Obeť vlastnej váhy. ACS "Objekt 263"

Obeť vlastnej váhy. ACS "Objekt 263"
Obeť vlastnej váhy. ACS "Objekt 263"

Video: Obeť vlastnej váhy. ACS "Objekt 263"

Video: Obeť vlastnej váhy. ACS
Video: TOP 4 LIDÉ Z BUDOUCNOSTI, KTEŘÍ NÁS PŘIŠLI VAROVAT 2024, Apríl
Anonim

Koncom štyridsiatych rokov minulého storočia bol v Sovietskom zväze vytvorený ťažký tank IS-7. Na svoju dobu mal vynikajúcu výzbroj a pevné brnenie. K ukončeniu projektu však viedlo množstvo okolností spojených so vznikom novej pancierovej munície a zvláštnosti cestnej siete v krajine. IS-7 nebol nikdy prijatý do služby. Podvozok ťažkého IS-7 si zároveň vyslúžil množstvo pozitívnych recenzií a niektorí predstavitelia vojenského vedenia krajiny sa s jeho opustením nijako neponáhľali. A 130 mm delo bolo celkom fajn.

Obrázok
Obrázok

V tejto súvislosti bolo v roku 1950 konštruktérom závodu Leningrad Kirov nariadené, aby na základe tanku IS-7 vytvorili ťažkú delostreleckú jednotku s vlastným pohonom. Projekt dostal označenie „Objekt 263“a V. S. Starovoitov. Pôvodne boli vytvorené tri verzie nového samohybného dela, ktoré sa navzájom líšia v niektorých nuansách dizajnu. V priebehu prác na „Objekte 263“si tieto možnosti často „vymieňali“rôzne nuansy v dizajne a v dôsledku toho v programe zostala iba jedna verzia, ktorej sa predpovedala veľká budúcnosť.

Pretože jednou z hlavných požiadaviek na nový ACS bolo maximálne zjednotenie s tankom IS-7, jeho podvozok bol požičaný prakticky bezo zmeny. Skupina prenosu energie zostala rovnaká: 12-valcový diesel M-50T v tvare V s výkonom 1 050 koní a šesťstupňovou prevodovkou. To isté platí pre zavesenie, valce a pásy. Súčasne bolo výrazne upravené celkové rozloženie trupu. Kormidelňa s vlastným pohonom mala byť umiestnená v zadnej časti trupu, takže motor a prevodovka boli posunuté dopredu. Palivové nádrže sa zase nachádzali v strede pancierového trupu. Zmena centrovania vozidla spojená s preskupením bola kompenzovaná zvýšením hrúbky panciera. V prvom rade si treba všimnúť čelo Objektu 263. Na rozdiel od čela tanku IS-7 nebol vyrobený podľa systému „šťuky“, ale bol jednoduchou kombináciou priamočiarych panelov. Hlavnou výhodou umiestnenia pancierových panelov pod uhlom k sebe je zvýšenie úrovne ochrany v porovnaní s „priamym“. Z tohto dôvodu bolo navrhnuté vybaviť „Objekt 263“čelným plechom hrubým 300 milimetrov. Boky trupu v projekte boli oveľa tenšie, od 70 do 90 mm. Pokiaľ ide o pancierovú kabínu, mala tiež solídnu ochranu: predný list 250 mm a boky 70 mm. S týmto pancierom „Objekt 263“vydržal streľbu zo všetkých existujúcich stredných tankových zbraní a niekoľkých vážnejších zbraní.

Obrázok
Obrázok

Hlavnou výzbrojou samohybného delostreleckého držiaka Object 263 malo byť delo S-70A. V skutočnosti išlo o ďalší vývoj dela S-70 určeného pre tank IS-7. Tento projekt, vytvorený v Ústrednom útvare pre návrh delostrelectva pod vedením V. G. Grabin sa vracia k predrevolučnému námornému delu B-7 kalibru 130 mm. Stojí za zmienku, že v priebehu niekoľkých hlbokých modernizácií bol dizajn zbrane výrazne zmenený a C-70A nemal okrem kalibru takmer nič spoločné s pôvodným B-7. Kanón S-70A mal solídnu veľkosť, spôsobenú predovšetkým hlavne kalibru 57,2. Navyše, zariadenia na záver a spätný ráz boli značné. Z tohto dôvodu sa ukázalo, že rozloženie kormidelne je dosť neobvyklé. Záver dela takmer dosiahol zadnú stenu kormidelne. Z tohto dôvodu bolo potrebné vykonať skladanie. Predpokladalo sa, že pred začiatkom bitky posádka spustí túto časť a bude schopná pracovať bez obáv z poškodenia kormidelne. Sklopená zadná plachta navyše mierne zväčšila podlahovú plochu bojového priestoru, čo by mohlo mierne uľahčiť prácu posádky.

130 mm kanón mal veľmi vysoký spätný ráz. Preto muselo byť k úsťovej brzde štrbinového systému a zariadení na spätný ráz pridané skladacie podporné zariadenie, pripomínajúce radlicu dozeru. Dostupné fotografie modelu „Object 263“ukazujú, že v extrémnej spodnej polohe držal na sebe spustený zadný list palubného domu. Držiaky munície boli umiestnené po stranách kormidelne, na ich vnútornej strane. Oddelené nakladacie výstrely boli zaistené siedmimi z každej strany. Pre pohodlie boli škrupiny umiestnené v jednom držiaku, škrupiny v druhom. Za nabitie zbrane boli zodpovední dvaja členovia posádky: nakladač a jeho asistent.

Obeť vlastnej váhy. ACS "Objekt 263"
Obeť vlastnej váhy. ACS "Objekt 263"

Celkovo mala posádka ACS „Object 263“zahŕňať päť ľudí: veliteľa, vodiča, strelca a dvoch nakladačov. Na priamu paľbu mala posádka zameriavač TP-47 a na streľbu z uzavretých pozícií bolo navrhnuté vybaviť samohybné delo zameriavačom TSh-46. Odhadovaná rýchlosť paľby „Objektu 263“nebola vysoká - posádka dokázala urobiť maximálne jeden alebo jeden a pol výstrelu za minútu. Hlavným dôvodom bolo konkrétne usporiadanie kormidelne, ktoré neumožňovalo dosiahnuť rovnaký výkon ako tank IS-7 (asi šesť kôl). Nízka rýchlosť streľby, podľa armády a vývojárov, musela byť kompenzovaná vysokými požiarnymi vlastnosťami dlhej hlavne. Takže zo vzdialenosti dvetisíc metrov musela pištoľ S-70A pri použití pancierovej strely BR-482 preniknúť až do 160-170 milimetrov homogénneho panciera (pod uhlom stretu 90 °).

Začiatkom roku 1951 bol pripravený návrh nového samohybného dela a bol predložený komisii ministerstva obrany. Vojenské orgány sa zoznámili s prácou konštruktérov LKZ, po ktorých sa začala montáž plnohodnotného modelu ACS. Na rozložení bolo naplánované otestovanie niektorých nápadov a identifikácia problémov s rozložením, ergonómie atď. Len niekoľko týždňov po dokončení montáže modelu „Object 263“prišiel z Moskvy príkaz: zastaviť práce na projekte. 130 mm kanón bol, samozrejme, veľmi dobrým argumentom na bojisku. Odhadovaná hmotnosť nového SPG však bola 60 ton. To bolo o 8 000 kilogramov menej ako nedávno uzavretý projekt IS-7, ale stále príliš veľa na praktické využitie v súčasnom prostredí. Konštrukciu samohybného dela by teoreticky bolo možné uľahčiť. Ale len za cenu zníženia úrovne ochrany, čo by nebolo najrozumnejšie riešenie. Na základe kombinácie výhod a nevýhod sa hlavné obrnené riaditeľstvo rozhodlo, že sovietska armáda takéto vybavenie nepotrebuje. Jediný postavený model „Objektu 263“bol rozobraný, ale nikdy neprišiel na stavbu „v kove“.

Odporúča: