Minulosť, súčasnosť a budúcnosť čínskych jadrových ponoriek
V roku 2009 oslávilo čínske námorníctvo dva významné dátumy - 55. výročie vytvorenia národných ponorkových síl a 35. výročie uvedenia do prevádzky prvej čínskej jadrovej ponorky (jadrovej ponorky). Projekt 885 PLARK (Severodvinsk).
Tieto udalosti bohužiaľ nenašli dostatočné pokrytie v ruskej tlači a v skutočnosti hovoríme o susednej veľmoci, ktorá je teraz plnoprávnym členom svetového klubu jadrových ponoriek. Okrem USA („zakladateľ“), Ruska a Číny zahŕňa aj Veľkú Britániu, Francúzsko a Indiu, ktoré už majú skúsenosti s prevádzkou sovietskej viacúčelovej raketovej jadrovej ponorky projektu 670, ktorá jej bola prenajatá v roku 1988. -1991 a stavia vlastnú jadrovú ponorku - raketový nosič „Arihant“.
PORT-ARTURSKY ZAČIATOK
Tento rok je v tomto ohľade tiež jubilejný - v decembri uplynie 20 rokov od dokončenia stavby prvej série jadrových ponoriek v histórii Číny, ktorých vzhľad priniesol vážne úpravy geopolitickej rovnováhy morskej energie v Tichom oceáne všeobecne a vo vodách obmývajúcich najmä východnú a juhovýchodnú Áziu.
A všetko sa to začalo 24. júna 1954, keď v meste Lushun (Port Arthur) boli vztýčené štátne vlajky na prvých dvoch ponorkách námorných síl Čínskej ľudovej oslobodzovacej armády (PLA) - „Nová Čína -11“a „Nová Čína -12 “(Podľa iných zdrojov -„ Obrana “). Také názvy dostali sovietske naftové ponorky C-52 a C-53 zo série IX-bis, ktoré boli prevedené do ČĽR, postavenej v roku 1943. Táto udalosť dojala starostu Šanghaja maršala Chen Yiho natoľko, že keď navštívil Novú Čínu-11, zapísal si do jej denníka poetický záznam, ktorý v ruskom preklade znie asi takto:
Lietadlá lietajú, lode plávajú, Potrebujeme zvládnuť ponorky. Ponoríme sa do oceánu za tisíc, či, Nepriateľ nebude ušetrený!
S hĺbkou ponorenia to súdruh Chen Yi samozrejme prehnal, pretože čínska miera dĺžky „li“zodpovedá 576 metrom, ale emocionálny impulz maršala je celkom zrozumiteľný: zvládnutie (s pomocou sovietskych inštruktorov) aj staré ponorky sa stali vážnou rezervou do budúcnosti.
Záležitosť sa neobmedzovala iba na prvé dve „nové Číny“a čoskoro námorníctvo PLA dostalo od tichomorskej flotily ZSSR niekoľko ďalších ponoriek typov C a M. Ponorka projektu 613 a o päť rokov neskôr - konštrukčná a technická dokumentácia pre stredné naftové ponorky projektu 633.
Od konca 50. rokov - začiatkom 60. rokov Čína postavila viac ako sto ponoriek týchto projektov, čo jej umožnilo v nasledujúcom desaťročí obsadiť tretie miesto na svete v celkovom počte ponoriek po ZSSR a USA. A čo je najdôležitejšie, Číňania získali skúsenosti v stavbe ponoriek.
Peking sa však nemienil obmedziť na naftovo-elektrické ponorky (a ich Číňania sa neskôr naučili navrhovať sami). Vedieť o úspechoch Američanov pri vytváraní flotily jadrových ponoriek a byť si istí, že ani Sovietsky zväz nesedí nečinne (možno predstavitelia nebeskej ríše mali nejaké informácie o stavbe prvých sovietskych jadrových ponoriek v Severodvinsku a Komsomolsku. -on-Amur), vodcovia ČĽR v roku 1958 požiadali Kremeľ o poskytnutie technickej dokumentácie pre jadrové ponorky Číne, ale dostali odmietnutie, aj keď pravdepodobne nie príliš kategorické. Moskva napriek tomu zvážila možnosť presunu jadrových ponoriek projektu 659 do Pekingu - nosičov rakiet P -5 v jadrovom (!) Zariadení, určenom na ničenie pozemných cieľov oblasti.
Vzhľadom na to, že použitie rakiet P-5 v konvenčnom zariadení nemalo zmysel kvôli nízkej presnosti ich odpaľovania (aj pri vylepšenej úprave P-5D bola kruhová pravdepodobná odchýlka-KVO-4-6 km), je vhodné predpokladať, že ZSSR mal skutočne zámer vybaviť PLA jadrovými raketami. Zdá sa však, že Nebeská ríša by dostala jadrové hlavice iba v prípade skutočného nebezpečenstva vojny s USA a ich spojencami. Čínski námorníci navyše už museli mať (a mohli používať) rakety na nosiče jadrovej hlavice. To zrejme vysvetľuje, prečo napríklad v druhej polovici päťdesiatych rokov minulého storočia bola Pekingu dodaná dokumentácia k strategickej balistickej rakete stredného doletu R-5M a o niečo skôr-bojové modely operačno-taktickej taktiky R-2. balistické rakety (vyrobené vo výrobe ako „Dongfeng-1“) a R-11 (podľa čínskej nomenklatúry-„typ 1060“). Na základe R-5 PLA nakoniec vytvorila a vstúpila do služby s PLA v roku 1966, prvý správny čínsky model jadrových raketových zbraní-raketa Dongfeng-2, ktorá dostala jadrovú hlavicu vlastnej konštrukcie.
Tento predpoklad podporuje aj skutočnosť, že ZSSR dodal Číne dve naftové ponorky projektu 629-nosiče balistických rakiet (jedna ponorka ťahaná z Komsomolsk-on-Amur bola dokončená na hladine v Číne v roku 1960 a druhá bola zostavená z predtým získal sovietske uzly a sekcie v roku 1964). Spolu s nimi vyslali šesť balistických rakiet na povrchový štart R -11FM - tri na loď (plus jednu ďalšiu cvičnú raketu).
Balistická raketa R-11FM, ktorú sme uviedli do prevádzky v roku 1959, sa stala prvou zbraňou na svete tejto triedy pre ponorky. Jeho použitie v námorníctve ZSSR sa predpokladalo iba v jadrovom zariadení (nabíjací výkon - 10 kt so streleckým dosahom 150 km a KVO 8 km). V skutočnosti išlo o presun najnovších, aj keď nie príliš dokonalých, domácich námorných zbraní do Nebeskej ríše, určených na porážku pozemných cieľov, teda de facto strategických! V tom čase neboli v rukách Číňanov iba jadrové hlavice.
SVADBA ČAKAJTE!
Začiatok ochladzovania sovietsko-čínskych vzťahov, ktorý čoskoro prešiel do fázy konfrontácie, však zabránil realizácii týchto plánov. Keďže Mao Ce-tung nemienil zmeniť priebeh pôsobenia proti „sovietskym revizionistom“prijatý po 20. zjazde KSSS, vedenie ČĽR taktiež nemalo pochybnosti o rýchlom obmedzení vojensko-technickej spolupráce s Moskvou.
V júli 1958 preto politbyro Ústredného výboru Komunistickej strany Číny rozhodlo: krajina by mala nezávisle vytvoriť jadrovú ponorku a balistické rakety na mori. Na pozadí americkej balistickej rakety pod vodou „Polaris“, ktorej testy boli v tom čase úspešne ukončené, zrejme sovietsky R-11FM, ktorý sa čoskoro objavil medzi Číňanmi, vyzeral viac než skromne, v palebnom dosahu bol podradný 14, 4 krát a úplne - v skrytej aplikácii.
Predseda Mao komentoval rozhodnutie najvyššieho straníckeho vedenia ČĽR svojim charakteristickým pompéznym a úbohým spôsobom: „Jadrové ponorky musíme postaviť, aj keď nám to bude trvať 10 tisíc rokov!“Niektoré zdroje tvrdia, že „veľký kormidelník“si túto úlohu stanovil už v roku 1956, teda predtým, ako Čína začala stavať dieselové ponorky.
História vzniku flotily jadrových ponoriek ČĽR je plná drámy. Pre nebeskú ríšu mal tento program povahu obzvlášť dôležitej národnej priority, porovnateľnej s vytvorením vlastných jadrových zbraní (1964) a vypustením prvého čínskeho satelitu „Dongfanhon-1“na obežnú dráhu Zeme (1970)).
Implementácia tohto programu okamžite narazila na problémy, vnútorné aj vonkajšie. Posledne menované sú vysvetlené rozchodom so ZSSR, ktorého pomoc by pravdepodobne umožnila PLA získať jadrové ponorky sovietskeho pôvodu už v prvej polovici 60. rokov. Na druhej strane sa vďaka podpore Moskvy v predchádzajúcom desaťročí v Číne objavil národný káder staviteľov lodí, ponoriek, jadrových vedcov a strelcov a tiež bola nasadená vlastná priemyselná základňa na stavbu ponoriek, ktorá bola kľúčový význam pre implementáciu plánu.
Skupina odborníkov, založená v roku 1958, sa podieľala na implementácii „projektu 09“(tento názov dostal program atómových ponoriek ČĽR) a pozostával z mladých fyzikov, staviteľov lodí, inžinierov jadrovej energetiky a raketových vedcov. Na čele skupiny stál Pen Shilu, ktorý práve absolvoval Moskovský energetický inštitút, neskôr - akademik, jeden z popredných čínskych vedcov v oblasti jadrovej vedy a technológie.
Talentovaná mládež s veľkým nadšením prevzala úlohu, ktorá im bola zverená. Vtipná epizóda svedčí o pracovnej nálade, ktorá v skupine vládla. Na priateľskej párty jeden z vývojárov projektu zrazu bez okolkov opustil svojho partnera priamo počas tanca s výkričníkom: „Nebudem sa ženiť, kým nebude naša loď v prevádzke!“A slovo dodržal a podpísal sa s ňou po 16 rokoch - až potom, keď sa stala táto dlho očakávaná udalosť.
Hlavnou prekážkou sa však ukázali byť vnútorné problémy.
Po prvé, implementáciu programu ovplyvnil nedostatok kvalifikovaného personálu a finančných prostriedkov, pretože najvyššiu prioritu stále malo vytváranie jadrových zbraní, zrýchlené používanie systémov pozemných balistických jadrových rakiet a vesmírny program. Niektorí špecialisti boli „odstránení“z „Projektu 09“a zamerali sa na riešenie týchto problémov.
Za druhé, kultúrna revolúcia, ktorá vypukla na konci 60. rokov a spôsobila obrovské škody čínskej spoločnosti a ekonomike, viedla k obrovským excesom vo vzťahu k námorným odborníkom a vedeckej a technickej inteligencii. Represia teda padla na asi 3 800 skúsených veliteľov námorníctva, vrátane 11 bývalých admirálov (v roku 1965 boli vojenské hodnosti v Číne zrušené, v roku 1988 boli obnovené).
Škola potápania v Qingdao bola v rokoch 1969 až 1973 úplne zatvorená. A jeden z vodcov „Projektu 09“Huang Xiuhua bol tvrdo prenasledovaný Červenou gardou, ktorá preňho zariadila nútené výsluchy a prinútila ho priznať sa k príslušnosti k zahraničným agentom. A iba osobný zásah premiéra Štátnej rady Čínskej ľudovej republiky Zhou Enlaia zachránil Huang Xiuhua pred odoslaním na farmu ošípaných - takýto „nápravný“trest vyniesli mučitelia. (Mimochodom, ako si možno nespomenúť, že konštruktér prvej sovietskej jadrovej ponorky projektu 627 „Leninský komsomol“Vladimir Peregudov tiež raz prešiel represiou a pri absurdnom podozrení spadol do „železného zovretia“NKVD. špionáže …)
ČÍNSKA S FRANCÚZSKYM AKCENTOM
Samotný fakt obvinení zo špionáže vznesených proti vývojárom „Projektu 09“je evidentne možné vysvetliť skutočnosťou, že prerušenie vedeckých a technických väzieb so ZSSR prinútilo Číňanov hľadať technickú podporu pri vytváraní jadrovej ponorky zo západných firiem, predovšetkým z Francúzska.
Projektu, revidovanému za účasti Francúzov, bolo pridelené číslo 091 a vedúca jadrová ponorka Changzheng-1 bola položená v lodenici v Huludao v roku 1967. „Changzheng“sa prekladá ako „dlhý pochod“(na počesť historického ťaženia čínskej Červenej armády v rokoch 1934-1935) - všetky čínske jadrové ponorky dostávajú práve taký názov so zodpovedajúcim sériovým číslom. V USA a NATO dostali ponorky projektu 091 názov „Han“.
Výstavba „Changzheng -1“sa z technických a ekonomických dôvodov oneskorila o dlhých sedem rokov - do námorníctva PLA bola prijatá až 1. augusta 1974 a už vtedy s výraznými poruchami vrátane tých, ktoré súviseli s prvým okruhom r. jadrová elektráreň. Ich odstránenie a doladenie ďalších systémov trvalo ďalších šesť rokov, takže čln vyrazil na bojové hliadky až v roku 1980. Ďalšie štyri lode boli odovzdané námorníkom v rokoch 1980-1990 a nazhromaždené skúsenosti umožnili skrátiť dobu výstavby (posledná zo série Changzheng-5 bola postavená asi štyri roky).
Pokiaľ ide o ich architektúru, prvé čínske člny projektu 091 veľmi pripomínajú zväčšené francúzske jadrové ponorky typu „Rubis“, postavené v rokoch 1976-1993 (iba šesť jednotiek). Možno by sme však mali povedať opak - je veľmi pravdepodobné, že pre Francúzov sa konštrukcia „Changzheng -1“stala testovacím priestorom pre vypracovanie optimálnych riešení obsiahnutých v ich vlastných lodiach. Napokon, ich prvý pokus o stavbu jadrovej ponorky Q-244, datovaný do konca 50. rokov, skončil neúspechom. Muselo byť dokončené ako experimentálna raketová ponorka „Zhimnot“s naftovo-elektrickou elektrárňou.
Na čínskych jadrových ponorkách projektu 091 a na francúzskych lodiach typu „Rubis“neexistuje žiadna hlavná turbo-prevodovka, pretože vrtuľa je poháňaná hlavným vrtuľovým motorom poháňaným jednosmerným prúdom, do ktorého je striedavý prúd turbínové generátory sú prestavané. Ponorky sú vybavené jedným tlakovodným reaktorom s tepelným výkonom 48 MW.
Mohlo by sa zdať, že zvolená schéma elektrického pohonu a stredný výkon inštalácie reaktora mali zaistiť relatívny tichý chod lode, ale v skutočnosti sa ukázalo, že je 2,68 -krát hlučnejší než najsilnejšia americká jadrová ponorka v Los Angeles. typ s turbo prevodovkou. To predovšetkým určilo nízky protiponorkový potenciál prvých čínskych jadrových ponoriek.
Člnky projektu 091 boli vytvorené ako „čisto“torpédové člny, ale posledné tri z nich okrem torpédových rúr dostali protiraketové rakety YJ-8, odpaľované z povrchových odpaľovačov umiestnených za kormidelňou, čo loď neodmysliteľne demaskuje.
Napriek tomu sa jadrové ponorky projektu 091 stali predmetom národnej hrdosti ČĽR, napriek vážnym „detským chorobám“(niektoré sa však časom „vyliečili“, napríklad tie, ktoré súvisia so spoľahlivosťou inštalácie reaktora). Našli široké uplatnenie, aby demonštrovali silu čínskeho námorníctva, predovšetkým v moriach obmývajúcich jeho pobrežie. Vyskytli sa prípady neskrývaného (aj napriek odhaleniu) prenasledovania prvých čínskych jadrových ponoriek amerických skupín lietadlových lodí.
NÁVRHY OCEÁNSKEHO ZAJTRA
Dnes bol „Changzheng-1“vyradený zo služby námorníctva PLA. Nahrádzajú ho nové viacúčelové jadrové ponorky projektu 093 (na Západe sú zaradené do kategórie „Shan“), ktorých výstavba sa začala koncom 90. rokov. Do roku 2005 už bola na námorné skúšky odoslaná najmenej jedna ponorka projektu 093 a do roku 2010 sa očakávalo, že čínska flotila bude mať štyri ponorky tohto typu na jadrový pohon (do roku 2015 by ich malo byť šesť).
Predpokladá sa, že čo sa týka ich taktických a technických prvkov, majú nové čínske ponorky blízko k zahraničným jadrovým ponorkám 70. - 80. rokov - sovietskemu projektu 671RTM alebo dokonca americkému losangeleskému typu prvej a druhej série a sľubnému manévrovaniu riadené strely na presné zničenie pozemných cieľov.
Jediná čínska raketová ponorka poháňaná jadrovou energiou s balistickými raketami (SSBN) „Changzheng-6“postavená podľa projektu 092 (na Západe bola pre ňu prijatá konvenčná kategória „Xia“) vstúpila do služby v roku 1987 po zdĺhavom zdokonaľovaní, ktoré nasledovalo štart v roku 1981 (ponorka bola položená v roku 1978). Projekt 092 vychádzal z projektu 091 - v zásade ide o rovnakú ponorku, ale s priestorom pre rakety vloženým do trupu.
Na ponorke triedy Xia sa používa takmer rovnaká jadrová elektráreň a systémy torpéd a elektronických zbraní. Čínski špecialisti čelili veľkým problémom pri dolaďovaní komplexu 12 balistických rakiet na tuhé palivo pod hladinou „Juilan-1“: prvé spustenie balistickej rakety z ponorky v roku 1985 bolo neúspešné a úspešné spustenie rakety „Changzheng“-6 vyrobený iba v roku 1988.
Jednodielna „Juilan-1“sa svojimi vlastnosťami blíži americkej rakete „Polaris“A-1, ale v palebnom dosahu je nižšia ako iba 1 700 km.
Je zrejmé, že jediné a jediné „Changzheng-6“, ktorého technická spoľahlivosť navyše zanechala veľa požiadaviek, nebolo možné považovať za základ čínskych námorných strategických jadrových síl: na zaistenie neustálych bojových hliadok námorníctvo musí mať najmenej tri takéto člny. Tento problém sa rieši nasadením nových SSBN triedy Datsingui (projekt 094), ktoré boli vyvinuté pomocou ruskej technológie a predstavujú významný krok vpred v porovnaní s ponorkou projektu 092.
SSBN projektu 094 (na Západe sa bežne označuje ako trieda „Jing“) sa líši od svojho predchodcu spoľahlivejšou jadrovou elektrárňou, menším hlukom, vylepšenými hydroakustickými a elektronickými systémami a svojimi vlastnosťami sa dá považovať za podobný SSBN projektu 667BDRM, aj keď s menším počtom munície …
Protiraketovú výzbroj „Datsingui“predstavuje 12 podvodných odpalovacích zariadení ICBM na tuhé palivo „Juilan-2“(dostrel-najmenej 8 000 km). Na rozdiel od prvej čínskej balistickej rakety s ponorkou, Juilan-1, ktorá bola zastaraná v čase, keď vstúpila do služby, Juilan-2 je medzikontinentálna raketa s individuálne vedenou viacnásobnou hlavicou.
Raketa Juilan-2 je svojimi vlastnosťami porovnateľná s americkým Tridentom C-4 SLBM modelu 1979. Pri hliadkovaní na severovýchode Kurilských ostrovov je možné zahájiť raketové útoky z Datsyngui proti cieľom umiestneným na 75% kontinentálnych Spojených štátov. Podľa zdrojov blízkych americkej rozviedke sa prvá ponorka tohto projektu začala podrobovať námorným skúškam v roku 2004 a v súčasnosti má pravdepodobne námorníctvo PLA dve ponorky triedy Datsingui. Celkovo séria obsahuje štyri alebo dokonca päť SSBN, ktoré by mali byť plne nasadené v rokoch 2015-2020.
ČĽR teda v súčasnosti realizuje obmedzený program na výstavbu flotily jadrových ponoriek, ktorej kvantitatívne parametre sú porovnateľné s Britmi a Francúzmi. Je to v súlade so všeobecnou úlohou súčasnej etapy vývoja národných námorných síl, ktoré by do roku 2020 mali ovládať rozsiahlu oceánsku zónu od Kurilských ostrovov po Mariany a Karolíny, Novú Guineu a Malajské súostrovie. Z dlhodobejšieho hľadiska sa do roku 2050 plánuje disponovať plnohodnotnou flotilou schopnou prevádzky v akýchkoľvek oblastiach Svetového oceánu.
Keď už hovoríme o tejto perspektíve, odborníci už spomínajú budúce čínske jadrové ponorky - projekt 095, navrhnutý okrem iného na zaistenie bojovej stability údajných skupín čínskych lietadlových lodí, a projekt 096 SSBN, podobný americkým ponorkám triedy Ohio. O sile takejto flotily sa dá len hádať, ale nie je dôvod pochybovať, že dynamicky sa rozvíjajúca Čína má všetky predpoklady na jej vznik.
