Hlavné bojové tanky (časť 6) - Typ 99 (ZTZ -99) Čína

Hlavné bojové tanky (časť 6) - Typ 99 (ZTZ -99) Čína
Hlavné bojové tanky (časť 6) - Typ 99 (ZTZ -99) Čína

Video: Hlavné bojové tanky (časť 6) - Typ 99 (ZTZ -99) Čína

Video: Hlavné bojové tanky (časť 6) - Typ 99 (ZTZ -99) Čína
Video: Kto stojí za nárastom ceny zlata? 2024, Apríl
Anonim

Hlavný čínsky bojový tank - Typ 99 (továrenský index ZTZ -99) bol prvýkrát predstavený verejnosti počas vojenskej prehliadky v Pekingu 1. októbra 1999. Vzhľad tanku 3. generácie, ktorý predstavila Čína, spôsobil značný rozruch. Tento tank bol prelomom v čínskej budove tanku. Bojovnými schopnosťami sa tento tank blíži k MBT popredných krajín produkujúcich tank. Na prehliadke sa predviedlo celkom 18 automobilov. V nasledujúcich rokoch bolo vyrobených ďalších asi 200 tankov. Súčasne nebola nasadená sériová výroba kvôli relatívne vysokým nákladom na nádrž a štrukturálnym ťažkostiam.

Tento tank sa nepochybne stal akýmsi technickým prelomom pre Nebeskú ríšu. Čína bola konečne schopná vytvoriť svoj vlastný sľubný tank. Inžinieri ČĽR sa zároveň vydali po vyšliapanej ceste požičiavania si a zlepšovania vývoja iných ľudí. Najväčší vplyv na ČĽR má stále sovietsko -ruská škola stavby tankov. Odborníci poznamenávajú niekoľko podobností medzi čínskym tankom a T-72M. Jeho luk a podvozok v skutočnosti opakujú sovietsky dizajn. Existovali podozrenia, že 125 mm. zbraň tanku nebola vyvinutá bez vplyvu sovietskeho 125 mm kanónu 2A46. Čínsky tank dostal okrem iného automatický nakladač karuselového typu, blízky sovietskemu a ruskému náprotivku. Použitie AZ umožnilo znížiť posádku tanku na 3 osoby.

Rozloženie a rezervácia

Nádrž je vyrobená podľa klasického usporiadania s motorovým priestorom vzadu namontovaným MTS. Pred nádržou je ovládací priestor - sedadlo vodiča. Bojový priestor je umiestnený v strede vozidla. Trup nádrže je zhruba o 1 meter dlhší ako trup T-72. Predĺženie trupu vzadu je spojené s uvoľnením priestoru pre objemnejší nemecký naftový motor. Nárast v prednej časti trupu je spôsobený umiestnením masívnejšej veže s väčším pancierom. Vežička tanku Type 99 svojim prevedením pripomína západné obdoby. Treba poznamenať, že horná predná časť trupu tanku je takmer identická so sovietskou nainštalovanou na tankoch T-72 a zdedila z nej všetky oslabené zóny.

Hlavné bojové tanky (časť 6) - Typ 99 (ZTZ -99) Čína
Hlavné bojové tanky (časť 6) - Typ 99 (ZTZ -99) Čína

Rozdiel medzi trupom tanku Type-99 a trupom tanku T-72

Pancier tanku typu 99 svojou štruktúrou pripomína brnenie sovietskych tankov T-80 a T-90. Brnenie je vrstva kompozitného materiálu, ktorým je korund, sklolaminát a pod., Umiestnená medzi dve vrstvy ocele. Veža tanku má zváranú konštrukciu a je vyrobená z pancierových plátov rôznych hrúbok. Pancierová ochrana čelného výbežku MBT typu 99 neskorších vzoriek bola posilnená použitím reaktívnych pancierových jednotiek umiestnených na vrchu hlavného panciera tanku. Zároveň sú na veži bloky reaktívneho panciera umiestnené v „rohu“, dodatočne bol zosilnený zadný výklenok veže, kde boli reaktívne bloky panciera namontované na vrchu mriežkového koša. Podľa čínskej strany je použité výbušné reakčné pancierovanie viacvrstvové a poskytuje tanku ochranu pred pancierovým podkalibrom aj kumulatívnou muníciou.

Výzbroj tanku

Hlavnou palebnou silou čínskeho tanku je 125 mm tankové delo s hladkým vývrtom. Podľa čínskych expertov má táto zbraň vynikajúci výkon nielen so sovietskym náprotivkom 2A46 o 45%, ale aj s nemeckým kanónom RH-120 namontovaným na tankoch Leopard 2A5 a Abrams M1A1 o 30%. Hlavným prostriedkom boja proti nepriateľským tankom sú pancierové projektily podkaliberného kalibru-BPS, s jadrom ochudobneného uránu. Technológiu na ich výrobu zrejme dostala Čína od Izraela, ktorý kedysi dodával krajine také škrupiny.

Obrázok
Obrázok

Izraelské granáty M711 mali pomer dĺžky k priemeru 20 ku 1 a úsťovú rýchlosť 1700 m / s. Ich prienik panciera dosiahol 600 mm. Čínski inžinieri v súčasnosti oznamujú vývoj nového BTS, ktorý výrazne prevyšuje existujúce náprotivky. Nový projektil má pomer dĺžky k priemeru 30: 1 a počiatočnú rýchlosť 1780 m / s. Jeho prienik panciera dosahuje 850 mm. Takáto čínska BPS môže predstavovať značnú hrozbu pre všetky existujúce tanky vrátane Abrams M1A2 a T-90. Podľa viacerých expertov môže do výzbroje tanku patriť aj riadený zbraňový systém (CUV) vychádzajúci z ruského komplexu 9M119 Reflex.

Zbraň tanku funguje v spojení s automatickým nakladačom kolotočového typu na 22 rán. Predpokladá sa, že AZ bol vyvinutý na základe sovietskeho modelu so zavedením množstva zmien a odstránením nedostatkov. Celková kapacita streliva tanku je 42 nábojov. Treba poznamenať, že na rozdiel od západných náprotivkov nie je munícia tanku oddelená od posádky.

Ako pomocná zbraň v tanku je použitý guľomet 7,62 mm spárovaný so zbraňou, umiestnený napravo od dela (zaťaženie muníciou 2 000 nábojov) a na veži namontovaný protilietadlový 12,7 mm guľomet. pred veliteľským poklopom (zaťaženie muníciou 300 nábojov). Streľba z koaxiálneho guľometu sa vykonáva pomocou elektrickej spúšte, protiletadlové delo veže má iba manuálne ovládanie a poskytuje streľbu iba v prednom sektore. Zameriavacie uhly protilietadlového guľometu sú od -4 do +75 stupňov. Na bokoch veže je namontovaný jeden 5-sudový dymový granátomet.

Obrázok
Obrázok

Exkluzívnou črtou čínskeho MBT je prítomnosť laserovo aktívneho ochranného systému pre tank JD-3 *, ktorý pozostáva z laserového výstražného systému LRW (hybridný senzor namontovaný na veži za poklopom veliteľa) a bojového kvantového generátora - LSDW (v puzdre v tvare škatule na veži za prielezným strelcom).

Keď je prijatý signál, že tank je ožarovaný nepriateľským laserovým lúčom, tento komplex otočí tankovú vežu smerom k zdroju žiarenia, po ktorom sa zapne laserový lúč s oslabenou silou, ktorý určuje presné umiestnenie nepriateľského cieľa. Keď je cieľ vypočítaný, sila lúča stúpne na kritickú úroveň a znemožní optické prostriedky alebo orgány videnia nepriateľského operátora. Podľa odborníkov je tento komplex schopný zasiahnuť ľudské zrakové a optické zariadenia vo vzdialenosti 2 až 3 km. Pri použití zariadenia so 7-násobným zväčšením až na 5 km. A vo vzdialenosti až 10 km. môže spôsobiť krátkodobú oslepnutie. Okrem bojovej funkcie môže tento komplex slúžiť aj ako laserová komunikácia medzi tankami.

*

Systém riadenia paľby

Riadiaci systém tanku pozostáva z kombinovaných mieridiel veliteľa a strelca s nezávislou stabilizáciou. Strelcov zrak je vybavený laserovým diaľkomerom a termovíznym kanálom. Obraz z termovíznej kamery je zobrazený na 2 farebných displejoch strelca a veliteľa (multiplicita x5 a x11, 4). Veliteľ môže strieľať zo zbrane bez účasti strelca. Pohľad veliteľa tanku je panoramatický. Tanková zbraň je stabilizovaná v 2 lietadlách. Tank je vybavený digitálnym balistickým počítačom, sadou senzorov (indikátory atmosférických podmienok, opotrebovanie hlavne a pod.), Multifunkčným farebným panelom pre veliteľa. Tank je vybavený navigačným systémom so satelitnými (GPS) a inerciálnymi kanálmi, z ktorých sa údaje prenášajú na displej veliteľa a prekrývajú sa s digitálnou mapou oblasti.

Obrázok
Obrázok

Presnosť streľby je dosiahnutá použitím balistického počítača, laserového diaľkomera, senzorového systému a tepelného puzdra hlavne nádrže. Stabilizácia pištole v dvoch rovinách zaručuje vysokú účinnosť streľby v pohybe. Rýchlosť streľby z pištole pri použití AZ dosahuje 8 rán za minútu, bez nej - 2 náboje za minútu.

Motor a prevodovka

Nádrž poháňa vodou chladený preplňovaný naftový motor s výkonom 1 500 koní. Tento naftový motor bol vyvinutý na základe nemeckého motora MB871ka501. S hmotnosťou nádrže 54 ton mu tento motor umožňuje dosiahnuť rýchlosť 80 km / h pri jazde po diaľnici a až 60 km / h pri jazde po nerovnom teréne. Špecifický výkon motora je 27, 78 l / s na tonu. Až 32 km / h z miesta je nádrž schopná zrýchliť za pouhých 12 sekúnd. Tank je vybavený mechanickou planétovou prevodovkou so 7 rýchlosťami vpred a 1 pre pohyb vzad, táto prevodovka je takmer úplne požičaná zo sovietskeho tanku T-72M. V teréne je možné výmenu motora vykonať za 30-40 minút.

Podvozok nádrže pozostáva zo 6 cestných kolies a 4 podporných valcov na každej strane. Valce štítu sú vybavené gumovými pneumatikami, nádrž má na prvých dvoch a posledných uzloch zavesenia torzné tyče s hydraulickými tlmičmi. Hnacie koleso je umiestnené vzadu (čapovaný záber). Cisternová dráha je vybavená gumovo-kovovým závesom.

Odporúča: