Obranný potenciál ČĽR na nových obrázkoch aplikácie Google Earth. Časť 3

Obranný potenciál ČĽR na nových obrázkoch aplikácie Google Earth. Časť 3
Obranný potenciál ČĽR na nových obrázkoch aplikácie Google Earth. Časť 3

Video: Obranný potenciál ČĽR na nových obrázkoch aplikácie Google Earth. Časť 3

Video: Obranný potenciál ČĽR na nových obrázkoch aplikácie Google Earth. Časť 3
Video: Team finds remains of WWII soldiers on Pacific island 2024, December
Anonim

Celá tretia záverečná časť recenzie je venovaná povrchovej zložke námorníctva PLA, pretože práve povrchová flotila v ČĽR sa vyvíja najrýchlejším tempom. Nedávno bolo čínskemu námorníctvu uložené skromné úlohy na ochranu pobrežia. V súčasnosti však bojové lietadlá založené na pobrežných letiskách, protilodných raketových systémoch pobrežných obranných síl, raketových fregatách a člnoch znemožňujú nachádzanie nepriateľskej zahraničnej flotily v pobrežných vodách ČĽR. Zvýšené bojové schopnosti zbraňových systémov moderných čínskych veľkých vojnových lodí a nárast počtu bojových jednotiek viedli k námornému vstupu PLA do rozľahlosti oceánov. V poslednom desaťročí ČĽR aktívne stavala lode oceánskej triedy. Okrem existujúcich troch flotíl námorníctva PLA sa v blízkej budúcnosti plánuje vytvorenie štvrtej, schopnej prevádzkovať a vykonávať rozsiahle operácie v oceánskej zóne, mimo pobrežných vôd.

Keď už hovoríme o čínskej flotile, nemožno nespomenúť prvú čínsku lietadlovú loď Liaoning. História vzhľadu tejto lode ako súčasti námorníctva PLA odráža kurz, ktorým sa vedenie ČĽR uberá v oblasti zabezpečenia obrany krajiny. Číňania celkom oprávnene veria, že všetky prostriedky sú dobré na zaistenie národnej bezpečnosti. Vrátane nezákonného kopírovania moderných zbraní, falšovania a predpokladaného porušovania povinností. Pôvodne bola účelom dokončenia lietadlovej lode prijatej z Ukrajiny túžba zvýšiť bojovú stabilitu čínskej flotily pri prevádzke v značnej vzdialenosti od jej brehov.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: lietadlová loď „Liaolin“pri móle lodenice v Dalian.

V priebehu dokončovania a modernizácie boli z Varyagu demontované odpaľovače protilodných rakiet, RBU a systémov protivzdušnej obrany. Lietadlovej lodi zostali v blízkej zóne systémy protivzdušnej obrany určené na sebaobranu. Uvoľnený priestor, ktorý zostal po rozobratých zbraňových systémoch netypických pre lietadlovú loď, bol použitý na zvýšenie počtu lietadiel na základe lode. V súčasnej podobe je „Liaolin“vyváženejšou loďou ako jeho „príbuzný“- krížnik s lietadlami „admirál flotily Sovietskeho zväzu Kuznecov“. Misie protivzdušnej obrany a protilietadlovej obrany neobvyklé pre lietadlovú loď sú priradené k sprievodným lodiam.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: lietadlová loď „Liaolin“a zásobovacie plavidlo pri móle námornej základne Qingdao

Skupina lietadiel čínskej lietadlovej lode zahŕňa až 24 stíhačiek typu J-15. Ako už bolo spomenuté v prvej časti recenzie, toto lietadlo je „pirátskou“kópiou Su-33 (T-10K), z ktorých jedno bolo prijaté z Ukrajiny v nelietajúcom stave. Na rozdiel od ruských stíhačiek typu Su-33, ktoré nedokážu používať protilodné rakety, čínske J-15 zaisťujú použitie protilodných rakiet YJ-83, čo výrazne zvyšuje schopnosti úderov skupiny čínskych lietadlových lodí. O 10 rokov by malo mať námorníctvo PLA najmenej 3 lietadlové lode. V spoločnosti Dalian Shipbuilding Industry Company v Dalian pokračuje vysoká výstavba druhej lode.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: trup lietadlovej lode vo výstavbe v Dalian.

