Každý pozná kanóny veľkého kalibru, ako napríklad 420 mm húfnicu Bolshaya Berta, 800 mm kanón Dora, 600 mm samohybný mínomet Karl, 457 mm kanóny bojovej lode Yamato, ruské cárske delo a americký 914 mm „Malý David“. Existovali však aj iné zbrane veľkého kalibru, takpovediac „druhoradé“, ale vyrábali naraz nie menej ako tieto, o ktorých sa píše a hovorí oveľa častejšie ako o všetkých ostatných.
Krátko po vypuknutí prvej svetovej vojny sa teda v praxi ukázalo, na čo mnohí vojenskí experti upozorňovali dlho pred jej začiatkom, ale neboli vypočutí. Konkrétne, kaliber 150, 152 a 155 mm je minimálnym potrebným kalibrom na zničenie poľných opevnení a vytvorenie priechodov pre pechotu v ostnatých plotoch. Ukázalo sa však, že je príliš „slabý“proti betónovému opevneniu a zemľankám zakopaným v zemi s kotúčom troch radov guľatiny a desiatimi vrstvami vriec s pieskom. V dôsledku toho sa za rysovacími doskami, v továrňach a na bojiskách začala súťaž ťažkých zbraní, ktorá bola vo svete dočasne pozastavená s výskytom 75 mm francúzskeho rýchlopalného dela Deporte, Deville a Rimaglio a šírenie uletenej koncepcie „jednej zbrane a jedného projektilu“. Niektoré z týchto zbraní je však počuť stále, zatiaľ čo iné nie, aj keď ich osud nie je o nič menej zaujímavý.
Napríklad húfnica 420 mm s označením „Big Bertha“. Vo filme „Pád impéria“sa to spomína v kontexte ostreľovania pozícií ruskej armády, ale tieto húfnice pôsobili na západnom fronte, zatiaľ čo proti vojskám boli použité rakúsko-uhorské húfnice 420 mm M14 / 16. ruskej cisárskej armády. Ako to často býva, boli vytvorené na jeden účel a použité na iný účel! Spočiatku to bolo … pobrežné delostrelectvo na riadenie paľby na dreadnoughty! Ich bočné pancierovanie bolo navrhnuté tak, aby bolo zasiahnuté projektilmi prerážajúcimi pancier, ale paluba čistého padajúceho projektilu by nevydržala. Už v januári 1915 bola jedna z týchto húfnic upravená na použitie v teréne a odoslaná do boja v Poľsku. Pištoľ vyvinutá Škodou je v mnohých ohľadoch účinnejšia ako Berta. Najmä hmotnosť strely, ktorú mala, bola 1020 kg, zatiaľ čo „Berta“mala iba 820 … Rozsah streľby tejto pištole bol tiež lepší ako nemecký, ale nemal pohyblivosť. Zostavenie v teréne trvalo od 12 do 40 hodín, a keď strieľal, maskoval ho „koncertom“výstrelov z batérií ľahších zbraní, aby nebol vystopovaný a pokrytý spätnou paľbou. Zbraň bola použitá na srbskom, ruskom a talianskom fronte a v dôsledku toho jedna húfnica prežila dokonca až do 2. svetovej vojny, dostala sa do rúk Nemcov a bola nimi použitá. Celkovo však na spojencov urobila dojem „veľká Berta“a rakúsko-uhorská húfnica zostala v jej tieni!
Rakúsko-uhorská armáda okrem toho používala na nepohyblivých vozňoch aj poľné húfnice 380 mm a 305 mm. 380 mm vrtulník M.16 vážil 81,7 tony, čo je necelých sto ton M14 / 16, a hodil svoju 740 kg strelu na 15 000 metrov. Rýchlosť streľby bola tiež vyššia-12 rán za hodinu v porovnaní s 5. Malty 305 mm a 240 mm, tiež na základe toho, boli menej výkonné, ale mobilnejšie. Dalo by sa povedať, že Rakúsko-Uhorsko bolo zaneprázdnené vytvorením celého „zväzku“zbraní ťažkého kalibru určených na zničenie nepriateľských opevnení, a keďže ich všetky vyrábala Škoda, dá sa predstaviť, ako dobre z toho mala prospech! Predvídavosť rakúskej armády dokazuje skutočnosť, že v roku 1907 dali príkaz vyvinúť 305 mm mínomet a do služby bol zaradený o štyri roky neskôr. Ukázalo sa, že jeho účinnosť je veľmi vysoká. Prasknutie vysoko explozívnej strely by teda mohlo zabiť nechráneného človeka na vzdialenosť 400 m. Dosah bol však o niečo nižší ako v predchádzajúcich systémoch, nehovoriac o hmotnosti projektilov 287 a 380 kg. Avšak ani z takýchto škrupín v tom čase (ako mimochodom a teraz!) Skutočná ochrana na bojisku neexistovala!
Pokiaľ ide o Francúzov, napriek vášni pre jeden kaliber mali pred prvou svetovou vojnou pôsobivú radu 155 mm zbraní, ale opäť s väčším kalibrom mali problémy. Tu by sa mala predovšetkým spomenúť malta s kolieskami 220 mm, ale prvých 40 zbraní tohto typu bolo vyrobených až v roku 1915! Mínomet mal hmotnosť 7,5 tony, rýchlosť streľby dve náboje za minútu, dostrel 10 km a projektil s hmotnosťou 100 kg. Na konci vojny bola pištoľ vylepšená a dostrel bol už 18 000 metrov. Týchto mínometov bolo v armáde pomerne málo (spoločnosť Schneider ponúkla tento mínomet Rusku, ale pre jeho neobvyklý kaliber ho naša armáda odmietla). Ich prepustenie pokračovalo v 30. rokoch a v dôsledku toho sa všetko, čo mali Francúzi po kapitulácii Francúzska v roku 1940, dostalo do rúk Nemcov a bolo použité v nemeckej armáde.
V roku 1910 vyvinul Schneider mínomet 280 mm, ktorý vstúpil do služby súčasne s francúzskou a ruskou armádou. Zariadenie bolo rozobraté na štyri časti a prevezené traktormi. Za ideálnych podmienok trvalo 6-8 hodín, kým sa zostavil na mieste, ale v skutočnosti (vzhľadom na zvláštnosti pôdy) mohol dosiahnuť 18 hodín. Dosah zbrane bol asi 11 km. Hmotnosť vysoko výbušnej škrupiny ruského dela bola 212 kg a rýchlosť streľby bola 1 až 2 náboje za minútu. Francúzska verzia mala tri náboje: M.1914 (oceľ) - 205 kg (63,6 kg výbušnín), M.1915 (oceľ) - 275 kg (51,5 kg), M.1915 (liatina) - 205 kg (36, 3 kg). Podľa toho mali tiež rôzny dosah. Je známe, že pred revolúciou bolo do Ruska dodaných 26 takýchto mínometov a na začiatku druhej svetovej vojny - 25. Francúzske zbrane vo veľkom počte zajali Nemci v roku 1940 a používali sa až do roku 1944. Skúsenosti s ich používaním, predovšetkým v prvej svetovej vojne, ukázali, že sú účinné vo vojne proti batériám, ale neuspokojivým spôsobom, to je oveľa horšie ako nemecká „veľká Berta“(ktorá sa v tom čase stala druhom benchmarku vo svojom deštruktívnom vplyve na betónové opevnenia). zničené opevnené polohy.
Mimochodom, cestu k tomuto kalibru v Európe neprežil nikto, ale … Japonci, ktorí strieľali na ruskú flotilu z 280-mm húfnic, sa uzamkli v zátoke Port Arthur. Ich inštalácia vážila 40 ton, mala projektil s hmotnosťou 217 kg s maximálnym dosahom 11 400 m. A po štúdiu skúseností s používaním týchto zbraní Japoncami Škoda aj Krupp práve vzali svoje 305 a 420 mm malty. Navyše, na začiatku boli tieto zbrane, vydané na základe licencie firmy Armstrong v Anglicku tokijským arzenálom, určené pre potreby pobrežnej obrany a až potom boli použité v pozemných bitkách pod hradbami Port Arthur!
Je zaujímavé, že nemecké delostrelectvo malo analóg francúzskej malty 220 mm - minomet 210 mm (nemecký kaliber 21, 1 cm, označenie m.10 / 16) na pohone kolies. Jej škrupina bola o niečo ťažšia ako francúzska - 112 kg, ale dosah bol iba 7 000 m. Na západnom fronte boli tieto zbrane používané najaktívnejšie od augusta 1914. Počas vojny sa hlaveň predĺžila z 12 na 14, 5 kalibrov, zmenilo sa rozloženie zariadení na spätný ráz. Ale prežili aj rané vzorky, konkrétne jedna taká malta ako trofej sa dokonca dostala do Austrálie a je tam zachovaná dodnes. Je zaujímavé, že pre mäkké pôdy bola na túto maltu zabezpečená inštalácia kolies s plochými doskami, ktoré im poskytli výrazne väčší kontakt s pôdou. Každopádne, dizajn tejto zbrane bol veľmi dokonalý. Malo teda nielen výškový uhol 70 stupňov, čo však bolo pochopiteľné, pretože išlo o mínomet, ale aj deklinačný uhol 6 stupňov, čo mu v prípade potreby umožňovalo strieľať na ciele v nížinách s takmer priama paľba.
Je zaujímavé, že aj Taliani mali maltu rovnakého kalibru ako Nemci, ale … stacionárnu a nie veľmi úspešnú. Jeho dĺžka hlavne bola iba 7, 1 kalibru, takže úsťová rýchlosť je nízka a dosah pre stacionárnu zbraň je malý - 8, 45 km s hmotnosťou projektilu 101, 5 kg. Najnepríjemnejšou vecou je však tých 6-8 hodín času, ktorý bol potrebný na jeho inštaláciu na miesto. To znamená, že francúzska aj nemecká malta ju v tomto prípade v mobilite prekonali takmer o rád!
Nedá sa však tvrdiť, že Nemci boli vraj tak prezieraví, že svoje ťažké delá vytvorili vopred, zatiaľ čo spojenci si počas vojny vytvorili svoje vlastné. Napokon, francúzska malta 220 mm bola tiež vytvorená v roku 1910 a … v tom istom roku bol v Anglicku v delostreleckom závode Coventry zahájený vývoj stacionárnej 234 mm pištole. V júli 1914 boli práce na ňom ukončené a v auguste bola prvá takáto inštalácia odoslaná do Francúzska. Celé to bolo rozobraté na tri časti, ktoré bolo možné prevážať traktorom Holt, alebo dokonca koňmi. Bojová hmotnosť zariadenia bola 13 580 kg. Jeho zvláštnosťou bola veľká schránka s protizávažím namontovaná na spodnej časti zbrane. Bolo do neho potrebné naložiť deväť ton zeme a až po tomto výstrele bol jeho spätný ráz taký silný, ktorý, hoci bol kompenzovaný zariadeniami proti spätnému rázu, sa napriek tomu prejavil. Krátky hlaveň inštalácie Mark I najskôr vykazoval dostrel 9200 m, čo sa považovalo za nedostatočné. Pri úprave Mark II sa kvôli dlhšej dĺžke hlavne zvýšil jej dostrel na 12 742 m. Rýchlosť streľby bola dve strely za minútu a hmotnosť projektilu bola 132 kg. Štyri húfnice boli dodané do Ruska a potom sa v ZSSR zúčastnili na ostreľovaní fínskych opevnení v roku 1940! Ale znova - čo by také zbrane dokázali v porovnaní s „Veľkou Berthou“? A Briti si to rýchlo uvedomili a začali zvyšovať kalibre tej istej inštalácie, ukladali na ňu stále väčšie sudy a jednoducho zväčšovali jej lineárne rozmery.
Tak sa objavila inštalácia Mark IV s hmotnosťou 38,3 tony bez predradníka, s kalibrom 305 mm a so streleckým dosahom 13 120 m s hmotnosťou projektilu 340 kg. Ale v krabici tejto pištole, umiestnenej priamo pred hlavňou, ako v predchádzajúcich modeloch, bolo potrebné nabiť nie deväť ton, ale … 20, 3 tony zeme, aby ju lepšie držala na základni. A po nej už celkom obrovská pištoľ s hmotnosťou 94 ton kalibru 381 mm, ktorá vrhá 635-kilogramové náboje na vzdialenosť 9,5 km! Celkovo bolo vyrobených 12 takýchto zbraní, z ktorých 10 bolo použitých v bitke. Celkovo do konca vojny vypálili 25 332 nábojov, to znamená, že boli veľmi intenzívne používané. Bojové skúsenosti však ukázali, že kvôli relatívne krátkemu dosahu sa táto zbraň ukázala byť náchylná na opätovnú paľbu.
Nakoniec sa v roku 1916 Francúzom podarilo vytvoriť železničné transportéry so 400 a 520 mm kanónmi, ale opäť nehrali žiadnu špeciálnu úlohu a neboli sériovo vyrábané.
Pokiaľ ide o Rusko, tu v roku 1915 vstúpili do prevádzky 305 mm (presný kaliber 304, 8 mm) húfnice závodu v Obukhove na stacionárnom lafetovom voze kovopriemyslu v Petrohrade. Vyrábali sa počas vojny (vyrobilo sa celkom 50 zbraní) a potom boli v prevádzke aj u Červenej armády. Tieto zbrane sa však nelíšili v žiadnych obzvlášť vynikajúcich vlastnostiach. Bojová hmotnosť bola asi 64 ton. Hmotnosť projektilu bola 376,7 kg. Dosah je 13486 m a rýchlosť paľby je jedna strela za tri minúty. To znamená, že to bola zbraň podobná svojou charakteristikou ako anglická pištoľ Mark IV, ale na ťažšej inštalácii, čo sťažovalo jej montáž a dopravu na miesto určenia.
Najzaujímavejšie je, že to boli tieto zbrane, spolu so 150 mm húfnicami a kanónmi, ktoré niesli celú záťaž bojovej práce v prvej svetovej vojne a vystrelili väčšinu ťažkých nábojov, ale v ľudskej pamäti to nebolo vôbec, ale jediní, v skutočnosti prípady, monštrá so zbraňami!
