Príbeh o ponorkách nebude úplný bez uvedenia účelových lodí, ktoré sú súčasťou ruského námorníctva. Účel týchto lodí je do značnej miery tajný a nie je zverejnený. Ruské námorníctvo má v súčasnosti sedem hlbokomorských jadrových elektrární, vrátane:
Stanica projektu 10831: AS-12, v prevádzke od roku 2004;
Stanice projektu 1910: AS-13 (1986), AS-15 (1991) AS-33 (1994);
Stanice projektu AS-21 (1991), AS-23 (1986), AS-35 (1995).
Málo sa o nich vie. Ide o malé ponorky s výtlakom povrchu od 550 do 1600 ton s posádkou 25 až 35 osôb, všetky sú súčasťou Severnej flotily a používajú sa v záujme Hlavného riaditeľstva hlbinného výskumu Ministerstva RF z r. Obrana (GUGI).
Čo je to GUGI? Ide o jednu z najtajnejších organizácií našich ozbrojených síl - podľa niektorých zdrojov je percento hrdinov Sovietskeho zväzu a Ruskej federácie medzi personálom GUGI porovnateľné s kozmickým zborom. GUGI sa zaoberá hydrológiou a hydrografiou - nie je potrebné vysvetľovať, aké dôležité sú mapy podmorskej situácie pre posádky našich ponoriek vrátane strategických raketových ponorkových krížnikov. Podrobná znalosť hydrológie severných morí samozrejme poskytne našim lodiam veľmi veľké výhody pri konfrontácii s akoukoľvek zahraničnou ponorkovou flotilou - v skutočnosti sa to dá porovnať s konfrontáciou dvoch armád, z ktorých jedna má kompletný súbor vojenské mapy a ďalšie - atlas pre základnú školu. Okrem vedy, dokonca aj vo svojej najpoužívanejšej rozmanitosti v záujme našej flotily, sa GUGI zaoberá aj inými činnosťami, vrátane:
1) Zhromažďovanie spravodajských informácií o nepriateľskom vybavení;
2) Ochrana a údržba hlbokomorských komunikačných liniek;
3) Zdvihnite sa zo spodnej časti zvyškov tajných zariadení, ktoré zostali po testoch alebo nehodách.
Existuje určité podozrenie, že termín „údržba hlbokomorských komunikačných liniek“sa nevzťahuje len na ruštinu, ale predovšetkým na zahraničné linky z optických vlákien vedené pozdĺž dna oceánu. Ale tu sa dá len hádať o možnostiach GUGI a závidieť potomkom: niet pochýb o tom, že vo vzdialenej budúcnosti, keď budú činnosti GUGI odtajnené, sa dozvedia veľa zaujímavých a neobvyklých vecí.
Podľa špekulácií otvorenej tlače sú naše jadrové hlbinné stanice schopné potápať sa do hĺbky šiestich kilometrov (aspoň niektoré z nich), ale nedokážu sa samy samostatne dostať ďaleko do oceánu. Ruské námorníctvo má preto dve ponorky na jadrový pohon, ktoré prepravujú hlbokomorské stanice a podvodné vozidlá. Toto je o:
1) BS-136 „Orenburg“projektu 09786. Loď bola znovu vybavená z K-129-SSBN projektu 667BDR, zaradená do služby v roku 2002
2) Projekt BS-64 „Podmoskovye“0978. Konvertovaný z projektu K-64 667BDRM v roku 2015
Neexistujú žiadne údaje o výkonnostných charakteristikách týchto lodí, ale používajú sa, samozrejme, v záujme rovnakého GUGI. Blog bmpd v roku 2012 napríklad uviedol:
„27. septembra 2012 počas expedície Sevmorgeo dosiahol nosič jadrového pohonu BS-136 projektu 09786 s jadrovou hlbinnou stanicou hodnosti AC-12 projektu 10831 na severný pól. Expedícia Sevmorgeo sa uskutočnila s cieľom objasniť vysokohorskú hranicu kontinentálneho šelfu v Arktíde. Odobrali sa vzorky hornín, aby sa získali dôkazy o tom, že Lomonosovov a Mendelejevský most patria k ruskému kontinentálnemu šelfu. Výsledky sú plánované na predloženie Komisii OSN pre morské právo v roku 2014."
Zástupca "Sevmorgeo" navyše povedal:
„Počas expedície sme vyvŕtali tri studne v hĺbke 2–2,5 kilometra a odobrali sme tri jadrá („ piliere “horniny, ktoré sú odstránené vrtákom - pozn. Red.). Jedno jadro je dlhé 60 centimetrov, druhé - 30, a tretí - 20 centimetrov Vrstva bahna v spodnej časti, dosahujúca hrúbku päť metrov, zasahovala do neobmedzeného prístupu k pevným skalám. “
Prajeme našim ponorkám z GUGI ďalší úspech a v žiadnom prípade sa tam nezastavujte. Pretože boli schopní podložiť príslušnosť hrebeňov Lomonosov a Mendeleev k ruskému kontinentálnemu šelfu, bolo by celkom pekné predložiť nevyvrátiteľné dôkazy o tom, že Aljaška nie je nič iné ako jeden z vrcholov vyššie uvedených hrebeňov … ()
Okrem vyššie uvedených lodí, ktoré sú súčasťou ruského námorníctva, sa dnes stavajú ďalšie dve jadrové ponorky na špeciálne účely, a to:
1) K-329 „Belgorod“, ktorý sa začal stavať ako SSGN projektu 949A „Antey“, ale 20. decembra 2012 bol znovu položený v rámci projektu 09852. Uvedenie do prevádzky sa očakáva do konca tohto roka.
2) Projekt 09851 jadrová ponorka „Khabarovsk“. Táto jadrová ponorka bola položená 27. júla 2014 v atmosfére najvyššieho utajenia v dielni č. 50 PO „Sevmash“. Podľa niektorých správ by sa vstup do flotily mal očakávať v roku 2020.
Účel týchto lodí je tajný. Navrhlo sa, aby sa Belgorod stal nosičom kedysi senzačného systému Status-6-obrovského hlbokomorského vysokorýchlostného torpéda s jadrovou hlavicou určeného na ničenie pobrežných miest. Zahraničné zdroje vidia „Belgorod“ako druh všestranného človeka, ktorý je schopný nielen ohroziť „status“, ale aj prepravovať najnovšie hlbokomorské podvodné vozidlá „Klavesin-2R-PM“, ako aj jadrové elektrárne „Police“na napájanie siete podvodných senzorov.
Posledne menované sa oplatí podrobnejšie prebrať. „Cembalo-2R-PM“je hlbokomorské bezpilotné vozidlo. Podľa Igora Vilnita, vývojára, generálneho riaditeľa Centrálnej kancelárie dizajnu Rubin, „Klavesin-2R-PM“je schopný vykonávať práce v hĺbke 6 000 m.
Ale o účele tohto zariadenia nie je známe takmer nič, okrem skutočnosti, že na korešpondenčnú otázku: „Písali sme aj o robotických systémoch na ochranu morských oblastí a kontinentálneho šelfu v Arktíde. Je to tiež „čembalo“? “I. Vilnit odpovedal:
Stále je to trochu iná rodina.
Pokiaľ ide o poličku, je to pre ruskú flotilu veľmi zaujímavý a mimoriadne potrebný záväzok. Podľa amerických expertov „H I Sutton“sa Rusko pripravuje na rozmiestnenie siete námorných zariadení určených na detekciu a identifikáciu cudzích ponoriek v Severnom ľadovom oceáne. Podľa ich názoru je cieľom Ruska vybudovať systém podobný systému SOSUS NATO, ale modernejší a na najlepšej technologickej úrovni tak, aby v reálnom čase riadil pohyb najnovších ponoriek. Architektúra systému obsahuje podvodné hydrofónne snímače, ktorých napájanie budú vykonávať špeciálne podvodné jadrové elektrárne nízkeho výkonu.
Jadrové reaktory pre tieto stanice už boli vyvinuté a dostali názov „Police“.
Vrátime sa však k systémom na osvetlenie podmorského prostredia, ale zatiaľ sa vráťme k jadrovej ponorke „Belgorod“. Ďalšou perspektívnou aplikáciou je použitie geofyzikálnych vlečných antén určených na prieskum minerálov, ktoré ležia pod morami a oceánmi.
Podľa autora tohto článku Belgorod vzniká ako náhrada za BS-136 Orenburg. Faktom je, že K-129, ktorý bol prerobený na „Orenburg“, vstúpil do služby u námorníctva ZSSR v roku 1981, respektíve v roku 2021 oslávi štyridsiate výročie. Na sovietsku ponorku je to veľa, pretože sa predpokladalo, že ich životnosť by nemala presiahnuť 30 rokov. V priebehu rozsiahleho vybavovania a modernizácie bude loď samozrejme môcť slúžiť viac, ale napriek tomu je očividne načase, aby sa vo veľmi blízkej budúcnosti „stiahla“. Preto najpravdepodobnejším účelom „Belgorodu“bude preprava a ovládanie bezpilotných a robotických hlbokomorských vozidiel novej generácie, prípadne tiež - kladenie káblov na rôzne účely pod ľad.
Pokiaľ ide o super torpédo „Status-6“, jeho existencia alebo vývoj vyvoláva veľké pochybnosti. Úloha, pre ktorú je údajne vytvorený „Status-6“, je samozrejme mimoriadne dôležitá-v prípade rozsiahleho jadrového konfliktu bude zničenie veľkých prístavných miest v USA pre Američanov hroznou ranou, pretože paralyzuje vonkajšie prostredie. námorná doprava, ktorá preruší zahraničný obchod a zabráni presunu vojsk do Európy … Túto úlohu je však možné vyriešiť konvenčnými prostriedkami, ako sú medzikontinentálne balistické rakety na pevnine alebo na mori, a vytvorenie samostatného, pomerne zložitého a nákladného zbraňového systému, ktorý vyžaduje špeciálne nosiče, sa nezdá rozumné. Pre dopravcu sú navyše veľké otázky. Bez ohľadu na to, ako upgradujete Belgorod, zostane stále loďou tretej generácie a nie je ani zďaleka najtichším medzi svojimi rovesníkmi. „Belgorod“by sa nemal nazývať „revúca krava“, ale opakovane prehráva v utajení voči moderným jadrovým ponorkám a SSBN a má zmysel naň inštalovať strategické zbrane? Autor sa prikláňa k predpokladu, že projekt Status-6 je skôr prostriedkom informačnej vojny a má prinútiť Američanov vynakladať peniaze na ochranu pred neexistujúcou hrozbou.
… aj keď, samozrejme, nemožno vylúčiť, že sa autor tohto článku riadi pokynmi ministerstva obrany RF a presviedča Američanov, že Status-6 je falošný. A potom, keď vypukne Armageddon, „Belgorod“a „Khabarovsk“prejdú na čiaru útoku a kaaaak ….
Pokiaľ ide o jadrovú ponorku projektu 09851 „Khabarovsk“, o tejto ponorke nie je nič známe.
O jeho účele boli vyjadrené rôzne názory, vrátane toho, že z lode bude:
1) Nosič hlbokomorských vozidiel
2) Viacúčelové atómové, lacnejšie ako „popol“
3) Na lodi diaľkovej hydroakustickej hliadky
4) Experimentálna platforma na testovanie SAC a zbraní pre ponorky 5. generácie
5) A nakoniec, že vôbec nejde o ponorku, ale o veľkú jadrovú hlbokomorskú stanicu.
Prvá možnosť vyvoláva určité pochybnosti, pretože je nepravdepodobné, že by Ruská federácia cítila potrebu mať v prevádzke až tri veľké jadrové ponorky - nosiče hlbokomorských dopravných prostriedkov. Očakáva sa, že „Khabarovsk“začne fungovať v roku 2020, a dá sa len ťažko predpokladať, že je potrebné nahradiť „Podmoskovya“, ktorý sa vrátil do prevádzky po rekonštrukcii v roku 2015.
Druhá možnosť - lacná viacúčelová jadrová ponorka - je tiež veľmi nepravdepodobná, a to z dvoch dôvodov. Po prvé, návrh „lacného popola“by bol s najväčšou pravdepodobnosťou zverený vývojárovi, t.j. KB „malachit“. „Khabarovsk“, ako sa stal známym, bol vyvinutý Ústredným dizajnérskym úradom „Rubin“. Za druhé, je známe, že v Ruskej federácii sa začal vývoj ponorky piatej generácie a plánované umiestnenie vedúcej ponorky bližšie k roku 2025, v tomto kontexte, financovanie vývoja a stavby druhého typu ponorky 4. generácie vyzerá ako nezmyselné plytvanie peniazmi. Verzia hlbinnej stanice je tiež do určitej miery pochybná, pretože Ruská federácia v poslednom období jednoznačne uprednostňuje relatívne stredne veľké neobývané hlbokomorské vozidlá. Podľa autora najpravdepodobnejšie vyzerajú verzie diaľkovo ovládanej hydroakustickej hliadkovej lode alebo experimentálnej lode na testovanie technológií MAPL 5. generácie, ale celkovo je to všetko veštenie z kávovej usadeniny.
Ruské námorníctvo zahŕňa okrem početných jadrových ponoriek a staníc aj špeciálnu naftovú ponorku: projekt B-90 „Sarov“20120, ktorý bol zaradený do služby v roku 2008.
Táto loď je tiež k dispozícii GUGI, ale pravdepodobne je jej hlavným profilom testovanie rôznych zbraní a vybavenia pre nejadrové a jadrové ponorky.
Vo všeobecnosti môžeme povedať, že ruskému námorníctvu sa s ponorkami špeciálneho určenia celkom darí. Čo, bohužiaľ, nemožno v žiadnom prípade povedať o systéme osvetlenia podvodnej situácie, ktorého nasadenie a prevádzku by mohli dobre zabezpečiť naše podvodné špeciálne sily.
Dávno, 4. marca 2000, bol podpísaný a prijatý dokument „Základy politiky Ruskej federácie v oblasti námorných činností do roku 2010“. V súlade s ním bolo plánované vybudovanie „Jednotného štátneho systému osvetlenia povrchovej a podmorskej situácie“(EGSONPO). Význam tejto úlohy pre krajinu je ťažké preceňovať, najmä v kontexte pokračujúceho znižovania zloženia flotily.
Už starovekí Rimania hovorili „Praemonitus praemunitus“, čo v preklade z latinčiny znamená „Ten, kto je vopred varovaný, je ozbrojený“. Niet pochýb o tom, že v modernej námornej vojne by znalosť toho, kde sa nachádzajú nepriateľské lode, bola najdôležitejšou výhodou pre našu malú flotilu, schopnú aspoň do značnej miery kompenzovať početnú prevahu nepriateľa. Vrátane toho, pretože v moriach umývajúcich naše brehy nemôže nepriateľ mať také informácie o našej flotile. Navyše operačné znalosti o umiestnení nepriateľských jadrových ponoriek by prakticky zaručili nezraniteľnosť našich strategických raketových lodí.
Bohužiaľ, výstavba UNDGPS v Arktíde do roku 2010 bola úplne zničená.
Potom, na konci roku 2010, bolo vytvorenie UNSGPS zaradené do „Stratégie rozvoja námorných činností Ruskej federácie do roku 2030“. Podľa tejto stratégie mal do roku 2012 UNEGS pokryť Arktídu o 30%a do roku 2020 - o 50%. Pokiaľ je možné dnes usúdiť, tieto ukazovatele sa vôbec neplnia. Súdiac podľa publikácií v otvorenej tlači, dnes sa dokonca nerozumie tomu, čo by mal byť UNDISP.
Kontraadmirál S. Zhandarov napríklad vo svojom článku „Arktída bez domova“, uverejnenom v roku 2015, naznačuje, že ministerstvo obrany Ruskej federácie namiesto nasadenia existujúceho vývoja už mnoho rokov naďalej výrazne investuje do všetkých druhov rozvoja. pracovať na tejto téme. Navyše podľa kontraadmirála majú tieto ROC z väčšej časti veľmi pochybnú povahu:
„Každý štátny program vyzbrojovania (GPV-2015, 2020, v návrhu-a 2025) začína rozsiahlym miliardovým výskumom a vývojom, aby sa zvýraznila situácia v arktickom regionálnom smere. V rámci federálneho cieľového programu „Rozvoj OPK-2020“na roky 2011 až 2014 bolo vynaložených 3,2 miliardy rubľov na organizáciu základov pre vytvorenie „integrovaného systému podvodného sledovania zameraného na sieť“. V dôsledku týchto prác však nebol osvetlený ani jeden kilometer štvorcový pod vodou v Arktíde, vo výlučnej ekonomickej zóne. “
Kontraadmirál zároveň vyhlasuje, že (v čase tohto písania, t.j. 11. februára 2015) bol prijatý iba jeden komplex sonarov, ale nie je nasadený ani na pozíciách.
Pokiaľ sa dá predpokladať, hovoríme o systéme MGK-608M, ktorý zaisťuje umiestnenie spodných pasívnych senzorov spojených do jednej siete a napájaných energiou z podvodných reaktorov. Podľa reklamnej brožúry spoločnosti Rosoboronexport môže taký systém (MKG-608E Sever-E) zahŕňať 8 až 60 senzorov a detekovať objekty s hladinou hluku od 0,05 do 0,1 Pa na ploche 1 000 až 9 000 kilometrov štvorcových a povedzme, objekty s hladinou hluku 5 Pa - až 300 000 kilometrov štvorcových.
Na druhej strane dokonca aj MAPL 3. generácie (ak sú údaje o Shchuk-B správne) mali hluk asi 60 dB, čo je iba 0,02 Pa. Bude Sever-E schopný chytiť jadrovú ponorku 4. generácie? Nie je to známe, ale nemali by sme zabúdať, že „E“v názve systému pravdepodobne znamená „Export“a niekedy je potenciál exportných produktov v našej krajine znížený.
Celkovo sa však dá predpokladať, že kontraadmirál S. Zhandarov navrhuje spoliehať sa na stacionárne hydroakustické systémy. S. Zhandarov očividne vie z prvej ruky o ich schopnostiach, pretože sám bol v minulosti vojenským námorníkom a neskôr - riaditeľom obranných tém v Atolskom vedecko -výskumnom ústave, ktorý sa zaoberal vývojom MGK -608M. Mimochodom, z tohto dôvodu mu „na internete“vyčítajú, že sa nestará o výhody veci, ale že bráni záujmy svojej inštitúcie, je však táto výčitka zaslúžená?
Ďalšími známymi odborníkmi na hydroakustiku sú Valentin a Viktor Leksin v sérii článkov „Má Rusko moderné hydroakustické zbrane?“Verí sa, že taký systém by nemal byť taký stacionárny ako mobilný a mal by zahŕňať nielen stacionárne (spodné) hydroakustické komplexy podobné MGK-608M, ale aj veľký počet ich mobilných analógov, t.j. sieť zariadení na vzdialený príjem, ktoré je možné v prípade potreby rýchlo nasadiť v požadovaných oblastiach. Valentin a Viktor Leksinovci zároveň považujú utajenie za mimoriadne dôležitý faktor pre prežitie takýchto systémov a navrhujú zamerať sa na pasívny sonar.
M. Klimov však vo svojom článku „Hydroakustický smútok“naopak verí, že pasívny sonar nedokáže odhaliť situáciu pod vodou a je potrebné ho doplniť o aktívny.
Existujú ďalší autori, ktorí navrhujú iné spôsoby riešenia osvetlenia podmorského prostredia a taktiež si protirečia a s uvedenými uhlami pohľadu. Autor tohto článku je navyše nútený uviesť, že publikácie na hydroakustické témy sú veľmi často navrhnuté v štýle „iba ja viem, ako urobiť správnu vec, a zvyšok sa hlboko mýli“, alebo ešte horšie - existujú otvorené obvinenia z falšovania a korupcie. Musím povedať, že téma hydroakustiky je pre neodborníka mimoriadne náročná a je úplne nemožné ju pochopiť bez toho, aby ste boli profesionálnou hydroakustikou so skúsenosťami zo skutočnej práce na mori. Pravdepodobne majú niektorí autori pravdu (všetci nemôžu mať pravdu, pretože vyjadrujú opačné uhly pohľadu), ale vo všeobecnosti stále existuje pocit firemného boja medzi vývojármi.
Takmer všetci publicisti sa však zhodujú na jednom - nemáme žiadne EGSONPO, nemáme žiadny systém osvetlenia podvodnej situácie a nie je jasné, kedy sa objaví. Čo to znamená v praxi? Ako píše kontraadmirál S. Zhandarov:
„Od 11. februára do 13. augusta 2014 nerušene zasahovala ponorka New Hampshire vo všetkých aktivitách strategického zadržiavania severnej flotily v Barentsovom mori.“
Inými slovami, v prípade zhoršenia medzinárodných vzťahov a vypuknutia ozbrojeného konfliktu medzi Ruskou federáciou a USA v roku 2014 budú ruské SSBN zničené skôr, ako použijú balistické rakety. Je zrejmé, že tento jediný a nový New Hampshire toho nie je schopný, ale v roku 2014 mali Američania deväť jadrových ponoriek tohto typu a na konci roka k nim pribudla ešte jedna.
SSN-778 New Hampshire je samozrejme mimoriadne impozantným nepriateľom-toto je piata loď triedy Virginia a prvá modifikačná loď Block-II, ale musíte pochopiť, že dnes a v budúcnosti budeme čeliť ešte hrozivejšiemu nepriateľ. A mali by sme byť na to pripravení včera, ale bohužiaľ, nie sme pripravení dnes a nie je skutočnosťou, že budeme pripravení aj zajtra.
Problém UNDISP má ešte jeden dôležitý aspekt. Aj keď sa na to otvorená tlač nezameriava, UNSDGS by sa mala vzťahovať nielen na Arktídu, ale aj na vody Ďalekého východu, kde tu sídlia aj strategické raketové ponorky.
Dokážeme sa s tým všetkým vyrovnať do roku 2025? Je si vláda plne vedomá dôležitosti UNEGS? Je známe, že V. V. Putin sa osobne zúčastnil stretnutí o nefungujúcom protilietadlovom raketovom systéme Polyment-Reduta, ktorého problémy bránili dodaniu vedúcej fregaty projektu 22350 Gorškov. Riešenie našich problémov v hydroakustike je však oveľa dôležitejšie ako dokonca celá séria týchto fregát.
Záver z vyššie uvedeného je veľmi jednoduchý. Dnes pociťujeme celkový nedostatok moderných viacúčelových jadrových a nejadrových ponoriek. K tomu sa pridáva nedostatok systémov na monitorovanie podvodnej situácie, čo ešte viac komplikuje nasadenie našich SSBN v ohrozenom období. Je smutné to priznať, ale dnes v prípade zhoršenia vzťahov s NATO pošleme naše strategické ponorkové krížniky do neznáma v nádeji, že ich nízka hlučnosť, hydroakustika a skúsenosti posádky im umožnia prekĺznuť okolo Americké kordóny, a napriek tomu, keď stlačíte červené tlačidlo, splnia svoj účel. V podstate dnes leží osud tretiny ruských strategických jadrových síl na ruskom „možno“. A čo je ešte smutnejšie, neexistujú žiadne záruky, že v priebehu rokov 2018-2025. naša situácia sa zmení k lepšiemu.
Predchádzajúce články zo série:
Ruská vojenská flotila. Smutný pohľad do budúcnosti
Ruská vojenská flotila. Smutný pohľad do budúcnosti (časť 2)
Ruská vojenská flotila. Smutný pohľad do budúcnosti. Časť 3. „Popol“a „Husky“
Ruská vojenská flotila. Smutný pohľad do budúcnosti. Časť 4. „Halibut“a „Lada“
