Po koncepcii série článkov „Mýty o Tsushime“som považoval za dostatočné ponúknuť rešpektovaným čitateľom argument, ktorý vyvracia mnohé zo zavedených názorov na bitku pri Tsushime. Názory, ktoré boli dlhé desaťročia považované za nespochybniteľné fakty, aj keď neboli. Podľa môjho názoru to stačilo prinajmenšom na vyvolanie pochybností o dobre zavedenom vnímaní bitky v Tsushime, výcviku ruských námorníkov a schopnostiach viceadmirála Rozhestvenského. Po starostlivom preštudovaní reakcií na moju sériu článkov som však zistil, že materiály, ktoré som predložil, nepokrývajú množstvo otázok, ktoré sú zaujímavé pre slušné publikum.
Nasledujúce tvrdenie sa mi zdalo najzaujímavejšie: Rozhdestvenskij bojoval pasívne, pričom bolo potrebné rozhodujúcim spôsobom sa priblížiť na vzdialenosť dýkovej paľby - 10 - 20 kbt, na čo mohla mať vplyv výhoda ruských granátov v prieniku panciera, čo podľa mnoho čitateľov „VO“, mohlo viesť k rôznym výsledkom bitky.
Je zaujímavé, že kritici Rozhdestvenského sú prekvapivo jednomyseľní v tom, že ruská letka nebola pripravená bojovať proti japonskej flotile, ale držia sa úplne opačných uhlov pohľadu na to, čo mal ruský admirál v tejto situácii urobiť. Niektorí píšu, že ruský veliteľ musel letku vziať späť z vlastnej vôle, alebo ju možno internovať, aby sa vyhla zdrvujúcej porážke a zachránila životy ľudí, ktorí mu boli zverení. Títo veria, že Rozhdestvenskij mal bojovať v bitke mimoriadne agresívnym spôsobom a byť pripravený obetovať čokoľvek, aby sa s Japoncom stretol na krátku vzdialenosť.
K prvému pohľadu nemám pripomienky, pretože ozbrojené sily, v ktorých velitelia rozhodnú, či sa oplatí riadiť sa príkazmi vyšších veliteľov, alebo je lepšie opustiť bojisko a zachrániť životy vojakov, je jednoducho nemožné. Je dobre známe, že ozbrojené sily sú založené na velení jednou osobou („jeden zlý veliteľ je lepší ako dvaja dobrí“), z ktorého vyplýva nedotknuteľnosť vydaných rozkazov. Armády, ktoré tento postulát zanedbávali, utrpeli zdrvujúce porážky, často od nepriateľa nižšieho počtu a vybavenia - samozrejme, ak bol tento nepriateľ odhodlaný a pripravený bojovať až do konca. Okrem toho existuje ešte jedna úvaha, ktorá nesúvisí s vojenskou disciplínou: Rozhdestvenského osobné rozhodnutie vrátiť letku späť by sa dalo (a aj bude) považovať za strašnú zradu, ľudové rozhorčenie by nemalo hranicu a toto rozhorčenie by mohlo mať za následok v takýchto formách,na pozadí ktorých by všetky mysliteľné ľudské straty letky okamžite zmizli. Sám admirál o tom hovoril takto:
Teraz je mi jasné, a potom bolo zrejmé, že ak by som sa vrátil z Madagaskaru alebo Annamu, alebo keby som radšej stážoval v neutrálnych prístavoch, výbuchu populárneho rozhorčenia by neexistovali žiadne hranice.
Rozhestvenského preto v žiadnom prípade nemožno obviniť z toho, že sa riadil rozkazom a viedol letku k prerazeniu do Vladivostoku. Otázky by mali klásť výlučne tým, ktorí mu dali taký príkaz.
Vyslanie 2. a 3. tichomorskej letky do boja bolo samozrejme nemožné. Jediným rozumným využitím ruských lodí by bolo využitie ich moci v politickom boji. Bolo potrebné odložiť letku (pravdepodobne pri pobreží Indočíny) a ohrozujúc Japoncov všeobecnou bitkou na mori sa pokúsiť uzavrieť mier prijateľný pre Ruskú ríšu. Japonci nemohli poznať skutočnú rovnováhu síl letiek, námorné šťastie je premenlivé a strata japonskej dominancie na mori úplne anulovala všetky ich úspechy na pevnine. V dôsledku toho by sa prítomnosť impozantnej ruskej letky mohla stať silným politickým argumentom, ktorý sa, bohužiaľ, zanedbával. Vinu za to by mali rozdeliť ruský autokrat Mikuláš II. A generál admirál veľkovojvoda Alexej Alexandrovič, ktorý mal zaslúženú prezývku „na svete“: „7 libier najslávnejšieho mäsa“. Samozrejme, ani jeden, ani druhý nedokázali predvídať katastrofu, ku ktorej došlo v Tsushime, ale obaja mali všetky potrebné informácie na pochopenie: kombinované sily 2. a 3. tichomorskej letky sú slabšie ako japonská flotila, a preto počítajte s porážkou lodí Togo a Kamimury nie je dovolené. Ruská letka si však udržala svoju politickú váhu iba dovtedy, kým zostala faktorom neznámym pre Japoncov. Ak ruská letka bitku prehrala alebo ak bitka viedla k neurčitému výsledku, potom aj keby Rozhestvenského lode odišli do Vladivostoku, ich prítomnosť tam už nemohla slúžiť ako vážny politický argument. Preto vyššie uvedené osoby poslali letku do boja v nádeji na mágiu, na zázračné víťazstvo ruskej flotily, a to samozrejme bolo čisté dobrodružstvo, ktorým by sa najvyššie vedenie krajiny nikdy nemalo riadiť.
Napriek tomu admirál Rozhdestvenskij dostal rozkaz … Zostávalo len rozhodnúť, ako bude možné tento rozkaz vykonať.
Samozrejme, bolo by najlepšie ísť najskôr do Vladivostoku a odtiaľ bojovať s japonskou letkou. Ale bolo to možné? Rovnako ako v ruských ľudových rozprávkach mal Rozhdestvensky tri cesty: Tsushima alebo Sangarský prieliv alebo obchádzajúce Japonsko. Admirál Rozhestvensky vo svojom svedectve pre vyšetrovaciu komisiu uviedol:
Rozhodol som sa prelomiť Kórejský prieliv, a nie Sangarský prieliv, pretože jeho prielom by priniesol ďalšie problémy s navigáciou, by bol spojený s veľkým nebezpečenstvom vzhľadom na skutočnosť, že japonské publikácie si zaistili právo uchýliť sa na používanie plávajúcich mín a prekážok na vhodných miestach v tejto úžine. a pretože porovnateľne pomalý pohyb letky smerom k Sangarskej úžine by Japonci a ich spojenci určite presne vystopovali a prielom by bol zablokovaný rovnako koncentrované sily japonskej flotily, ktoré boli proti našej letke v Kórejskom prielive. Pokiaľ ide o májový prechod z Annamu do Vladivostoku cez úžinu La Perouse, zdalo sa mi to úplne nemožné: keďže letún stratil niektoré lode v hmlách a utrpel nehody a vraky, mohol byť paralyzovaný nedostatkom uhlia. a stať sa ľahkou korisťou japonskej flotily.
Vskutku, vyliezť do úzkych a nepohodlných navigácií, Sangarský prieliv, kde bolo celkom možné očakávať japonské mínové polia, znamenal riziko vzniku strát ešte pred bitkou a šance na nepozorovaný prechod mali tendenciu k nule (minimálna šírka prielivu bolo 18 km). Pri opustení tejto úžiny by Japonci zároveň nemali problémy so zachytením Rusov. Pokiaľ ide o trasu obchádzajúcu Japonsko, je to možno zaujímavejšie, pretože v tomto prípade by Japonci Rusov s najväčšou pravdepodobnosťou zachytili iba pri Vladivostoku a na ich brehoch sa bojuje jednoduchšie. Ale bolo treba mať na pamäti, že na takýto prechod bolo potrebné skutočne naplniť uhlím všetko, vrátane admirálskych skríň (a nie je fakt, že to bude stačiť), ale ak sa Togovi nejakým spôsobom podarilo Rusov zachytiť pokiaľ ide o prístup do Japonska, potom sa ukázalo, že Rozhdestvenského lode budú prakticky neschopné z dôvodu nadmerného preťaženia. A ak sa tak nestalo, prevziať bitku o prístupy k Vladivostoku s takmer prázdnymi uhoľnými jamami je potešením pod priemerom. Cushimský prieliv bol dobrý v tom, že to bola najkratšia cesta k cieľu, navyše bola dostatočne široká na manévrovanie a prakticky neexistovala šanca vletieť do japonských baní. Jeho chybou bola očividnosť - práve tam sa s najväčšou pravdepodobnosťou dali očakávať hlavné sily Toga a Kamimury. Ruský veliteľ však veril, že bez ohľadu na cestu, ktorú si zvolí, ho v každom prípade čaká bitka a spätne možno tvrdiť, že aj v tomto mal Rozhestvensky úplnú pravdu. Teraz je známe, že Togo čakalo Rusov v Tsushimaskom prielive, ale keby sa tak nestalo do určitého dátumu (čo by znamenalo, že Rusi zvolili inú trasu), japonská flotila by sa presťahovala do oblasti, odkiaľ mohla ovládať prieliv La Peruzov aj Sangar. V dôsledku toho mohla iba mimoriadne šťastná nehoda zabrániť Togovi stretnúť sa s Rozhdestvenským, ale v Tsushimskom prielive sa dal očakávať zázrak (vzhľadom na jeho iracionalitu). V dôsledku toho možno súhlasiť alebo nesúhlasiť s rozhodnutím Rozhdestvenského ísť konkrétne do Tsushimy, ale také rozhodnutie malo svoje výhody, ale viceadmirál zjavne nemal lepšiu možnosť - všetky cesty mali svoje zásluhy (snáď okrem Sangarského), ale aj nevýhody.
