Dvadsiateho storočia boli prvýkrát v ruskej histórii položené univerzálne pristávacie lode - iba dve UDC projektu 23900. Okrem toho boli položené dve najnovšie multifunkčné jadrové ponorky projektu 885M a dve fregaty projektu 22350. Údajne mal 16. deň uplynúť jeden deň položenia nových lodí a ponoriek: aspoň to agentúre TASS oznámil informovaný zdroj vo vojensko-priemyselnom komplexe. To sa však málo mení. V každom prípade môže byť júl 2020 považovaný za počiatočný dátum histórie novej ruskej flotily, ktorá má zásadne odlišné schopnosti.
Projekt UDC 23900
Charakteristiky (predbežné):
Výrobca: lodenica Zaliv.
Zdvihový objem (plný): viac ako 25 000 ton.
Dĺžka: 220 metrov.
Šírka: 33 metrov.
Posádka: 320 ľudí.
Vojaci: až tisíc ľudí, až 70-75 kusov vybavenia.
Výzbroj: jedno 100-milimetrové delo A-190, tri protilietadlové raketové a delostrelecké systémy „Broadsword“, dva protilietadlové raketové systémy „Pantsir-ME“.
Letecká skupina: viac ako 20 helikoptér Ka-29, Ka-27 alebo Ka-52K.
Za najdôležitejší moment možno považovať položenie univerzálnych obojživelných útočných lodí. Dostanú mená „Ivan Rogov“a „Mitrofan Moskalenko“. Predtým krajina (to platí pre Ruskú federáciu aj Sovietsky zväz) nemala také bojové jednotky, aj keď v záujme flotily boli samozrejme postavené rôzne pristávacie lode.
Stojí za to povedať, že samotný koncept MDT pochádza zo skúseností z vojny vo Vietname, keď si Pentagon jasne uvedomil, že im chýbajú bojové jednotky, ktoré by spájali kvality rôznych pristávacích lodí a podporných lodí.
Rusko sa rozhodlo držať krok. Krajina nedostala francúzskeho Mistrala zo zrejmých dôvodov, a tak sa musela spoliehať na vlastné schopnosti. Pripomeňme, že podpis zmluvy o výstavbe nových ruských lodí sa stal známym v máji tohto roku. Výška dohody podľa zdroja bola približne 100 miliárd rubľov (80 miliárd, podľa iných zdrojov). Verí sa, že cena dvoch ruských lodí je dvojnásobkom nákladov francúzskeho Mistralu. Vzhľadom na to, že krajina nemá skúsenosti s vytváraním takýchto lodí, nemalo by to byť vylúčené, aj keď existuje alternatívny uhol pohľadu. Prvá z lodí, podľa skôr predložených údajov, môže vstúpiť do flotily v roku 2027, druhá - v roku 2028.
Viacúčelová jadrová ponorka projektu 885M „Yasen-M“
Charakteristiky (predbežné):
Výrobca: Northern Machine-Building Enterprise.
Zdvihový objem (pod vodou): 13 800 ton (projekt 885).
Dĺžka: 139 metrov (projekt 885).
Šírka: 13 metrov.
Posádka: 64 ľudí.
Výzbroj: osem torpédometov a desať odpaľovacích zariadení. Loď môže niesť protilodné rakety Onyx, riadené strely Caliber, torpéda, míny a prenosné protilietadlové raketové systémy.
Pokládku nových ponoriek je možné považovať za druhú najdôležitejšiu udalosť: vzhľadom na skutočnosť, že strategické ponorky štvrtej generácie projektu 955 nemajú dostatočné krytie, je dôležité len ťažko preceňovať dôležitosť stavby lodí štvrtej generácie. "Jadrové ponorky sú pomenované po mestách vojenskej slávy: Voroneži a Vladivostoku," povedal prezident Vladimir Putin.
Pripomeňme, že teraz má Rusko v prevádzke iba jednu ponorku projektu 885 - K -560 Severodvinsk. Všetky nasledujúce (K-561 Kazan, K-573 Novosibirsk, K-571 Krasnojarsk, K-564 Archangelsk, Perm, Uljanovsk a ponorky stanovené 20. júla) patria do modernizovaného projektu Ash -M “. Sú menšie ako olovená ponorka. Tieto lode pravdepodobne nemajú desať torpédometov, ale osem, a počet odpalovacích zariadení sa naopak zvýšil: nebolo ich osem, ale desať.
Existujú otázky týkajúce sa výzbroje nových ponoriek (to platí pre všetky ruské lode). Nie je celkom jasné, či sa námorníctvu podarilo prekonať povestnú „torpédovú krízu“a nahradiť staré torpéda USET-80 niečím vyspelejším. Podľa niektorých správ proces prebieha. V rôznych časoch médiá hovorili o vybavení ruských ponoriek torpédami „Fyzik“a „Case“. Prvý by mal vyvinúť rýchlosť 50 uzlov a zasiahnuť ciele na vzdialenosť 50 kilometrov. Na porovnanie: ukazovateľ dosahu USET-80 je 18 kilometrov, čo je výrazne menej ako u moderných západných náprotivkov.
Ešte kurióznejšia je otázka vyzbrojovania popola hypersonickou strelou Zircon, o ktorej sa v poslednej dobe hovorí veľmi často. Podľa niektorých správ bude raketa schopná dosiahnuť rýchlosť až 8 Machov a jej dolet bude 400-600 kilometrov.
Projekt fregaty 22350
Technické údaje:
Výrobca: Severnaya Verf.
Zdvihový objem (plný): 5400 ton.
Dĺžka: 135 metrov.
Šírka: 16,4 metra.
Posádka: 180-210 ľudí.
Výzbroj: až šestnásť rakiet „Onyx“a „Caliber“, 130 mm kanón A-192M, protilietadlové delostrelectvo, protilietadlové rakety, protiponorkové zbrane a mínové torpédové zbrane.
Letecká skupina: jedna helikoptéra Ka-27.
Ďalšou dôležitou udalosťou bolo položenie dvoch fregát Projektu 22350: admirála Yumasheva a admirála Spiridonova. Budú to siedme a ôsme lode projektu 22350.
Toto je jeden z kľúčových programov modernej ruskej stavby lodí. Je vážne „zaseknutá“: pripomíname, že vedúca loď „Admirál flotily Sovietskeho zväzu Gorškov“bola položená v roku 2006 a bola uvedená do prevádzky až v roku 2018. Okrem neho bola flotile odovzdaná aj prvá sériová loď - „Admirál flotily Kasatonov“. Tretia loď, admirál Golovko, sa práve testuje.
Stojí za to povedať, že predtým existovali informácie o modernizácii fregaty projektu 22350. Zdvihový objem lode projektu 22350M sa zvýši na 7 000 ton a zaťaženie streliva raketami Onyx a Caliber je až 48 Jednotky. Tiež sa predpokladá, že fregaty a modernizované lode projektu 22350 budú schopné niesť hypersonické zirkóny. Hypersonické zbrane môžu nepochybne dramaticky zvýšiť bojový potenciál ruských povrchových lodí, ale na to, aby sa zmenili na skutočne impozantnú silu, bude potrebné letecké krytie. A očividne to tak nie je.
Stojí však za to zopakovať, položenie šiestich silných moderných lodí naraz je novým míľnikom v histórii ruskej flotily. Ich uvedenie do prevádzky výrazne posilní potenciál námorníctva.
