Ukrajinské námorníctvo dostane do roku 2021 štyri nové lode triedy Corvette. Podľa agentúry ITAR-TASS to povedal ukrajinský minister obrany Michail Ježhel. Podľa ministra obrany budú celkové finančné prostriedky na program stavby lodí predstavovať 16,22 miliardy UAH (2,44 miliardy dolárov). Podľa plánov Kyjeva bude hlavná korveta série postavená v roku 2016 v lodenici Nikolaev Černomorsk.
Koncepciu cieleného obranného programu stavby lodí triedy korvety schválila ukrajinská vláda 9. marca 2011. Dokument počíta s výstavbou 4 lodí projektu 58250. Koncepcia stanovuje vytvorenie 10 korvet, ktoré by mali byť súčasťou ukrajinského námorníctva. Pre nedostatok financií do roku 2021 však budú postavené iba štyri korvety projektu 58250. V priebehu nasledujúcich 4 mesiacov by ministerstvo obrany Ukrajiny malo pripraviť návrh cieľového programu.
História projektu 58250. Účel a vlastnosti
Od roku 2006 projekt vyvíja Nikolaevský podnik „Centrum výskumu a dizajnu pre stavbu lodí“, v roku 2009 komisia Ministerstva obrany Ukrajiny prijala technický návrh ukrajinskej viacúčelovej korvety (projekt 58250). Loď je silnejšia ako štandardné lode triedy „korveta“a mocou sa približuje k lodiam triedy „fregata“. Loď bude schopná plne vykonávať funkcie protilietadlovej, protiraketovej, protilodnej a protiponorkovej obrany. Vzhľad projektu naznačuje, že pri jeho implementácii bude použitá skrytá technológia. Hlavná zbraň bude skrytá vo vnútri lode. Vedúca loď dostala meno Gaidku, bola položená v roku 2009, ale výstavba bola zmrazená kvôli problémom s financovaním. Podľa plánu bude 60% z neho tvoriť súčiastky vyrobené na Ukrajine, zvyšok sa použije na zbroj nakúpenú z krajín NATO, kde budú partnermi ukrajinských staviteľov lodí firmy z Talianska, Nemecka, Francúzska a Dánska. Loď je navrhnutá podľa princípu otvorenej architektúry - to znamená, že môžete nainštalovať nielen západné zbraňové systémy, ale aj ruské.
Základné výkonové charakteristiky (podľa generálneho projektanta Ukrajiny pre stavbu vojenských lodí, riaditeľa Štátneho podniku „Centrum výskumu a dizajnu pre stavbu lodí“Jevgenija Borisova, v rozhovore pre časopis Defense Express, č. 1-2, január až február 2010)
Zdvihový objem, t - 2500, Dĺžka, m - 112, Šírka, m - 10, 1-13
Maximálna rýchlosť, uzly - 32, Cestovný dosah, míle - 4000, Spôsobilosť na plavbu, poskytujúca bojové využitie, v bodoch - 6, Posádka, ľudia - 110, Autonómia, dni - tridsať, Elektráreň na plynové turbíny:
časť turbíny - „Zarya -Mashproekt“(Nikolaev), naftová časť - Caterpillar (USA), Chladiace stroje - závod „Rovník“(Nikolaev), Výzbroj:
SAM Aster -15 - MBDA (Francúzsko), SCRC Exocet MM40 Block 3 - MBDA (Francúzsko), 1 x 76 mm AU Super Rapid - OTO Melara (Taliansko), 2 x 35 mm automatické zbrane Millenium - Oerlikon / Rheinmetall (Švajčiarsko / Nemecko), Diaľkovo ovládané inštalácie guľometov - KHKBM. Morozova (Charkov), 2 trojrúrkové TA B-515 s torpédami MU90 (Nemecko) a A244 (Taliansko)-Eurotorp, Letecký komponent - Ka -27 - z prítomnosti námorných síl Ukrajiny alebo NH90, BIUS (ACS BU) - DCNS (Francúzsko), Radarová detekcia (s pevnými SVETLOMETMI) - Výskumný ústav "Kvant" (Kyjev), Ostatné radary a OES (vrátane „streľby“) - Výskumný ústav „Kvant“a „Kvant -Radiolokatsiya“, Nosový plyn - Výskumný ústav "Gidropribor" (Kyjev), Ťahaný plyn - Thales Underwater Systems (Francúzsko), Komunikačný komplex - „Telecard -device“(Odessa), Integrovaný riadiaci systém s technickými prostriedkami lode - „Fiolent“(Simferopol).
Ak Kyjev tento program nedokončí, bude to koniec ukrajinského námorníctva a stavby lodí.
