Dnes má ČĽR najväčšie ozbrojené sily na svete. Najpočetnejšie pozemné sily na planéte, vojenské letectvo a námorníctvo, dostávajú stále väčší prúd nových modelov vybavenia a zbraní. Čínske vedenie netají, že výsledkom dlhodobej reformy PLA, ktorá sa začala koncom osemdesiatych rokov minulého storočia, by mala byť schopnosť ozbrojených síl konfrontovať za rovnakých podmienok armádu hlavného geopolitického rivala - USA.
V ČĽR prebieha rozsiahly vývoj a výskum ako súčasť vytvárania moderných modelov vybavenia a zbraní. Čínskej vede a priemyslu sa podarilo výrazne zmenšiť technologickú priepasť a v niektorých oblastiach dosiahnuť modernú úroveň, nepohrdne však ani kopírovaním a priemyselnou špionážou. Úspechy v tejto oblasti sa pravidelne predvádzajú na medzinárodných výstavách a ponúkajú sa na export.
Čínske jadrové zbrane a ich dodávkové vozidlá zostávajú uzavretou témou. Čínski predstavitelia sa k tejto záležitosti vyjadrujú veľmi zdržanlivo, pričom spravidla obchádzajú všeobecný vágny jazyk.
Stále neexistujú presné údaje o počte jadrových hlavíc v ČĽR umiestnených na strategických dodávkových vozidlách. Od expertov existujú len hrubé odhady založené na odhadovanom počte nasadených balistických rakiet a bombardérov. Prirodzene, pri takejto metóde výpočtu jadrových nábojov môžu byť údaje veľmi nespoľahlivé.
Praktické práce na tvorbe čínskych jadrových zbraní sa začali koncom 50 -tych rokov. Je ťažké preceňovať vedeckú, technologickú a technickú pomoc, ktorú v tejto záležitosti získala ZSSR. V Sovietskom zväze bolo vyškolených niekoľko tisíc čínskych vedcov a špecialistov.
So sovietskou pomocou sa v roku 1958 začala výstavba závodov na obohacovanie uránu v Baotou a Lan -čou. Zároveň boli zamietnuté žiadosti sovietskeho vedenia o dodávku hotových jadrových zbraní do ČĽR.
V júli 1960, po komplikácii sovietsko-čínskych vzťahov, bola obmedzená jadrová spolupráca so ZSSR. To však už nemohlo zastaviť priebeh čínskeho atómového projektu. 16. októbra 1964 bolo na testovacom mieste Lop Nor, ktoré sa nachádza na suchom soľnom jazere v autonómnej oblasti Sin-ťiang Ujgur, testované prvé čínske stacionárne výbušné zariadenie na báze uránu-235 s kapacitou 22 kiloton.
Rozloženie prvej čínskej atómovej bomby
O sedem mesiacov neskôr Číňania testovali prvý vojenský model jadrovej zbrane - leteckú bombu. Ťažký bombardér Tu-4, alias „Khun-4“, zhodil 14. mája 1965 35-kilotonovú uránovú bombu, ktorá explodovala vo výške 500 m nad dostrelom.
Prvými nosičmi čínskych jadrových hlavíc boli 25-piestové bombardéry Tu-4 s dlhým doletom dodané zo ZSSR v roku 1953, prúdové bombardéry Harbin H-5 (kópia Il-28) a Xian H-6. bombardéry dlhého doletu (kópia sovietskeho Tu-16).
17. júna 1967 Číňania úspešne testovali termonukleárnu bombu na testovacom mieste Lop Nor. Termonukleárna bomba zhodená z lietadla H-6 padákom explodovala vo výške 2960 m, sila výbuchu bola 3,3 megaton. Po dokončení tohto testu sa ČĽR stala po ZSSR, USA a Veľkej Británii štvrtou najväčšou termonukleárnou veľmocou na svete. Je zaujímavé, že časový interval medzi vytvorením atómových a vodíkových zbraní v Číne bol kratší ako v USA, ZSSR, Veľkej Británii a Francúzsku.
