„Manéver“- prvé sovietske ACCS na bojisku

„Manéver“- prvé sovietske ACCS na bojisku
„Manéver“- prvé sovietske ACCS na bojisku

Video: „Manéver“- prvé sovietske ACCS na bojisku

Video: „Manéver“- prvé sovietske ACCS na bojisku
Video: Паук, сын полковника Куоритча - киногерой шекспировской глубины 2024, Marec
Anonim
„Manéver“- prvé sovietske ACCS na bojisku
„Manéver“- prvé sovietske ACCS na bojisku

Koniec 60. rokov bol obdobím veľkej konfrontácie medzi týmito dvoma veľmocami, obdobím vyčerpávajúcich pretekov v zbrojení. Vývoj nových typov zbraní a vojenského vybavenia pokračuje vysokým tempom. Mikroelektronika sa vyvíja obzvlášť rýchlo a na svojom základe - telekomunikačné a počítačové technológie, ktoré sa zase stali silnou platformou pre vývoj informačných a riadiacich systémov, systémov riadenia zbraní.

Pri vývoji takýchto systémov aktívne súperili v tom čase možní odporcovia ZSSR a USA. Prvými automatizovanými riadiacimi systémami pre vojská a zbrane na konci 50. rokov minulého storočia boli americké automatizované riadiace systémy pre delostrelecké jednotky Takfair, jednotky protivzdušnej obrany Missile Monitor a zadné (TsS-3).

V Sovietskom zväze boli na začiatku 60. rokov minulého storočia vytvorené automatizované systémy riadenia boja (ASBU), strategické raketové sily (OKB „Impulse“, Leningrad), systém varovania pred raketovým útokom (SPRN, RTI Akadémie ZSSR) vied), súbor vojsk protivzdušnej obrany „Almaz-2“(NII „Voskhod“, Moskva), automatizačné zariadenie (KSA), letectvo ACS „Air-1M“(OKB-864 Minsk Electromechanical Plant, Minsk), raketa ACS systémov (ASURK-1, KB Zagorsk elektromechanický závod). Posledná uvedená práca bola vykonaná pod vedením hlavného projektanta závodu Semenikhina V. S., ktorý sa od roku 1963 stal riaditeľom NII-101 (NII automatického zariadenia). Do tohto výskumného ústavu boli v budúcnosti presunuté predmety ASURK, ASU ZRV „Vektor“a ASU Ozbrojených síl ZSSR.

V máji 1964 bol výnosom Ústredného výboru CPSU a Rady ministrov ZSSR stanovený vývoj automatizovaného systému riadenia frontovými jednotkami a v roku 1965 NIIIAA dokončila vytvorenie návrhu návrhu a v skutočnosti program na vytvorenie takého systému. S prihliadnutím na zamestnanie NIIAA s prácami na vytvorení ACS ozbrojených síl ZSSR (systém „Center“), systému výmeny údajov (DDS) pre tento ACS, ako aj takzvaného „jadrového“resp. „prezidentský“kufor (systém „Cheget“z „kazbeckého“ACS), práca na vytvorení ACCU predného „manévru“v článkoch prednej - kombinovanej výzbroje (tankovej) armády - kombinovaných ramien (tanku) divízia - motostrelecký (tankový alebo delostrelecký) pluk boli premiestnené do Minsku do samostatnej konštrukčnej kancelárie Minskského elektromechanického závodu č. 864 (OKB -864).

26. februára 1969 sa OKB-864 transformoval na pobočku Vedecko-výskumného ústavu automatických zariadení (FNIIAA) a od 16. júna 1972 na základe tejto pobočky Vedeckovýskumný ústav automatizačných prostriedkov (NIISA) bol vytvorený, s ktorého menom všetky práce na ACCS predného „Maneuveru“.

Profesionálny vojak, neskôr generálmajor, talentovaný inžinier Podrezov Jurij Dmitrievich (1924-2001) bol vymenovaný za riaditeľa OKB a potom FNIIAA a NIISA, hlavný konštruktér ACCS frontu „Manévr“(od r. 1968).

ACCS predného „manévru“bol okamžite vytvorený ako jeden integrovaný automatizovaný riadiaci systém formácie (formácie) s kombinovanými zbraňami (tankom) vrátane subsystémov na ovládanie bojových ramien pozemných síl, ACS predného letectva a vojenskej protivzdušnej obrany, ACS vzadu, zjednotený jediným komunikačným a dátovým prenosovým systémom. Je potrebné poznamenať, že ACS frontového letectva bola funkčne súčasťou „manévru“ACS, ale bola vyvinutá ako nezávislý ACS pre samostatnú úlohu a nazývala sa „Etalon“.

Hlavnými problematickými problémami, ktoré si vyžadovali ich vyriešenie pri vytváraní ACCS fronty „Maneuver“, boli:

vytvorenie systému z hľadiska jeho operačných a taktických charakteristík, ktorý nie je horší ako najlepšie zahraničné náprotivky, a v niektorých charakteristikách ho prekonáva, v podmienkach výrazného zaostávania vo vývoji komunikačných zariadení, počítačovej technológie a všeobecného softvéru v ZSSR používanie iba domácich komponentov a materiálov, napájacích zdrojov a podpory života;

• potreba systému fungovať v drsných klimatických podmienkach (od -50 ° С do + 50 ° С), podmienkach silného nárazového zaťaženia, intenzívnej obývateľnosti a pohybových charakteristík v taktickom velení echelon (divízia, pluk);

• potreba zabezpečiť maximálne zjednotenie technických prostriedkov, automatizovaných pracovných staníc (AWP), aby sa zaistila správna prežitie systému a nasadenie jeho hromadnej výroby v obrannom priemysle ZSSR a neskôr v krajinách zúčastňujúcich sa na Varšavskej zmluve;

• potreba zaistiť veľmi prísne pravdepodobnostno-časové charakteristiky doručovania informácií a čas na zber informácií ako celku pre príkazový odkaz, čo malo v porovnaní s existujúcim manuálnym systémom skrátiť cyklus bojového velenia o rád alebo viac..

Tieto a ďalšie problémy a úlohy boli úspešne vyriešené v ACCU fronty manévrov. Počas tohto obdobia boli vyvinuté, vyrobené a absolvované všetky druhy testov, mnohé vedecky náročné, zodpovedajúce najlepším zahraničným náprotivkom tej doby, základný hardvér a softvér potrebný na vytvorenie vozidiel veliteľa. Napríklad indikátory kruhového pohľadu, kresliace a grafické stroje, zariadenia na čítanie súradníc, elektrooptické tablety, konzoly pre sadu formalizovaných kodogramov, rôzne klávesnice a panely na zobrazovanie informácií, zariadenia na prenos údajov rôznych časových mierok a vzdialený vstup informácií, spínacie zariadenia a operatívna komunikácia, softvér operačného systému, správa databáz.

Štrukturálne sú základné technologické a softvérové nástroje v ACCS fronty manévrov kombinované do automatizovaných pracovísk a inštalované na taktickej úrovni - divízia, pluk (26 vozidiel) vo veliteľských a štábnych vozidlách (KShM) a špeciálnych vozidlách (SM), a na operačnej úrovni - front a armáda (asi 100 vozidiel) do veliteľských vozidiel (CMM). Ako dopravné základne v taktickom spojení bol použitý podvozok s vlastným pohonom MT-LBU, karoséria Osnova na základe podvozku Rodinka, prívesov Ural-375, KP-4

Použitie systematického prístupu v oblasti budovania distribuovaných počítačových systémov umožnilo organizovať distribuované spracovanie údajov a ukladanie dátových polí v distribuovaných databázach. Systematický prístup - základ projektov SNPO „Agat“- umožnil vytvoriť optimálne a jedinečné softvérové a hardvérové riešenia, ktoré zaistia maximálne prispôsobenie sa meniacim sa potrebám používateľov, kompatibilitu všetkých komponentov systému a jeho subsystémov, účtovanie viacparametrových funkčných subsystémov, vysokokvalitné spracovanie informácií v ACCS za podmienok prísnych obmedzení množstva pamäte a výkonu počítačov s pozitívnym výsledkom-vytvorenie automatizovaného riadiaceho systému, ktorý je efektívne prevádzkovateľný v akomkoľvek prostredí. Tento prístup umožnilo, aby bolo velenie a riadenie vojsk, zbraní, prieskumných a elektronických vojen mimoriadne spoľahlivé, húževnaté a operatívne. To sa uskutočnilo pomocou počítačovej technológie, ktorá bola svojimi vlastnosťami výrazne nižšia ako zahraničné modely. Vysoká spoľahlivosť systému bola zaistená zjednotením hardvéru AWP a použitím paralelných algoritmov (štrukturálna algoritmická redundancia) pri spracovaní informácií.

Pri navrhovaní systému ACCS bolo zrejmé, že komunikačné systémy ACCS by mali byť postavené na úplne nových zásadách, ktoré v minulosti nemali analógie, a pre systémy výmeny údajov tohto rozsahu a zložitosti sa len rozvíjali základné základy budovania zariadení na prenos údajov. Implementáciu adaptívnych sietí a komunikačných systémov, ktoré je možné prežiť, bolo možné testovať v požadovanom rozsahu iba na automatizovanom riadiacom systéme Maneuver. Vytvorenie mobilného ACCS si vyžiadalo riešenie hlavného komunikačného problému - výmena dát medzi riadiacou jednotkou a ústredňou. Objemy prenášaných informácií sa výrazne zvýšili, čas ich doručenia sa znížil a požiadavky na bezchybný prenos údajov boli v tom čase 1x10-6 fantastické. Bolo požadované vytvoriť novú triedu zariadení, ktoré spĺňajú všetky požiadavky na prenos údajov, pracujúce v náročných prevádzkových podmienkach (od -50 ° C do +50 ° C), na cestách, vr. a v obrnených vozidlách.

Ukázala sa potreba vytvoriť zariadenie na prenos údajov troch výrazne odlišných typov:

• na prenos operačných a taktických informácií (OTI);

• na prenos údajov v reálnom čase (RMV);

• na diaľkové zadávanie prieskumných dát (RD).

Úlohou vytvoriť APD na prenos OTI bol poverený Elektrotechnický ústav Penza Vedecký výskum (PNIEI) a úspešne ho vyriešil vývojom najskôr komplexu zariadení „Čadič“T-244 (1972) a potom T-235 „Redut“komplex zariadení (1985 G.). Tieto jedinečné komplexy umožnili vybudovať rozsiahle siete na výmenu údajov a nemali vo svete žiadne analógy, pokiaľ ide o ich vlastnosti. Vývoj ADF na prenos informácií do RMV bol rozdelený do dvoch smerov. APD pre systém protivzdušnej obrany krajiny vyvinula Leningradská výrobná asociácia „Krasnaya Zarya“s vedeckou podporou Moskovského výskumného ústavu prístrojovej automatizácie (zariadenie AI-010).

NIISA bola identifikovaná ako hlavný vývojár APD RMV pre mobilné riadiace body, ktorý vytvoril a implementoval celú generáciu zariadenia do produktov „Polyana“, „Ranzhir“, PORI a ďalších objektov prepojených s celou generáciou KShM (ShM). vybavenia: C23 (1976), AI-011 (1976), S23M (1982), Irtysh (1985).

Vývojom diaľkovo ovládaného vstupného zariadenia bola poverená aj NIISA a pre radiačné a chemické prieskumné jednotky bolo najskôr vytvorené zariadenie Berezka (1976) a potom komplex Sturgeon (1986).

Taktické prepojenie ACCS „Maneuver“je vybavené vlastným vstavaným mobilným komunikačným systémom, ktorý poskytuje všetku potrebnú vnútornú aj vonkajšiu komunikáciu veliteľského stanovišťa - od tónu po digitál. Použité bolo klasifikované zariadenie zaručenej triedy odolnosti. Organizácia systému výmeny telekódov a zariadenia na prenos údajov zabezpečovali prenos údajov za akýchkoľvek podmienok bojových operácií (aktívne a pasívne rušenie, ochrana pred ionizujúcim žiarením, úmyselné pôsobenie atď.). Riadenie celého komunikačného systému sa vykonávalo z veliteľského stanoviska vedúceho komunikácie a poskytovalo príležitosť na nevyhnutné zmeny v architektúre komunikačných sietí VF a VHF, aby sa splnili požiadavky bojovej situácie.

