Kráľovná porodila v noci …
- Puškin
V jeden z jesenných dní roku 2004 sa v tichom zapadákove fjordu Odense objavila loď, ktorá zmenila tradičné predstavy o úlohe a vzhľade moderných námorných síl. Samotní Dáni sú presvedčení, že riadiaca a podporná loď triedy Absalon je schopná nahradiť všetky druhy tried bojových a pomocných lodí, ktoré sa predtým používali vo flotile.
Rozsah úloh, ktoré „Absalon“rieši, je mimoriadne široký. Na otázku: „Čo je to? Fregata, torpédoborec, UDC? námorníci dánskeho kráľovského námorníctva jednoducho pokrčili ramenami: „Loď“.
Loď „flexibilnej podpory“na účasť na moderných konfliktoch s nízkou intenzitou, schopná riešiť problémy riadenia námornej komunikácie, poskytovania palebnej podpory, pristávania a krytia obojživelných útočných síl a ktorá sa používa ako transport na prepravu strategického nákladu (vybavenie, spotrebný materiál, vojenské vybavenie). A tiež vykonávať funkcie veliteľskej a štábnej lode, minonosky a nemocničnej lode.
Po technickej stránke je „Absalon“137-metrová loď s celkovým výtlakom 6 300 ton, ktorej konštrukcia bizarne kombinuje technológie vojenskej a civilnej stavby lodí. Trup je postavený s prihliadnutím na technológiu znižovania radarového podpisu; boli prijaté opatrenia na zníženie tepelného podpisu lode.
Stála posádka Absalonu je 100 ľudí. Dva naftové motory MTU (2 x 11 000 k) poskytujú rýchlosť 23 uzlov. Cestovný dosah pri ekonomickej rýchlosti je 9 000 míľ.
Stála skladba výzbroje zahŕňa 127 mm delostrelecký držiak Mk.45 inštalovaný v nose, dva rýchlopalné 35 mm protilietadlové guľomety, streľbu z „múdrej“munície a dve torpédomety Mk.32 s malé protiponorkové torpéda MU90.
„Millenium“je obzvlášť zaujímavé: pozorovací komplex guľometu nepretržite vypočítava trajektóriu cieľa, pričom programuje škrupiny tak, aby v určitom bode priestoru vybuchli. Pri výbuchu každej munície sa vytvorí 152 poškodzujúcich prvkov, čo poskytuje vysokú pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa aj pri absencii priamych zásahov. Rýchlosť streľby samotnej inštalácie dosahuje 1 000 rds / min.
Tieto systémy sú len špičkou ľadovca. Skutočná sila Absalonu je sotva viditeľná voľným okom. Za vysokou hrádzou v strede lode je plošina pre inštaláciu vymeniteľných modulov StanFlex.
Standard Flex je systém štandardných slotov a odnímateľných modulov (rozmery 3x2, 5x3, 5 m), prijatý dánskym námorníctvom, s rôznym vybavením, zameraný na plnenie konkrétnych úloh. Unikátny systém bol vyvinutý v 80. rokoch. K dnešnému dňu je známych najmenej 12 variantov modulov: delostrelectvo, protiletecký, PLO (možnosti vyhľadávania a úderu), skladací žeriav, odpaľovacia jednotka s protilodnými raketami, modul s oceánografickým vybavením, modul rádiovej inteligencie, environmentálny modul, nákladný modul, riadiaca stanica pre podvodné vozidlá bez posádky atď.
Modul StanFlex so zariadením na zametanie mín
Absalon je schopný niesť súčasne päť modulov StanFlex. Štandardná sada obsahuje dva moduly s protilodnými raketami (naklonené odpaľovacie zariadenia Mk.141, celková munícia-16 protilodných rakiet Harpoon) a tri moduly s protilietadlovými raketami. Raketové zbrane sú umiestnené v bunkách jednotky protivzdušnej obrany Mk.48 (alebo Mk.56), celková munícia je 36 rakiet stredného doletu ESSM.
Systém StanFlex nepochybne dodáva lodi značnú flexibilitu v bojových a špeciálnych operáciách na mori. Ďalšou vlastnosťou "Absalon" je dostupnosť univerzálnej nákladnej paluby Flex Deck so zasúvateľnou rampou na nakladanie a vykladanie.
Okrem hlasných fráz a krásnych skratiek je „flexibilný“Flex Deck obyčajný krytý hangár s rozlohou 915 m². m. s dobrým osvetlením a mostovými žeriavmi. Na aké účely možno tento priestor využiť - fantázia ide do nekonečna. Tu sa môže viesť napríklad 40 nákladných automobilov alebo 7 hlavných bojových tankov Leopard 2. Alebo postavte opičiu klietku pre zajatých somálskych pirátov. Môžete stavať kancelárske priečky a organizovať sídlo. Na palubu nasaďte mobilnú nemocnicu. Alebo hangár rozdeľte na samostatné štvrte pre námorníkov (až 170 osôb na palube). Existuje výber pre každý vkus.
Leteckú výzbroj lode predstavujú dve dopravné helikoptéry EH -101 (nosnosť - 38 osôb alebo 5 ton nákladu). Heliport s rozlohou 850 metrov štvorcových. m. v zádi je určený na príjem ťažkých helikoptér „Chinook“alebo CH-53E.
K štandardnej výbave "Absalon" patria aj dva vysokorýchlostné člny SRC-90E so schopnosťou ich spúšťať / zdvíhať za pohybu pomocou výsuvného žeriavu a zadných dverí v zadnej časti lode.
Elektronické zariadenie:
Napriek solídnemu zloženiu výzbroje pôsobia rádiotechnické systémy kozmickej lode Absalon dosť primitívne. Zloženie REO je konzistentnejšie s obojživelnou útočnou alebo hliadkovou loďou ako moderný torpédoborec alebo fregata so zbraňami s navádzanými strelami.
Hlavným detekčným nástrojom je multifunkčný UHF radar Thales SMART-S, ktorý súčasne plní funkcie diaľkového zobrazenia a sledovania horizontu. Jednoduchý a spoľahlivý SMART-S je dobrou voľbou pre navigáciu a monitorovanie vzduchu v jednoduchej situácii. Ale v prípade náhleho útoku nízko letiacich protilodných rakiet bude loď Absalon absolútne bezbranná. Tam, kde si to ani špecializované radary na detekciu NLC nie vždy poradia, nemá skromný radar v pásme S v čo dúfať.
Okrem SMART-S sú na lodi nainštalované ďalšie tri radary:
- protilietadlový radar riadenia paľby Saab Systems Ceros 200 (osvetlenie cieľa pre rakety ESSM);
- Radarová detekcia povrchových cieľov a kontrola delostreleckej paľby Terma Scanter 2001;
- nakoniec jednoduchý navigačný radar „Scout“.
Na detekciu podvodných cieľov je na palube Absalonu nainštalovaný nemecký sonar Atlas Elektronik ASQ-94. Stanica pracuje na stredných frekvenciách, čo jasne naznačuje jej nie príliš pôsobivé vlastnosti (na rozdiel od nízkofrekvenčného HAS používaného na „plnohodnotných“torpédoborcoch).
Loď je vybavená moderným CIUS Terma C -Flex, vyrobeným podľa tradičného štandardu C4I (Combat management and Command, Control, Communications and Intelligence) - informačná podpora, riadenie a správa v boji, komunikácia a prieskum. Všetky prichádzajúce údaje sú spracované v jednom informačnom priestore na 20 multifunkčných konzolách.
Komunikačné systémy sú reprezentované štandardnými viackanálovými satelitnými komunikačnými prostriedkami „NATO“LINK 11 a LINK 16 + na vojenských a civilných frekvenciách.
V súčasnosti má dánske kráľovské námorníctvo dve veliteľské a podporné lode - „Absalon“(operačný kód - L16) a „Esbern Snare“(L17). Lode dostali svoje mená na počesť stredovekých biskupov - zakladateľov Dánska. Obe lode boli zaradené do služby v rokoch 2004-05.
Prečo bol postavený Absalon?
Multifunkčná transportná a bojová loď s modulárnym usporiadaním. Je to odvážny krok do budúcnosti alebo dôsledok konvenčných škrtov v rozpočte? Ako oprávnená je konštrukcia takýchto hybridov?
Oficiálna verzia vysvetľuje stavbu Absalonu zmenou charakteru bojových operácií na mori - absencia vážnych námorných hrozieb spôsobuje, že je potrebné hľadať nové spôsoby využívania flotily. Záujmy námorníkov sa postupne presúvajú do pobrežnej zóny, kde prevláda boj proti terorizmu a humanitárne operácie. Tu vzniká potreba „flexibilnej“bojovej platformy schopnej riešiť najširšiu škálu úloh.
Ak ste sa rozhodli opustiť svedomitú byrokratickú terminológiu, znamená to doslova toto: moderné Dánsko skutočne nepotrebuje flotilu. Finančná situácia malého kráľovstva mu zároveň umožňuje vyzbrojiť sa niekoľkými takýmito „hračkami“- posilniť medzinárodné postavenie krajiny a obmedzenú účasť na mierových operáciách. Úlohou ozbrojeného transportu „Absalon“je vyvesiť vlajku a dostať sa pod nohy amerického námorníctva, aby Washington náhodou nezabudol na existenciu síce malého, ale hrdého Dánska.
Pokiaľ ide o bojové schopnosti „Absalon“, so všetkou nádherou a „high-tech“náplňou, nie sú vhodné na účasť na žiadnych skutočných operáciách.
Nádrže a potraviny sú dodávané konvenčnými loďami ro-ro a kontajnerovými loďami zaoceánskeho parníka-ich kapacita je 10-15 krát väčšia ako kapacita malej dánskej lode. Sídlo alebo vlajkové veliteľské stanovište je možné úspešne nasadiť do CIC ktoréhokoľvek torpédoborce Aegis (alebo lode s podobnými schopnosťami). Umiestniť zranených a zranených na bojovú loď nie je dobrý nápad. Na tento účel existujú špeciálne nemocničné lode s bielym náterom a obrovskými červenými krížmi po stranách. Na rozdiel od Absalonu zaručujú aspoň určitú úroveň zabezpečenia. Ich zastrelenie sa považuje za vojnový zločin; nie každý sa odváži na nich zaútočiť.
Prítomnosť Absalonu v zóne veľkých vojenských konfliktov neprichádza do úvahy: pomaly sa pohybujúca loď bez pásmovej protivzdušnej obrany a s obmedzenými detekčnými schopnosťami je mimoriadne ľahký cieľ.
Ostreľovanie pobrežia zo 127 mm kanónu je možné iba vtedy, ak je nepriateľom Papuánec z doby kamennej. Spiatočný volej D-30 alebo Grad premení neozbrojený Absalon na horiace ruiny. Je kontraindikované, aby vstúpil do súboja s brehom.
Nakoniec účasť na protiteroristických operáciách na mori a boj proti pirátstvu. Ako sa ukázalo, v moderných podmienkach „Absalon“nie je schopný vykonávať ani také jednoduché úlohy.
HDMS Esbern Snare (L17)
Absalon a Esbern Snare však majú jednu dôležitú výhodu - náklady na stavbu každého boli iba 170 miliónov eur. Táto suma samozrejme nezahŕňala náklady na moduly StanFlex a vynikajúce švajčiarske automatické stroje „Oerlikon Millennium“.
Čas stavby bol celkom prekvapivý - Absalon bol spustený na vodu len 3 mesiace po jeho položení a do prevádzky bol uvedený za necelý rok (nasýtenie lode moderným vybavením však pokračovalo ešte jeden a pol roka).
Niekoľko slov o somálskej plavbe Absalon. Skutočný bojový význam dánskeho ozbrojeného transportu predviedla jeho vojenská služba v Africkom rohu. 15. septembra 2008 bol Absalon vymenovaný za vlajkovú loď Task Force 150, skupiny medzinárodných lodí vykonávajúcich misie proti somálskemu pirátstvu. Čo z toho všetkého vzišlo, je hodné zápletky komédie „Pruhovaný let“.
17. septembra Absalon objavil dvojicu podozrivých felúk s čiernymi rybármi, ktorí zúrivo ukrývali kalašnikov a nastupujúce rebríky. Dánska vojnová loď sa priblížila k nepriateľovi a odvážne naň namierila svoje 127 mm delo. Veliteľ kontaktoval Kodaň prostredníctvom satelitu a vyžiadal si ďalšie pokyny.
Námorníci spustili niekoľko vysokorýchlostných člnov, uviazali Somálčanov bez výstrelu a previezli ich na palubu Absalonu.
Väzňov umiestnili do klietky na nákladnej palube. A potom začalo niečo nepredstaviteľné.
Humánni Európania namiesto toho, aby darebákov hodili cez palubu a predtým každému z nich poskytli záchrannú kotvu, sa ich rozhodli súdiť na spravodlivom súde. Potom však z Kodane prišla kódovaná správa - dánsky Themis odmietol súdiť pirátov. Na Absalonovom moste bolo ťažké ticho.
Počas tejto doby väzni jedli dávky námorníka po oboch tvárach a špinavom palube Flex Deck - do takej miery, že Dáni po odchode „hostí“mali sotva dostatok chemikálií na čistenie lode.
Pokus vyplávať väzňov na iné lode európskych krajín zlyhal. Výsledkom bolo, že rozhorčení piráti, ktorí sa v tom čase dobre zakorenili na pohodlnej palube Absalonu, boli naložení na lode a pristáli na somálskom pobreží pod rúškom tmy.
"Operácia na zastrašovanie pirátov bude pokračovať!" - pred národom vystúpil dánsky minister obrany Soren Gade. "Absalon sa už vo svojej oblasti zodpovednosti podarilo dať veci do poriadku." Aj keď vedúci rezortu obrany napriek tomu skromne priznal, že s plavbou pirátov na dovolenku bol „problém“.
Ešte zábavnejšie výsledky prinieslo stretnutie so somálskymi pirátmi 4. decembra 2008. Statočná posádka Absalonu objavila v rozbúrenom mori neidentifikovaný čln, ktorý dával núdzové signály. Loď sa priblížila a zavesila búrkový rebrík z poklopu torpéda. Na ktorej čierni chlapi so samopalmi a pripravenými RPG vystúpili na palubu Absalonu. Keďže si Dáni nechceli robiť ďalšie problémy, Somálčanov odzbrojili, posadili na záchranný čln a pristáli v mori, pričom súradnice miesta preniesli na somálske úrady. Všetko by bolo v poriadku, ale odvážni potomkovia Vikingov sa vydali zničiť somálsky čln a prešli ho guľometnou paľbou. O deň neskôr tento cedník našiel francúzsku loď a spustil poplach: „Brutálny útok na mierumilovnú loď!“
A všetky lode pracovnej skupiny 150, vrátane vlajkovej lode Absalon, sa ponáhľali prečesať more pri hľadaní darebákov, ktorí z guľometu strieľajú na mierumilovné člny …
