V posledných rokoch bolo u nás vyvinutých množstvo sľubných obrnených vozidiel na rôzne účely. Hlavným tvorcom takéhoto zariadenia je Vojenská priemyselná spoločnosť a za jeho hlavnú novinku možno teraz považovať stroj Atlet, ktorý bol prvýkrát predstavený minulý rok na fóre Army-2019. Toto obrnené auto v súčasnosti prechádza rôznymi testami.
Predbežné testy
Pri prvom otvorenom predstavení na výstave bolo uvedené, že prototypy „športovcov“budú testované vo veľmi blízkej budúcnosti. „VPK“čoskoro objasnila načasovanie týchto udalostí. Predbežné testy sa začali 5. augusta. V tejto fáze mali byť testované prototypy obrneného auta v dvoch modifikáciách - špeciálna ASN a viacúčelová AMN -2.
Testy sa uskutočnili za účasti zástupcov ozbrojených síl, výskumných organizácií a jednotiek z „vojensko-priemyselného komplexu“. Základom podujatí boli školiace strediská Výskumného ústavu automobilovej techniky v Bronnitsi, Výskumného ústavu obrnených vozidiel (Kubinka) a NAMI.
Najprv sa skontrolovali jazdné vlastnosti zariadenia. Skúsení „športovci“prešli tisíce kilometrov na rôznych trasách rôzneho druhu a s rôznymi prekážkami. Skúmalo sa správanie na vodných prekážkach. Tiež sme skontrolovali výkon v celom rozsahu špecifikovaných klimatických podmienok.
V rámci týchto testov mala byť preverená úroveň ochrany obrneného auta. Aby sa potvrdili deklarované vlastnosti, bolo plánované vykonať testy ostreľovania a detonácie.
Koncom novembra televízny kanál Zvezda ukázal ďalšie vydanie programu vojenského príjmu s názvom „Obrnené auto športovca“. Bogatyr na kolesách “. Ukázal kuriózne zábery z bežeckých, klimatických a iných testov experimentálnych zariadení, ktoré boli vykonané v predchádzajúcich mesiacoch.
Nové etapy
Začiatkom decembra minulého roka tlačová agentúra TASS s odvolaním sa na tlačovú službu „VPK“zverejnila podrobnosti o aktuálnych prácach na „športovcovi“. V tom čase sa niektoré akcie chýlili ku koncu a očakával sa začiatok nových.
V tom čase developerská spoločnosť dokončovala predbežné testy obrneného auta. Jeden z prototypov bol rozobratý za účelom preštudovania technického stavu a doladenia konštrukcie. Podmienka druhého nebola špecifikovaná, ale jeho ďalší osud mohol byť nezávideniahodný. Na november až december boli naplánované skúšky tohto prototypu streľbou a detonáciou, ktorých cieľom bolo zistiť skutočnú úroveň ochrany.
Po týchto udalostiach sa „vojensko-priemyselný komplex“chystal začať prípravy na štátne skúšky. Štart tejto etapy bol naplánovaný na jar. Udalosti boli naplánované tak, aby sa uskutočnili pomocou prvého prototypu. Na začiatku testovania musí byť znovu zostavený s obnovením technickej pripravenosti a úpravami dizajnu na základe výsledkov skúšok.
Je pancier silný?
21. februára informovala tlačová služba „VPK“a TASS o testovaní ochrany obrneného auta. V dosahu jednej z výskumných organizácií bol skúsený „športovec“podrobený detonácii, ostreľovaniu a ďalším vplyvom charakteristickým pre bojovú situáciu.
V rámci týchto testov bolo auto vystrelené s použitím munície zodpovedajúcej konštrukčnej úrovni ochrany a pod autom a vedľa neho boli vykonané detonácie. Odolnosť obrneného auta voči podpaľačstvu bola testovaná aj pomocou požiarnej zmesi. Skúsený „športovec“prešiel všetkými kontrolami a potvrdil vypočítané vlastnosti.
„MIC“špecifikoval ochranné ukazovatele obrneného auta. Balistická ochrana je schopná odolať úderu strely 7,62 mm do pancierovej pušky. Mínová ochrana posádke zachráni 2 kg TNT pod kolesom alebo dnom. Takéto vlastnosti neumožňujú zaradiť „športovca“do triedy MRAP, ale priaznivo ho odlišujú od predchádzajúceho „tigra“. V porovnaní s posledným je úroveň ochrany „športovca“niekoľkonásobne vyššia.