Uvedomujúc si zraniteľnosť bombardovacích lietadiel voči systémom protivzdušnej obrany, boli balistické rakety vyrábané a vylepšované v ČĽR súčasne s vývojom jadrových zbraní.
V polovici 50. rokov boli do ČĽR dodané vzorky sovietskych rakiet R-2 (modernizovaný nemecký FAU-2) a pri ich výrobe bola poskytnutá pomoc. Čínska verzia dostala názov DF-1 („Dongfeng-1“, East Wind-1).
Prvou formáciou nového typu vojsk bola cvičná brigáda so sovietskymi R-2, vytvorená v roku 1957, a prvá raketová divízia, hlasne nazývaná strategická, sa objavila v roku 1960. V rovnakom čase začala ČĽR formovať „druhý delostrelecký zbor“PLA - analóg ruských strategických raketových síl.
Potom, čo boli sovietske rakety krátkeho dosahu R-2 zaradené do experimentálnej bojovej povinnosti, mala Čínska ľudová oslobodzovacia armáda v roku 1961 už niekoľko plukov vybavených raketami DF-1, ktoré boli namierené na Taiwan a Južnú Kóreu. Technická spoľahlivosť rakiet DF -1 bola však nízka a nepresahovala hodnotu - 0, 5. Inými slovami, iba 50% rakiet malo šancu zasiahnuť cieľ. V tomto ohľade zostala prvá „čínska“balistická raketa krátkeho dosahu (BRMD) DF-1 v zásade experimentálna.
DF-2 sa stala prvou čínskou balistickou raketou vyrábanou vo významnom množstve a vybavenou jadrovou hlavicou (YBCH). Verí sa, že pri jeho tvorbe čínski dizajnéri použili technické riešenia používané v sovietskom P-5. Raketa je jednostupňová so štvorkomorovým raketovým motorom na kvapalné palivo. Ako hnacie plyny sa používal petrolej a kyselina dusičná. DF-2 mal presnosť paľby (KVO) do 3 km s maximálnym letovým dosahom 2 000 km, táto strela už mohla zasiahnuť ciele v Japonsku a vo veľkej časti ZSSR.
27. októbra 1966 bol BR DF-2 testovaný so skutočným jadrovým nábojom, pričom nalietané 894 km zasiahlo podmienečný cieľ na testovacom mieste Lop Nor. DF-2 bol pôvodne vybavený 20-tonovou monoblokovou jadrovou hlavicou, ktorá bola vzhľadom na veľkú CEP veľmi skromná na strategickú raketu. A až neskôr, v 70. rokoch, bolo možné dosiahnuť nabíjací výkon na 700 kt.
Prvý čínsky MRBM Dongfeng-2 vo vojnovom múzeu v Pekingu
Raketa DF-2 bola vypustená z pozemného odpaľovača, akým je napríklad štartovacia rampa, kam bola nainštalovaná počas prípravy pred štartom. Predtým bol uložený v oblúkovom úkryte a do východiskovej polohy bol vynesený až po prijatí príslušnej objednávky. Aby mohla raketa vypustiť z technického stavu, ktorý zodpovedal neustálej pohotovosti, trvalo to viac ako 3,5 hodiny. V pohotovosti bolo asi 70 rakiet tohto typu.
Prvou nezávisle vyvinutou balistickou strelou v ČĽR bola DF-3, jednostupňová balistická raketa vybavená raketovým motorom na kvapalné palivo poháňaným nízkovriacim palivom (oxidačné činidlo-kyselina dusičná, palivo-petrolej). Potom, čo ZSSR odmietol poskytnúť prístup k materiálom na R-12, sa čínska vláda na začiatku 60. rokov rozhodla vyvinúť vlastnú MRBM s podobnými charakteristikami. DF-3 vstúpil do služby v roku 1971. Letový dosah bol až 2 500 km.
Rakety DF-3 na prehliadke v Pekingu (70. roky)
Pôvodnými cieľmi pre DF -3 boli dve americké vojenské základne na Filipínach - Clarke (letectvo) a Subic Bay (námorníctvo). V dôsledku zhoršenia sovietsko-čínskych vzťahov však bolo pozdĺž hraníc ZSSR rozmiestnených až 60 nosných rakiet.
V roku 1986 sa začala výroba vylepšenej verzie DF-3A s dosahom 2 800 km (až 4 000 km s ľahkou hlavicou). Modernizovaný DF-3A pri nasadení východiskových pozícií na severozápade ČĽR bol schopný prestreliť asi polovicu územia ZSSR.
Koncom 80. rokov Čína dodala do Saudskej Arábie až 50 rakiet DF-3A so špeciálne navrhnutou vysoko výbušnou hlavicou. Kde sú ešte v prevádzke? Podľa odborníkov tieto rakety Saudskej Arábie, vybavené konvenčnými hlavicami, vzhľadom na svoju nízku presnosť nemajú špeciálnu bojovú hodnotu a dajú sa použiť iba na údery proti veľkým mestám.
V ČĽR boli rakety DF-3 / 3A vyradené z prevádzky, v bojových jednotkách boli nahradené raketami stredného doletu DF-21. Vyňaté MRBM DF-3 / 3A sa aktívne používajú pri rôznych testoch systémov protiraketovej obrany a radarov vyvíjaných v ČĽR.
Na základe DF-3 na konci 60. rokov vznikol DF-4 BR, je tiež vybavený motorom na kvapalné palivo, ale má druhý stupeň. Začiatkom roku 1975 vstúpili do armády prvé rakety tohto typu.
BR DF-4 v polohe štartu
Raketa s hmotnosťou viac ako 80 000 kg a dĺžkou 28 m je schopná dopraviť náboj s hmotnosťou až 2 200 kg na vzdialenosť 4800 km (štandardným bojovým vybavením je termonukleárna monobloková hlavica s kapacitou až 3 Mt). Dosah BR DF-4 stačil na „prestrelku“celého územia ZSSR a amerických základní v Tichom oceáne. V tom čase dostal DF-4 neoficiálny názov „moskovská raketa“
DF-4 bola tiež prvou čínskou raketou umiestnenou v silách, aj keď neobvyklým spôsobom. BR bol uložený iba v bani, pred štartom sa dvíha pomocou špeciálneho hydraulického výťahu na štartovaciu rampu.
V roku 2007 bolo v Číne v prevádzke až 20 rakiet DF-4. Očakáva sa, že budú vyradené z prevádzky do roku 2015.
Vývoj balistických rakiet v ČĽR dal silný impulz pre rozvoj raketovej a vesmírnej technológie. V roku 1970 vypustila nosná raketa Čang-čen-1 na základe DF-4 do vesmíru prvú čínsku družicu.
Satelitná snímka Google Earth: kozmodróm Jiuquan
Prvý čínsky kozmodróm „Jiuquan“, vytvorený v roku 1958, bol pôvodne určený na testovacie štarty balistických rakiet. Kozmodróm Jiuquan, ktorý sa nachádza na okraji púšte Badan-Jilin v dolnom toku rieky Heihe v provincii Gansu, sa často nazýva čínsky Bajkonur. Toto je úplne prvé a do roku 1984 jediné miesto na testovanie rakiet a vesmíru v krajine. Je to najväčší kozmodróm v Číne (jeho rozloha je 2 800 km²) a jediný, ktorý sa používa v národnom programe s posádkou.
Začiatkom 80. rokov bola prijatá trojstupňová ICBM ťažkej triedy DF-5. Raketa Dongfeng-5 používa ako palivo asymetrický dimetylhydrazín (UDMH) a oxidačné činidlo je oxid dusičitý. Štartovacia hmotnosť rakety je 183-190 ton, hmotnosť užitočného zaťaženia je 3,2 t. Raketová hlavica je termonukleárna raketa s výnosom 2–3 Mt. Presnosť streľby (KVO) na maximálny dosah 13 000 km je 3 -3, 5 km.
ICBM DF-5 pred testovacím spustením
Bola to prvá skutočne medzikontinentálna raketa v Číne. ICBM DF-5 sú umiestnené vo vystužených odpaľovacích jednotkách (silách) pod krytom mnohých falošných síl. Podľa odborníkov však úroveň ochrany čínskych sil podľa dnešných štandardov zjavne nepostačuje a líši sa občas od rovnakého ukazovateľa pre sovietske a americké medzikontinentálne balistické balíky. Technická pripravenosť ICBM na spustenie je 20 minút.
V dosahu tohto komplexu, ktorého odpaľovače síl sú rozmiestnené na základniach Liaoning a Xuanhua, padali objekty po celých Spojených štátoch, Európe, ZSSR, Indii a v mnohých ďalších krajinách. Dodávka ICBM DF-5 do bojovej služby bola extrémne pomalá, čo čiastočne bránila súbežná práca na vesmírnom nosiči na jeho základni. Celkovo bolo nasadených asi 20 ICBM DF-5.
Koncom osemdesiatych rokov bola vytvorená pozemná ICBM DF-5A s MIRV. Táto verzia ICBM bola prijatá v roku 1993. Líši sa od základnej modifikácie prítomnosťou viacnásobnej hlavice s individuálnym zameraním (MIRV), má 4-5 hlavíc s kapacitou náboja 350 Kt. Maximálny dosah streľby s MIRV je 11 000 km, vo verzii s monoblokom - 13 000 km. Modernizovaný zotrvačný riadiaci systém poskytuje presnosť zásahu (CEP) rádovo 500 m. Koncom 90. rokov mal druhý delostrelecký zbor PLA tri brigády vybavené ICBM tohto typu (803, 804 a 812, v brigáda 8-12 rakiet). Čína je k dnešnému dňu vyzbrojená 24-36 ICBM DF-5A s niekoľkými hlavicami, z ktorých polovica je neustále zameraná na územie USA.
Podľa otvorených publikácií v amerických médiách Čína vyrobila 20 až 50 takýchto ICBM. Na základe technických riešení a zostáv ICBM DF-5 vytvorili čínski inžinieri a konštruktéri množstvo variantov vesmírnych rakiet série „Veľký marec“, ktoré majú podobné rozloženie ako ICBM.
Do polovice 90. rokov čínske strategické jadrové sily (SNF) zahŕňali viac ako stovku medzikontinentálnych balistických a MRBM, ktoré sú schopné zasiahnuť ciele v Rusku a USA. Hlavnou nevýhodou čínskych balistických rakiet vyvinutých v 60. a 70. rokoch bola ich neschopnosť zúčastniť sa odvetného štrajku kvôli potrebe dlhej prípravy na spustenie. Okrem toho boli čínske silá z hľadiska úrovne ochrany pred škodlivými faktormi jadrových zbraní výrazne nižšie ako sovietske a americké raketové silá, čo ich robilo zraniteľnými v prípade náhleho „odzbrojujúceho úderu“.
Čínsky jadrový potenciál, koniec 90. rokov
Okrem ICBM pokračovali práce na raketách kratšieho doletu v Číne v 70. a 80. rokoch minulého storočia. Koncom 80. rokov vstúpila do služby prvá čínska raketa na tuhé palivo DF - 11. Na rozdiel od rakiet s motormi na kvapalné palivo, ktoré si vyžadovali dlhý proces prípravy pred spustením, tento ukazovateľ na DF - 11 nepresahuje 30 minút.
Jednostupňová raketa s hmotnosťou 4200 kg unesie 500 kg hlavíc na vzdialenosť až 300 km. DF-11 je nainštalovaný na mobilnom terénnom podvozku WA2400 8x8 čínskej výroby, ktorého prototypom bol sovietsky MAZ-543.
DF - 11A
Modernizovaná verzia DF-11A, ktorá má zvýšený dostrel až na 500 km a zvýšenú presnosť, vstúpila do služby s čínskou armádou v roku 1999.
DF-11 pôvodne používal inerciálny navigačný systém a rádiové ovládanie, ktoré poskytovalo CEP 500-600 m. Pri modifikácii DF-11A bol použitý kombinovaný inerciálny satelitný navigačný systém s optickou korekciou, ktorý umožnil znížiť CEP na 200 m.
Podľa čínskych predstaviteľov bol DF-11 / 11A vytvorený hlavne na predaj v zahraničí (dodávky boli realizované do Pakistanu a Iránu) s vysoko výbušnou hlavicou. Ale nie je pochýb o tom, že v ČĽR bola pre tieto rakety vyvinutá jadrová hlavica. V súčasnosti sa počet DF-11 / 11A v PLA odhaduje na 120-130 odpaľovacích zariadení, z ktorých väčšina bola sústredená v blízkosti Taiwanského prielivu.
V roku 1988 bola na výstave zbraní v Pekingu predstavená prvá vzorka operačno-taktického raketového systému DF-15, známeho tiež ako M-9. Raketa komplexu s hmotnosťou 6200 kg s hlavicou 500 kg má dolet až 600 km. DF-15 používa nákladnú platformu osemkolesového nákladu čínskej výroby, ktorá komplexu poskytuje vysokú mobilitu a bežecké schopnosti. Od roku 1995 bolo kúpených 40 kusov a do začiatku roku 2000 už Čína vyrobila asi 200 kusov.
DF-15
V roku 2013 bol predstavený najnovší operačno-taktický raketový systém DF-15C. Hlavnou črtou nového komplexu, na rozdiel od základného modelu DF-15, je raketa s upravenou hlavicou.
Raketová hlavica používa na navádzanie duplicitný satelitný navigačný signál a aktívny radarový navádzací systém, ktorý zlepšuje presnosť komplexu. Tento raketový systém je možné použiť na ničenie obzvlášť dôležitých predmetov, ako sú letiská potenciálneho nepriateľa, dôležité administratívne budovy a priemyselné centrá.
Ako bojový náklad môže DF-15 niesť jadrový náboj s kapacitou 50-350 kt alebo byť vybavený rôznymi druhmi nejadrových hlavíc. Publikované informácie o prítomnosti vysoko výbušnej a kazetovej hlavice. Nedávno sa v čínskych médiách začal modernizovaný operačno-taktický raketový systém typu DF-15C nazývať DF-16.
Čínski vojenskí vodcovia a špecialisti nenechali ľahostajným ani úspešný vývoj pozemných riadených striel v ZSSR a USA. Po páde ZSSR boli technológie a dokumentácia z tejto oblasti získané na Ukrajine.
Podľa odborníkov je v súčasnej dobe vo výzbroji ČĽR niekoľko desiatok pozemných riadených striel (GLCM) Dong Hai 10 (DH-10). Boli vytvorené na základe ruskej riadenej strely dlhého doletu Kh-55.
Mobilný odpaľovač KRNB DH-10
Tento komplex je mobilná jednotka na štvornápravovom terénnom podvozku s tromi prepravnými a štartovacími kontajnermi. Raketa je navrhnutá tak, aby presne zasahovala pozemné ciele v okruhu až 1 500 km. Predpokladá sa, že má kombinovaný navádzací systém, ktorý kombinuje inerciálne, obrysovo korelované a satelitné navádzacie systémy. Raketa môže mať jadrovú alebo konvenčnú hlavicu. Väčšina rakiet DH-10 sa nachádza na východnom pobreží pevninskej Číny v blízkosti Taiwanu. DH-10 GLCM vstúpil do služby koncom roku 2000.
S prihliadnutím na úspechy dosiahnuté pri vytváraní rakiet krátkeho doletu na tuhé palivo v ČĽR v polovici 70. rokov bol spustený program rakiet stredného doletu DF-21 na tuhé palivo, ktorý mal nahradiť DF-2 a DF-3 / 3A v pohotovosti.
V druhej polovici 80. rokov bola vytvorená nová dvojstupňová raketa stredného doletu na tuhé palivo DF-21 („Dongfeng-21“). Raketa s nosnosťou 15 ton je schopná dopraviť hlavice na vzdialenosť až 1 800 km. Významný pokrok v oblasti rádiovej elektroniky umožnil čínskym dizajnérom vytvoriť nový, pokročilejší systém riadenia rakiet. Presnosť zásahu (CEP) bola zvýšená na 700 m, čo spolu s výkonnou hlavicou 2 Mt umožnilo vyriešiť väčší počet strategických úloh. V polovici 90. rokov začala DBK s raketou DF-21A vstupovať do služby s raketovými jednotkami PLA, ktoré nahradili staré typy rakiet na kvapalný pohon.
DF-21C
Začiatkom roku 2000 vstúpila do služby nová verzia DF-21C. Inerciálny riadiaci systém poskytuje strele s presnosťou streľby (KVO) až 500 m. Na základe mobilných odpaľovacích schopností pre bežecké schopnosti systém poskytuje možnosť úniku z „odzbrojujúceho útoku“pomocou leteckého útoku a balistického rakety. Nedávno sa objavila zmienka o novej verzii komplexu DF-21, ktorá v ČĽR dostala označenie-DF-26.
Ďalším veľkým úspechom čínskych konštruktérov a raketových inžinierov bolo vytvorenie a spustenie výroby mobilného pozemného medzikontinentálneho raketového systému DF-31. Tento vývoj bol obrovským prelomom v čínskych jadrových zbraniach. Použitie tuhého paliva na raketách DF-21 a DF-31 umožnilo skrátiť čas prípravy pred spustením na 15-30 minút.
DF-31
Práce na raketovom komplexe sa preto začali v polovici 80. rokov. Čínski inžinieri mali od samého začiatku za úlohu zaistiť odpálenie mobilných rakiet z mobilných pozemných komplexov, ako sú ruské medzikontinentálne balistické balíky Topol.
Hlavným problémom, s ktorým sa Číňania stretávajú, je vývoj tuhých kompozitných raketových palív (mimochodom, rovnaké problémy mal vo svojej dobe aj Sovietsky zväz). Z tohto dôvodu bol prvý štart rakety naplánovaný na začiatku 90. rokov mnohokrát odložený. Je známe, že počas experimentálneho štartu DF-31 v apríli 1992 raketa explodovala. V tomto prípade zahynulo 21 ľudí a 58 bolo zranených. Následné spustenie bolo tiež neúspešné a prvé úspešné spustenie sa uskutočnilo v roku 1995. Nasledovali ďalšie tri úspešné štarty - dva v roku 2000, počas vojenských manévrov PLA, a tretí v roku 2002.
Podľa najlepšej sovietskej tradície 1. októbra 1999 predviedli Číňania novú raketu na vojenskej prehliadke na počesť 50. výročia ČĽR. Tri nosiče rakiet HY473 s TPK pochodovali centrálnym námestím v Pekingu a pravdepodobne niesli nové rakety. Sú to štandardné 4-nápravové nákladné autá s návesom s 8 nápravami a nie sú to skôr bojové odpaľovacie zariadenia, ale dopravné prostriedky. Je úplne zrejmé, že v porovnaní s ruskými odpaľovacími zariadeniami Topol ICBM majú tieto vozidlá veľmi obmedzenú manévrovateľnosť a nemožno ich uznať za plnohodnotné bojové systémy.
Skutočné výkonnostné charakteristiky ICBM DF-31 sú jedným z najdôležitejších vojenských tajomstiev Číny. Podľa medializovaných informácií je trojstupňová raketa na tuhé palivo s dĺžkou 13 m, priemerom 2,25 m a štartovacou hmotnosťou 42 ton vybavená inerciálnym navádzacím systémom s astronavigáciou. Presnosť streľby (KVO - pravdepodobná kruhová odchýlka) je podľa rôznych odhadov od 100 m do 1 km. ICBM môže byť vybavené monoblokovou jadrovou hlavicou s kapacitou až 1 Mt alebo tromi jednotlivo vedenými hlavicami s kapacitou 20-150 kt. Pokiaľ ide o vrhaciu hmotnosť, táto raketa je prakticky podobná ruskému ICBM Topol a Topol-M (pravdepodobne 1, 2 tony).
Verí sa, že v mobilnom pozemnom režime je možné DF-31 spustiť do 30 minút (opustenie garáže, čas dodania do štartovacej polohy, zdvihnutie TPK do zvislej polohy a spustenie ICBM). Číňania pravdepodobne používali tzv. studený (mínometný) štart, ako na TPU ICBM radu Topol (vypustenie rakety do výšky 30 m pomocou tlakového parného generátora a následné zapnutie prvého stupňa medzikontinentálnej balistickej strechy).
Vylepšená verzia DF-31A je trojstupňová medzikontinentálna balistická raketa na tuhé palivo odpaľovaná z mobilného odpaľovacieho zariadenia. Napriek tomu, že je raketa DF-31A schopná absolvovať viac ako 11 200 km, má kratší dosah a nižšiu nosnosť ako čínska kvapalná pohonná látka DFB-5 ICBM na báze sila. Podľa amerického ministerstva obrany bolo v Číne nasadených asi 10 rakiet DF-31A.
Podľa amerických odhadov sa rakety DF-31 s dostrelom asi 7 200 km nedostanú do kontinentálnych Spojených štátov zo strednej Číny. Modifikácia rakety známej ako DF-31A má dosah viac ako 11 200 km a môže sa dostať do väčšiny kontinentálnych Spojených štátov z oblastí strednej Číny.
Podľa odborníkov môže byť nová modifikácia komplexu DF-31A vybavená tromi viacnásobnými hlavicami s jednotlivými zameriavacími hlavicami. Nová raketa navyše implementuje schopnosť autonómne spresniť cieľovú polohu a opraviť dráhu letu v balistickom segmente. Na navádzanie rakety je možné použiť satelitný navigačný systém Beidou (čínsky analóg GPS).
Satelitný obrázok aplikácie Google Earth: mobilné odpaľovače ICBM DF-31 na mieste štartu
Nedávne satelitné snímky ukazujú, že Čína v centrálnej časti krajiny zriaďuje miesta spustenia svojich nových mobilných ICBM DF-31 / 31A. V júni 2011 sa v dvoch okresoch východnej provincie Čching-chaj objavilo niekoľko odpaľovačov nových ICBM DF-31 / 31A.
25. septembra 2014 Čína uskutočnila prvé testovacie uvedenie novej verzie pozemnej mobilnej ICBM s indexom DF-31B. Štart bol vykonaný z testovacieho miesta v strednej Číne. Raketa je ďalším vývojom DF-31A. Za posledné tri mesiace druhý delostrelecký zbor CHKO vykonal najmenej dve odpálenia rakiet radu DF-31.
V súčasnosti sú ťažké medzikontinentálne balíky ICBM na kvapalné palivo DF-5 nahradené mobilnými ICBM na tuhé palivo DF-31 a DF-31A. Podľa správy amerického ministerstva obrany urobila ČĽR významný pokrok pri modernizácii svojej flotily ICBM. Počet mobilných ICBM na tuhé palivo DF-31 a DF-31A prvýkrát prekročil počet starých ICBM na tekuté sila DF-5. Podľa správy je asi 20 rakiet DF-5 a asi 30 rakiet DF-31 a DF-31A.
V roku 2009 sa v otvorených zdrojoch objavila zmienka o novom čínskom ICBM na tuhé palivo-DF-41. Verí sa, že vzhľadom na zvýšený dolet v porovnaní s inými raketami na tuhé palivo konečne nahradí staré rakety na kvapalný pohon DF-5. Predpokladá sa, že má dosah 15 000 km a nesie viacnásobnú hlavicu obsahujúcu až 10 hlavíc a prostriedky na prekonanie protiraketovej obrany.
Ak vezmeme do úvahy skutočnosť, že aj ľahšie mobilné čínske ICBM DF-31 majú počas prepravy určité ťažkosti, dá sa predpokladať, že nový komplex DF-41 bude navrhnutý hlavne na báze sila.
