26.-27. júna 1770 ruská letka pod velením grófa Alexeja Orlova spálila turecké loďstvo v zálive Chesme. Zabil 14 lodí, 6 fregát a až 50 malých lodí. Ruskými trofejami boli 60-kanónová loď „Rhodos“a 5 veľkých galéier. Ruská flotila sa stala pánom Egejského mora. V Petrohrade nariadila Katarína II. Vyraziť na počesť víťazstva medailu, na ktorej bola znázornená horiaca turecká flotila s lakonickým nápisom: „Bol“. A v Carskom Sele bol na rybníku postavený stĺp Chesme, ku ktorému sú turisti stále vedení.
D
Neskôr historici popisujú brilantné víťazstvá Rumyantseva a Suvorova, povstanie Pugačova atď. Medzitým ruská flotila opustila Stredozemné more iba na začiatku roku 1775. A čo tam robilo päť (!) Rokov?
Po Chesme poslala Katarína II do Stredozemného mora ďalšie tri letky, celkovo boli na súostroví iba lode (vtedy sa výraz „loď čiary“nepoužíval) - až devätnásť!
Všeobecne povedané, samotné vyslanie ruských letiek do Stredozemného mora bolo geniálnym strategickým plánom veľkej cisárovnej a jej poradcov, ktorých neskôr nazvali „Katarínski orli“. Napokon, predtým nežila ani jedna ruská vojnová loď k Atlantiku, okrem presunu „novovybudovaných“lodí z Archangelska do Kronstadtu.
Všetky víťazstvá ruskej flotily bledli pred Chesmou, a to nielen v počte potopených nepriateľských lodí, ale aj preto, že bitka bola vyhraná mnoho tisíc míľ od ich základní. V predchádzajúcich a následných bojoch v Baltskom a Čiernom mori vychádzali ruské letky na týždeň, najmenej tri, bojovali v bitke 100 míľ od základne, alebo dokonca vzhľadom na vlastné pobrežie, a odišli domov. Ranených a chorých vyložili na základni, loď vstala na opravu. A až po niekoľkých týždňoch alebo dokonca mesiacoch bola letka doplnená novými námorníkmi, ktorí nahradili tých, ktorí odišli, a keď zobrali na palubu muníciu a zásoby, znova sa vydali na more.
A potom sa gróf Orlov ocitol sám v cudzom mori. Dopravné lode, ktoré prišli z Kronštadtu za 5 rokov, sa dajú spočítať na jednej ruke. Celé pobrežie Stredozemného mora od Dalmácie po Dardanely a od Dardanel po Tunisko bolo turecké. Francúzsko a Španielsko boli voči Rusom nepriateľské a nedovolili im vstúpiť do ich prístavov. Je pravda, že maltézski rytieri a talianske štáty boli pripravení poskytnúť pohostinstvo, ale iba za veľmi dobré peniaze. Orlovova letka mala zomrieť ani nie o mesiac, podobne ako Napoleonova veľká armáda v Rusku.
Podľa pôvodného plánu Kataríny mala vylodiť malé jednotky na území pevninského Grécka a potom „synovia Hellasa“mali vyvolať povstanie, vyhnať Turkov a poskytnúť svoje prístavy Rusom. Turci ale v Grécku sústredili veľké sily a vodcovia povstalcov sa medzi sebou nedali a nedokázali vytvoriť pravidelnú armádu. V dôsledku toho sa ruskí výsadkári museli dostať späť na lode.
Po Chesme Katarína II všetkými možnými spôsobmi prinútila grófa preraziť Dardanely a bombardovať Istanbul z mora. Opevnenie Turkov v úžine bolo vtedy veľmi slabé a technicky bola úloha ľahko dosiahnuteľná. Alexey Orlov sa však zľakol. 24-ročný seržant Preobraženského pluku sa nebál sprisahať proti legitímnemu cisárovi v prospech Nemky, ktorá nemala žiadne práva na trón, a neskôr v Ropshe osobne zariadil „hemoroidnú koliku“pre Petra III. Ale po Chesme bol gróf na vrchole slávy. Predtým žobrácky strážca riskoval iba hlavu a so šťastím získal všetko. Teraz mohol prísť o všetko, a ak bol úspešný, nemohol nič získať.
S 95% pravdepodobnosťou by ruská letka prerazila Dardanely. Čo bude ďalej? Bude dobré, ak Mustafa III., Keď uvidí ruskú flotilu pod oknami paláca, požiada o mier. A ak nie? Pristátie vojsk? Žiadne vojská. Istanbul môžete spáliť, ale prečo? Sultán sa rozhnevá a bude pokračovať vo vojne a Catherine stratí v Európe obraz múdrej a osvietenej cisárovnej, ktorý s takými ťažkosťami vytvára už mnoho rokov. A pre ruskú letku bude oveľa ťažšie opustiť Dardanely.
A potom sa Orlov so súhlasom cisárovnej rozhodne založiť ruskú provinciu na Kykladách a priľahlých ostrovoch v Egejskom mori.
Kto navrhol vybrať ostrov Paros ako hlavnú základňu ruskej flotily, nie je známy. V každom prípade bol zvolený strategicky dobre. Paros patrí na Kykladské ostrovy (južná časť Egejského mora) a nachádza sa v ich strede. Tým, že vlastníte Paros, môžete ľahko ovládať Egejské more a prístupy k Dardanelskej úžine, ktorá je vzdialená asi 350 km. Najbližší bod polostrova Malej Ázie je 170 km od Parosu a pre Turkov je nemožné vysadiť vojská z pevniny na ostrove bez zabezpečenia nadvlády na mori.
15. októbra 1770 letka grófa Alexeja Orlova pozostávajúca z lodí „Traja hierarchovia“, „Rostislav“, „Rhodos“, bombardujúca loď „Hrom“, fregaty „Slava“, „Pobeda“a „Svätý Pavol““priletel na ostrov Paros.
V čase zajatia Rusmi žilo v Parose 5 000 ľudí, čo je drvivá väčšina pravoslávnych Grékov. Zaoberali sa poľnohospodárstvom na ornej pôde, vinohradníctvom a chovom oviec. Obyvateľstvo ostrova prežilo žalostnú existenciu.
Na ostrove neboli žiadne turecké úrady a Gréci s potešením pozdravili naše lode. Ruskí námorníci používali obe zálivy ostrova - Auzu a Trio, kde boli vybavené prístavy lodí. Hlavným mestom „provincie“však bolo mesto Auza, ktoré postavili Rusi na ľavom brehu rovnomenného zálivu.
V prvom rade bola opevnená zátoka, na jej ľavom brehu boli postavené dve pevnosti s kamennými parapetmi pre deväť a osem 30- a 24-librových kanónov. Na ostrove pri vchode do zálivu bola umiestnená 10-kanónová batéria. V súlade s tým bol záliv Trio opevnený.
Budova admirality bola postavená na ľavom brehu zálivu Ausa. Áno áno! Ruská admiralita! Baltská flotila mala v Petrohrade admirality, na Čiernom mori nebola žiadna admiralita, rovnako ako neexistovala žiadna flotila, ale v Stredomorí existovala admiralita pre našu „súostrovnú flotilu“. Desiatky staviteľov lodí boli prepustení z Petrohradu do Auzy, vrátane slávneho A. S. Kasatonova, ktorý sa neskôr stal hlavným inšpektorom stavby lodí. 3. júla 1772 udelil admirál Spiridov Kasatonovovi cenu 50 dukátov s oznámením v poradí.
V Auze neboli stavané veľké lode a nebolo to potrebné, ale lode všetkých radov boli opravené. Ale postavili veľké množstvo malých plachetníc a rôznych veslárskych lodí.
Ausa bola plná rôznych administratívnych budov, pekární, pradiarní, kasární námorníkov. Poznamenám, že pozemné sily boli z nejakých objektívnych, ale skôr subjektívnych dôvodov umiestnené mimo mesta. Kasárne pešieho pluku Shlisselburg sa nachádzali na pravom brehu zálivu Ausa. O niečo ďalej už boli tábory Grékov, Slovanov a Albáncov. Tábor pluku plavčíkov Preobrazhensky sa nachádzal v hlbinách ostrova. V Auze bolo dokonca zriadené gymnázium, v ktorom študovali stovky gréckych chlapcov.
Provincia 27 ostrovov mala poskytnúť flotilu až 50 vlajok a niekoľko peších plukov. Preto boli ostrovy zdanené (10 -percentnou daňou) z chleba, vína, dreva atď. Určitá časť dane sa vyberala v peniazoch. Niektoré z týchto tovarov navyše kúpili ruské orgány, ale autor nedokázal stanoviť pomer medzi zaplateným tovarom a vybranými daňami. Ale bohužiaľ, tieto dane nestačili a Orlov sa nechcel stať záťažou pre priateľský pravoslávny ľud. Basurmani musia za všetko zaplatiť!
Gréci, najmä ostrovania, už od 15. storočia ovládali väčšinu námornej dopravy v Stredozemnom mori. Pirátstvo považovali za úplne legitímny obchod, akoby to bola súčasť obchodu. Jediné, čo ich brzdilo, bola drvivá sila tureckej flotily. Pred Turkami ich zachránila Chesma a množstvo ďalších víťazstiev ruskej flotily. Ešte pred Chesmou prišlo do Orlova niekoľko gréckych majiteľov obchodných lodí (boli tiež kapitánmi) a požiadali o ruské občianstvo. Gróf ochotne prijal Grékov a nechal na svojich lodiach vyvesiť vlajky svätého Ondreja.
A tak fregaty, brigy, šebeky a galéry lietali po celom východnom Stredomorí pod ruskými vlajkami. Pripomeňme si, že obrovská turecká ríša nemala takmer žiadne cesty a obchod sa uskutočňoval hlavne po mori. Každý rok sa stovky tureckých, a aby som bol úprimný, neutrálnych lodí, stali obeťami gréckych korzárov. Okrem toho niekedy lovila aj zmiešaná (rusko-grécka) posádka pod velením ruských dôstojníkov. Korzári podnikli niekoľko odvážnych náletov na turecké prístavy v Malej Ázii, Sýrii a Egypte.
Musím povedať, že grécki kapitáni „nechrastili“a dávali to, čo patrilo úradom provincie, finančne aj vecne. Ten istý Alexey Orlov dostal veľa šperkov, plnokrvných koní a ušľachtilých krás.
Kapitáni Orlovovej letky mali viac dobrodružstiev ako vychvaľovaní filibusteri z Karibiku. V noci na 8. septembra 1771 sa teda sv. Michail “(plachtiaca obchodná loď), ktorý niesol pristátie štyroch dôstojníkov a 202 vojakov pluku Shlisselburg, minul ruskú letku. A ráno nastal pokoj - plachty nešikovných sledovačov viseli. A potom z ničoho nič - päť tureckých galejí. Turci počítali s ľahkou korisťou, ale kapitán Alexander Mitrofanovič Ushakov sa rozhodol bojovať až do smrti. Na jeho príkaz „namiesto kôl boli okolo boku rozmiestnené prázdne sudy s vodou, ovešané posteľami a šatami, a boli vyslané dve lode s vlečením, ktoré mali uľahčiť otáčanie sledovača počas obrany. Dve turecké galeje zaútočili na našu loď zozadu a tretia z pravého boku, ale keď narazili na silný požiar z hrozna, zastavili. Keď sa Turci zotavili, vrhli sa spoločne na trekatru s úmyslom vstúpiť na ňu. Ushakov ich nechal strieľať z pištole a zrazu k nim obrátil stranu sledovača a spustil nepretržitú rýchlu paľbu, ktorá prinútila nepriateľa vo veľkej frustrácii ustúpiť. “
Pri sv. Michailove "plachty a lanovie boli vážne poškodené, na pravom boku bolo päť otvorov, ale vďaka improvizovanému" brneniu "Ushakova zahynul iba jeden a sedem bolo zranených.
V noci 9. septembra 1772 sa nadporučík-veliteľ Panaioti Alexiano priblížil k ostrovu Stancio a vysadil vojská. Na cestách bola zabraná malá turecká pevnosť Keffano, kde bolo zajatých 11 kanónov. Za to Katarína II. Udelila Alexianovi Rád svätého Juraja, 4. stupeň.
A len o mesiac a pol neskôr Panaioti Alexiano na svojom „St. Pavle “a s korzárskou veslárskou felukou, ktorej velil grécky Palamida, sa vydáva k ústiu Nílu.
Fregata „St. Pavel”je bývalá obchodná loď. Porty zbraní boli maskované. A ani felucca sa ničím nelíšila od stoviek podobných felúk, ktoré sa plavili vo východnom Stredomorí. Lode Alexiana, ktoré u Egypťanov nevzbudili žiadne podozrenie, teda pokojne vošli do prístavu Damietta (dnes Dumyat, 45 km severozápadne od moderného Port Saidu). A už v prístave korzári spustili paľbu. V dvojhodinovej urputnej bitke boli všetky turecké vojenské a obchodné lode „zapálené“.
Už pri opustení prístavu narazil Alexiano na tureckú fregatu. Po krátkej prestrelke spustili Turci vlajku. Na fregatu bol miestny vládca Selim-bey vzatý „s tromi najdôležitejšími agmi, rôznymi ďalšími dôstojníkmi a služobníkmi, z ktorých zostalo 120 Turkov“.
13. júna 1774 Alexiano na fregate „St. Pavel “spolu s dvoma polovičnými galérami„ Zizhiga “a„ Lion “vyrazili k moru a zamierili na Dardanely.26. júna Alexiano vysadil 160 výsadkárov na malom ostrove Karybada (Mekasti), ktorý sa nachádza v Decariaskom zálive pri rumelskom pobreží. K nim postupoval oddiel Turkov s delom. Výsadkári ich ale rozohnali a delo zajali.
Potom parašutisti obliehali slabo opevnenú kamennú pevnosť s piatimi vežami. Po krátkej prestrelke sa jej posádka vzdala pod podmienkou, že obkľúčeným bude umožnené prejsť na rumunskom pobreží bez zbraní v člnoch. Výsadkári splnili svoje sľuby a vedúci sardarskej pevnosti Mustafa agha Kaksarli s päťdesiatimi Turkami vyrazil na európske pobrežie. Naši námorníci preložili na St. Paul „zobral z pevnosti 15 zbraní kalibru od 3 do 14 libier, 4200 delových gúľ, 40 sudov strelného prachu a ďalšie zásoby. Na brehu parašutisti spálili 4 feluky a v pevnosti všetky domy obyvateľov a na to odišli domov.
Všetky vyššie uvedené neboli zahrnuté do učebníc dejepisu ako bežný každodenný život zabudnutej vojny.
Turecký námorný obchod bol paralyzovaný a v Istanbule vypukol hladomor. Turkov zachránili Francúzi, ktorí pod ich vlajkou prevážali potraviny a ďalší tovar do tureckej metropoly. Gróf Orlov a ruskí admiráli požadovali od cisárovnej povolenie odchytiť všetkých Francúzov bez rozdielu, ale kvôli nerozhodnosti Kataríny sa tak nestalo.
25. júla 1774 sa turecká poldeňa s bielou vlajkou priblížila k ruskej letke admirála Elmanova, ktorá bola umiestnená na ostrove Tasso. Prišiel na ňu major Belich (Srb v ruských službách) s listom poľného maršala Rumjančeva, v ktorom sa uvádza, že 10. júla bol s Turkami uzavretý mier. Kampaň na súostroví sa skončila.
Katarína nedodržala sľuby dané Grékom. Naši admiráli im povedali, že po vojne, ak nie v celom Grécku, tak sa aspoň „provincia“stane súčasťou Ruska. A teraz sa mali Turci vrátiť na ostrovy. Catherine sa snažila v rámci možností zmierniť osud Grékov, ktorí jej dôverovali. Podmienky mieru obsahovali článok o amnestii pre všetkých Grékov, Slovanov a Albáncov, ktorí bojovali na strane Ruska. Turci dostali pokyn, aby monitorovali implementáciu tohto článku ruské konzuláty v Grécku. Každému z obyvateľstva ostrovnej provincie bolo dovolené plaviť sa do Ruska na ruských a gréckych lodiach.
Tisíce Grékov odišli do Ruska, väčšina z nich sa usadila na Kryme a na pobreží Azovského mora. Telocvičňa bola premiestnená do Petrohradu, kde bolo otvorené grécke gymnázium, neskôr premenované na Grécky zbor.
Niekoľko korzárskych fregát s gréckymi utečencami - „Súostrovie“, „Tino“, „Svätý Mikuláš“a ďalší, prezlečení za obchodné lode, prešlo prielivom a potom sa stalo jednou z prvých lodí rodiacej sa čiernomorskej flotily.
Catherine nariadila vytvorenie gréckeho pešieho pluku na Kryme. Mnoho gréckych korzárov sa stalo admirálmi ruskej flotily. Medzi nimi sú Mark Voinovich (mal srbské korene), Panaioti Alexiano, Anton Alekiano a ďalší.
Mier Kyuchuk-Kainardzhiyskiy sa ukázal byť len krátkym prímerím. V auguste 1787 Osmanská ríša vyhlásila Rusku opäť vojnu. Gréci z prvej generácie korzárov sa stali kapitánmi niekoľkých lodí čiernomorskej flotily a starý pirát Mark Voinovich velil sevastopolskej letke čiernomorskej flotily. A mladí grécki korzári, bez toho, aby čakali na príchod ruských letiek, vybavili samotné lode a vyšli do Stredozemného mora pod vlajkami svätého Andreja.
