Ťažký jadrový raketový krížnik Admiral Nakhimov, ktorý stál pri múre závodu Sevmash, sa na viac ako 10 rokov vráti do prevádzky v roku 2012 - zdĺhavá oprava bude financovaná a dokončená.
Okrem toho aj ostatné lode projektu 1144 prejdú opravami s modernizáciou - takéto rozhodnutie podľa dostupných informácií padlo na ruskom ministerstve obrany.
Možný návrat skupiny raketových krížnikov projektu 1144 do služby je jednou z najdiskutovanejších námorných tém: odborníci a amatéri lámu kopije v sporoch o to, ako tieto lode spĺňajú súčasné požiadavky ruského námorníctva.
Obľúbený projekt admirála Gorškova
„Tak drahú hračku si môže dovoliť iba Sergej Georgievič,“s touto frázou Vladimir Chelomey, hlavný konštruktér raketového systému Granit, hlavnej výzbroje nových krížnikov, takmer zničil vzťahy s vrchným veliteľom námorníctva ZSSR Sergejom. Gorškov.
Projektant mal v niečom pravdu: obrovské a veľmi drahé lode, vytvorené na vyriešenie jedinej úlohy - zničenia formácií potenciálneho nepriateľa nesúcich lietadlá, sa zdali byť anachronizmom v čase, keď celý svet smeroval k univerzalizácii, ktorá umožňovala vojnové lode vyriešiť mnoho rôznych úloh s použitím rôznych raketových zbraní v univerzálnych odpaľovacích zariadeniach.
Lode projektu 1144 samozrejme niesli nielen protilodné rakety určené na ničenie veľkých nepriateľských povrchových lodí. Dostali silnú protivzdušnú obranu a veľmi pôsobivé protiponorkové schopnosti, ale všetky tieto prostriedky boli pomocné - a útočné zbrane lode, jej hlavný raketový systém, boli veľmi špecializované.
Nebolo praktické použiť tieto krížniky na iné úlohy, ako bolo sledovanie pripravenosti lietadlových lodí amerického námorníctva v pripravenosti na štrajk.
Takáto úzka špecializácia predurčila osud týchto lodí v podmienkach úplného nedostatku peňazí: do konca 90. rokov minulého storočia zostal zo štyroch postavených krížnikov v prevádzke iba posledný - Peter Veľký, dokončený do r. politické rozhodnutie pri príležitosti 300. výročia ruského námorníctva. Prvé tri lode zamrzli pri „múroch“továrne.
Čo robiť s „bielymi biskupmi“?
V britskom kráľovskom námorníctve je úžasný výraz „biele slony“, ktorý označuje vojnové lode neštandardných projektov, ktorých účel a schéma nie sú jasné ani odborníkom. Práve v pozícii „bielych slonov“sa krížniky projektu 1144 ocitli v postsovietskom ruskom námorníctve. Sledovanie amerických lietadlových lodí už nemôže byť skutočnou úlohou - aj keď bola vojna medzi Ruskom a USA povolená, raketové krížniky bez podpory sa stali iba veľmi veľkými cieľmi a tvárou v tvár degradácii nemuseli čakať na podporu. všetky kľúčové prvky vojenskej štruktúry štátu.
V druhej polovici roku 2000 sa v ozbrojených silách začali objavovať peniaze a súčasne začali hovoriť o návrate krížnikov stojacich „pri múre“do služby. Prirodzene, okamžite bola položená otázka o úlohách, ktoré by museli vykonávať ako súčasť flotily.
Takmer všetci odborníci sa zhodli na jednej veci: návrat lodí projektu 1144 do flotily sa odporúča iba pod podmienkou jeho hlbokej modernizácie, ktorá ich urobí univerzálnymi.
Do tejto doby sa už v ruskom priemysle objavili príležitosti na takúto modernizáciu: boli vytvorené univerzálne systémy streľby z lodí, ktoré v závislosti od konkrétnej úlohy výrazne zvýšili rozsah zbraní, ktorými môže byť loď vybavená. Objavili sa bojové informačné a riadiace systémy novej generácie, ktoré umožňujú vybudovať systém kolektívnej obrany formácie: vymieňať si informácie v reálnom čase a ovládať paľbu niekoľkých lodí z jedného veliteľského stanovišťa.
Tieto inovácie, ktoré sa implementujú na lodiach nových projektov, ktoré sa v súčasnosti stavajú na objednávku námorníctva, sa stali príležitosťou pre krížniky.
Navyše po modernizácii inštaláciou nových palebných systémov a elektronického vybavenia získajú krížniky projektu 1144 zásadne odlišnú kvalitu: ich rozmery umožňujú, aby boli tieto lode vybavené veľkým počtom zbraní, čo z nich robí skutočne univerzálne platformy kombinujúce silný a rozmanitý úder. zbraní, protivzdušnej obrany a protiponorkových obranných systémov.
Takéto lode budú schopné vykonávať rôzne úlohy - od podpory akcií pozemných síl na pobreží a v hlbinách nepriateľského územia až po boj proti jeho povrchovým lodiam, ponorkám a lietadlám, pričom je možné optimalizovať ich zbrane v závislosti od cieľov každého konkrétneho vstupu do bojovej služby.
Nová štruktúra pre nové krížniky
V súčasnosti sa povrchová flotila ruského námorníctva presúva „z jednoduchého na zložitý“- rozostavané korvety a fregaty plánujú v nadchádzajúcom desaťročí doplniť o väčšie jednotky, torpédoborce a univerzálne obojživelné útočné lode. Lode zjednotené vo vybavení a výzbroji umožnia vytvárať efektívne prevádzkové jednotky, ktorých údržba nebude pre rozpočet ničivá, pretože sa používa veľké množstvo štandardizovaných komponentov na opravy a údržbu lodí rôznych projektov.
Táto štruktúra, sama osebe schopná riešiť celý rad úloh, a to v čase mieru, ako aj počas vojny, sa dá ľahko posilniť zavedením ďalších prvkov, ktorými môžu byť modernizované raketové krížniky, a ak sa prijme vhodné politické rozhodnutie, lietadlové lode z nové budovy. Prítomnosť ľahkých síl pripravených na boj je navyše predpokladom uvedenia nových ťažkých lodí do prevádzky: v súčasnom stave ruské námorníctvo nebude môcť používať ani univerzálne obojživelné útočné lode, ani raketové krížniky, ani lietadlové lode. Ťažké bojové jednotky bez sprievodu sú odsúdené k tomu, aby „stáli pri múre“, príležitostne vychádzali na more, keď je možné zostaviť efektívne oddelenie lodí „z borovicového lesa“alebo jednoducho osamote - na reprezentačné účely.
Dnes sa používa krížnik „Admirál Kuznecov“a jediný ťažký raketový krížnik s jadrovou energiou „Peter Veľký“v prevádzke. Našťastie ministerstvo obrany neplánuje upgradovať ostatné krížniky, aby ich mohlo používať týmto spôsobom.