Ruský admirál teda pôvodne predpokladal, že nebude môcť ísť nepozorovane do Vladivostoku a že ho to čaká prielom - to znamená, že bitka s hlavnými silami japonskej flotily. Potom vzniká otázka: aký presne by bol najlepší spôsob boja proti admirálovi Togovi?
Ak chcete, navrhujem malú hru na premýšľanie, brainstorming. Skúsme sa postaviť na miesto ruského veliteľa a „dostali sme sa do jeho nárameníkov“, zostavme bojový plán v Tsushimskom prielive. Samozrejme, odmietnutie nášho nápadu a použitie iba toho, čo vedel viceadmirál Rozhestvensky.
Aké informácie mal admirál?
1) Ako som už písal vyššie, bol si istý, že ho Japonci bez boja nepustia do Vladivostoku.
2) Veril (opäť oprávnene), že jeho letky majú nižšiu silu ako japonská flotila.
3) Mal tiež spoľahlivé informácie o udalostiach v Port Arthur, vrátane námornej bitky 1. tichomorskej letky s hlavnými silami admirála Toga, známej ako bitka pri Šantungu alebo bitka v Žltom mori. Vrátane - o poškodení ruských lodí.
4) Ako delostrelec poznal Rozhestvensky hlavné konštrukčné vlastnosti škrupín dostupných na jeho lodiach, priebojných aj vysoko výbušných.
5) A samozrejme, admirál mal predstavu o hlavných charakteristikách nepriateľských obrnených lodí - nie že by ich dokonale poznal, ale mal všeobecnú predstavu o dizajne bojových lodí a obrnených krížnikov v Japonsku.
6) O čom Rozhestvensky nemohol mať predstavu, bola účinnosť ruskej paľby v Šantungu a škody, ktoré japonské lode utrpeli.
Aký plán z toho všetkého môžeme urobiť? Aby sme to urobili, najskôr sa obrátime na bitku pri Shantungu:
1) Bitka sa začala vo vzdialenosti asi 80 kbt, pričom prvé zásahy (do ruských lodí) boli zaznamenané pri asi 70 kbt.
2) V prvej fáze bitky sa japonská letka pokúsila položiť „palicu nad T“, ale neúspešne, ale inak zviedla veľmi opatrný boj - hoci Japonci neľutovali mušle, radšej bojovali vo veľmi dlhé vzdialenosti. Iba dvakrát sa priblížili k bojovým lodiam z Vitgeftu, pričom sa s nimi prvýkrát rozchádzali na protiprúdoch vo vzdialenosti asi 50-60 kbt a druhýkrát sa blížili k 30 kbt.
3) Podľa výsledkov prvej fázy bitky Japonci nedosiahli žiadne ciele - nepodarilo sa im poraziť ani vážne poškodiť ruské bojové lode, zatiaľ čo Vitgeft priviedol svoje lode k prelomu a nechcel sa vrátiť Arthurovi. To isté sa naopak ocitlo v nevýhodnej taktickej pozícii - za ruskými loďami.
4) Čo zostalo japonskému admirálovi? Večer a noc sú už za dverami a žiadne taktické „slasti“od Heihachira Toga nepomohli. Zostáva iba jedna vec - rozhodujúca bojová „hruď na hrudi“v stĺpcoch brázdy na krátku vzdialenosť. Len tak by sa dalo dúfať v porážku alebo aspoň zastavenie Vitgeftu.
5) A Togo v druhej fáze bitky napriek nepriaznivej taktickej situácii pre seba prechádza do klinca. Bitka pokračuje na vzdialenosť približne 42 kbt a potom nasleduje postupná konvergencia 23 kbt a dokonca až 21 kbt. V dôsledku toho ruský veliteľ zomrie a jeho vlajková loď „Tsarevich“sa vyradí z akcie. Letka sa okamžite rozpadá a stráca kontrolu - po „Tsarevich“„Retvizan“podnikne riskantný manéver, prudko sa blíži k japonským lodiam, ale zostávajúce bojové lode ho nenasledujú a poškodený „Tsarevich“nestíha obsadzovať rady.. Zaostávajúca „Poltava“už len doháňa a v radoch zostávajú iba „Peresvet“, „Pobeda“a „Sevastopol“.
Taktika japonského admirála v poslednej bitke, hoci nesvieti zručnosťou, je stále zrozumiteľná a logická. Úlohou Vitgeftu bol prelom do Vladivostoku, kde po spojení s krížnikmi VOK mohol 1. Tichý oceán čakať na posily z Baltského mora. Úlohou Toga nebolo v žiadnom prípade vpúšťať ruské lode do Vladivostoku. Preto bolo potrebné buď zničiť hlavné sily 1. Pacifiku v boji, alebo ich zahnať späť do pasce na myši Port Arthur. Napriek vysokej profesionalite delostrelcov nemohli Japonci v prvej fáze bitky na dlhé vzdialenosti nič dosiahnuť a pre rozhodujúci výsledok museli hľadať „krátku“bitku. A iba konvergovaním s ruskými bojovými loďami o 20 kbt sa Japoncom podarilo narušiť poradie bitky 1. Pacifiku, ale zničiť nie hlavné sily ruskej letky, ale dokonca ani jednu bitevnú loď, Japonci nemohli. Navyše:
1) Ani jedna ruská bojová loď nebola vážne poškodená, čo výrazne znížilo jej bojovú účinnosť. Napríklad najviac zranených, ktorí od letky Peresvet dostali asi 35 zásahov, malo tri 254 mm kanóny (zo štyroch), osem 152 mm (z jedenástich), trinásť 75 mm (z dvadsať) a sedemnásť - 47 mm. (z dvadsiatich). Okrem toho boli dva kotly (z 30) vyradené z prevádzky a priemerné vozidlo bolo nejaký čas v bitke mimo prevádzky. Ľudské straty boli tiež veľmi mierne - zahynul 1 dôstojník a 12 námorníkov, ďalších 69 ľudí bolo zranených.
2) Ruské bojové lode získali asi 150 zásahov. Z toho asi 40 nepriateľských granátov zasiahlo zvislé pancierovanie trupu, ako aj kormidelne, veže a ďalšie obrnené jednotky ruských bojových lodí. Súčasne dokázala preniknúť do panciera presne 1 (slovom - JEDNA) japonskej škrupiny.
3) V tých prípadoch, keď japonské granáty explodovali v neozbrojených častiach lodí, to bolo veľmi nepríjemné, ale nič viac - výbuchy spôsobili mierne škody a nespôsobili veľké požiare.
Z toho všetkého vyplynuli dva veľmi jednoduché závery a tu je prvý z nich: výsledky bitky v Žltom mori jasne naznačovali, že japonské delostrelectvo nemalo dostatočnú palebnú silu na zničenie moderných bojových lodí letiek.
Je zaujímavé, že keď sa Rozhestvenského pýtali na sfarbenie ruských lodí, odpovedal:
Letka nebola premaľovaná na sivú, pretože matná čierna lepšie skrýva lode v noci pred útokmi mín.
Keď som prvýkrát čítal tieto slová, bol som šokovaný ich očividnou absurdnosťou - ako bolo možné v strachu z niektorých torpédoborcov vyrobiť z lodí letky vynikajúce ciele pre japonských delostrelcov?! Ak však plánujete bitku v Tsushime na základe výsledkov bitky v Žltom mori, je zrejmé, že rovnakých nočných torpédových útokov sa malo báť oveľa viac ako japonskej delostreleckej paľby!
A ďalej: nadchádzajúca bitka o Tsushimu sa očividne podobala na bitku v Žltom mori. Úlohou ruského admirála bolo preraziť do Vladivostoku. Úlohou Japoncov je nenechať prejsť Rusov, čo sa dalo dosiahnuť iba porážkou ruskej letky. Ale bitka na dlhé a stredné vzdialenosti nemohla Rusov zastaviť, čo sa osvedčilo v Žltom mori. Z toho vyplýva do značnej miery paradoxný, ale úplne logický záver: aby zastavil bitevné lode Rozhdestvensky, Heihachiro Togo musel sám vyhľadať boj zblízka!
Tento záver je taký zrejmý, že si ho nevšímame. Ako sa hovorí: „Ak chceš niečo skutočne dobre skryť - ulož to na najnápadnejšie miesto.“A sme tiež ohromení vedomím, že v Tsushime mali Japonci škrupiny, ktoré umožňovali efektívne deaktivovať ruské bojové lode na stredné vzdialenosti. A keďže Togo malo také škrupiny, tak prečo by mal ísť do boja zblízka?
Faktom však je, že viceadmirál Rozhestvensky o tejto zbrani admirála Toga nevedel a nemohol to vedieť. „Kufre“v Žltom mori buď neboli použité vôbec, alebo v extrémne obmedzenom množstve, takže popisy bitky v Žltom mori neobsahovali nič podobné účinku japonských 305 mm pozemných mín v Tsushime.
Slávne japonské „furoshiki“-tenkostenné 305 mm „kufre“obsahujúce 40 kg „shimosy“, Japonci vytvorili krátko pred rusko-japonskou vojnou. Vytvorenie projektilu a jeho dodanie do flotily sú však, ako sa hovorí v Odese, dva veľké rozdiely. A tak japonské lode používali veľa rôznych škrupín: niečo urobili sami, ale väčšina zbraní a munície pre nich bola zakúpená v Anglicku. Súčasne je známe, že najmenej časť britských pancierov piercingov už v Japonsku bola upravená nahradením štandardných výbušnín za „shimosa“, aj keď samozrejme taká masa výbušnín ako na „furoshiki“nebolo možné dosiahnuť. Či boli tieto škrupiny priebojné alebo vysoko výbušné-nemôžem povedať. Opäť nie je isté, koľko a ktoré škrupiny boli aktualizované. Okrem toho v bitke v Žltom mori Japonci so silou a mocou používali nielen vysoko výbušné, ale aj pancierové náboje a také škrupiny tvorili až polovicu z celkovej spotreby. V Tsushime-oveľa menej, zo 446 spotrebovaných 305 mm škrupín bolo iba 31 (možno menej, ale nie viac) priebojných. Preto je veľmi pravdepodobné, že v Žltom mori Togo používalo hlavne pancierové a britské vysoko výbušné granáty so svojimi „pôvodnými“výbušninami, čo je celkom v súlade s povahou škôd spôsobených ruskými loďami.
A z toho vyplýva toto: vieme, že v Tsushime Togo mohlo poraziť ruskú flotilu, bojujúc na vzdialenosť 25-40 kbt. Nikto z ruskej letky to však nemohol vedieť, a preto akékoľvek plány, ktoré by mohli vypracovať ruskí velitelia, by mali vychádzať zo skutočnosti, že japonské obrnené lode linky by nevyhnutne „vyliezli“na boj zblízka, v ktorom by Japonci flotila so škrupinami „bitky pri Šantungu“mohla počítať iba s tým, že spôsobí rozhodujúce škody ruským bojovým lodiam. Aby bolo možné prinútiť admirála Toga do boja zblízka, nebolo vôbec potrebné „potopiť pedál na podlahu“, snažiac sa dostihnúť Japoncov v rýchlosti letky. Nebolo potrebné ani pridelenie „rýchlych“bojových lodí v oddelenom oddelení. V zásade bola potrebná iba jedna vec - pevne, bez odchýlenia sa od kurzu, PREJSŤ NA VLADIVOSTOK! To bol presne ten prípad, keď hora nepotrebuje ísť k Mohamedovi, pretože na horu príde sám Mohamed.
Heihachiro Togo sa etabloval ako skúsený, ale opatrný námorný veliteľ. Nebolo pochýb o tom, že japonský admirál najskôr ruskú letku „vyskúša na zuboch“a zároveň sa pomocou svojich taktických výhod pokúsi dať Rozhdestvenskému „palicu nad T“. To, samozrejme, nebolo možné pripustiť - pri koncentrácii ohňa, ktorý zabezpečoval tento spôsob námorných vojen, dokonca aj pri 20 - 40 kbt hrozilo vážne zranenie, dokonca aj pri granátoch „bitky pri Šantungu“. Model. Ale okrem „palice nad T“, bitky na stredných vzdialenostiach na začiatku bitky, keď sa Japonci snažili tlačiť na „hlavu“ruského stĺpca, sa Rozhestvensky zvlášť nebál: v čele ruskej letky bola „obrnená korytnačka“štyroch najnovších bojových lodí „Borodino“, nízka zraniteľnosť vo vzdialenosti 30-40 kbt pre japonské granáty „bitky pri Šantungu“. A čo keby bol hlavný pancierový pás týchto bojových lodí takmer úplne skrytý pod vodou? To bolo ešte lepšie - druhý, horný 152 mm pancierový pás ruských bojových lodí im zaručil zachovanie vztlaku a úspešne plnil funkcie hlavnej, pretože, ako bolo známe z výsledkov bitky v Žlté more, japonské mušle neprenikli do panciera. Ale pri troche šťastia mohol ťažký projektil spadnúť do vody priamo pred bok bojovej lode a ísť „pod sukňu“, pričom zasiahol pod hlavný pancierový pás, kde lode tých rokov neboli chránené takmer ničím. Pancierový pás, ktorý šiel do vody, dokonale chránil pred takým úderom, takže vo všeobecnosti bola čiara ponoru najnovších ruských bojových lodí pri preťažení chránená ešte lepšie ako pri ich normálnom výtlaku.
Pokiaľ ide o ruské delostrelectvo, tu, keď sme sa postavili na miesto ruského admirála, dôjdeme k nemenej zaujímavým záverom.
Žiaľ, prvé pochybnosti o kvalite ruských mušlí sa objavili až po Tsushime. Príslušníci 1. tichomorskej letky veľa písali o tom, že japonské granáty neprenikajú do ruského brnenia, ale prakticky nič - o slabom trhacom pôsobení ruských granátov. To isté platilo pre námorníkov z oddelenia Vladivostokského krížnika. Bolo len poznamenané, že japonské škrupiny často explodujú pri dopade na vodu, čo uľahčuje vynulovanie. Pred Tsushimou ruskí námorníci vážne považovali svoje škrupiny za dosť kvalitné zbrane a neobťažovali sa vykonávať testy, ktoré by mohli ukázať ich zlyhanie v Ruskej ríši, a ľutovali 70 000 rubľov. Ruské granáty, ktoré by sa postavili na miesto ruského admirála, by sa mali považovať za celkom schopné spôsobiť nepriateľovi vážne škody.
Súčasne, keď hovoríme o ruských granátoch 305 mm, treba chápať, že napriek ich formálnemu rozdeleniu na priebojné a vysoko výbušné mala ruská cisárska flotila v skutočnosti dva typy pancierovok. Výbušný obsah vo „vysoko výbušnom“ruskom projektile bol o niečo vyšší (takmer 6 kg namiesto 4,3 kg v priebojnom), ale bol vybavený rovnakým typom poistky a rovnakým spomalením ako pancierový- piercing, ktorý bol v ruskej flotile dobre známy … Je pravda, že ruské bitevné lode išli do Tsushimy s „vysoko výbušnými“granátmi, vybavenými podľa MTK nie „dvojitými šokovými pyroxylinovými trubicami“, ale „obyčajnými trubicami modelu 1894“, ale ani tie nemali okamžitý efekt. Sila trupu ruskej „pozemnej míny“bola pravdepodobne o niečo nižšia ako prierazná, ale ako viete, dokonca aj tenkostenná vysoko výbušná strela dokáže celkom dobre preniknúť do polovice panciera vlastného kalibru. (pokiaľ detonátor nevybuchne skôr) a ruský projektil určite nebol tenkostenný ani pri zásahu som sa nijako neponáhľal explodovať do panciera. Pozrime sa na prienik brnenia ruského a japonského delostrelectva.
Ruské 305 mm „vysoko výbušné“granáty na vzdialenosť 30-40 kbt, samozrejme, nemohli preniknúť cez hlavný pancierový pás, barbety a pancier 305 mm inštalácií japonských bojových lodí. Ale boli celkom schopní relatívne slabo obrnených koncov japonských lodí, 152 mm panciera japonských kasemat a veží 203 mm kanónov obrnených krížnikov. Bitka 30 - 40 kbt o ruskú letku, ktorej brnenie bolo pre Japoncov považované za nezraniteľné, ale ktorého delostrelectvo stále mohlo preniknúť do časti japonského brnenia, bola celkom výnosná - najmä vzhľadom na to, že 2. a 3. tichomorská letka boli nadradené. Japonská flotila v počte veľkorážnych zbraní. Ale to samozrejme, ak je japonská flotila vybavená granátmi „bitky pri Šantungu“a ak predpokladáme, že naše mušle boli schopné spôsobiť škodu japonským lodiam - vieme, že to tak nie je, ale veliteľ Ruská flotila nemohla myslieť inak.
Samozrejme, pre rozhodujúcu bitku s Japoncami nebola vzdialenosť 30 - 40 kbt vhodná - pretože ruské lode neutrpeli veľké škody z japonských granátov, nemali možnosť spôsobiť skutočne vážne škody, čo opäť odôvodňoval zážitok z bitky v Žltom mori - áno, Japoncom sa nepodarilo vyradiť ani jednu ruskú bojovú loď, ale koniec koncov, Rusom sa nič také nepodarilo! (Situácia by sa opäť mohla stať úplne odlišnou, keby sa páni spod Spitza obťažovali založiť výrobu vysoko výbušných škrupín s 25 kg pyroxylínu a zásobovať továrne prvotriednou oceľou.) Aby spôsobil rozhodujúce škody na nepriateľa bolo potrebné sa k nemu priblížiť o 10- 15 kbt, kde by pre ruské pancierové náboje neexistovali takmer žiadne prekážky. Mali by ste však vziať do úvahy nielen výhody, ale aj nebezpečenstvá takejto konvergencie.
Ako viete, mnoho námorných teoretikov tých čias považovalo za hlavnú zbraň modernej bojovej lode nie 305 mm, ale rýchlopalnú 152 mm delostrelectvo. Dôvodom bolo, že pred objavením sa „rýchlych paľieb“sa bojové lode pokúšali chrániť pred obludnými škrupinami hlavného kalibru, a ak prvé bojové lode na svete mali úplne obrnenú stranu, potom s nárastom veľkosti a sily námorného delostrelectva, brnenie bolo vtiahnuté do tenkého pásu pokrývajúceho iba čiaru ponoru, a potom nie po celej dĺžke - končatiny zostali neozbrojené. A tieto neozbrojené strany a končatiny by mohli byť úplne zničené častými zásahmi 152 mm granátov. V tomto prípade hrozilo bojovej lodi smrť, aj keď nebol prepichnutý pancierový pás, celé stroje a mechanizmy.
Konštruktéri lodí samozrejme rýchlo našli „protijed“-stačilo zväčšiť pancierovú plochu boku, zakryť ho tenkou vrstvou panciera a vysoko výbušné 152 mm granáty okamžite stratili svoj hodnotu, pretože aj pancierová 152 mm škrupina s hmotnosťou 10 kbt len ťažko prekonala 100 mm pancier, nieto ešte výbušninu. Japonské námorníctvo bolo relatívne mladé, takže z tuctu lodí v poradí nemala samotná Fuji dostatočnú ochranu pred delostrelectvom stredného kalibru s rýchlou paľbou. Ale z ruských lodí mali takú ochranu iba 4 bojové lode typu „Borodino“- ostatných osem bolo zraniteľných. Zároveň je potrebné mať na pamäti, že ruská letka, pokiaľ ide o ochranu pred rýchlopalným delostrelectvom, bola výrazne nižšia ako Japonci, pokiaľ ide o množstvo práve tohto delostrelectva. Japonci na svojich 4 bojových lodiach a 8 obrnených krížnikoch mali k dispozícii až 160 šesťpalcových zbraní (80 v palubnej salve), pričom všetky boli najnovšej konštrukcie. Ruská letka mala iba 91 takýchto zbraní a iba 65 z nich bolo rýchlopalných. Zostávajúcich 26 zbraní (na Navarine, Nakhimove a Nikolayovi I.) boli staré 35-kalibrové delá s rýchlosťou streľby nepresahujúcou 1 kolo / min. Na bojových lodiach pobrežnej obrany bolo tiež dvanásť 120 mm kanónov, ale tieto delá mali dvakrát ľahší náboj ako šesťpalcový. Ak by sa teda ruské lode priblížili k japonskému „skratu“a 80 japonských 152 mm rýchlych pušiek, Rozhestvenskij mohol namietať iba proti 32 novým a 13 starým šesťpalcovým kanónom a dokonca proti šiestim 120 mm kanónom a iba proti 51 sudy.
Túto nerovnosť ešte zhoršuje skutočnosť, že technická rýchlosť streľby šesťpalcového Kanea, s ktorým boli vyzbrojené najnovšie domáce bojové lode typu Borodino, bola približne polovičná v porovnaní s japonskými delami umiestnenými v kasematoch. To bola cena umiestnenia zbraní do veží- bohužiaľ, naše „šesťpalcové“veže neboli dostatočne dokonalé a neposkytovali viac ako 3 náboje / min., Zatiaľ čo japonské delá rovnakého kalibru, umiestnené v kasematoch, dávali 5- 7 kôl. / Min. A distribúcia šesťpalcových zbraní v stĺpcoch brázdy je dosť katastrofická - vzhľadom na to, že 4 japonské bojové lode budú v boji spájať štyri hlavy Borodina, mohli by Japonci vystreliť 54 zbraní svojich obrnených krížnikov proti slabo chráneným lodiam druhý a tretí ruský oddiel, proti ktorým 2 3. a 3. ruský oddiel mohol mať iba 21 šesťpalcových sudov, z ktorých iba 8 bolo najnovších, a 6 ďalších 120 mm kanónov.
Opakovane som počul, že ruské 152 mm kanóny systému Kane boli oveľa silnejšie ako ich japonské náprotivky, ale bohužiaľ je to úplne mylný názor. Áno, ruské delá mohli strieľať 41, 5-kg granátov s počiatočnou rýchlosťou 792 m / s, zatiaľ čo Japonci vystrelili 45, 4-kg granáty s počiatočnou rýchlosťou 670 m / s. Vyššia energia je však zaujímavá iba pre panciere prepichujúce škrupiny, zatiaľ čo použitie takýchto škrupín proti bojovým lodiam a obrneným krížnikom nemalo žiadny zmysel-príliš nízka šesťpalcová prienik panciera nedovolila ich škrupinám dostať sa k niečomu nejakému dôležitému. Zmyslom šesťpalcového delostrelectva bolo zničiť neozbrojené časti bojovej lode na krátke bojové vzdialenosti a tu počiatočná vysoká rýchlosť nebola vôbec potrebná a najdôležitejšou charakteristikou bol obsah výbušnín v projektile. V tomto boli japonské škrupiny tradične pred našimi - ruská vysoko výbušná 152 mm škrupina obsahovala 1 kg (podľa iných zdrojov 2, 7 kg) výbušnín, v japonskej - 6 kg.
Existuje ešte jedna nuansa-šesťpalcové delá vo všetkých bitkách rusko-japonskej vojny vykazovali výrazne menšiu presnosť ako ich „305 mm“„staršie sestry“. Napríklad v bitke pri Šantungu sa bočnej salvy 1. japonského oddelenia zúčastnilo 16 305 mm kanónov a 40 152 mm kanónov. Z nich bolo vypálených 603 305 mm a viac ako 3,5 tisíc 152 mm granátov. Ale hlavný kaliber „dosiahol“57 zásahov, zatiaľ čo šesťpalcové náboje zasiahli ruské lode iba 29-krát. Napriek tomu je potrebné vziať do úvahy, že s konvergenciou 10-15 kbt (takmer priama paľba) sa presnosť šesť palcov môže výrazne zvýšiť.
Okrem toho hrozilo ešte jedno nebezpečenstvo - „okamžité“japonské poistky síce zaisťovali pri kontakte s pancierom výbuch detských mušlí modelu „bitka pri Šantungu“, ale keď sa blížili k 10 - 15 kbt, hrozilo riziko, že japonské náboje napriek tomu začne prenikať do panciera (aspoň nie najhrubšieho) alebo explodovať v okamihu prelomenia panciera, ktorý bol plný oveľa vážnejších škôd, než aké dostali naše bojové lode v Žltom mori.
Podľa vyššie uvedeného možno „pre Rusov“vidieť nasledujúcu taktiku. Naša letka musela držať nepriateľa vo vzdialenosti 25-40 kbt čo najdlhšie, pričom sa nachádzala v zóne „relatívnej nezraniteľnosti“voči japonským granátom a zároveň tam, kde by ruské „vysoko výbušné pancierovanie“mohlo spôsobiť veľmi vážne poškodenie japonských obrnených lodí. Takáto taktika umožnila počítať s oslabením nepriateľskej flotily pred nevyhnutným „prechodom na klinč“, najmä pokiaľ ide o znefunkčnenie priemerného delostrelectva Japoncov. Čím viac ťažkých zbraní v tejto fáze bude na Japoncov strieľať, tým lepšie, preto bolo nevyhnutné uviesť lode 2. a 3. obrneného oddielu do boja.
Rusi by zároveň mali ponechať lode 2. a 3. oddelenia v maximálnej možnej miere, aby sa dostali bližšie k Japoncom: byť (s výnimkou bojovej lode „Oslyabya“) buď silne zastaraný, alebo úprimne povedané slabé (tí istí „Asahi“v počte „Ushakov“, „Senyavin“a „Apraksin“dohromady), nemali vysokú bojovú stabilitu, ale poskytovali jedinú výhodu, ktorá mohla byť v boji zblízka rozhodujúca: prevaha nad japonskými hlavnými silami v ťažkom delostrelectve. V súlade s tým mali bitevné lode triedy Borodino upútať pozornosť 1. letky Toga so svojimi štyrmi bojovými loďami bez toho, aby zasahovali do japonských obrnených krížnikov točiacich sa okolo starých ruských lodí-zo vzdialenosti 30-40 kb, ich 152-203 -mm delá mohli len ťažko spôsobiť rozhodujúce škody našim „starcom“, ale 254 mm-305 mm ruské delostrelectvo malo veľké šance vážne „pokaziť kožu“kamimurských lodí.
A to znamená, že v prvej fáze (až do okamihu, keď sa Togo rozhodne priblížiť o 20-25 kbt) mala byť bitka vedená v tesnom stĺpci, ktorý „odhalil“„pancierové čelo“najnovších lodí Typ „Borodino“k 305 mm kanónom japonských … Toto bol jediný spôsob, ako dostať do boja ťažké delá 2. a 3. oddielu bez toho, aby ste ich sami vystavili drvivej paľbe japonských bojových lodí. Rusi sa samozrejme mali vyhnúť „palici nad T“, ale na to by stačilo jednoducho sa obrátiť rovnobežne s Japoncami, kedykoľvek sa pokúsia „podrezať“priebeh ruskej letky. V tomto prípade bude 1. japonský oddiel umiestnený v lepšej taktickej pozícii ako 1. obrnený oddiel Rusov, ale keďže bojové lode triedy Borodino sú sotva citlivé na škrupiny „bitky pri Šantungu“(iné sa však neočakávali !) sa dalo tolerovať. Ale keď sa Heihachiro Togo, keď videl beznádejnosť bitky na priemernú vzdialenosť, rozhodol vstúpiť do „klinče“, blížil sa k 20-25 kbt a nasledoval rovnobežku s ruskou formáciou (ako to robil v bitke pri Shantung) - potom, a až potom, keď sa naplno rozbehne na nepriateľa, zníži vzdialenosť na smrteľných 10-15 kbt a pokúsi sa realizovať svoju výhodu v ťažkých zbraniach.
P. S. Zaujímalo by ma, prečo Rozhestvensky 13. mája nariadil letke signál od „Suvorova“: „Zajtra za úsvitu nechať paru v kotloch rozviesť na plné obrátky“?
P. P. S. Plán, ktorý vám bol predložený, podľa autora mohol dobre fungovať, keby mali Japonci škrupiny, ktoré mali v Šantungu. Masívne používanie „furoshiki“však situáciu radikálne zmenilo - odteraz sa boj na vzdialenosť 25 - 40 kbt stal pre ruské lode osudným. Nedalo sa predvídať vznik takejto „wunderwaffe“medzi Japoncami a otázkou bolo, ako rýchlo budú Rusi schopní pochopiť, že ich plány nie sú vhodné na boj a či budú schopní niečo postaviť proti svetu. nadradenosť japonskej flotily v rýchlosti a palebnej sile?
