V predchádzajúcom článku sme sa trocha dotkli stavu „komárích“síl našej flotily na príklade malých protiponorkových lodí a boli sme nútení vyhlásiť, že táto trieda v ruskom námorníctve nezískala obnovu a rozvoj. Ako sme už povedali, ruské námorníctvo malo 99 MPK s výtlakom 320 až 830 ton a do konca roku 2015 zostalo v prevádzke 27 jednotiek postavených v 80. rokoch minulého storočia, ktoré tiež čoskoro „odídu“. najmä preto, že ich schopnosti voči ponorkám 4. generácie sú mimoriadne pochybné. Nové IPC sa však nestavajú: vytváranie lodí tejto triedy bolo prerušené, zrejme v očakávaní, že korvety splnia svoju úlohu. Ktoré, bohužiaľ, vzhľadom na ich malý počet, samozrejme, nebudú schopné vyriešiť problémy sovietskej TFR a IPC aspoň do určitej miery.
Teraz sa pozrime na šokovú zložku síl „komárov“- malé raketové lode (MRK) a člny (RK). Aby sme nepoškodili psychiku, nebudeme si pripomínať, koľko MRK a RC slúžilo pod sovietskou vlajkou, ale vezmeme 1. december 2015 ako východiskový bod a uvedieme iba tie lode, ktoré boli položené v ZSSR.
Projekt MRK 1239 „Sivuch“- 2 jednotky.
Unikátne vznášadlo typu skeg, tj. V skutočnosti katamarány s dvoma úzkymi trupmi a širokou palubou. Rýchlosť-55 uzlov (zaujímavé je, že na webovej stránke závodu Zelenodolsk sa uvádza „asi 45 uzlov“. Typo?), Výzbroj-8 protilodných rakiet Moskit, raketových systémov protivzdušnej obrany Osa-M, jedného 76 mm držiaka AK-176 a dva 30 mm AK-630. Okrem pôsobivej rýchlosti majú celkom prijateľnú spôsobilosť na plavbu: MRC tohto typu môžu používať svoje zbrane vo vlnách 5 bodov pri rýchlosti 30 - 40 uzlov a v výtlakovej polohe - až 8 bodov vrátane.
Položená v ZSSR v 80. rokoch, dokončená už v Ruskej federácii v rokoch 1997-1999, takže sa dá očakávať, že lode tohto typu vydržia ďalších 15-20 rokov. A to je skvelé. Obnovenie výroby lodí tohto typu je sotva racionálne, pretože ich náklady sú pravdepodobne veľmi, veľmi vysoké (konkrétny trup, supervýkonná elektráreň), ale tie, ktoré už boli postavené, by sa mali ponechať ako súčasť Ruské námorníctvo tak dlho, ako je to možné, včasné opravy a upgrady.
Projekt MRK 1234.1 „Gadfly“(podľa klasifikácie NATO) - 12 jednotiek.
So štandardným výtlakom 610 ton mali tieto lode vysoko vyvinutú a vyváženú výzbroj, vrátane dvoch trojitých odpaľovacích zariadení pre protilietové rakety P-120 „Malachite“, jedného dvojramenného systému protivzdušnej obrany „Osa-MA“, 76 mm. delostrelecký držiak a -mm "kovová rezačka". Rýchlosť MRK tohto projektu tiež vzbudzovala rešpekt - 35 uzlov, napriek tomu, že raketové zbrane bolo možné použiť vo vlnách až do 5 bodov.
Tieto lode boli položené v rokoch 1975 až 1989 a tie, ktoré sú stále v prevádzke, sa zaradili do radov flotily v rokoch 1979 až 1992. Preto sa dnes ich vek pohybuje od 26 do 40 rokov a 9 „Gadflies“ešte neprekročilo tridsaťročný míľnik. Na základe toho sa dá predpokladať, že existuje technická možnosť udržať ich vo flotile ďalšie desaťročie. Ďalšia otázka, je potrebné to urobiť?
Faktom je, že hlavná zbraň RTO, protilodný raketový systém P-120 Malachite, bola vyvinutá už v 60. rokoch minulého storočia a dokonca ani v čase rozpadu ZSSR to zďaleka nebolo vrchol technického pokroku. Jeho maximálny letový dosah bol 150 km, rýchlosť (podľa rôznych zdrojov) 0,9-1 M, letová výška na cestovnom úseku-60 m. Silná 800-kg hlavica, ale dnes je táto protilodná strela úplne zastaraná. Súčasne už nemá veľký zmysel modernizovať takmer tridsaťročné lode na nové rakety, takže ich ďalšia prítomnosť vo flotile bude mať viac dekoratívnu ako praktickú funkciu.
Projekt MRK 1234,7 „Súhrn“- 1 jednotka.
Ten istý MRK „Gadfly“, iba namiesto šiestich P-120 „Malachit“niesol 12 (!) P-800 „Onyx“. Pravdepodobne skúsená loď, dnes bola stiahnutá z flotily. Podľa niektorých správ bol odpísaný už v roku 2012, ale S. S. Berezhnova, ktorou sa autor článku riadi, ho uvádza ako súčasť námorníctva ku koncu roka 2015, takže Nakat je stále na našom zozname.
Projekt MRK 11661 a 11661M „Tatarstan“- 2 jednotky.
Lode tohto typu boli vytvorené ako náhrada za malé protiponorkové lode projektu 1124, ale boli položené v rokoch 1990-1991. boli dokončené už v Ruskej federácii ako hliadkové (a raketové) lode. „Tatarstan“mal štandardný výtlak 1 560 ton, rýchlosť 28 uzlov, vyzbrojený ôsmimi protilodnými raketami „Uran“, SAM „Osa-MA“, jedným 76 mm kanónom, dvoma 30 mm AK-630 a rovnakým počet 14, 5 guľometov KPVT. „Dagestan“mal rovnaké vlastnosti, ale namiesto „Uranu“dostal osem „kalibrov“a namiesto „rezačov kovov“- ZAK „Broadsword“. „Tatarstan“vstúpil do služby v roku 2003, „Dagestan“- v roku 2012 obe lode slúžili na kaspickej flotile.
Raketové člny projektu 1241.1 (1241 -M) „Molniya“- 18 jednotiek.
Hlavný raketový čln ruského námorníctva. Štandardný výtlak je 392 ton, 42 uzlov, štyri nadzvukové komáre P-270, 76 mm AK-176 a dva 30 mm AK-630. Na jeden z člnov („Tempest“) namiesto dvoch „rezačov kovov“nainštaloval ZAK „Broadsword“. Väčšina týchto lodí vstúpila do služby v rokoch 1988-1992, jedna v roku 1994 a Čuvashia, stanovená v roku 1991, dokonca v roku 2000. V dôsledku toho je vek 16 raketových člnov vďaka protilodným raketám 26-30 rokov. Komárske lode si stále zachovávajú svoj význam a s najväčšou pravdepodobnosťou ich možno udržať vo flotile ďalších 7 až 10 rokov. Devätnásta loď tohto typu je tiež súčasťou ruského námorníctva, ale boli z nej demontované nosné rakety na komáre, čo by spôsobilo, že by bolo nesprávne počítať ju s raketovými loďami.
RC projekt 12411 (1241 -T) - 4 jednotky
Ignorujeme drobné nuansy. Ukázalo sa to takto: v ZSSR bola raketová loď vyvinutá pre najnovšie nadzvukové rakety Mosquito, ale protilodné rakety boli trochu neskoro, a preto bola prvá séria „Bleskov“vyzbrojená starými „termitmi“s rovnaké delostrelectvo. Lode boli uvedené do prevádzky v rokoch 1984-1986, dnes majú od 32 do 34 rokov a ich hlavná výzbroj stratila v 80. rokoch minulého storočia svoj bojový význam. Je nezmysel modernizovať tieto lode kvôli ich veku, aby boli aj v námorníctve, takže by sme mali očakávať ich vyradenie z prevádzky v najbližších 5 rokoch.
RC projekt 1241.7 „Shuya“- 1 jednotka.
„Blesk“prvej série s „termitmi“bol uvedený do prevádzky v roku 1985, ale s rozobranými „kovovými rezačmi“a na ich miesto nainštalovanými ZRAK „Kortik“, ktoré boli následne tiež demontované. Je zrejmé, že táto loď bude v priebehu nasledujúcich 5 rokov stiahnutá z flotily.
RC projekt 206 MR - 2 jednotky
Malé (233 t) krídlové lode. 42 uzlov, 2 rakety Termit, 76 mm kanón a jedna útočná puška AK-630. Oba člny boli zaradené do služby v roku 1983, teraz majú 35 rokov a obaja sú očividnými kandidátmi na vyradenie z prevádzky vo veľmi blízkej budúcnosti.
Z „sovietskeho dedičstva“k 1. decembru 2015 teda v ruskom námorníctve slúžilo 44 malých raketových lodí a raketových člnov, z ktorých 22 malo skutočnú bojovú hodnotu, vč. dva „Sivuch“a 18 „Blesk“, vyzbrojené protilodnými raketami „Moskit“, ako aj dva kaspické „Tatarstany“. Napriek tomu do roku 2025 môže väčšina týchto lodí zostať v prevádzke - dnes Nakat flotilu opustil a dalo by sa očakávať, že čoskoro bude nasledovať 7 lodí vyzbrojených raketami Termit, ale ostatné môžu dobre slúžiť do roku 2025 a neskôr.
Možno to je dôvod, prečo GPV 2011-2020. nezabezpečila masívnu výstavbu šokových „komárích“síl - mala uviesť do prevádzky iba niekoľko lodí projektu 21631 „Buyan -M“. Tieto lode sú zväčšenou a „raketovou“verziou malej delostreleckej lode projektu 21630. So výtlakom 949 t je Buyan-M schopný vyvinúť 25 uzlov, jeho výzbrojou je UKSK s 8 článkami, schopný používať rodinu Caliber rakiet, 100 mm AU -190 a 30 mm AK-630M-2 „Duet“a SAM „Gibka-R“s raketami 9M39 „Igla“.
Ale vzhľadom na nízku rýchlosť a skutočnosť, že „Buyan-M“patrí k lodiam triedy „riečne more“, ho možno len ťažko považovať za náhradu malých raketových lodí a člnov zameraných na útoky proti skupinám nepriateľských lodí v našej blízkej morskej zóne … S najväčšou pravdepodobnosťou je "Buyan-M" len "krytom" pre plavby (nie proti lodi!) Rakety "Caliber". Ako viete, pozemné rozmiestnenie riadených striel krátkeho dosahu (500-1 000 km) a stredného doletu (1 000-5 500 km) je zakázané zmluvou INF z 8. decembra 1987, napriek tomu ozbrojené sily Spojených štátov a Ruská federácia určite cíti potrebu takejto munície. Američania absenciu takýchto rakiet kompenzovali nasadením rakety Tomahawk na mori, ale my, po smrti flotily ZSSR, sme takú možnosť nemali. V tejto situácii je transformácia našich „kalibrov“na rakety „riečneho nasadenia“logickým krokom, ktorý neporušuje medzinárodné zmluvy. Systém riečnych kanálov Ruskej federácie umožňuje Buyany-M pohybovať sa medzi Kaspickým, Čiernym a Baltským morom, na riekach môžu byť tieto lode spoľahlivo pokryté pozemnými systémami protivzdušnej obrany a lietadlami a môžu odpaľovať rakety z akéhokoľvek bod na trase.
Pravdepodobne, ak je to nevyhnutné, „Buyany-M“môže fungovať na mori, pretože dostal v prevádzke protilodnú verziu „kalibrov“, ale samozrejme to nie je ich profil. Tomu „nasvedčuje“aj ich zloženie radarových zbraní, ale o tom si povieme niečo neskôr.
Stavbu série malých raketových lodí projektu 22800 „Karakurt“možno považovať za skutočnú obnovu flotily „komárov“. Ide o malé, vysoko špecializované útočné lode, ktorých celkový výtlak nedosahuje ani 800 ton. Ako elektráreň sa používajú tri naftové motory M-507D-1 vyrábané spoločnosťou PJSC „Zvezda“, každá s výkonom 8 000 koní.. každý - spoločne hlásia do „Karakurtu“rýchlosť asi 30 uzlov. Hlavnou výzbrojou lode je UKSK pre 8 článkov pre rakety Caliber / Onyx, 76 mm delostrelecký držiak AK-176MA a ZRAK Pantsir-ME, ako aj dva 12,7 mm guľomety Kord. Na prvé dve lode série boli namiesto „Pantsir“nainštalované dve 30-mm AK-630.
Niekoľko zdrojov uvádza, že okrem „rezačov kovov“sú MRK vybavené MANPADS, ale tu zrejme nehovoríme o „Gibke“, ale jednoducho o bežných MANPADS (rúrka na ramene).
Radarová výzbroj projektu 22800 zdôrazňuje jeho šokovú, protilodnú orientáciu. Na Karakurte je nainštalovaný generálny detekčný radar Mineral-M, ktorého schopnosti sú mimoriadne veľké pre loď, ktorej výtlak nedosahuje ani 1 000 ton.
Okrem úloh detekcie a sledovania povrchových a vzdušných cieľov bežných pre radary tohto typu je Mineral-M schopný:
1) automatizovaný príjem, spracovanie a zobrazovanie informácií o povrchovej situácii pochádzajúcich z kompatibilných komplexov umiestnených na pozemných vozidlách alebo lodiach taktickej skupiny, z externých zdrojov (systémy riadenia velenia, diaľkové pozorovacie stanovištia umiestnené na lodiach, vrtuľníkoch a iných lietadlách), používanie externých prostriedkov rádiovej komunikácie;
2) príjem, spracovanie a zobrazovanie informácií o povrchovej situácii pochádzajúcich z námorných informačných zdrojov: bojové informačné a riadiace systémy, radarové stanice, navigačné stanice, hydroakustické systémy;
3) riadenie spoločných bojových operácií lodí taktickej skupiny.
Inými slovami, Mineral-M je strašne zameraný na sieť: môže prijímať (a samozrejme poskytovať) informácie skupine rôznych síl, pričom si uvedomuje zásadu „jeden vidí-každý vidí“a môže pôsobiť ako ústredný bod, ale to nie všetky výhody tohto komplexu. Faktom je, že "Mineral-M" je schopný pracovať nielen v aktívnom, ale aj v pasívnom režime, pričom sám nič nevyžaruje, ale svojim žiarením detekuje a určuje polohu nepriateľa. Detekčný dosah radarových systémov sa zároveň v závislosti od dosahu žiarenia pohybuje od 80 do 450 km. V aktívnom režime je radar Mineral-M schopný označiť cieľ nad horizontom, detekčný dosah cieľa veľkosti torpédoborce dosahuje 250 km. Tu však samozrejme treba poznamenať, že „radarová prevádzka“nad horizontom nie je vždy možná a závisí od stavu atmosféry. Daný dojazd 250 km je napríklad možný len pod podmienkou super lomu. Napriek tomu užitočnosť tohto režimu prevádzky radaru pre nosič protilietových rakiet dlhého doletu nemožno preceňovať. Vo všeobecnosti možno konštatovať, že takýto radar by vyzeral veľmi dobre aj na oveľa väčšej lodi.
Ale na "Buyan-M" je radar MR-352 "Positive", čo je (ako autor, ktorý nie je odborníkom v oblasti radaru), radar na všeobecné použitie v tradičnom zmysle slova. slová, tj bez početných „drdolov“-označenie cieľa za horizontom atď. To znamená, že „pozitívne“poskytuje osvetlenie vzdušnej a povrchovej situácie na vzdialenosť až 128 km a nie je určené na ovládanie zbraní. V zásade „pozitívny“môže poskytnúť cieľové označenie pre rakety a pre delostreleckú paľbu, ale nerobí to tak dobre ako špecializované radary, pretože je to pre neho stále vedľajšia funkcia. Absencia radaru ako Mineral-M na Buyan-M naznačuje, že túto MRK vedenie flotily nepovažuje za prostriedok námorného boja.
Tempo výstavby flotily „komárov“pre ruské námorníctvo je veľmi pôsobivé a výrazne prekračuje plány GPV 2011-2020. Od roku 2010 bolo položených 10 odpaľovačov rakiet Buyan-M a bola podpísaná zmluva na ďalšie dve. V rokoch 2015-2017 vstúpilo do flotily päť lodí tohto typu, pričom doba výstavby je zhruba tri roky. Mierne povedané, nie je to veľmi dobrý ukazovateľ pre sériové lode s výtlakom menším ako 1 000 ton, najmä pre sériové, ale v každom prípade nie je pochýb o tom, že ďalších päť, ktorých extrémom je Grad, sa stane súčasťou flotily do roku 2020.
