A namiesto srdca ohnivý motor

A namiesto srdca ohnivý motor
A namiesto srdca ohnivý motor

Video: A namiesto srdca ohnivý motor

Video: A namiesto srdca ohnivý motor
Video: US CANCELS ARRW hypersonic missile after ANOTHER failure 2024, November
Anonim

Na nedávno usporiadanom medzinárodnom vojensko-technickom fóre „Army-2018“boli predstavené prenosné energetické jednotky rôznych typov s jadrovými elektrárňami vyvinuté spoločnosťou JSC „Afrikantov OKBM“.

Vláda našej krajiny načrtla prioritnú oblasť rozvoja arktických a cirkumpolárnych oblastí Ruska a implementácia týchto plánov bude vyžadovať obrovské množstvo energie. Využívanie elektrární na fosílne palivá viedlo takmer k ekologickej katastrofe. Niekoľko rokov je potrebné odstraňovať a likvidovať „zvyšky ekonomickej činnosti“rozvoja Severu. V rámci ďalšieho rozvoja Arktídy sa investovalo do jadrovej energie. Považuje sa za účinnejší a v oveľa menšej miere škodlivý pre životné prostredie. V našej krajine sa vďaka práci jadrových vedcov implementoval celý cyklus obehu jadrového paliva. Počnúc extrakciou, spracovaním a prevádzkou a končiac jej obohatením, skladovaním a zneškodňovaním.

Podľa prognózy odborníkov budú najžiadanejšie v Arktíde elektrárne s rozsahom kapacít od 5 do 100 MW.

Nižný novgorodský podnik JSC „Afrikantov OKBM“v úzkej spolupráci s CDB MT „Rubin“navrhol modulárnu podvodnú elektráreň "Ľadovec" pre moderné podmorské vrtné komplexy zaoberajúce sa geologickým prieskumom a ťažbou nerastných surovín. Pre takýto komplex je vhodná inštalácia s výkonom od 8 do 25 MW. V autonómnom režime a bez servisného personálu môže fungovať viac ako jeden rok. Odhadovaná životnosť - 30 rokov.

Obrázok
Obrázok

V stánku JSC bol „Afrikantov OKBM“predstavený aj projekt prenosnej jadrovej elektrárne megawattovej triedy s vysokoteplotným plynom chladeným reaktorom. Bol navrhnutý na dodávku elektriny a tepla v severozápadných oblastiach krajiny s nízkym obsahom vody, kde je nedostatok vody.

Obrázok
Obrázok

Technologicky najsľubnejšie elektrárne s jadrovým reaktorom RITM-200 vybavia sériu troch ľadoborcov projektu 22220 „Arktída“, „Sibír“a „Ural“, ktoré sa teraz stavajú v lodenici v meste na Neve. Každý z ľadoborcov bude vybavený dvojrektorovou elektrárňou s celkovým tepelným výkonom 2x175 MW.

Jadrové ľadoborce projektu 22220 sú naliehavo potrebné na zabezpečenie našej nadradenosti v Arktíde. Tieto všestranné jadrové lode budú využívať schopnosť meniť hĺbku vlastnej klietky, čo im poskytne výhodu pri práci na mori aj v plytkých ústiach severných riek. V súčasnej dobe sa na tieto úlohy používajú dva typy ľadoborcov poháňaných jadrovou energiou-lineárne (typu „Arktika“) a ľadoborce s plytkým ťahom (typu „Taimyr“). Univerzálne ľadoborce budú schopné rozdrviť trojmetrovú vrstvu ľadu a viesť konvoje lodí po celý rok v ťažkej realite Arktídy. S najväčšou pravdepodobnosťou budú použité v oblastiach polí Jamal a Gydanský polostrov alebo na polici Karského mora na prepravu prepravných plavidiel so surovinami do ázijsko-tichomorského regiónu.

RITM-200 je dvojokruhový jadrový reaktor, ktorý ako moderátor a chladivo používa obyčajnú (ľahkú) vodu. Bol navrhnutý na inštaláciu na ľadoborce a plávajúce energetické nádoby.

Obrázok
Obrázok

Hlavným „vrcholom“tohto reaktora sú štyri generátory pary integrované v plášti jadra. Toto konštrukčné riešenie umožnilo znížiť hmotnosť a rozmery elektrárne. V porovnaní s reaktorovými elektrárňami typu KLT inštalovanými na moderných ľadoborcoch bude reaktorová elektráreň RITM-200 dvakrát ľahšia, jeden a pol krát kompaktnejšia a hlavne o 25 MW výkonnejšia ako jej predchodcovia. To všetko by malo zlepšiť rýchlostné schopnosti pri prejazde ľadom. Nová konštrukcia znižuje riziko možného úniku z prvého pracovného okruhu a celá konštrukcia jednotky výrazne zjednodušuje jej prepravu, inštaláciu a demontáž. Ako sme už povedali, tento 175 MW tepelný reaktor bude vyvíjať výkon hriadeľa motora až 30 MW alebo generovať až 55 MW, pričom bude fungovať ako elektráreň. Do reaktora sa dopĺňa palivo raz za 7 rokov a životnosť sa zvýšila na 40 rokov.

Obrázok
Obrázok

RITM-200 je tretia generácia civilnej lodnej reaktorovej elektrárne. V porovnaní s druhou generáciou (rodina KLT-40) teda implementuje myšlienku nahradenia rozloženia blokov integrálnym.

Na základe RITM-200 bol vyvinutý nový projekt RITM-200 miliónov (2x50 MW) pre optimalizovanú plávajúcu energetickú jednotku (OPEB). Pôjde o vysoko mobilný systém, ktorý vyrába elektrinu a teplo pre priemyselné potreby alebo domácu spotrebu. Tiež bol dokončený návrh zariadenia pre pobrežný jadrový ľadoborec RITM-200B (pre 209 MW) a inštalácie RITM-400 s tepelnou kapacitou 2 x 315 MW pre jadrový ľadoborec „Leader“(projekt 10510).

Hlavnou úlohou jadrových ľadoborcov je, ako predtým, zaistiť nepretržitú plavbu konvojov veľkorozmerných lodí po severnomorskej trase a vykonávať expedičné plavby do Arktídy.

Ruský minister obrany Sergej Šojgu nedávno uviedol, že Arktída sa už stáva dôležitým regiónom, kde sa prelínajú vojensko-strategické a územné záujmy celej skupiny krajín.

"V súčasnej dobe sa ľadoborce nielen z Ruska, ale aj z Južnej Kórey, Švédska, Nemecka, USA a Číny nachádzajú v severných šírkach," povedal Sergej Shoigu.

Poznamenal, že tieto podmienky môžu vyvolať vznik nových konfliktov. Ruské ozbrojené sily preto uprednostňujú úlohy ochrany národných záujmov v Arktíde, aby zabezpečili jej ďalší rozvoj.

Pri príprave materiálu k tomuto článku som prišiel na zaujímavé archívne informácie, že pred 55 rokmi došlo k spusteniu atómového reaktora, určeného špeciálne pre prácu v Antarktíde.

A namiesto srdca ohnivý motor!
A namiesto srdca ohnivý motor!

ARBUS - taký vtipný názov dostal prototyp inštalácie bloku jadrového reaktora, ktorý bol navrhnutý už v roku 1965 pre potreby sovietskych vedeckých staníc v Antarktíde. Svojho času tam bol naplánovaný veľký program rôzneho vedeckého výskumu. Ale počas prvej experimentálnej prevádzky reaktora v RIAR bol objavený efekt, v dôsledku ktorého sa palivové články prehrievali, čo viedlo k ich zničeniu a nemožnosti pokračovať v prevádzke reaktora bez čistenia alebo úplnej výmeny palivových článkov. A s takýmito problémami nebolo možné poslať elektráreň do Antarktídy.

Ale čoskoro, po oneskorení expedície reaktorovej elektrárne, bola uzavretá medzinárodná dohoda zakazujúca používanie atómovej energie v Antarktíde. Aj keď táto myšlienka nebola určená na realizáciu v praxi, na základe ARBUS získali zamestnanci RIAR neoceniteľné skúsenosti s prevádzkou reaktorov tohto typu a sovietska veda bola obohatená o nové nápady pre rozvoj jadrovej energie.

Odporúča: