Verzia # 1. Brilantné víťazstvo
Východočínske more, 100 míľ juhozápadne od japonského ostrova Kjúšú. Tu 7. apríla 1945 vypukla skutočná námorná tragédia: japonská letka vedená bojovou loďou Yamato bola zabitá údermi lietadla amerického dopravného lietadla. Superlinker s celkovým výtlakom 70 tisíc ton bol neslávne potopený dve hodiny po začiatku leteckého útoku.
Japonci v ten deň stratili 3665 námorníkov. Americké straty predstavovali 10 lietadiel (štyri torpédové bombardéry, tri bombardéry, tri stíhačky) a 12 pilotov - mikroskopická cena za zničenie najväčšej vojnovej lode v histórii ľudstva. V análoch námornej histórie je v zásade známych viac paradoxných situácií, napríklad o neuveriteľnom návrate Seydlitza alebo zázračnej záchrane väznice Merkúr. Námorná bitka 7. apríla 1945 sa však stala skutočne významnou udalosťou - tučným bodom bol dlhý spor medzi delostreleckou loďou a lietadlovou loďou. Odteraz bolo najtvrdohlavejším skeptikom jasné, kto je vládcom morí. Vojna v Pacifiku, ktorá sa začala pogromom bojovej lode v Pearl Harbor, sa skončila triumfálnym potopením najmocnejšej bojovej lode na planéte. Palubné letectvo bolo úžasne účinné pri riešení akéhokoľvek nepriateľa na pobreží a na otvorenom oceáne.
Vráťme sa však k tej legendárnej námornej bitke, ktorá milovníkov morských príbehov prenasleduje 70 rokov. Podľa plánu samovražednej operácie Ten-Go sa „Yamato“, napriek mnohonásobne nadradeným nepriateľským silám, musel predrať na ostrov Okinawa, kde sa vrhol na zem a zmenil sa na nedobytnú pevnosť. Aby bola táto Odysea čo najdlhšie predĺžená, dostala bitevná loď sprievod od krížnika a 8 torpédoborcov:
Ľahký krížnik „Yahagi“. Úplný výtlak 7500 ton. Výzbroj *: 6 x 150 mm kanónov, 2 dvojité 76 mm protilietadlové delá, 62 protilietadlových zbraní, štyridsaťosem (!) 610 mm torpéd. Rezervácie: pás - 60 mm, horná obrnená paluba - 20 mm. Rýchla a silná loď, ideálna pre úlohu vlajkovej lode torpédoborce.
Dva špecializované torpédoborce PVO „Suzutzuki“a „Fuyutzuki“. Obe lode boli výrazne väčšie ako konvenčné torpédoborce a ich veľkosť zodpovedala legendárnemu sovietskemu vodcovi Taškentovi. Cestovný dosah dosiahol 8 000 míľ (18 uzlov), čo im teoreticky umožnilo prekročiť Tichý oceán a vrátiť sa späť do Japonska bez doplnenia zásob paliva. Hlavná výzbroj torpédoborcov: vysoko automatizované protilietadlové delá 8 x 100 mm, 48 protilietadlových kanónov kalibru 25 mm. Zbrane Suzutsuki a Fuyutzuki, vedené radarovým lúčom, mali vytvoriť neprekonateľnú stenu protilietadlovej paľby.
Šesť „bežných“torpédoborcov. Každá výzbroj: 6 x 127 mm univerzálnych zbraní, 25 - 30 protilietadlových zbraní, torpéda, hlbinné nálože. Japonské torpédoborce mali vo svojej dobe vysokú rýchlosť (35-40 uzlov) a vynikajúcu spôsobilosť na plavbu.
A v skutočnosti je to samotná bojová loď „Yamato“(staroveký názov Japonska). 70 tisíc ton plného výtlaku. Rýchlosť 27 uzlov (50 km / h). Posádka je 2500 ľudí. Pancierový pás - pol metra pevného brnenia. Nepreniknuteľné a nepotopiteľné. Hlavný kaliber je 460 mm (deväť zbraní v troch vežičkách).
Bojovú loď chránilo pred útokmi zo vzduchu 24 univerzálnych námorných zbraní kalibru 127 mm a 162 (sto šesťdesiatdva!) Automatických protilietadlových kanónov kalibru 25 mm. Systémy riadenia paľby obsahovali 5 radarových staníc rôzneho dosahu.
Celkovo bolo proti americkému letectvu až 100 barelov stredného kalibru delostrelectva a viac ako 500 automatických protilietadlových zbraní, nepočítajúc guľomety veľkého kalibru a obludné Sansiki-Type 3? Protilietadlová munícia 460 mm vytvorená japonskými inžiniermi. V danej výške boli z projektilu zasiahnuté niekoľkometrové plameňové jazyky a ten sa zmenil na guľu tisícov úderných prvkov. Ohromujúci ohňostroj sa ukázal byť v skutočnosti neúčinnou zbraňou a hrozné výstrely hlavného kalibru zabránili paľbe posádok protilietadlových zbraní.
Ako sa dalo očakávať, námorní piloti smrteľnej protilietadlovej paľbe nevenovali pozornosť a odvážne zaútočili na letku zo všetkých strán. Piloti torpéd sa pokúsili dostať na pravý bok Yamato - chceli sa čo najskôr dostať späť k svojej rodnej lietadlovej lodi a dať si časť zmrzliny, a preto bolo rozhodnuté zasiahnuť torpédom iba jednu stranu - týmto spôsobom bojová loď by sa prevalila rýchlejšie. Skutočne, o necelé dve hodiny neskôr, Yamato ležalo na boku a zrazu sa zmenilo na jasný záblesk svetla. Mnoho kilometrov dlhú explóznu hubu bolo možné vidieť z desiatok míľ ďaleko.
Mimochodom, také zvláštne víťazstvo na amerických námorníkov nezapôsobilo a potopeniu Yamata sa nikdy nepripisoval veľký význam. Bola tam bojová loď, potom sa potopila.
Verzia číslo 2. Povinná muška v masti
Yamato potopilo 58. pracovnú skupinu amerických námorných síl. Za týmto celkom každodenným názvom je najmocnejšia letka vojnových lodí, ktorá kedy brázdila obrovské oceány. Dve desiatky úderných lietadlových lodí pod rúškom rýchlych bojových lodí, ťažkých krížnikov a stoviek torpédoborcov. Vzdušná skupina každej lietadlovej lode mala rovnakú veľkosť ako dva sovietske letecké pluky modelu 1945.
Task Force 58 bola obľúbeným nástrojom amerického velenia - v tomto „klube“bol porazený každý, kto sa odvážil postaviť akýkoľvek odpor. Lietadlové lode a bojové lode pri pristávaní na atole Kwajalein tento týždeň narazili na tento kus zeme, kým na ňom neostal ani jeden strom a náhodou preživší vojaci japonskej posádky boli ohlušení a v šoku. Áno, Američania radšej než na mŕtvoly svojich zverencov hodili ťažké bomby a 406 mm granáty na nepriateľa (je spravodlivé povedať, že je to veľmi správny prístup k vedeniu nepriateľských akcií). Ale ako správne poznamenal jeden z návštevníkov fóra Voennoye Obozreniye, americká armáda bola jediná, kto si to mohol dovoliť. Armády ostatných krajín museli získať víťazstvá v krvavých bojoch na život a na smrť.
Začiatkom apríla 1945 neuveriteľná pracovná skupina 58, ktorá sa skladá z piatich útočných lietadlových lodí Essex, Hancock, Bennington, Hornet, Bunker Hill a ľahkých lietadlových lodí Bello Wood, San Jacinto, Cabot a Bataan, pod rúškom eskorty šiestich bojových lodí triedy Iowa a Južnej Dakoty a nespočetných ponoriek, krížnikov a torpédoborcov hliadkovalo 70 míľ od ostrova Okinawa a čakalo, kým sa posledné zvyšky cisárskeho námorníctva odvážia vyraziť na more. Ukázalo sa, že taká zúfalá loď je Yamato …
Po zvážení všetkých okolností potopenie letky Yamato vyzerá ako „bitie detí“. Američania nasadili tucet lietadlových lodí proti jednej jedinej bojovej lodi. Hanba americkému námorníctvu!