Pokiaľ ide o Karakurt, ich prvý pár bol položený v decembri 2015, oba boli uvedené na trh v roku 2017, ich dodávka do flotily je plánovaná na rok 2018 a v zásade sú tieto podmienky realistické. V súčasnosti je vo výstavbe celkovo deväť „Karakurt“(7 - v „Pella“a 2 - v závode Zelenodolsk), pripravuje sa štart desiateho a na ďalšie tri je podpísaná zmluva. Celkovo - trinásť lodí projektu 22800, ale očakáva sa zmluva s lodenicou Amur na ďalších šesť lodí tohto typu. Preto je celkom možné očakávať, že do roku 2020 bude ruské námorníctvo zahŕňať deväť „Karakurtov“a do roku 2025 ich bude najmenej 19, a to vtedy, ak sa nerozhodne o ďalšej výstavbe RTO tohto typu.
Vo všeobecnosti môžeme povedať, že vybudovaním Buyanov-M si Ruská federácia zaistila absolútnu prevahu v Kaspickom mori a do určitej miery posilnila arzenál diaľkových vysoko presných zbraní domácich ozbrojených síl, ale hovoríme o Buyanov- M ako prostriedok protilodnej vojny je podľa autora stále nemožné.
Ale aj bez ohľadu na Buyany, rozšírená konštrukcia Karakurtu vo všeobecnosti zaručuje reprodukciu domácich komárích síl. Ako sme už uviedli, kritický bod „zosuvu“pre nich príde o 7 až 10 rokov, keď sa životnosť raketových člnov triedy Molniya blíži k 40 rokom a bude ich potrebné stiahnuť z flotily. Ostatné RTO a raketové člny, s výnimkou Samumu, Bory, Tatarstanu a Dagestanu, bude potrebné odpísať ešte skôr, takže „dedičstvo ZSSR“do roku 2025-2028 sa zníži o rad (od 44 k 1.12.2015 až 4 jednotky).
Napriek tomu, ak je napriek tomu podpísaná zmluva na výstavbu šiestich lodí projektu 22800 pre tichomorskú flotilu, potom 19 Karakurt nahradí 18 Molniya a ďalšie raketové člny a MRK typu Gadfly už dnes prakticky nemajú žiadnu bojovú hodnotu. k extrémnemu zastaraniu zbraní. Môžeme teda povedať, že zníženie počtu našich MRK a RK nepovedie k poklesu úrovne ich bojaschopnosti. Naopak, vzhľadom na skutočnosť, že budú uvedené do prevádzky lode s najmodernejšími raketovými zbraňami (nemalo by sa zabúdať, že mýtický „zirkón“je možné použiť zo štandardného UVP pre „Onyx“a „Caliber“), mali by sme hovoriť o rozšírenie schopností úderných zložiek našej flotily „komárov“. Po vstupe do služby v Karakurte navyše flotila komárov získa schopnosť zasiahnuť diaľkovými strelami na pozemnú infraštruktúru nepriateľa, rovnako ako sa to stalo v Sýrii.
Bohužiaľ nie je možné predpovedať, koľko „Karakurt“bude položených v nasledujúcich rokoch podľa nového GPV 2018-2025. Tu môže dôjsť k nárastu série na 25-30 lodí a k odmietnutiu ich ďalšej výstavby, čo obmedzuje sériu na 13 lodí. Napriek tomu existujú najmenej 2 dôvody, prečo by sme mali očakávať stavbu tichomorského „Karakurtu“.
Po prvé, vedenie krajiny by po demonštrácii schopností kaspickej flotily zničiť ciele v Sýrii malo priaznivo pozerať na malé raketové lode. Za druhé, admiráli nášho námorníctva, ktoré mali monštruózne zlyhanie na hladinových lodiach, bez fregát a korvet, budú očividne radi, že posilnia flotilu aspoň pomocou „Karakurtu“.
Podľa toho budúcnosť našej flotily „komárov“zrejme nespôsobuje obavy … Autor tohto článku si však dovolí položiť ďalšiu otázku, ktorá pre mnohých bude vyzerať ako skutočná poburácia
Naozaj Rusko potrebuje flotilu „komárov“proti námorným úderom?
Najprv sa pokúsme zistiť náklady na tieto lode. Najľahší spôsob stanovenia nákladov na „Buyanov-M“. Ako informovala agentúra RIA Novosti:
„Zmluva podpísaná na fóre Army-2016 medzi ministerstvom obrany a zelenodolskou lodenicou je 27 miliárd rubľov a počíta s výstavbou troch lodí triedy Buyan-M,“povedal agentúre RIA Novosti generálny riaditeľ závodu Renat Mistakhov."
V súlade s tým jedna loď projektu 21631 stojí 9 miliárd rubľov.
Mnoho publikácií uvádza, že cena jedného „Karakurtu“je 2 miliardy rubľov. Vo väčšine prípadov je však ako zdroj týchto informácií uvedené hodnotenie Andrey Frolova, zástupcu Centra pre analýzu stratégií a technológií. Autorovi sa bohužiaľ nepodarilo nájsť dokumenty, ktoré by potvrdzovali platnosť tohto hodnotenia. Na druhej strane množstvo zdrojov uvádza úplne odlišné údaje. Napríklad Sergej Verevkin, výkonný riaditeľ oddeleného pododdelenia leningradskej lodenice Pella, tvrdil, že:
„Náklady na tieto lode sú trikrát nižšie ako náklady na fregatu.“
A aj keď vezmeme najlacnejšiu domácu fregatu (projekt 11356) za predkrízové ceny - je to 18 miliárd rubľov, respektíve „Karakurt“, podľa vyhlásenia S. Verevkina, stojí najmenej 6 miliárd rubľov. Zdá sa, že to potvrdzujú správy, že „Pella“odovzdal lodenici Feodosiya „Viac“objednávku na výstavbu jedného „Karakurtu“a náklady na zmluvu budú predstavovať 5 až 6 miliárd rubľov, otázkou však je že suma nie je presná - správy citujú názor nemenovaných odborníkov.
A čo keby S. Verevkin nemal na mysli fregatu zo série „Admirál“projektu 11356, ale najnovšiu 22350 „Admirál flotily Sovietskeho zväzu Gorshkov“?
Koniec koncov, toto číslo je 6 miliárd rubľov. za prvé „Karakurt“vyvoláva veľké pochybnosti. Áno, „Buyan-M“je o niečo väčší ako loď projektu 22800, ale zároveň „Karakurt“nesie oveľa komplexnejšie, a preto aj drahšie zbrane (ZRAK „Pantsir-ME“a vybavenie (radar „Mineral-M“)), však na „Buyane-M“implementoval vodný lúč, ktorý je pravdepodobne drahší ako klasický, ale vo všeobecnosti by sa malo očakávať, že „Karakurt“nestojí menej a dokonca viac ako „Buyan-M“.
Hlavnou pomôckou spoločnosti Buyan-M je, že je to mobilný odpaľovač riadených rakiet dlhého doletu. Malo by sa však vziať do úvahy, že 9 miliárd rubľov. pretože taká mobilita vyzerá neúnosne draho. Existujú však aj ďalšie možnosti: napríklad … úplne rovnaké kontajnerové inštalácie „Caliber“, o ktorých bolo v pravý čas zlomených toľko kópií.
Podľa ľudí, ktorí nie sú oboznámení s námornou tematikou, predstavujú tieto kontajnery uberwunderwaffe, ktorú je možné ľahko skryť na palube zaoceánskej kontajnerovej lode, a v prípade vojny sa rýchlo „vynásobiť nulou“USA AUG. Nikoho nesklameme tým, že si pripomenieme, že ozbrojená obchodná loď, ktorá neplaví námornú vlajku žiadnej krajiny, je pirátska, so všetkými z toho vyplývajúcimi dôsledkami pre neho a jeho posádku, ale jednoducho si pamätajte, že „mierová riečna kontajnerová loď“, plaviaca sa kdesi uprostred Volhy nikto nikdy nevznesie obvinenie z pirátstva. Na dosiahnutie súladu so zmluvou INF Ruskej federácie bude stačiť zahrnúť do flotily niekoľko „pomocných riečnych krížnikov“, ale v prípade skutočného zhoršenia vzťahov s NATO je možné tieto kontajnery umiestniť na akékoľvek vhodné riečne lode.
Navyše. Pretože v prípade, že na obzore číha skutočný stret s USA a NATO, nikto nebude venovať pozornosť zmluvám a v tomto prípade kto zastaví inštaláciu kontajnera s raketami … povedzme na vlak? Alebo dokonca takto:
Môžeme teda konštatovať, že úloha nasýtenia domácich ozbrojených síl raketami s doletom 500 až 5 500 km sa dá dobre vyriešiť bez účasti Buyanov-M. Na to, aby nám v Kaspickom mori poskytla absolútnu prevahu, by k existujúcim lodiam stačilo 4-5 Buyanov-M a nemuseli by byť vyzbrojení kalibrom-na porazenie lodí, ktoré tvoria základ iných Kaspické flotily „Urán je viac ako dostačujúci. Cena emisie? Odmietnutie 5-6 „Buyanov-M“by umožnilo ruskému námorníctvu financovať nákup námorného leteckého pluku (hovoríme o Su-35, ktorý v tom istom roku 2016 stál asi 2 miliardy rubľov), čo podľa autor tohto článku, by bol pre flotilu oveľa užitočnejší.