Jedným z najzávažnejších vedeckých a technických problémov vytvorenia taktického riadiaceho spojenia pre ACCS fronty manévrov na začiatku 80. rokov minulého storočia bolo riešenie problému potlačenia priemyselného rušenia a zabezpečenia elektromagnetickej kompatibility počas spoločnej normálnej prevádzky 4. až 7 rozhlasových staníc a prijímačov umiestnených v jednej obrnenej základni na húsenkovej dráhe s uvedením celého komplexu automatizačného zariadenia do špecifikovaných taktických a technických charakteristík, predovšetkým z hľadiska dosahu rádiovej komunikácie a normálneho fungovania automatizačného zariadenia. Túto úlohu úspešne vyriešila skupina špecialistov z ústavu

Pri vytváraní automatizovaného systému riadenia pre taktickú úroveň riadenia bola najskôr vyvinutá metodika end-to-end návrhu a použitá na vytvorenie veľkých integrovaných systémov, od formálnej prezentácie predmetnej oblasti vo forme matematického modelu až po jej implementácia v technickej, jazykovej, informačnej a softvérovej podpore.

Jazyk informačného systému (INS) vyvinutý špecialistami UE „NIISA“, ktorý je súborom syntaktických pravidiel spoločných pre „manévrovací“ACCS, poskytoval kompatibilitu informácií pri prenose údajov medzi subsystémami.

Viac ako 500 organizácií a podnikov ZSSR a krajín Varšavskej zmluvy sa zúčastnilo spolupráce na vytvorení ACCS fronty manévrov, ktorá založila priemyselnú výrobu taktických echelonových komplexov a systémov, ako aj raketových a delostreleckých komplexov a systémov.

Generálni zákazníci „manévru“ACCS: generálny štáb ozbrojených síl ZSSR a potom náčelník signálneho zboru ozbrojených síl ZSSR sa podieľali na vojensko-vedeckej podpore projektov a testov systému a jeho prvkov.: Vojenská akadémia generálneho štábu ozbrojených síl ZSSR, obrnené sily Vojenská akadémia k nim. R. Ya. Malinovskij, Vojenská akadémia. M. V. Frunze, Vojenská akadémia. F. E. Dzeržinského, Vojenské akadémie komunikácie, chemickej ochrany, delostreleckej akadémie, inžinierskej akadémie a ďalších. Okrem toho boli zapojené centrálne výskumné ústavy pobočiek ozbrojených síl a bojových zbraní, špeciálne vytvorené pre vedecký výskum a testovanie v záujme zlepšenia ozbrojených síl, pre ktoré boli vytvorené súčasti automatizovaného riadiaceho systému Maneuver.

V novembri 1981 boli ukončené štátne testy „Maneuveru“ACCS a akt štátnej komisie s pozitívnymi výsledkami bol predložený na schválenie. Vyhláškou Ústredného výboru CPSU a Rady ministrov ZSSR z decembra 1982 sovietska armáda prijala taktické prepojenie ACCS na frontovom „manévri“. NIISA bola ocenená Rádom červeného praporu práce a najvýznamnejší priemyselní pracovníci a vojenskí špecialisti (asi 600 ľudí) boli vyznamenaní rádmi a medailami ZSSR.

V roku 1988 bolo dokončené vytvorenie vylepšenej verzie taktického prepojenia ACCS predného „manévru“a v rokoch 1989-1991. jednotlivé prototypy vylepšených taktických a operačných komplexov ACCS manévrovacieho frontu boli dodané do niekoľkých okresov (BVO, Moskovský vojenský okruh, Vojenský obvod Ďaleký východ), na Vojenskú akadémiu generálneho štábu ozbrojených síl ZSSR, vojenská akadémia. M. V. Frunze, veliteľstvo 5. armády kombinovaných zbraní.

Na základe hlavných technických riešení ACCS fronty manévrov boli realizované dva hlavné projekty - vytvorenie integrovaného ACS pre vzdušné sily a protivzdušnú obranu Skupiny sovietskych síl v Nemecku a poľného ACCS Varšavy Členské štáty paktu. Skúsenosti s návrhom systému, získané počas vytvárania ACCS „Maneuver“, sú neoceniteľné.

Odporúča: