ČASŤ 1. LOĎ - ARSENÁL
Krvavý olej
14. januára 1991 vstúpila úderná skupina amerického námorníctva do Červeného mora, ktoré zahŕňa 2 najnovšie vojnové lode triedy Arsenal. Zoskupenie zaujíma pozíciu v bode n.p. El Wajh (Saudská Arábia) 1000 km od hraníc s Irakom. 17. januára o polnoci GMT (3 hodiny ráno v Bagdade) vojnový stroj mnohonárodných síl vstupuje do akcie - začína sa operácia Púštna búrka.
… Indikátory stavu zbraňových systémov sa rozsvietili krvavočervenými svetlami. Veliteľ a vyšší dôstojník lode otočili štartovacie kľúče - rakety boli v bojovej čate. Navádzacie systémy všetkých 500 „Tomahawkov“sa prebudili, súradnice bodu štartu prúdili do ich palubných počítačov (súradnice cieľov a digitálne „obrázky“predtým natočených terénnych oblastí pozdĺž trasy letu sú zapísané do pamäte „Togmagawks“ Vopred).
- Začnite! - stovky rakiet, jedna po druhej, stúpajú nahor, záblesky ich motorových pochodní sa odrážajú v pekelných plameňoch na hladine Červeného mora. Vyvolávacie boostery zdvihnú Tomahawky do výšky tristo metrov. Tam, na klesajúcej vetve miesta štartu, dlhom 4 km, sú otvorené krídlové konzoly, predĺžené prívody vzduchu, zapnuté výletné motory. Cruise rakety, vedené poloinerciálnym navádzacím systémom, idú po danom kurze.
Toto je pobrežie Saudskej Arábie. Vo výške 20 metrov pri rýchlosti 880 km / h vstupujú Tomahawky do prvej korekčnej oblasti. Palubné radary ožívajú, kamikaze roboti porovnávajú prijaté údaje so satelitnými „obrázkami“podkladového reliéfu uloženého v ich pamäti.
… Kŕdle „bojových sekier“sa rachotom rútia po neobývaných kamenných pustatinách Veľkej Nefudskej púšte. Saudská protivzdušná obrana pravidelne vidí záblesky na radarových obrazovkách, nie je však možné nadviazať stabilný kontakt s nízko letiacimi cieľmi. Saudi boli upozornení na blížiaci sa útok a láskavo otvorili svoj vzdušný priestor pre riadené strely.
… 40 minút letu pod krídlom územia Iraku. Palivové nádrže sú poloprázdne - rýchlosť Tomahawkov, ktorí sa zlepšili rádovo, presahuje 1 000 km / h. Stáda rakiet sú rozdelení a Tomahawky, nezraniteľné irackej vojenskej obrany, jeden po druhom nasledujú svoje ciele.
Hlavnú hrozbu pre koalíciu predstavujú iracké radarové stanice protivzdušnej obrany, odpaľovače protilietadlových rakiet, strediská výroby jadrových a chemických zbraní; letiská a vojenské základne, sklady paliva, štartovacie pozície pre taktické rakety „Scud“. Raketové útoky proti veliteľským a komunikačným strediskám zničili veliteľský a riadiaci systém irackej armády. Saddám Husajn a jeho generáli stratili nad situáciou kontrolu.
Následné vlny Tomahawkov zasiahli dôležité iracké priemyselné zariadenia, zbúrali elektrárne a zapálili ropné vrty … Po týždni „raketovej bleskovej vojny“Irak súhlasil, že splní všetky požiadavky rezolúcie OSN, vojská Saddáma Husajna opustili Kuvajt..
Toto všetko je samozrejme len paródiou na „vojnu v Perzskom zálive“, nič také sa v skutočnosti v zime 1991 NEMALO a NEMOHLO stať. Vojnové lode triedy Arsenal neexistujú. Napriek tomu to bola operácia Desert Storm, ktorá opäť inšpirovala sny o takom raketovom systéme.
Projekt lode Arsenal
Je spoľahlivo známe, že práce v tomto smere sa v ZSSR vykonávajú od začiatku 70. rokov. Plány raketového krížnika pr.1080 - druh pokusu vytvoriť analógiu úderných skupín amerických lietadlových lodí ako prostriedku vojenského riešenia politických problémov v zónach miestnych konfliktov.
Sovietsky krížnik mal umiestniť 200 operačno-taktických rakiet Elbrus-M do štyroch vertikálnych odpalovacích zariadení s 50 nábojmi (dôležité je nenechať sa zmiasť-slávna balistická raketa na kvapalné palivo R-17 Elbrus, index GRAU 8K14 nemá čo robiť s projektom 1080). Vďaka tomu mala loď neobvyklú architektúru s dvoma nadstavbami rozmiestnenými od seba na prove a zádi a hladkou palubou v strede. Výzbrojný komplex z roku 1080 zahŕňal 2 delostrelecké systémy AK-726 kalibru 76 mm, protilietadlový sebaobranný systém „Dagger“a dve batérie „kovových rezačov“AK-630. V zadnej časti bolo plánované umiestnenie hangáru helikoptéry a pristávacej dráhy. Pri plnom výtlaku 16 000 ton dosiahla rýchlosť 32 uzlov. Jediný zádrhel-operačno-taktický komplex Elbrus-M s letovým dosahom 1700 km neexistoval. Bol to len sen.
V polovici 90. rokov boli hlavy amerických admirálov zrazu zasiahnuté myšlienkou vytvoriť lacnú loď s obrovskou údernou silou. Američania pri vytváraní „lodí arzenálu“zašli ešte ďalej ako sovietski konštruktéri: „Do pekla so všetkými extra systémami! Jedinou bojovou misiou je zahájiť raketové útoky pozdĺž pobrežia. “
Podľa jezuitského konceptu jeho tvorcov je najdôležitejším a najdrahším prvkom „arzenálovej lode“jej raketová zbraň. Hneď ako loď vystrelí všetku svoju muníciu Tomahawk, stratí svoju bojovú hodnotu a zmení sa na samohybnú bárku, vďaka ktorej bude jej následná deštrukcia pre nepriateľa bezvýznamná. Brilantné? Po vyhodnotení vyhliadok na tento prístup začali inžinieri rozvíjať myšlienku:
Najprv bolo rozhodnuté nevybaviť „loď arzenálu“najkomplexnejším bojovým informačným a riadiacim systémom „Aegis“- loď mala dostať označenie cieľa z externých zdrojov - lietadiel AWACS a vesmírnych satelitov. Okrem toho, že sa drasticky znížili náklady na celý systém, to umožnilo upustiť od vyvinutej nadstavby s objemnými anténnymi zariadeniami, vďaka ktorým bol trup „lode arzenálu“extrémne nízky a plochý.
Za druhé, na základe doložky 1, pri navrhovaní bola vsadená na stealth. Stealth technológie, ktoré sú založené na elementárnych technických riešeniach (koniec koncov, všetko dômyselné je jednoduché) umožnili vytvoriť „neviditeľnú“loď. „Hladká“paluba, na ktorej zostalo iba najnutnejšie vybavenie, široká a nízka nadstavba „zo strany na stranu“, medzery v tvare „pílovitého zubu“, rovnobežnosť väčšiny povrchov a línií trupu, rádioabsorbčné povlaky, známy už od 50. rokov dlho pred objavením sa programu „Stealth“.
Niektorí z vývojárov zašli ešte ďalej a navrhli také skutočne originálne nápady, ako napríklad luk „vlnolam“(ktorý „lodi arzenálu“umožnil nevyliezť na hrebene vĺn), nahromadený „vo vnútri“boku (v dôsledku toho rádiové vlny sa odrážali do neba, a nie na vodnú hladinu, ktorá za normálnych podmienok dáva komplexný interferenčný obrazec, ktorý loď demaskuje). To všetko teoreticky spôsobilo, že „loď arzenálu“bola na hranici dvoch prostredí prakticky nerozoznateľná.
Po tretie, v súlade s koncepciou radikálneho zníženia nákladov bola „loď arzenálu“vyzbrojená výlučne riadenými strelami (vo zvislých odpaľovacích zariadeniach bolo celkovo 500 tomahawkov). Umiestnenie akejkoľvek inej zbrane nebolo určené!
Vzhľadom na „zjednodušenia“a vysokú automatizáciu všetkých systémov posádka „arzenálovej lode“podľa výpočtov nepresiahla 20 osôb.
Celkové náklady na túto pobrežnú štartovaciu platformu sa pohybovali v rozmedzí 1,5 miliardy dolárov a náklady na samotnú loď nepresiahli 800 miliónov, zvyšných 700 … 800 miliónov padlo na rakety Tomahawk.
Aký je teda výsledok? Americké námorníctvo dostalo jedinečnú loď, ktorá nemá rovnakú palebnú silu? A tvorcovia „lode arzenálu“boli ocenení Kongresovou medailou za mimoriadny prínos v obrane krajiny?
