V posledných rokoch Rusko vytvorilo veľký počet neobývaných bojových modulov: „Kuša“, „Boomerang-BM“, AU-220M „Bajkal“, „Epocha“atď. Nový ruský hlavný bojový tank „Armata“dostal neobývanú vežu s hlavným zbraňovým systémom. Napriek tomu, že neobývané bojové moduly existujú viac ako tucet rokov, ich použitie v boji stále vyvoláva otázky. Ten hlavný znie takto: je takáto zbraň poctou móde alebo ide skutočne o nevyhnutné technické riešenie?
Vzhľad neobývaných bojových modulov
Bezpilotné bojové moduly alebo, ako sa im hovorí aj diaľkovo ovládané bojové moduly (DUBM), sa prvýkrát objavili koncom 80. rokov minulého storočia. Potrebu takýchto zariadení pociťovala jedna z najvypuklejších armád na svete - Izrael. Práve v tejto krajine sa rozšírili neobývané bojové moduly, Izraelčania nainštalovali na svoje obrnené vozidlá a obrnené transportéry DBMS. Hlavným účelom vzhľadu takýchto zariadení bolo zníženie strát medzi personálom. Tiež vždy prispieva k zníženiu počtu posádky vojenskej techniky. V súčasnej dobe Izrael aktívne pokračuje vo vývoji takýchto typov zbraní, pričom plne chápe ich dôležitosť v modernej realite. Jednou z najnovších zmien Izraela je neobývaná veža s kanónovou a raketovou výzbrojou pre ťažký obrnený transportér Namer postavená na základe tanku Merkava.
Izraelčania okamžite ocenili bojovú účinnosť takýchto modulov. Ich straty na pracovných silách v dôsledku náhodnej alebo hustej paľby počas operácií na arabských územiach sa niekoľkokrát znížili. Neobývané bojové moduly zároveň demonštrovali svoju účinnosť tak v podmienkach protiteroristických operácií v otvorených oblastiach, ako aj v podmienkach hustého mestského rozvoja.
Po Izraeli prejavili Američania záujem o neobývané bojové moduly. Americká armáda pocítila potrebu tohto druhu zbraní počas druhej irackej kampane, ktorá sa začala v roku 2003. Sériová výroba neobývaných bojových modulov pre potreby americkej armády bola založená v rokoch 2006-2008. Dodávateľmi takýchto systémov zároveň neboli len americké spoločnosti, ale aj firmy z Izraela a Nórska. Nakoniec jednotky, ktoré vykonávali bojové misie v Iraku, používali asi 700 bezpilotných bojových modulov RWS М151 Protector vyrábaných nórskou spoločnosťou Kongsberg a asi 200 М101 modulov CROWS vyrobených americkou spoločnosťou Recon Optical. DUBM boli zvyčajne inštalované na obrnené vozidlá HMMWV rôznych modifikácií, ako aj na kolesové obrnené transportéry Stryker.
Stojí za zmienku, že neobývané bojové moduly boli predtým používané v letectve alebo v námorníctve, ale v pozemných silách sa začali aktívne používať až v posledných desaťročiach. Všetky tieto inštalácie sú implementované v rámci jedného konceptu, keď je hlavná výzbroj bojového vozidla umiestnená v samostatnom module a posádka alebo posádka sú buď spoľahlivo ukryté pancierom v trupe alebo kapsule, alebo sú umiestnené na diaľku. z bojového modulu. Posádka alebo posádka, ktorí sú v podmienkach maximálnej možnej bezpečnosti, sú zároveň schopní sebavedomo zasiahnuť ciele na bojisku vrátane použitia vysoko presných zbraní. V modernej realite, keď po celom svete vznikajú miestne vojenské konflikty, potreba takých modulov, ktoré zvyšujú bojové schopnosti motorových puškových jednotiek a zaisťujú zníženie strát personálu, stále rastie.
V Rusku je dnes vytvorený veľký počet rôznych modelov DBMS s guľometnou, kanónovou a kanónovou raketovou výzbrojou. V tomto ohľade ruskí návrhári sledujú globálne trendy, aj keď v našej krajine sú tieto moduly stále menej bežné ako v armádach západných krajín a nevyrábajú sa hromadne. S výnimkou BMPT „Terminátora“vydaného v homeopatických množstvách, v ktorom je hlavná výzbroj umiestnená v samostatnom diaľkovo ovládanom bojovom module.
Spor o užitočnosti neobývaného bojového modulu
Napriek tomu, že sa neobývané bojové moduly s rôznym zložením zbraní vytvárajú, hromadne vyrábajú a používajú pri nepriateľských akciách, z času na čas vzniknú spory o ich účinnosti a užitočnosti. Ak by takéto moduly vytvorila iba jedna krajina a nenašli široké využitie, dalo by sa o tom ešte hovoriť. Takéto zbrane však aktívne vyvíja obrovské množstvo štátov, už boli uvedené do prevádzky a používajú sa v nepriateľských akciách. Ten istý ruský „Terminátor“BMPT bol testovaný v bojových podmienkach v Sýrii. Preto by sme nemali ani pochybovať o kompetentnosti konštruktérov, ktorí neustále pracujú na nových diaľkovo ovládaných bojových moduloch.
Medzi hlavné argumenty odporcov takýchto bojových modulov, ktoré sa niekedy nazývajú zbrane na prehliadky a recenzie, patrí pravdepodobnosť, že budú ľahko zasiahnutí paľbou z ručných zbraní a úlomkami munície a mín zo zložitých optických zariadení a iného dôležitého vybavenia, ktoré je súčasťou systém riadenia paľby. V skutočných bojových podmienkach je zároveň všetka optika dôležitá pre FCS pokrytá pancierovými klapkami a nepriestrelným sklom. Sofistikovanú optiku, radary, senzory, ako každé iné zariadenie, je možné samozrejme deaktivovať koncentrovanou paľbou alebo priamymi zásahmi, a to aj z automatických zbraní a automatických kanónov veľkého kalibru. Ale s rovnakým úspechom je možné deaktivovať moderné panoramatické a termovízne zameriavače na tanky a iné obrnené vozidlá a veže s posádkou, čo sa v posledných desaťročiach v priebehu miestnych vojenských konfliktov ukázalo viac ako raz.
Hustá paľba nepriateľov alebo paľba ostreľovačov, ktorá predstavuje pre modernú optiku najväčšiu hrozbu, je zároveň nebezpečná len v obmedzenom rozsahu. Najviac zo všetkého v meste, keď sa nepriateľ môže priblížiť k obrneným vozidlám na krátku vzdialenosť. V tomto prípade však stojí za to sa báť nie porážky prvkov MSA, ale zničenia celého vozidla spolu s posádkou. Moderné neobývané bojové moduly sú zároveň vybavené prepracovanými systémami prieskumu a určovania cieľov, termokamerami, automatickým sledovaním cieľa, čo výrazne zvyšuje palebné schopnosti takýchto zariadení. Prítomnosť automatických delostreleckých zbraní a ATGM v ich zložení vám umožňuje zasiahnuť ciele na veľkú vzdialenosť. Obrnené vozidlá vybavené takýmito modulmi preto môžu s istotou zasiahnuť ciele vo vzdialenosti až 3 až 5 kilometrov. Na takú vzdialenosť sú vozidlá s DBM nezraniteľné voči nepriateľskej paľbe z ručných zbraní, bez ohľadu na to, aké sú husté. A väčšina ostreľovačov jednotiek alebo čiat je vyzbrojená zbraňami, ktoré môžu sebavedomo zasiahnuť ciele rastu na vzdialenosť až 600, maximálne 800 metrov. Použitie profesionálnych ostreľovačov alebo vojakov síl špeciálnych operácií vyzbrojených ultra presnými ostreľovacími puškami (anti-materiál) veľkého kalibru, schopnými zasiahnuť ciele na vzdialenosť 1,5 až 2 kilometre, sa tiež zdá nepravdepodobné v boji proti obrneným vozidlám. V tomto prípade je oveľa jednoduchšie použiť ATGM, ktoré, ak je výsledok pre výpočet úspešný, môžu deaktivovať akékoľvek vojenské vybavenie.
Zároveň nie každý nepriateľ má vo výzbroji dostatočný počet protimateriálových pušiek, protitankových systémov a rakiet. Moderné vojny už nie sú stretmi armád rovnakej sily. Nepriateľské akcie sú často vedené proti teroristickým alebo slabo ozbrojeným separatistickým formáciám. V takýchto podmienkach sú obzvlášť účinné obrnené vozidlá vybavené neobývanými bojovými modulmi, ktoré im umožňujú sebavedomo zasiahnuť ciele z bezpečnej vzdialenosti pre posádku. Ako dnes odborníci poznamenávajú, vďaka použitiu moderných SLA v bojových moduloch s dobrým softvérovým a počítačovým komponentom sa proces prieskumu a zameriavania výrazne obmedzil v porovnaní s vežami s posádkou. Práve fáza rýchleho ukazovania a následné vysoko presné zasiahnutie cieľa je jednou z výhod moderného DUBM.
Nevýhody takýchto modulov sa často označujú aj ako ich zlá udržiavateľnosť v teréne alebo v tyle armády. Moderné systémy sú skutočne veľmi zložité mechanicky aj elektronicky. S vysokou mierou pravdepodobnosti nebude jednoducho možné opraviť takýto modul v poľnej dielni, čo si bude vyžadovať odoslanie buď demontovaného modulu, alebo celého stroja na opravu z výrobného závodu. Na druhej strane, v moderných miestnych vojnách to už nie je také kritické, ako by to bolo vo veľkom ozbrojenom konflikte počas druhej svetovej vojny. Neobývané bojové moduly zároveň zachraňujú najcennejší zdroj akejkoľvek krajiny - ľudské životy. Strata vycvičeného vojaka pre štát bude mať potenciálne za následok oveľa väčšie materiálne straty ako oprava modulu. Takže to už nie je otázka ceny, ale otázka vývoja a zdokonaľovania technológií.
Moderné diaľkovo ovládané bojové moduly nie sú poctou móde a nie sú stratou peňazí. V prvom rade ide o vysoko účinné a veľmi komplexné systémy, ktoré môžu výrazne zvýšiť bojové schopnosti podjednotiek motorových pušiek a zároveň znížiť straty na ľudských životoch. Moderné vojny sa stále viac stávajú vojnami strojovými. Svedčí o tom neustály vývoj bezpilotných vozidiel a rôznych robotických systémov. Pokrok nemožno zastaviť, neobývané bojové moduly sú súčasťou tohto neúprosného pokroku vo vojenských záležitostiach, aj keď nie sú ani zďaleka tým najradikálnejším.
