Ruské vojenské letectvo v najbližších 10 rokoch získa viac ako 1,5 tisíc nových lietadiel a zmodernizuje viac ako 400 starých lietadiel. Oznámil to 1. decembra zástupca vrchného veliteľa ruského letectva Igor Sadofiev. Rôzne médiá už viackrát volali k podobným číslam, a to aj pokiaľ ide o vysoký vojenský personál, ale zástupcovia letectva teraz špecifikujú rozsah plánovaných nákupov.
Modernizácia
Modernizácia starnúcich lietadiel umožňuje za relatívne málo peňazí dramaticky zvýšiť bojové schopnosti predchádzajúcej generácie lietadiel. Túto metódu obnovy flotily používa letectvo mnohých krajín sveta. Rusko plánuje modernizovať predovšetkým diaľkové a vojenské dopravné lietadlá.
Životnosť sa predĺži pre strategické bombardéry Tu-160 a Tu-95, ako aj pre bombardéry s dlhým doletom Tu-22M3. Tankovacie lietadlá Il-78 a „lietajúce radary“A-50 budú modernizované. Tiež sa plánuje obnova flotily vojenských dopravných prostriedkov: v prvom rade sa to týka lietadiel An-124 Ruslan a Il-76.
Modernizácia sa dotkne aj letectva v prvej línii, kde sa dôraz trochu posunie. Zdá sa, že modernizácia stíhačiek Su -27 na verziu SM bude zastavená - namiesto toho v roku 2011 dostane letectvo 12 nových lietadiel tohto typu. V tom istom roku navyše začne vojenské letectvo s dodávkami sériových stíhačiek Su-35S-najnovšieho modelu na spodku platformy Su-27.
Aktívnejšia je však modernizácia útočných lietadiel Su-25, bombardérov Su-24 a stíhačiek MiG-31. Tieto lietadlá spolu s dopravnými lietadlami a bombardérmi dlhého doletu budú tvoriť základ modernizovanej flotily ruského letectva.
Čo je nové?
Najväčší záujem vzbudzuje vyhlásenie zástupcu hlavného veliteľa vzdušných síl o plánoch na nákup 1 500 nových lietadiel a helikoptér do 10 rokov. Ak vezmeme do úvahy skutočnosť, že doteraz ročné nákupy lietadiel nepresahovali 30-40 lietadiel všetkých tried, tieto plány znamenajú viacnásobné zvýšenie objednávky na nové vybavenie. Nakoľko sú realistickí?
"Tento počet 1 500 vozidiel pravdepodobne nezahŕňa iba lietadlá a helikoptéry, ale aj bezpilotné prostriedky." Celkový výsledok je pôsobivejší, “vysvetľuje RIA Novosti jeden z popredných ruských vojenských expertov, riaditeľ Centra pre analýzu stratégií a technológií (CAST) Ruslan Pukhov. „Takéto zvýšenie často praktizuje mnoho krajín, napríklad pri odosielaní informácií do Registra konvenčných zbraní OSN.“
V skutočnosti medzi týmito „viac ako 1 500 strojmi“bude s najväčšou pravdepodobnosťou 350-400 nových bojových lietadiel, asi 100 vojenských dopravných lietadiel rôznych typov, 120-140 bojových cvičných lietadiel Jak-130. Zostávajúcich 800-900 jednotiek budú predstavovať helikoptéry a UAV.
Ak hovoríme o konkrétnych typoch kúpených lietadiel, je možné tieto údaje citovať. Ministerstvo obrany už podpísalo zmluvy na nákup 32 bombardérov frontovej línie Su-34 (do roku 2013), 48 stíhačiek Su-35 (do roku 2015), 12 stíhačiek Su-27SM (do roku 2011), 4 Su-30M2 (do roku 2011), 12 Su-25UBM. Tento rok má byť podpísaná zmluva na dodávku 26 stíhačiek MiG-29K do roku 2015.
Očakáva sa, že budú nasledovať dodatočné zmluvy na dodávku Su-34 (najmenej 80 lietadiel) a Su-35 (lietadlá 24-48), ktoré spolu vytvoria približne 240-260 lietadiel týchto typov.
Kontrakty na nákup ďalších 100-110 lietadiel pravdepodobne pôjdu do Sukhoi Design Bureau (pre stíhačku piatej generácie T-50 a ďalšie lietadlá spoločnosti). Obstaranie stíhačky MiG-35 je možné.
Známa je aj ponuka helikoptér. V prvom rade ide o bojové Mi-28N a Ka-52-ich počet do roku 2020 bude pravdepodobne 200-250, respektíve 50-60 vozidiel. Základom flotily dopravných a bojových helikoptér bude naďalej Mi-8 rôznych variantov. Ich sériová výroba, ktorá sa začala v šesťdesiatych rokoch minulého storočia, bude pokračovať ešte najmenej dve desaťročia. Flotila ľahkých helikoptér, ktoré boli predtým zastúpené jedným modelom Mi-2, však bude aktualizovaná. Mi-2 nahradí ľahký cvičný Ansat a viacúčelový Ka-60 Kasatka.
Tajomné drony a celkový súčet
Najväčšou záhadou je rozsah bezpilotných lietadiel, ktoré je potrebné kúpiť pre ruské vojenské letectvo.
V skutočnosti dnes má vojenské letectvo v úmysle získať vozidlá, ktoré ešte neexistujú, alebo v najlepšom prípade sú v konečnej fáze návrhu. Predtým bolo hlásené, že testy domácich UAV pre letectvo by sa mali začať v roku 2011. Nový rok začína veľmi skoro a my môžeme len dúfať, že v nasledujúcich 12 mesiacoch budeme počuť viac či menej podrobné informácie o nových vozidlách bez posádky.
Keď hovoríme o celkovej sile ruského letectva, zatiaľ je možné len zopakovať predtým uvedené hodnotenie. Do roku 2020 bude mať ruské vojenské letectvo približne 800 bojových lietadiel schopných riešiť misie v reálnom svete. Celkový počet flotíl vzdušných síl bude približne 1, 5-1, 7 tisíc lietadiel a helikoptér. Ak vezmeme do úvahy lietadlá a helikoptéry námorníctva, ruské vojenské letectvo bude mať asi 1, 8-1, 9 tisíc lietadiel, bez dronov.