V Číne bolo v posledných rokoch postavených niekoľko zariadení na výcvik pilotov lietadiel z nosičov. Jeden z nich sa nachádza na brehu zálivu Bohai v Žltom mori, 8 km južne od mesta Xingcheng (provincia Liao -ning).

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: letisko Huandikong

Tu na letisku Huandikong boli vybudované dve vzletové a pristávacie dráhy so skokmi a jednotkami protivzdušnej obrany, ktoré simulovali podmienky pre štart a pristátie na palube lietadlovej lode.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: betónová „lietadlová loď“v okolí Wu -chanu

Podobný cieľ zrejme sledovala aj výstavba betónových kópií lietadlovej lode a torpédoborca 5 km od obytných oblastí Wu -chanu. Betónová „lietadlová loď“je dlhá asi 320 metrov. Model stíhačky založenej na nosiči je možné na jeho „palube“pozorovať na satelitných snímkach.

Prvé čínske torpédoborce pr.051 (typu „Luda“) boli vytvorené na základe revidovaného sovietskeho EM pr.41. Na rozdiel od sovietskeho námorníctva, ktoré dostalo iba jednu loď tohto projektu, čínske lodenice odovzdali čínskej flotile 17 torpédoborcov.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: torpédoborec pr.051, fregata pr.053 a dieselelektrické ponorky pr.035 na parkovisku námornej základne Wuhan

Posledný torpédoborec dokončený podľa projektu 051G vstúpil do južnej flotily v roku 1993. Niektoré z lodí postavených skôr boli aktualizované na úroveň pr.051G, počas ktorých boli aktualizované zbrane, radarové vybavenie a komunikácia. Najvýraznejšou zmenou bolo nahradenie kvapalných protilodných rakiet protilodných rakiet HY-2 (čínska verzia protilodných rakiet P-15) modernými protilodnými raketami na tuhé palivo YJ-83 s dosahom doletu. 160 km. Potom, čo sa v námorníctve PLA objavili moderné torpédoborce a korvety, výrazne prevyšujúce typ Luda v bojových schopnostiach, spôsobilosti na more a autonómii, zastarané čínske torpédoborce prežívajú svoje dni ako hliadkové lode a pobrežné hliadkové lode.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: torpédoborec pr 051 na parkovisku námornej základne Zhoushan

V 90. rokoch mal v rade torpédoborcov čínskej flotily pokračovať projekt EM 051V (typu „Liuhai“), mal využívať konštrukčné riešenia, ktoré boli na skorých modeloch dobre vyvinuté. Zdá sa však, že čínski stavitelia lodí sa rozhodli opustiť technické dedičstvo 50. rokov a v roku 1999 bola do prevádzky uvedená iba jedna loď - EM „Shenzhen“. Čo sa týka výzbroje, torpédoborec Project 051V v zásade zodpovedá projektu 052 EM, ktorý bol postavený súčasne s ním. Hlavnou zbraňou torpédoborce je 16 protilodných rakiet YJ-83 v 4 štvorstrelových odpaľovacích zariadeniach. Protilietadlová výzbroj lode je podľa moderných štandardov-blízko zónový systém protivzdušnej obrany HQ-7-dosť slabá. Napriek tomu, že torpédoborec pr.51V bol postavený v jedinej kópii, je veľmi aktívne využívaný. Počas opakovaných dlhých plavieb loď obišla Afriku, navštívila prístavy Veľkej Británie, Nemecka, Talianska a Francúzska.

S využitím architektonických a konštrukčných vlastností projektu 051B boli v ČĽR postavené dva torpédoborce protivzdušnej obrany pr.051S. Systém protivzdušnej obrany S-300F je hlavnou zbraňou lodí, určených hlavne na ochranu operačných útvarov povrchových lodí pred leteckými útokmi. Na palube projektu EM 051S je šesť odpaľovacích zariadení a 48 rakiet pripravených na štart s dosahom až 90 kilometrov a nadmorskou výškou až 30 km.

V polovici 90. rokov PLA zahŕňala dva torpédoborce projektu 052 (typu „Liuhu“). V porovnaní s projektom 051 sa nové lode stali väčšími, lepšie vyzbrojenými a mali dlhší cestovný dosah a spôsobilosť na plavbu. EM pr 052 boli určené na boj proti nepriateľským povrchovým lodiam, protiponorkovú obranu a tiež palebnú podporu pristátia. Na zaistenie protivzdušnej obrany v blízkom pásme sú lode vybavené systémom protivzdušnej obrany HQ-7, vytvoreným na základe komplexu francúzskych Crotale. Na boj s povrchovými cieľmi je navrhnutých 16 protilodných rakiet YJ-83.

V 80. rokoch počas návrhu projektu EM 052 Číňania počítali s francúzskou a americkou pomocou pri vybavení lodí modernými palubnými elektronickými systémami, zbraňami a elektrárňami. Udalosti na námestí Nebeského pokoja však ukončili vojensko-technickú spoluprácu so západnými krajinami. Z tohto dôvodu bolo dokončenie torpédoborcov projektu 052 odložené a bolo obmedzené iba na dve kópie.

Po zavedení západného embarga na dodávky zbraní a technológií dvojakého použitia a normalizácii vzťahov s Ruskom bola podpísaná zmluva na dodávku projektu 956E EM vyzbrojeného nadzvukovými protilodnými raketami P-270 Mosquito. Torpédoborce sa stali súčasťou námorníctva PLA v rokoch 1999-2000.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: torpédoborce projektu 956E a projektu 956EM na parkovisku námornej základne Zhoushan

Po EM projekte 956E bola objednávka na dva Projekt 956EM. Tieto lode boli prevedené v rokoch 2005-2006. Torpédoborce postavené podľa upraveného projektu 956EM sa od lodí prvej dodávky líšia zvýšeným dosahom úderných raketových zbraní a zvýšenou protivzdušnou obranou. Nový modernizovaný SCRC „Moskit -ME“má strelecký dosah až 200 km (základná úprava - 120 km). Namiesto štyroch 30 mm útočných pušiek AK-630M boli nainštalované dva bojové moduly protilietadlového raketového a delostreleckého komplexu Kashtan (exportná verzia raketového systému protivzdušnej obrany Kortik). Každý bojový modul má dve šesťhlavňové 30 mm útočné pušky, dva odpaľovače so štyrmi raketami a navádzaciu a riadiacu stanicu. Na detekciu vzdušných cieľov a vydanie označenia cieľa ZRAK na strechu kormovej nadstavby bol namontovaný rádiopriehľadný radóm pre radar 3R86E1 (exportná verzia stanice Pozitiv). Z dôvodu opustenia zadného 130 mm kanónu AK-130, na ktorého mieste bol umiestnený odpaľovač rakiet Shtil, v zadnej nadstavbe pod hlavným stožiarom bolo k dispozícii miesto pre hangár helikoptéry. Zároveň sa mierne zvýšil výtlak a dĺžka lode.

V ruskom námorníctve sú EM pr 956 považované za lode s veľmi rozmarnou hlavnou elektrárňou, ktorá kladie vysoké požiadavky na gramotnosť v prevádzke a údržbe. Ako však ukazujú skúsenosti s používaním torpédoborcov tohto projektu v námorníctve PLA, s pravidelnou údržbou, opravami a správnym vykonávaním sú to celkom spoľahlivé a schopné vojnové lode. V súčasnej dobe sú torpédoborce 956E / EM súčasťou východnej flotily námorníctva PLA, majú celkom 32 protilodných rakiet a 192 rakiet.

Obrázok
Obrázok

Satelitná snímka Google Earth: torpédoborec projektu 052B na parkovisku námornej základne Zhanjiang

V roku 2004 vstúpil do služby hlavný torpédoborec projektu 052V (triedy „Guangzhou“). Táto loď má výraznú orientáciu na šok. Torpédoborce projektu 052V majú 16 nadzvukových protilodných rakiet YJ-83. Protivzdušnú obranu lode zabezpečuje raketový systém protivzdušnej obrany Shtil s dosahom ničenia vzdušných cieľov do 50 km. Torpédoborce projektu 052S majú veľa spoločného s projektom 052V. Rovnako ako predchádzajúce lode projektu 051S boli navrhnuté tak, aby poskytovali protivzdušnú obranu letky.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: torpédoborce projektu 052C na parkovisku námornej základne Zhoushan