24. októbra 1997 boli finančné prostriedky na projekt Arsenalu zamietnuté v rozpočte na fiškálny rok 1998. Vývojový tím bol rozptýlený a výsledky ich výskumu, ktorý stál rozpočet 35 miliónov dolárov (nie príliš veľa pre Pentagon), boli odovzdané spoločnostiam Bath Iron Works a Northrop Grumman Shipbuilding Corporation, ktoré vyvíjajú torpédoborec novej generácie v rámci projektu DD-21 („Zumwalt“).
Čo je teda dôvodom takého neslávneho kolapsu geniálneho projektu? Podcenené? Alebo sa Arsenal stal obeťou tajných intríg v Pentagone? Kde urobili vývojári chybu? Na tieto otázky sa pokúsime dnes odpovedať.
ČASŤ 2. LETECKÝ DOPRAVCA
Krvavý olej. Realita
14. januára 1991 vstúpila úderná sila amerického námorníctva do Červeného mora, pozostávajúca z 2 AUG: CVN-71 „Theodore Roosevelt“a CV-66 „America“. Zoskupenie zaujíma pozíciu v bode n.p. El Wajh (Saudská Arábia) 1000 km od hraníc s Irakom. 17. januára o polnoci GMT (3 hodiny ráno v Bagdade) vojnový stroj mnohonárodných síl vstupuje do akcie - začína sa operácia Púštna búrka.
V prvý deň vojny letectvo mnohonárodných síl odletelo 1 300 bojových letov; počet Tomahawkov prepustených v prvý deň je 114 jednotiek.
Letectvo vykonalo počas 30-dňovej kampane viac ako 70 000 bojových letov (z toho 12 000 bojových letov uskutočnili lietadlá s nosičmi). Počet štartov Tomahawk sa podľa rôznych zdrojov pohybuje od 700 do 1 000 jednotiek. (iba 1% z leteckých akcií)!
Tu sú ďalšie prekvapujúce údaje: hmotnosť hlavice Tomahawk je 450 kg. Títo. za 30 dní dodali riadené strely svojim cieľom 0,45 x 1000 = 450 ton munície. Palubné krídlo jednej lietadlovej lode zároveň v priemere na hlavy Iračanov vyložilo 1700 ton bômb a presných zbraní!
Inými slovami, účasť „múdrych a strašných“riadených striel na operácii Púštna búrka bola takmer symbolická. Sofistikované a drahé „tomahawky“je možné použiť na útoky na kľúčové stanovištia protivzdušnej obrany, ako aj na najdôležitejšie vojenské ciele, dobre chránené pred leteckými útokmi. Priradiť im všetky letecké úlohy je príliš nákladné, neúčinné a nespoľahlivé.
Kľúčové chyby vývojárov „lodného arzenálu“
Pozorní čitatelia už pravdepodobne uhádli, o čo mi pri rozhovore ide: náklady na „lacnú“loď s arzenálom sa po podrobnom skúmaní stávajú jednoducho kolosálnymi.
Náklady na riadenú strelu Tomahawk sú 1 500 000 dolárov. Áno, presne 1,5 milióna. Hlavica-450 kg, môže byť prezentovaná v polopanciernej, vysoko explozívnej fragmentácii, klastrovej alebo dokonca jadrovej verzii.
Náklady na jednu hodinu letu útočného lietadla na báze nosiča sa v závislosti od typu vozidla pohybujú od 10 do 15 tisíc dolárov. A náklady na hodinu letu pre malý blok F -16 Block 52 sú ešte nižšie - asi 7 000 dolárov.
Ušlo nám niečo? Náklady na samotné lietadlo sú niekedy veľmi vysoké - 55 miliónov dolárov za SuperHornet F / A -18. Ale F / A-18 je navrhnutý pre 2000 pristátí na palube. Z toho je ľahké vypočítať, že odpisy za každý let útočného lietadla sú 55 miliónov / 2000 = 27 500 dolárov. Celkom slušná čiastka.
Nasledujú ceny najbežnejšieho streliva:
- Tu je 227 kg laserom navádzaná letecká bomba GBU-12 Paveway II. Dieťa stojí 19 000 dolárov.
- Oveľa vážnejšia munícia - ťažká 900 kg navádzaná bomba GBU -24 - stojí 55 000 dolárov.
- Jednou z najdrahších leteckých munícií pre „miestne vojny“je taktická plánovacia bomba AGM-154 Joint Standoff Weapon. 700 kg skrytý robot, ktorý spadol z veľkej výšky, dokáže letieť 60 míľ. Hlavica obsahuje 450 kg výbušnín. Náklady na gizmos sa pohybujú od 280 000 do 700 000 dolárov, v závislosti od „náplne“. Ale! To je stále niekoľkonásobne menej ako náklady na Tomahawk.
Naše výpočty sú samozrejme veľmi približné, ale všeobecnú tendenciu je možné ľahko uhádnuť - použitie riadených striel, ako je Tomahawk, je odôvodnené iba vo výnimočných prípadoch. Vypustenie rakety stojí rádovo drahšie ako bojový let lietadla.
Niekto by mohol dodať, že drahé lietadlá majú tendenciu padať a havarovať a piloti niekedy minú svoje ciele. Raketa Tomahawk sa tiež neodlišuje inteligenciou a vynaliezavosťou.
Ďalším dôležitým bodom je, že letectvo má oveľa väčšiu flexibilitu použitia; pre bojové lietadlá existujú stovky kombinácií bojového zaťaženia. Letectvo konečne môže dodávať údery z polohy „vzduchových hodiniek“, čo je pre jednorazovú riadenú strelu úplne nemožné.
Nakoniec objektívne nevýhody „lodí arzenálu“:
- 500 riadených striel - príliš málo na „miestnu vojnu“
- „loď arzenálu“je bezbranná voči akýmkoľvek spôsobom ničenia a pokus o jej vybavenie výkonnými systémami sebaobrany vedie k strate významu „lode arzenálu“a jej premene na drahý ťažký raketový krížnik
- extrémne nízka životnosť, 500 obrovských rakiet nie je ničím chránených a 20 členov posádky pravdepodobne nezvládne núdzovú situáciu samo
Keď vezmeme do úvahy všetky pre a proti, americkí admiráli od hrôzy a znechutenia odskočili od projektu „loď arzenálu“: obludne drahý, neefektívny a mimoriadne zraniteľný spôsob úderu na pobrežie.
V súčasnosti však existuje niekoľko typov vojnových lodí, ktoré možno len ťažko nazvať „loďou arzenálu“. Napríklad ruský ťažký raketový krížnik s jadrovou energiou Peter Veľký. Bohužiaľ, implementuje úplne iný koncept - gigantický krížnik „do očných buliev“je nasýtený palebnými zbraňami a elektronickými systémami, je vybavený jadrovými reaktormi a má posádku 6 stoviek ľudí. Namiesto jedného typu riadenej strely je celý sortiment zbraní nášho námorníctva sústredený na palubách „Petra“.
Ďalším podobným prípadom sú modernizované ponorky triedy Ohio. 22 raketových sil namiesto SLBM je obsadených 154 Tomahawkami. Napriek tomu nie je v žiadnom prípade ako „loď arzenálu“s 500 raketami na palube, najmä preto, že modernizované „Ohio“sú umiestnené ako multifunkčné jadrové ponorky: s torpédovou zbraňou a modulom pre bojových plavcov. Takáto modernizácia „Ohia“je nevyhnutným opatrením, 4 strategické raketové ponorky sa „nezmestili“do zmluvy START.
Trochu to pripomína „loď arzenálu“krížniky Aegis „Tykonderoga“a torpédoborce Aegis „Orly Burke“. Pri bližšom skúmaní majú bohužiaľ viac rozdielov ako podobností. Z 90 odpaľovacích článkov torpédoborce je možné do Tomahawks naložiť iba 7 osemnábojových modulov (nie viac ako 56 riadených striel). Prioritnou úlohou týchto lodí je navyše protivzdušná obrana, a preto štandardné zaťaženie munície torpédoborcami vyzerá takto: 74 štandardných rakiet SAM, 8 protiponorkových raketových torpéd a iba 8 Tomahawkov.
Jednoduché odpovede na zložité otázky
Pravdepodobne som čitateľov unavil svojimi číslami, takže teraz dovolím malé texty. Samotný názov AUG - úderná skupina lietadlových lodí - je výplodom fantázie sovietskych prekladateľov. Pôvodný názov tejto štruktúry je nosná bojová skupina (bojová skupina, ktorá zahŕňa lietadlovú loď) bez toho, aby ste kládli akékoľvek akcenty - „šok“alebo „obranný“. AUG je skutočne multifunkčné, má obrovský úderný a obranný potenciál, má vysokú mobilitu a je schopný ovládať námornú a vzdušnú situáciu stovky kilometrov od svojho poriadku.
Jedinou jedinečnou súčasťou AUG je lietadlová loď a všetky jej torpédoborce, krížniky a ponorky sú štandardnými súčasťami akéhokoľvek námorníctva, takže otázka „Koľko stojí AUG?“- je nesprávne. Správnejšie by bolo hovoriť o zvýšení výdavkov námorníctva, ak sú v jeho zložení zahrnuté aj lietadlové lode.
AUG je len taktika, výsledok tesnej interakcie jej lodí. AUG sumarizuje schopnosti všetkých povrchových a podmorských lodí zahrnutých v jeho zložení, pričom všetky súčasti AUG získavajú nové vlastnosti a znásobujú svoje bojové vlastnosti. Lode a lietadlá na báze nosičov sa navzájom kryjú, čím vytvárajú hĺbkovú obranu vo všetkých smeroch.
Preto nasleduje odpoveď na ďalšiu otázku - prečo je spolu s „neporaziteľnou“lietadlovou loďou všade početný doprovod (4-5 torpédoborcov a krížnikov URO, ako aj niekoľko viacúčelových jadrových ponoriek). Slabosť lietadlovej lode?
Vôbec nie. Americké námorníctvo funguje iba vo „zväzku“a skutočne - prečo by mali lode ísť samy, ak dokážete vytvoriť slušnú letku? Každý z toho má prospech. Lietadlová loď prijíma protivzdušnú a protilietadlovú obranu v blízkej zóne a sprievodné lode dostávajú krytie od lietadiel umiestnených na nosičoch. Ako hovorí ruské príslovie: „Jeden nie je bojovníkom na poli“.
Možno bude s vývojom systémov protivzdušnej obrany v blízkej budúcnosti príliš riskantné objaviť sa nad bojiskom v kokpite. Znamená to pokles úlohy letectva?
Tento trend je už teraz dobre vysledovaný - čoraz častejšie sú úlohy letectva s posádkou duplikované bezpilotnými prostriedkami. Primitívny predátor RQ-1 sa zúčastňuje operácií v Afganistane a Iraku už 10 rokov. Predator začal svoju kariéru jednoduchými prieskumnými misiami, ale teraz nové modifikácie MQ-1 už nemilosrdne porážajú Taliban s Hellfires.
2. júla 2011 pristál stíhací bombardér F / A-18 Hornet na palube lietadlovej lode Eisenhower v bezpilotnom režime.
Nakoniec nezabudnite, že 70% svetovej populácie žije nie viac ako 500 km od pobrežia.
Ruský spôsob
Ak sa chce Rusko stať „vládcom mora“, ovládajúcim situáciu vo všetkých 5 oceánoch. Ak sa chce Rusko stať „svetovým policajtom“, premietať svoju moc kdekoľvek na svete.
Ak bude potrebné neustále monitorovať skupiny lietadlových lodí amerického námorníctva vo Svetovom oceáne (ako to bolo v sovietskych rokoch), vo všetkých týchto prípadoch bude potrebné vybudovať zaoceánsku flotilu, ktorej chrbticou budú lietadlá nosiče. Všetky ostatné možnosti a „asymetrické odpovede“očividne strácajú. Sovietske rakety P-700 „Granit“boli dobré, ale … potrebujú námorný vesmírny prieskumný a zameriavací systém, ktorého prevádzka si vyžaduje pol miliardy dolárov ročne (v ideálnom prípade), v skutočnosti sa však mohla dostať mimo rozsah. za 1 miliardu!
Viac o tomto probléme-https://topwar.ru/12712-sravnenie-stoimosti-avianoscev-i-raketno-kosmicheskih-sistem-protivodeystviya.html
Ak je Rusko pripravené obmedziť sa na svoju „obrannú“koncepciu rozvoja ozbrojených síl, čitateľ mi tú rozbúrenú myšlienku odpustí, ale možno ruské námorníctvo vôbec nepotrebuje taký silný nástroj ako lietadlová loď. ? Stavba 1-2 lietadlových lodí je nezmyselná, Amerika má 12 jednotiek, neporovnateľne viac. V tomto prípade sa navyše stráca zmysel námornej flotily, bez lietadlovej lode je to čisté znesvätenie. Nie je potrebné stavať krížniky a iné veľké lode. Na demonštráciu vlajky a podporu svetovej komunity v boji proti pirátstvu stačí niekoľko lodí tried „fregata“a „torpédoborec“a na zaistenie strategického jadrového odstrašovania - tucet nosičov ponorkových rakiet triedy „Borei“.
Koniec koncov, chcú Rusi vojny? Odpoveďou bolo vždy jasné „nie!“