Aj pri „Karakurte“nie je všetko jednoznačné. Faktom je, že raketové člny sa objavili ako prostriedok boja proti nepriateľským povrchovým silám v pobrežnej zóne, ale dnes je veľmi ťažké si predstaviť nepriateľské povrchové lode v blízkosti nášho pobrežia. Ak vezmeme do úvahy extrémne nebezpečenstvo, ktoré letectvo predstavuje pre moderné lode, iba úderná skupina lietadlových lodí je schopná „pozerať sa na svetlo“, ale ani to nemá zmysel približovať sa k nášmu pobrežiu niekoľko stoviek kilometrov. Ale vyslanie skupiny „Karakurt“k moru proti AUG je podobné samovražde: ak nás história námorných bitiek niečo naučí, potom len extrémne nízky odpor malých raketových lodí (korvety a raketové člny) voči zbraniam leteckého útoku. Stačí pripomenúť napríklad porážku irackej flotily v iránsko-irackej vojne, keď dva iránske lietadlá F-4 Phantoms potopili 4 torpédové člny a raketový čln irackého námorníctva za takmer päť minút a poškodili ďalšie 2 rakety člny - aj keď nemali špecializované protilodné zbrane. Áno, naše lode Project 22800 sú vybavené systémom Pantsiri-ME, čo je veľmi vážna zbraň, ale treba mať na pamäti, že loď s výtlakom menším ako 800 ton je extrémne nestabilná platforma pre takéto vybavenie.
Navyše, bohužiaľ, ale „Karakurt“nemá dostatočnú rýchlosť na nárazové útoky „kavalérie“. Pre nich je uvedená rýchlosť „asi 30 uzlov“a to je veľmi málo, najmä ak si uvedomíme, že keď je more rozbúrené, malé lode strácajú veľkú rýchlosť. Inými slovami, v podmienkach rovnakého Ďalekého východu bude náš Karakurt očividne pomalší ako napríklad Arlie Burke - má maximálnu rýchlosť 32 uzlov, ale v podmienkach vzrušenia ho stráca oveľa menej ako malé lode. projektu 22800.
Okrem globálnych konfliktov existujú samozrejme aj lokálne konflikty, ale faktom je, že pre nich je sila „Karakurtu“nadmerná. Napríklad v známej epizóde zrážky oddelenia pozemných lodí Čiernomorskej flotily Ruskej federácie s gruzínskymi loďami by bolo použitie protilodného raketového systému Kalibr úplne neoprávnené. Možno je prehnané tvrdiť, že všetkých päť gruzínskych lodí bolo lacnejších ako jedna taká raketa, ale …
Podľa autora v komplexnom konflikte s NATO môže byť „Karakurt“použitý iba ako mobilná raketová batéria pobrežnej obrany, pomocou ktorej je možné pomerne rýchlo zakryť objekty ohrozené útokom z mora. Ale v tejto kapacite sú z hľadiska rýchlosti pohybu takmer nižšie ako v automobilových komplexoch, navyše je pozemný komplex ľahšie maskovateľný. Vo všeobecnosti tu musíme priznať, že pluk moderných stíhacích bombardérov by bol pre flotilu oveľa užitočnejší ako 6 Karakurt, a pokiaľ ide o náklady, sú zrejme celkom porovnateľné.
A napriek tomu autor predpokladá, že v budúcnosti budeme mať správy o zvýšení výroby „Karakurt“. Z toho dôvodu, že počet povrchových lodí nášho námorníctva, schopných vyplávať na more, z roka na rok klesá a priemysel naďalej narúša všetky predstaviteľné časové rámce pre stavbu nových lodí - od korvety a vyššie. A pokiaľ prvé lode Projektu 22800 vstúpia do služby podľa plánu (čo potvrdzuje našu schopnosť postaviť ich relatívne rýchlo), budú nové objednávky. Nie preto, že by Karakurt bol wunderwaffe alebo všeliek, ale preto, že flotila stále potrebuje aspoň nejaké povrchové lode.