Dva torpédoborce, ktoré vstúpili do služby asi pred 10 rokmi, sú vyzbrojené systémom protivzdušnej obrany HHQ-9 čínskej výroby, ktorý je svojimi vlastnosťami a konštrukciou podobný ruskému protilietadlovému systému S-300F. Lode projektu 052C nesú okrem protileteckých aj úderné zbrane-8 riadených striel YJ-62. V porovnaní s protilodnými raketami YJ-83 majú rakety YJ-62 viac ako dvojnásobok zóny záberu a verí sa, že ich možno použiť proti stacionárnym pobrežným cieľom. YJ-62 má však zároveň podzvukovú rýchlosť, ktorá znižuje pravdepodobnosť prelomenia protivzdušnej obrany štrajkovou skupinou lietadlovej lode. V súčasnej dobe má čínska flotila 6 EV projektu 052S.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: torpédoborec 052D v lodenici v Dalian

Najdokonalejším projektom čínskych torpédoborcov vo flotile je projekt 052D (typu „Lanzhou“). Prvá loď vstúpila do služby v júli 2003, druhá v roku 2005. EM projekt 052D navonok pripomína americký „ničiteľ Aegis“typu „Arleigh Burke“. Torpédoborce pr. 052D dostali nový multifunkčný radar s AFAR a moderný integrovaný systém riadenia zbraní. Ide o prvé čínske lode, ktoré kombinujú rakety s dlhým doletom a vertikálne odpálené rakety BIUS a AFAR.

Na palube lode, ktorá sa v porovnaní s projektom 52V / S rozrástla, sú dve UVP, každá s 32 článkami, so strelami HHQ-9A, protilodnými raketami so zvýšeným dosahom streľby a CD na zasiahnutie cieľov na súši. Ako súčasť čínskej flotily sa teda objavili univerzálne úderné lode schopné vykonávať celý rad úloh vrátane ničenia pobrežných predmetov pomocou riadených striel. Podľa amerických údajov sú teraz v južnej flotile námorníctva PLA 4 EM projektu 052D, v pláne je aj výstavba siedmich torpédoborcov tohto projektu. Konštrukcia torpédoborcov projektu 52D sa vykonáva v spoločnosti Dalian Shipbuilding Industry Company v lodeniciach Dalian a Jiangnan v Šanghaji.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: torpédoborce projektu 052D v lodenici v Šanghaji, vedľa novej lode KIK typu „Yuan Wang-7“

27. decembra 2014 sa v lodenici Jiangnan v Šanghaji uskutočnil obrad zloženia torpédoborca nového projektu 055. Podľa informácií zverejnených v čínskych médiách tento projekt maximálne využije pokročilé technológie modelu 052D torpédoborce. Tieto lode sú navrhnuté tak, aby poskytovali zónovú protivzdušnú obranu, protiraketovú obranu a ponorkovú obranu formácií čínskych lietadlových lodí. Prvá loď by mala byť uvedená do prevádzky v roku 2020; do roku 2030 by mala čínska flotila dostať 16 EV projektu 055.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: Čínske fregaty a korvety na parkovisku námornej základne Luishunkou

Najpočetnejšou triedou vojnových lodí v námorníctve PLA sú fregaty, donedávna tvorili 1/5 počtu všetkých vojnových lodí v ČĽR. Sú lacnejšou alternatívou torpédoborcov. Fregaty, ktoré majú menej výzbroje a autonómie, sú schopné spolu s torpédoborcami riešiť úlohy protiponorkovej obrany, bojovať s povrchovými loďami, ničiť vzdušné ciele v blízkom pásme protivzdušnej obrany a poskytovať ochranu ekonomickej zóne. Do začiatku roku 2000 bol v čínskej flotile najbežnejším typom projekt 053 (typu „Jianhu“), ktorý bol vytvorený na základe sovietskeho projektu TFR 50. Spočiatku boli hlavnými údernými zbraňami čínskych fregát 4 kvapalné protilodné rakety HY-2. Lode tohto typu sa stavali do začiatku 90. rokov, neskôr bola značná časť z nich znova vybavená protilodnými raketami YJ-83. Fregaty pr.053 rôznych sérií sa medzi sebou líšili v zložení palubného vybavenia, komunikačných a navigačných zariadení, ako aj v rôznych druhoch delostreleckých zbraní.

Na modernizovanej fregate pr 053N2 („Jianghu-3“) sa objavil systém blízkej zóny protivzdušnej obrany HQ-61 a platforma pre helikoptéru. Čínska flotila získala štyri fregaty projektu 053N2. Ďalším vývojom projektu 053 bol projekt 053H3 (typu Jianwei-2). Lode tohto typu sú vyzbrojené systémom protivzdušnej obrany krátkeho dosahu HQ-7 s 8 raketami a 2 odpaľovacími zariadeniami pre 4 protilodné rakety YJ-83. V rokoch 1995 až 2005 bola flotile odovzdaná jedna loď.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: Čínske fregaty projektu 054A a torpédoborec projektu 051 na parkovisku námornej základne Zhanjiang

Aby sa nahradili zastarané fregaty projektu 053, od roku 2002 prebieha výstavba fregát URO projektu 054. Jedná sa o dosť pokročilý typ vojnovej lode, v ktorej sa uplatňuje množstvo technických riešení, ktoré sú typické pre moderné lode tejto triedy. Pri vytváraní projektu 054 boli použité technológie na zníženie radarového a tepelného podpisu; v modernizovanej verzii 054A boli pre systém protivzdušnej obrany HQ-16 nainštalované vertikálne odpaľovacie zariadenia. Tento komplex je čínskou verziou ruského námorného systému protivzdušnej obrany „Shtil-1“. Fregata má helikoptérovú plošinu a hangár. Hlavnými zbraňami útoku je 8 protilodných rakiet YJ-83. Teraz v troch čínskych flotilách existuje najmenej 20 fregát projektu 054 a projektu 054A, niekoľko ďalších sa práve dokončuje.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: Čínske fregaty projektu 054A na parkovisku námornej základne Zhoushan

ČĽR má tradične veľkú pobrežnú flotilu „komárov“. V roku 2012 bola do služby uvedená prvá korveta, projekt 056. Vychádza z exportnej korvety triedy Pattani určenej pre thajské námorníctvo. Trup projektu 056 je vyrobený s použitím prvkov, ktoré znižujú podpis radaru. Korvety projektu 056 sú prvými čínskymi vojnovými loďami modulárneho dizajnu. V prípade potreby je možné celkom jednoducho zmeniť zloženie výstroja a zbraní bez toho, aby sa museli meniť základné štruktúry. Výber modulov vám umožňuje vytvárať rôzne možnosti na základe jedného tela. Štandardná výzbroj viacúčelovej verzie okrem torpédových a delostreleckých zbraní obsahuje nový čínsky blízko zónový systém protivzdušnej obrany HHQ-10 s dosahom 9 000 m a 4 protilodnými raketami YJ-83. V súčasnej dobe bolo postavených viac ako 25 korviet; celkovo sa očakáva, že do flotily bude v rámci 10-ročného programu stavby lodí dodaných 60 jednotiek.

Námorníctvo PLA má viac ako 100 raketových člnov rôznych typov a prepravujú asi 20% všetkých protilodných rakiet v čínskej flotile. Najmodernejšie člny trimaranovej schémy pr.022 (typu „Hubei“) vyzbrojené 8 protilodnými raketami YJ-83 sú považované za najmodernejšie. Tieto lode sú vybavené prvkami nízkej radarovej signatúry. V budúcnosti by mali nahradiť zastarané člny iných projektov. Pokiaľ ide o celkové bojové vlastnosti, RK pr.022 je jedným z najlepších vo svojej triede. V súčasnosti bolo postavených viac ako osemdesiat lodí projektu 022.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: raketový čln pr.037G2 v Hongkongu

V 90. rokoch bola na základe protiponorkového člna projektu 037 (typu „Hainan“) vykonaná konštrukcia raketových člnov projektu 037G1 / G2. Člny boli vybavené štyrmi odpaľovacími zariadeniami pre protilodné rakety YJ-82. Začiatkom roku 2016 malo námorníctvo PLA 24 takýchto raketových člnov.

V námorníctve PLA je okrem bojových lodí so šokovými, protiponorkovými a protilietadlovými zbraňami mnoho leteckých transportných, pomocných a prieskumných lodí. Najväčšie čínske pristávacie lode sú UDC pr.071 (typ Qinchenshan). Táto multifunkčná loď je schopná vykonávať niekoľko úloh: vykonávať dodanie a vylodenie vojakov pomocou helikoptér a vznášadiel, byť veliteľskou loďou a plávajúcou nemocnicou. Loď môže súčasne prepravovať 1 000 výsadkárov, 4 helikoptéry strednej triedy, 4 pristávacie lode so vzduchovým vankúšom a 20 obrnených vozidiel. V Šanghaji prebieha výstavba UDC pr.071. Celkovo sa plánuje výstavba 6 lodí. Do vody boli vypustené 4 jednotky.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: UDC pr.071 a prieskumné lode pr.815G pri montážnej stene lodenice Jiangnan v Šanghaji

Na tom istom mieste v Šanghaji prebieha výstavba prieskumných lodí projektu oceánskej triedy 815G. Účelom lodí projektov 815 a 815G, ktorých výstavba prebieha od polovice 90. rokov, je monitorovať akcie zahraničných flotíl a vedenie elektronického spravodajstva. Je známe, že v blízkej budúcnosti bude čínska flotila doplnená o niekoľko ďalších prieskumných lodí projektu 815G.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: prieskumné lode pri móle námornej základne Zhoushan

Ďalším zaujímavým typom čínskych prieskumných lodí je katamarán postavený v lodenici Huangpu. Prvá taká loď s chvostovým číslom 429 bola uvedená na trh v roku 2011. Je asi 55 metrov dlhý a asi 20 metrov široký. Zdvihový objem približne 2500 ton. Podľa amerických námorných analytikov je účelom tohto typu katamaránov sledovať ponorky pomocou vlečných sonarových systémov.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: Čínske lode KIK v Šanghaji

Intenzívny vývoj čínskeho vesmírneho programu si vyžiadal vytvorenie kozmických lodí pre riadiaci a merací komplex (KIK). Tieto lode sú navrhnuté tak, aby udržiavali komunikáciu s kozmickými loďami kdekoľvek na svete. Okrem toho boli počas testovacích štartov opakovane zapojení do špionážnych misií a pásových hlavíc balistických rakiet. V ČĽR bolo vytvorených niekoľko lodí pod všeobecným názvom „Yuan Wang“, ktoré sa líšia sériovým číslom a palubným vybavením.

Čínske lodenice od roku 2003 stavajú zaoceánske integrované zásobovacie lode (KKS) pr.903 (typu „Kyundahu“). Pred tromi rokmi vstúpila do služby prvá loď vylepšeného projektu 903A (typ „Chaohu“). V porovnaní s KKS predchádzajúcej generácie je loď Project 903A vybavená modernejším vybavením. Je tiež schopný horizontálneho prenosu suchého a tekutého nákladu na cestách. Na sebaobranu je k dispozícii inštalácia 30 mm rýchlopalných protilietadlových zbraní. Jedná sa o pomerne veľké lode - plný výtlak 23 000 ton, dĺžka 178,5 m, šírka 24,8 m. Celkovo je v ČĽR prevádzkovaných 8 KKS pr.903 / 903A.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: čínsky projekt KKS 903 / 903A a nemocničná loď na parkovisku námornej základne Zhoushan

Námorníctvo PLA má tiež 3 tankery projektu 905 (typ „Fuchin“) so výtlakom 21 000 ton a jeden projekt KKS 908 (typ „Fusu“) s výtlakom 37 000 ton. Projekt 908 je založený na nedokončenom sovietskom tankeri Vladimíra Peregudova, projekt 1596 (typu Komandarm Fedko), zakúpeného na Ukrajine. V súčasnej dobe prebieha výstavba vysokorýchlostných bojových zásobovacích lodí, projekt 901, s výtlakom až 45 000 ton. Plánuje sa výstavba najmenej 4 KKS pr.901.

