Zomrela jedinečná osoba - ctený skúšobný pilot, hrdina Ruska plukovník Sergej Melnikov
Zomrela jedinečná osoba - ctený skúšobný pilot, hrdina Ruska plukovník Sergej Melnikov, jeden z tých úžasných pilotov, ktorí sa zdvihli do neba, naučil nastupovať a štartovať z paluby lietadlovej lode „Admirál flotily Sovietskeho zväzu Kuznetsov “multifunkčný lodný stíhací stroj Su-27K, ktorý dnes každý pozná ako Su-33. A tiež Sergej Melnikov naučil lietať s tuctom ďalších bojových vozidiel spoločnosti „Suchoj“, kde pracoval posledných dvadsaťtri rokov. Medzi nimi sú Su-17, Su-24, Su-25, Su-30, Su-34 a Su-35.
Môžete donekonečna hovoriť o jeho talente, ako aj o jeho mimoriadnej schopnosti cítiť lietadlo, dôverovať mu, o jeho schopnosti vytlačiť z okrídleného stroja to, čo si dizajnéri ani nedokázali predstaviť, zdanlivo vložiac všetku svoju myseľ a dušu. do svojich potomkov. Doteraz sa medzi testovacími pilotmi odovzdávajú z úst do úst úplne pravdivé príbehy o tom, ako Sergej Melnikov počas búrky so šiestimi bodmi položil lietadlo na Kuznetsov v Atlantiku, ako dokázal v noci udržať „sušenie“na palube lietadlová loď, brzdiaca na poslednom, štvrtom finišéri lietadla, pretože prvé tri boli roztrhané. A tiež ako vyhral letecké bitky nad Stredozemným morom od amerických a izraelských pilotov. A o tom, ako sa mu podarilo predbehnúť núdzovú stíhačku, z ktorej unikol petrolej z poškodenej palivovej nádrže, z lode stojacej pri móle (a podľa pravidiel z nej môžete vzlietnuť iba na mori, pri presune) na továrenské letisko. Ako naučil pilotov 279. samostatného lodného stíhacieho leteckého pluku severnej flotily ovládať Su-33, ktorý vstúpil do služby s flotilou pred dvanástimi rokmi a bol prvým v histórii vzťahov medzi Ruskom a NATO, aby tankoval na domácom Su -stíhačky -30MKM a Su-30MK2 z amerického tankera KS-130 „Hercules“…
Sergej Melnikov nedávno učil lietať nielen ruských pilotov, ale aj pilotov z Alžírska, Malajzie a Indonézie. Všetky tie krajiny, kde sa dodávajú vozidlá Suchoj. Vo vzduchu strávil 2 900 hodín, z toho 2 000 pri testovacom lete. Mal niečo po päťdesiatke.
Každý, kto poznal tohto úžasného človeka a úžasného pilota, si naňho spomenie čo najmenej.