Späť k testu
Developerská spoločnosť informuje, že projekt „Športovec“sa v súčasnosti dokončuje v súlade s pripomienkami ministerstva obrany k výsledkom predbežných testov. Súčasne sa obnovuje technická pripravenosť experimentálneho zariadenia, ktoré bude musieť opäť ísť na testovacie miesto.
Štátne testy „Športovca“sa začnú v máji. Načasovanie ich dokončenia zatiaľ nebolo stanovené. Predchádzajúce akcie v rámci tohto projektu naznačujú, že hlavné činnosti budú ukončené do konca roka. Obrnené auto bude musieť znova potvrdiť svoje vlastnosti a potom budú vyriešené otázky prijatia do prevádzky.
Vývojová spoločnosť verí, že obrnený automobil Atlet, ktorý potvrdil svoje vlastnosti, bude schopný nájsť uplatnenie v ruskej armáde alebo v orgánoch činných v trestnom konaní. Takýto stroj môže byť zaujímavý aj pre zahraničie.
Sľubná ukážka
Projekt Športovec navrhuje výstavbu dvojnápravového viacúčelového obrneného vozidla, ktoré je schopné prepravovať osoby a tovar alebo prepravovať špeciálne vybavenie. Obrnené auto sa považuje za doplnok alebo náhradu za existujúci „Tiger“, ktorý sa vyznačuje zvýšenými charakteristikami - predovšetkým ochranou.
V súčasnej dobe existujú dve verzie „športovca“s iným pancierovým dizajnom trupu. Karoséria s nepriestrelnou a nárazuvzdornou ochranou môže mať súpravu troch alebo piatich dverí. Trojdverové auto ASN je považované za špeciálne vozidlo, päťdverové AMN-2 za viacúčelové. Pokiaľ ide o úroveň ochrany, obe úpravy sú totožné.
Užitočné zaťaženie auta je 1600 kg s možnosťou jeho zvýšenia až na 2500 kg. Obytná časť pojme až osem osôb vrátane vodiča. Všetky konfigurácie kabíny zahŕňajú predný rad sedadiel s sedadlami vodiča a veliteľa. Umiestnenie zvyšku bojovníkov môže byť rôzne. Napríklad modifikácia AMN-2 poskytuje dve sedadlá v blízkosti zadných bočných dverí a niekoľko sedadiel v zadnej časti kokpitu. Pristávacia strana môže používať osobné zbrane pomocou strieľní v zasklení.
Obrnené auto je vybavené dieselovým motorom Jaroslavl YaMZ-5347-24 s výkonom 240 koní. Prevodovka poskytuje pohon všetkých štyroch kolies. Stroj s hmotnosťou cca. 9 t vyvinie na diaľnici rýchlosť najmenej 120 km / h, cestovný dosah 1 000 km. Predtým bolo spomenuté, že v budúcnosti „Športovec“môže dostať nový, výkonnejší motor. V dôsledku toho porastú hlavné charakteristiky, vč. nosnosť.
„Športovec“je univerzálna platforma vhodná na inštaláciu rôzneho vybavenia alebo zbraní. Na strechu je možné namontovať diaľkovo ovládané bojové moduly rôznych modelov s jednou alebo druhou zbraňou - na žiadosť zákazníka. V budúcnosti je možný výskyt špecializovaných úprav so špeciálnym vybavením. Spomínaný bol možný vývoj civilnej verzie podvozku.
Nie je známe, či sa „Športovcovi“podarí dostať sa do služby, aj keď situácia ako celok prispieva k optimizmu. Tiež zatiaľ nie je jasné, ktoré štruktúry a divízie dostanú toto zariadenie. Vedenie „vojensko-priemyselného komplexu“už skôr poznamenalo, že nové obrnené auto bude doplnkom k existujúcemu „Tigrovi“a vyrieši ďalšie problémy. Zástupcovia spoločnosti zároveň hovorili o možnom nahradení „tigra“novým modelom, presný dátum však nebol pomenovaný.
Skutočná budúcnosť sľubného obrneného auta bude podľa všetkého stanovená o niečo neskôr. Teraz je hlavnou úlohou „vojensko-priemyselného podniku“, ministerstva obrany a niekoľkých organizácií z jeho zloženia doladiť návrh a vykonať štátne testy. Tieto činnosti budú trvať niekoľko mesiacov - a čoskoro môžu prísť nové správy o pokroku projektu.
