1958. V povojnovom období bol veľký počet ZSU M16 prevedený k spojencom USA. Južná Kórea dostala viac ako 200 týchto strojov, ktoré boli v prevádzke do prvej polovice 80. rokov minulého storočia.
Reakciou na kvalitatívne posilnenie severokórejského bojového letectva na konci 70. rokov bolo, že sa v juhokórejskej armáde objavili 20 mm samohybné protiletecké delá M163 Vulcan na základe obrneného transportéra M113 a ťahané 20 mm M167 Vulcan. ZU M167 a ZSU M163 používajú rovnaký 20 mm kanónový držiak s elektrickým pohonom, vytvorený na základe lietadlového dela M61 Vulcan, schopného strieľať rýchlosťou 1 000 a 3 000 r / min. Účinný dostrel na rýchlo sa pohybujúce vzdušné ciele - až 1 500 m.
Samohybné zariadenia sa používajú na sprevádzanie motorových puškových a tankových jednotiek a sú vlečené na protivzdušnú obranu stacionárnych predmetov a miest koncentrácie vojsk.
Batérie M167 ZU a M163 ZSU dostali označenie externého cieľa z radarov AN / TPS-50. Stanica umiestnená na podvozku nákladného auta a spojená so zariadením „priateľa alebo nepriateľa“mala prístrojový detekčný dosah až 90 km. Radar AN / TPS-50 bol však z hľadiska mobility a doby sklápania nasadenia oveľa horší ako systémy vojenskej protivzdušnej obrany. Z tohto dôvodu stanica nemohla poskytovať stálu radarovú kontrolu vzdušného priestoru počas presunu vojsk. V tomto ohľade sa výpočty protilietadlového delostrelectva častejšie spoliehali na vizuálnu detekciu vzdušných cieľov.
Pozorovacie zariadenie 20-mm inštalácií obsahovalo radar spojený s analógovým počítačom, ktorý umožňoval presne určiť vzdialenosť k cieľu a jeho rýchlosť. Ako záloha slúžil optický zameriavač s manuálnym vkladaním údajov. Keď bola nabíjačka M167 v prevádzke, bola napájaná káblom z externého zdroja napájania.
Keď vezmeme do úvahy napätú situáciu na Kórejskom polostrove, posádky ťahaných protilietadlových zbraní M167 a 20 mm mm s vlastným pohonom M163 často cvičia v streľbe na pozemné ciele.
Koncom 80. rokov bola v Kórejskej republike založená licencovaná výroba 20 mm šesťhlavňových vulkánskych protilietadlových zbraní. Základom kórejského 20 mm SPAAG K263A1 bol pásový obrnený transportér K200 KIFV. Tento stroj, vytvorený spoločnosťou Daewoo Heavy Industries, mal veľa spoločného s americkým obrneným transportérom M113 a bol sériovo vyrábaný v rokoch 1985 až 2006. V súčasnej dobe sú americké ZU M167 a ZSU M163 v juhokórejskej armáde úplne nahradené 20 mm protilietadlovými delami vyrobenými v Kórejskej republike.
Samohybné delo K263A1 je vyzbrojené delostreleckou jednotkou a je vybavené mieridlami, ktoré boli pôvodne vytvorené pre ťahané protiletecké delá KM167A3. Táto modifikácia je vybavená vylepšeným radarovým zameriavačom a rýchlo sa prenáša z cestovnej polohy do bojovej polohy.
Vlečená jednotka, okrem zlepšenia spoľahlivosti a výkonu, má elektroniku so zvýšeným MTBF a je vhodnejšia pre dlhodobé služby na palebnej pozícii.
V 21. storočí prešli juhokórejské ťahané a samohybné šesťvalcové jednotky s priemerom 20 mm na rozsiahlu opravu a modernizáciu. Zameriavacie zariadenie obsahuje okrem radarového diaľkomera televíznu kameru s nočným kanálom a laserový diaľkomer vyvinutý spoločnosťou LG Innotec.
Napriek tomu, že sa dosah efektívnej paľby nezmenil, rozšírili sa možnosti nezávislého hľadania a paľby na vzdušné a pozemné ciele v tme. Použitie televíznej kamery v spojení s laserovým diaľkomerom vám umožňuje strieľať bez radarového kanála.
20-milimetrové „sopky“s vlastným pohonom a ťahané v armáde Kórejskej republiky. Podľa referenčných údajov je v protivzdušnej obrane SV RK asi 1000 ťahaných KM167A3 a asi 200 samohybných K263A1.
Ak sú samohybné delá K263A1 pripevnené k tankovým plukom väčšinu času v technických parkoch, značná časť vlečených protilietadlových kanónov KM167A3 je trvalo umiestnená v polohách v bezprostrednej blízkosti demilitarizovanej zóny, v blízkosti vzduchu základne a veľké posádky.
Vydanie označenia cieľa pre samohybné a ťahané zariadenia „Vulkan“je v súčasnosti priradené mobilnému radaru TPS-830K. Stanica na podvozku ťažkého nákladného auta, pracujúca vo frekvenčnom rozsahu 8-12,5 GHz, je schopná detekovať vzdušný cieľ s RCS 2 sq. m vo vzdialenosti až 40 km.
20 mm protivzdušné delá Vulcan majú vysokú hustotu paľby, ale sú schopné zasiahnuť vzdušné ciele v relatívne krátkom dosahu. 40 mm protilietadlové delá Bofors teoreticky môžu poskytnúť väčší dostrel a výšku zničenia, ale pri bojovej rýchlosti paľby 120 rds / min neposkytovali prijateľnú pravdepodobnosť zásahu rýchlo sa pohybujúcich vzdušných cieľov a nemali účinný systém riadenia paľby. Vzhľadom na potrebu väčšieho počtu zbraní dlhého dosahu ako 20 mm „Vulcan“a rýchlejšej paľby ako 40 mm „Bofors“, Južná Kórea v roku 1975 kúpila zo Švajčiarska 36 spárovaných 35 mm protilietadlových guľometov. Oerlikon GDF-003. Požiar batérie, v ktorej sú štyri protiletecké delá, riadi radar Skyguard FC.
Vlečený 35 mm delostrelecký protilietadlový kanón Oerlikon GDF-003 váži v bojovej polohe 6700 kg. Rozsah pozorovania na vzdušné ciele - až 4 000 m, dosah vo výške - až 3 000 m. Rýchlosť streľby - 1100 rds / min. Kapacita nabíjacích boxov je 124 záberov.
Každé 35 mm dvojité protiletecké delo je prepojené káblovými linkami s radarom Skyguard FC. Protilietadlová stanica riadenia paľby, ktorú ovláda dvojčlenná posádka, je umiestnená v ťahanej dodávke, na streche ktorej je nainštalovaná rotačná pulzná dopplerovská radarová anténa, radarový diaľkomer a televízna kamera. Bez účasti výpočtu je možné automaticky zadávať údaje do zameriavacích zariadení každého protileteckého kanónu a automaticky ich zameriavať na cieľ. Okrem priameho riadenia paľby protilietadlovej batérie v ktorúkoľvek dennú dobu poskytuje prehľad o vzdušnom priestore na vzdialenosť až 40 km.
Berúc do úvahy skutočnosť, že všetky spárované delostrelecké montáže protilietadlovej batérie sú počas streľby namierené do jedného bodu, je možné na cieľ v roku vystreliť 73 vysoko výbušných 35 mm pancierových projektilov s celkovou hmotnosťou 40 kg. jedna sekunda.
Podľa informácií zverejnených v juhokórejských zdrojoch sú protilietadlové batérie Oerlikon GDF-003 trvale umiestnené v okolí Soulu. Všetky pozície sa nachádzajú na vyvýšenom mieste a sú technicky vybavené. Samotné protilietadlové delá, radary na riadenie paľby a autonómne elektrické generátory sú inštalované v betónovaných caponieroch a k dispozícii sú dobre chránené bunkre pre personál a muníciu.
Koncom osemdesiatych rokov 20. storočia dostalo letectvo KĽDR prúdové útočné lietadlá Su-25. 20 mm protivzdušné delá Vulcan dostupné v Južnej Kórei sú proti týmto dobre chráneným bojovým lietadlám neúčinné. Juhokórejská armáda navyše nebola spokojná s relatívne malým dostrelom 20 mm protilietadlových zbraní, ktoré v tomto ohľade nie sú oveľa lepšie ako 12,7 mm guľomety.
V Južnej Kórei bolo dokončené vytvorenie samohybného protilietadlového dela vyzbrojeného dvoma 30 mm kanónmi. Po praktickom teste streľby na dostrel sa ukázala potreba zdokonaliť zameriavacie a vyhľadávacie zariadenie. Oficiálne prijatie ZSU K30 Biho sa uskutočnilo v roku 2007.
Samohybné protiletecké delo K30 Biho na podvozku pásového BMP K200 má pohotovostnú hmotnosť 26,5 ton. Naftový motor s výkonom 520 koní. poskytuje rýchlosť až 65 km / h. V obchode po diaľnici - až 500 km. Posádku tvoria traja ľudia: veliteľ, strelec a vodič. Pancierová ochrana K30 Biho poskytuje ochranu pred streľbou z ručných zbraní a úlomkami delostrelectva.
ZSU K30 Biho je vybavený dvoma 30 mm kanónmi KKCB vyrobenými spoločnosťou S&T Dynamic (licencovaná verzia 30 mm kanónu KCB vyrábaného spoločnosťou Rheinmetall Air Defense), ktorých celková rýchlosť streľby je 1200 rán / min. Nabíjacie prepravky každého dela obsahujú 300 nábojov pripravených na použitie. Na boj so vzdušnými cieľmi sa používajú vysoko explozívne zápalné projektily s účinným dosahom až 3000 m. Na streľbu na pozemné ciele sa používajú zápalné projektily prenikajúce pancierom. Rýchlosť otáčania veže - 90 stupňov / s, elektrický pohon (pomocný - manuálny). Výškové uhly zbraní sú od -10 ° do + 85 °.
Na detekciu vzdušných cieľov, meranie dosahu, rýchlosti letu a mieriacich zbraní sa používa monitorovací radar, optoelektronický sledovací systém, laserový diaľkomer, termovízny zameriavač, vysoko presný digitálny systém riadenia paľby. Radarový detekčný dosah - až 20 km. Pasívna optoelektronická stanica je schopná vidieť prúdové lietadlo na vzdialenosť viac ako 15 km.
V súčasnosti má juhokórejská armáda 176 K30 Biho SPAAG. V roku 2013 bol zahájený program zvyšovania bojového výkonu, v rámci ktorého boli vozidlá vybavené protilietadlovými raketami krátkeho dosahu KP-SAM Shin-Gung. Každá ZSU dodatočne dostala dva kontajnery, ktoré sú vybavené dvoma raketami.
Protilietadlová raketa LIG Nex1 KP-SAM Shin-Gung je vybavená dvojfarebným hľadačom (IR / UV) a po štarte je plne autonómna. Maximálny dostrel je 7 km. Strop - 3,5 km.
Vylepšené samohybné protiletecké delo s kombinovanou kanónovou a raketovou výzbrojou dostalo označenie K30 Hybrid Biho. Po zavedení protilietadlových rakiet do výzbroje ZSU sa dostrel viac ako zdvojnásobil a pravdepodobnosť zásahu vzdušných cieľov sa výrazne zvýšila.
V roku 2019 Správa programu obstarávania obrany (DAPA) oznámila vytvorenie AAGW ZSU na základe kolesového obrneného transportéra Hyundai Rotem K808 8 × 8, ktorý vstúpil do služby v armáde v roku 2017.
Pancierová ochrana obrneného transportéra K808 v čelnom priemete poskytuje odolnosť voči guľkám 14,5 mm na vzdialenosť viac ako 300 m. Bočné pancierovanie by malo držať strely kalibru pušky priebojné. Dieselový motor s výkonom 420 koní. zrýchli auto s hmotnosťou 18 ton na 100 km / h. Rezerva chodu je až 700 km. Posádka - 3 osoby.
Nové protilietadlové delo je vyzbrojené 30 mm kanónmi KKCB. Použitie radarovej detekcie nie je k dispozícii a má sa týkať pasívnych optoelektronických vyhľadávacích a zameriavacích systémov. To by spolu s použitím kolesového podvozku malo znížiť obstarávacie a prevádzkové náklady na nové protiletecké samohybné delo, ktoré v budúcnosti v armáde nahradí 20 mm ZSU K263A1 Vulcan.