Číslo verzie 3. Neutrálne
Napriek pôsobivému počtu 58 lodí Task Force operovali proti Yamato iba lietadlá na báze nosičov. Americké bojové lode a krížniky sa nezúčastnili - bitka sa odohrala 300 míľ západne od umiestnenia hlavných síl Task Force 58.
Ďalej sa do útoku zapojilo iba 280 lietadiel na palube dopravcu zo 400 dostupných, t.j. je dôvodné predpokladať, že neboli zapojené ani všetky lietadlové lode. Z 280 lietadiel letka Yamato skutočne zaútočila na 227 lietadiel - zvyšných 53 sa stratilo na ceste a nedosiahlo cieľ (treba priznať, že nálet sa uskutočnil za nepriaznivého počasia a v tom čase ešte neexistovali žiadne systémy GPS). Ale aj toto množstvo bohato stačilo.
Lietadlá neútočili naraz, ale vo viacerých vlnách. Prvý, najväčší, tvorilo 150 vozidiel. Po 20 minútach sa nad japonskou letkou zjavila druhá skupina 50 lietadiel. Bombardéry vstupovali striktne z nosa bojovej lode a prešli na mierny ponor, v tomto prípade bola ich uhlová rýchlosť taká vysoká, že japonskí protilietadloví strelci nestihli nasadiť hlavne svojich zbraní. Bojovníci sa rojili nad letkou a liali na paluby lejak olova 0,50 Browninga. Torpédové bombardéry naďalej metodicky ničili pravý bok Yamata. Bojovú loď zasiahlo najmenej 15 bômb a 13 torpéd.
Spolu s bojovou loďou bol zabitý krížnik „Yahagi“- skromná loď dostala šesť torpéd jedno za druhým. Z 8 sprievodných torpédoborcov prežili 4. Všetci boli poškodení rôznej závažnosti a torpédoborcu „Suzutzuki“sa podarilo utiecť s odtrhnutou časťou nosa.
V dôsledku bitky je zrejmé, že Američania to zjavne prehnali a vyslali nadmerný počet lietadiel na báze nosičov. Napríklad z viac ako dvesto vozidiel údernej skupiny bolo iba 97 torpédových bombardérov a asi stovku ďalších lietadiel tvorili stíhačky F4 Corsair a F6F Hellcat, ktorých prítomnosť bola obmedzená iba morálnym vplyvom na nepriateľa. Deklarovaný počet lietadiel - 280 jednotiek - spočiatku mohli ľahko zabezpečiť letecké skupiny troch lietadlových lodí triedy Essex.
Nezabudnite, že v prvej (najpočetnejšej) vlne na japonskú letku zaútočilo iba 150 lietadiel na báze nosiča. Preto sa čisto teoreticky dá predpokladať, že zničenie Yamata a jeho letky mohli zabezpečiť dve ťažké lietadlové lode za predpokladu, že vracajúce sa lietadlá budú tankované a výpady sa budú opakovať - mali dostatok lietadiel, paliva a munície. V roku 1945 bolo na palubách Essexov založených v priemere 100 lietadiel, ktoré boli odoslané do dvoch veľkých (36-37 lietadiel) letiek stíhacích bombardérov a dvoch menších letiek ponorných bombardérov a torpédových bombardérov (po 15 lietadiel).
Pri použití dvoch lietadlových lodí by bol výsledok rovnaký, ale takýto priebeh udalostí by samozrejme trval oveľa dlhšie - Yamato by bolo potopené až do večera. V každom prípade z tohto príbehu vyplýva celkom zrejmý záver - letectvo hrá v modernom námornom boji rozhodujúcu úlohu.
Pokiaľ ide o samotnú super bojovú loď, Japonci stále rešpektujú smrť Yamata. 2 500 ľudí z posádky Yamato vedelo, že idú na istú smrť. Odvážne išiel k moru a umieral v nerovnom boji, zopakoval čin krížnika „Varyag“. A takýto čin bol vždy veľmi cenený.
