Náš „pravdepodobný protivník“a „neuveriteľný partner“mal všetko zlomené. A nemáme ani štipku súcitu.
Odkiaľ pochádza bezcitnosť v našich srdciach? To všetko len dokazuje, že „najsilnejšia flotila“si zachováva nadradenosť na mori iba do chvíle, než dôjde k ďalšiemu stroskotaniu lode.
Na rozdiel od núdzového stavu na domácom námorníctve, z ktorých každý má aspoň nejaké logické vysvetlenie (nedostatočná príprava l / s, dôsledok korupčných schém, technický faktor), incidenty na amerických lodiach sú stále viac príkladom absolútny kretinizmus. Polovica prípadov sú navigačné nehody: Po pohodlnom zdriemnutí na moste Yankees narazili do všetkého. A vôbec sa neobávajú následkov, pretože pokračujú v úteku a nabúrali supertankery.
Informačný a zábavný materiál o ťažkostiach bojovej služby US NAVY pripomína starodávnu zmluvu: najpríjemnejšie je poučiť sa z chýb ostatných.
Čerstvá správa: požiar na korme torpédoborca Sullivans po neúspešnom odpálení protilietadlovej rakety (18. júla 2015). Zastaraný SAM „Standard-2“explodoval takmer okamžite po opustení štartovacieho sila a na oblohe sa ukázal jasným ohňostrojom. Pomerne vzácna, ale farebná udalosť.
Fregata „Taylor“prišla do Čierneho mora, aby zaistila bezpečnosť olympijských hier v Soči, ale nemohla zostať v kurze a neďaleko tureckého Samsunu (12. februára 2014) narazila na plytčinu. Neexistuje žiadny obraz tejto hanebnej epizódy.
Požiar na palube vlajkovej lode šiestej flotily Mount Whitney počas opráv a modernizácií v Chorvátsku (31. júla 2015). Foto: "Mount Whitney" v lodenici Victora Lenaka.
Minolovka Guardian uviazla na útesoch v prírodnom parku Tubbataha na Filipínach (17. januára 2013). V marci loď konečne zničili vlny, pozostatky strážcu rozrezali na tri časti a odstránili z útesu. Filipínske úrady vyhlásili poplach: „Guardian“bol v chránenej oblasti a zničil 4 000 metrov štvorcových. m útesu a naplňte ho soláriom vytekajúcim z nádrží.
Vyšetrovanie ukázalo, že námorné mapy zostavené Národnou geopriestorovou spravodajskou agentúrou boli nepresnosti až do 8 námorných míľ. Čo bola priama príčina incidentu.
Raketový krížnik Port Royal sa zrútil pri Havaji (január 2009) Neuveriteľné, ale pravdivé. V dobe satelitnej navigácie a radarov, pohybujúcich sa po dobre preštudovaných trasách a skúmaných po dráhach hore a dole, sa Yankeeom darí každoročne spúšťať svoje lode. Pre porovnanie je ťažké si spomenúť, kedy sa posledná z takýchto nehôd stala v ruskej flotile.
Zrážka ponorky „San Francisco“s podmorskou skalou (január 2005). Podvodná skala bola nominovaná na medailu „Za odvahu“.
K zrážke došlo pri plnej rýchlosti, v hĺbke 160 metrov, 380 míľ juhovýchodne od asi. Guam. Náraz spôsobil deformáciu a vzhľad zvyškových napätí v trupu ponorky, čo vyvolalo otázku jej vylúčenia zo zoznamov flotíl. Jadrová ponorka v San Franciscu však krátko pred incidentom absolvovala veľkú opravu s dobitím reaktora, čo predurčilo rozhodnutie o jeho obnove a návrate do prevádzky.
Systém Aegis rozlišuje ciele na obežnej dráhe Zeme, nedokázal však zistiť rušenie napravo od kurzu. Výsledkom bolo, že torpédoborec Porter bol nemilosrdne narazený japonským tankerom (august 2012).
Ako strážcovia nemohli vidieť supertanker dlhý tretinu kilometra, nie je známe. Zostáva len pamätať na starý vtip:
- Čo máme na kurze vpravo?
- (Pri pohľade ďalekohľadom) Šesť vesla!
- Čo je vľavo na kurze?
- Šesť vesla!
- Čo je na kurze správne?
- Šesť vesla!
- Boatswain, vyberte švába z ďalekohľadu !!!
Požiar na palube jadrovej ponorky Miami počas plánovaných opráv v lodenici v Portsmouthe (máj 2012). Príčinou požiaru bola „sabotáž“24-ročného zamestnanca lodenice. Neskoro na rande zapálil handru v jednom z oddelení. Výsledkom bolo vyradenie 110-metrového superloďa z prevádzky, ktoré bolo schopné zostúpiť do hlbín oceánu a nevynoriť sa na palbu riadených striel.
Protivzdušná obrana krížnika Chancellorsville si neporadila so simulátorom protilodných rakiet. Dron BQM-74 „Keklik“preletel echeloned systémom protivzdušnej obrany a narazil do nadstavby, pričom zaplavil priestor horiacim petrolejom. Napriek absencii bojovej hlavice spôsobil dopad ľahkého dronu škodu 15 miliónov dolárov. Mimochodom, je to otázka absencie akejkoľvek konštruktívnej ochrany na moderných lodiach.
Pokračovanie príbehu o dobrodružstvách torpédoborce „Ingersoll“(na titulnej fotografii k článku). V roku 1992, keď torpédoborec prechádzal Malackým prielivom, vstúpil do súťaže s japonským tankerom Matsumi Maru 7. Američan preteky takmer vyhral, ale odporný zlodej zasiahol údernou strelou. Zaháknutý za kotvu - a otvoril vojnovú loď, ako plechovka!
Celkom starý, ale vtipný príbeh. Veľkolepý pád helikoptéry „Sea Knight“na palubu zásobovacej lode (transport munície) „Suribachi“(1992).