V pobrežných oblastiach KKS samozrejme takýto výtlak nie je potrebný. Stavba vo veľkom počte veľkých vysokorýchlostných zásobovacích lodí môže naznačovať iba jedno - čínski námorní velitelia plánujú využiť svoje letky vo veľkej vzdialenosti od zásobovacích základní. Už teraz je námorníctvo PLA s podporou jednotiek pobrežnej obrany a letectva založeného na pozemných letiskách schopné rozdrviť akúkoľvek nepriateľskú flotilu mimo jej pobrežia. Zástupcovia amerických spravodajských služieb a amerického námorníctva nedávno opakovane vyjadrili znepokojenie nad tým, že v blízkej budúcnosti bude čínska flotila po dosiahnutí požadovanej úrovne bojovej pripravenosti lietadlového krídla lietadlovej lode „Liaolin“schopná za rovnakých podmienok pojmy odolávajú služobným silám americkej 7. flotily na otvorenom oceáne. Možno konštatovať, že cieľ stanovený pred 15 rokmi - výstavba blízkeho obranného obvodu pozdĺž morského pobrežia ČĽR - sa už podarilo splniť. Ďalším krokom bolo vytvorenie vzdialeného perimetra vo vzdialenosti 1 500 km od ich brehov s neustálym monitorovaním prieskumnými prostriedkami a prítomnosťou námorných lodí PLA v tejto zóne.

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: ZGRLS v oblasti Shantou

Na monitorovanie vodnej plochy vo vzdialenosti až 3000 km od jej pobrežia v ČĽR sa plánuje uvedenie do prevádzky niekoľkých radarových staníc nad horizontom (ZGRLS). Jeden už bol postavený na pobreží Juhočínskeho mora neďaleko Shantou. Na detekciu námorných cieľov a vydanie určenia cieľa pobrežným protilodným raketovým systémom v ČĽR boli vyvinuté a uvedené do prevádzky pobrežné balónové prieskumné systémy Sea Dragon.

Na sledovanie rozľahlosti Svetového oceánu z vesmíru bol v roku 2002 vypustený čínsky prieskumný satelit HY-1. Na palube boli optoelektronické kamery a zariadenia, ktoré prenášajú výsledný obraz v digitálnej forme. Ďalšou kozmickou loďou na podobný účel bola ZY-2. Rozlíšenie palubného fotografického zariadenia ZY-2 je 50 m s dostatočne širokým zorným poľom. Satelity radu ZY-2 majú schopnosť vykonávať orbitálne manévre. To všetko im umožňuje sledovať AUG.

Na hliadkovanie v oceánskych rozlohách v ČĽR sa vyvíja ťažký UAV, pokiaľ ide o jeho vlastnosti podobné americkému MQ-4C Triton (námorná modifikácia RQ-4 Global Hawk).

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: obojživelné lietadlo SH-5 v Qingdao

V súčasnej dobe prieskum a hliadkovanie v morskej oblasti zo vzduchu vykonávajú prieskumné verzie bombardéra H-6, obojživelného lietadla SH-5, hliadkového lietadla Y-8J vybaveného radarom na detekciu povrchových cieľov a prieskumu Tu-154MD lietadlá, ktoré sú svojimi schopnosťami porovnateľné s americkým radarovým prieskumným lietadlom E-8 JSTARS. Tu-154MD, prerobený na ČĽR, pod trupom v aerodynamickom kontajneri nesie radar na vyhľadávanie syntetickej clony, je tiež vybavený výkonnými televíznymi a infračervenými kamerami na optický prieskum. Podľa amerických námorných expertov by sme v najbližších rokoch mali v Číne očakávať vytvorenie lietadla blízko amerického R-8A Poseidon.

Obrázok
Obrázok

[/stred]

Satelitný obrázok Google Earth: Centrum sledovania ostrova Hainan

Na rozdiel od Ruska, ktoré v roku 2000 pod tlakom USA likvidovalo základne vo Vietname a na Kube, Čína vytvára centrá na zhromažďovanie informácií, kedykoľvek je to možné. V záujme čínskej námornej rozviedky sú na Kube dve rádiové záchytné centrá. Na Kokosových ostrovoch, ktoré patria Mjanmarsku, je rozmiestnených niekoľko rádiových spravodajských staníc, ktoré zbierajú informácie o situácii v Indickom oceáne. Strediská rádiového odpočúvania boli nedávno prestavané v meste San -ja na ostrove Hainan v Juhočínskom mori a v Sop Hau pri Laose.

Nie je dlho žiadnym tajomstvom, že ČĽR zvyšuje svoj politický, ekonomický a vojenský vplyv v Južnej a Strednej Amerike, Ázii a Afrike. Miesto uvoľnené po páde ZSSR obsadila Čína. V roku 2008 Čína nasadila svoje bojové lode v Adenskom zálive na boj proti pirátom. Čínska flotila v tomto regióne zároveň mala určité problémy s dodávkou, údržbou a opravami. Začiatkom roku 2016 sa ukázalo, že Čína začala s výstavbou námornej základne v Džibuti. S touto krajinou je podpísaná dohoda, podľa ktorej bude ČĽR platiť 20 miliónov dolárov za prenájom územia ročne na desať rokov s možnosťou predĺženia o ďalších desať rokov. Okrem čisto vojenskej zložky potrebuje Čína, ktorá masívne investuje do ťažobného priemyslu afrických krajín, prístav na odosielanie surovín do Ázie. Aj keď čínski predstavitelia tvrdia, že neplánujú výstavbu vojenských základní v iných regiónoch, dá sa očakávať, že podobné zariadenia sa objavia v Pakistane, Ománe a na Seychelách.

ČĽR aktívne využíva svoju zvýšenú námornú silu v mnohých územných sporoch. Na ostrove Woody v súostroví Paracel, nad ktorým mala Čína kontrolu už v roku 1974, okrem stálej prítomnosti vojnových lodí a posádky viac ako 600 ľudí, pobrežných protilodných komplexov a diaľkových systémov protivzdušnej obrany HQ- Nasadených bolo 9.

[stred]

Obrázok
Obrázok

Satelitný obrázok Google Earth: poloha čínskeho systému protivzdušnej obrany HQ-9 na ostrove Woody

To robí ozbrojené zabavenie a blokádu súostrovia problematickým. Ostrov má dva uzavreté doky pre lode a pristávaciu dráhu s dĺžkou 2 350 metrov.

Obrázok
Obrázok

Satelitná snímka Google Earth: Spratly Island v roku 2014

Súostrovie Spratly sa nachádza v juhovýchodnej časti Juhočínskeho mora. Po 2. svetovej vojne si Čína opakovane robí nároky na sporné ostrovy, na ktoré sa tiež tvrdí: Vietnam, Taiwan, Malajsie a Filipíny.

Obrázok
Obrázok

Satelitná snímka Google Earth: Spratly Island v roku 2016

V tejto oblasti boli preskúmané veľké zásoby ropy a zemného plynu, čo zhoršuje boj o ostrovy a vedie k ozbrojeným incidentom. V snahe presadiť sa na súostroví Čína pod pokrývkou svojich vojnových lodí zväčšuje plochu zajatých ostrovov. Hovorca čínskeho ministerstva zahraničných vecí Lu Kang v roku 2015 uviedol, že sa to deje s cieľom zaistiť bezpečnosť plavby, vytvoriť infraštruktúru na ochranu životného prostredia, vykonávať pátracie a záchranné operácie na mori a vedecký výskum. Čínsky zástupca sa však netajil tým, že po naplnení plytkej vody na ostrove Spratly bude vybudované parkovisko pre vojnové lode a dĺžka dráhy sa predĺži.

Verí sa, že v 21. storočí sa na planéte zintenzívni boj o prírodné zdroje vrátane zdrojov Svetového oceánu. V tomto boji budú mať výhodu krajiny s výkonnou vojenskou flotilou. Aj keď to bude pre nás smutné, Čína vďaka rozvoju vlastnej ekonomiky buduje svoje námorné sily, ktoré už mnohokrát prevyšujú na veľkých hladinových lodiach ruskú flotilu. Odkazy na skutočnosť, že vlastníctvo veľkého jadrového arzenálu spôsobuje, že nie je potrebné stavať vojnové lode oceánskej triedy, nie sú konzistentné. Strategické jadrové sily sú schopné predchádzať rozsiahlej vonkajšej agresii, ale sú úplne zbytočné v boji o zdroje alebo v protiteroristickej operácii na druhom konci planéty. Čínski lídri, ktorí investujú do vlastnej výroby a vedú neľútostný boj proti korupcii, si to dobre uvedomujú. Stojí za to uznať, že Čína, ktorá sa v skutočnosti stala nielen ekonomickou, ale aj námornou superveľmocou, je schopná čeliť Spojeným štátom americkým a v prípade potreby aj vojenskými prostriedkami brániť svoje neustále sa rozširujúce záujmy vo svete.

Odporúča: