Medzinárodná letecká show MAKS-2013, ktorá sa začala minulý utorok, sa stala vhodnou platformou na predvádzanie najnovšieho vývoja. Exponáty zúčastnených spoločností zároveň podľa tradícií tohto podujatia zahŕňajú nielen lietadlá, helikoptéry alebo bezpilotné prostriedky, ale aj systémy protivzdušnej obrany. Koncern protivzdušnej obrany Almaz-Antey tentokrát predstavil dva zo svojho najnovšieho vývoja naraz.
Prvým z projektov je exportná verzia protilietadlového raketového systému stredného doletu S-350 Vityaz (S-350E). Existencia tohto systému protivzdušnej obrany bola dlho známa, ale na MAKS-2013 bola prvýkrát predstavená širokej verejnosti. Na mieste leteckej výstavy sú vystavené tri vozidlá z komplexu Vityaz: samohybný odpaľovač 50P6E s 12 transportnými a štartovacími kontajnermi pre protilietadlové rakety, multifunkčná radarová stanica 50N6E a bojové veliteľské stanovište 50K6E. Všetky vozidlá protilietadlového komplexu sú vyrobené na základe štvornápravového automobilového podvozku vyrobeného v Brianskom automobilovom závode.
Na leteckej výstave MAKS-2013 samohybný raketový systém protivzdušnej obrany 50P6E S-350E Vityaz s 12 protilietadlovými riadenými strelami 9M96E2. Foto Vitaly Kuzmin,
Veliteľské stanovište 50K6E systému protivzdušnej obrany S-350E Vityaz na leteckej výstave MAKS-2013. Foto Vitaly Kuzmin,
Multifunkčný radarový systém protivzdušnej obrany 50N6E S-350E Vityaz na leteckej show MAKS-2013. Foto Vitaly Kuzmin,
Nasledujúce informácie sú uvedené na reklamnom plagáte popisujúcom systém protivzdušnej obrany S-350E Vityaz. Komplex je navrhnutý tak, aby chránil vojenské, priemyselné a administratívne zariadenia pred leteckým útokom pomocou moderných a pokročilých zbraní. Komplex poskytuje všestrannú ochranu objektov v celom rozsahu dostupných výšok a rozsahov. V závislosti od situácie môže systém protivzdušnej obrany Vityaz fungovať autonómne, nezávisle definovať a útočiť na ciele alebo ako súčasť skupiny protivzdušnej obrany. V druhom prípade je komplex riadený z veliteľských miest tretích strán. Raketový systém protivzdušnej obrany S-350 je údajne schopný pracovať v plne automatickom režime. Úlohy bojovej posádky troch ľudí zahŕňajú prípravu systémov a kontrolu nad ich prácou. Previesť komplex z cestovnej polohy do bojovej pohotovosti trvá asi päť minút.
Komplex Vityaz pozostáva z troch vozidiel (veliteľské stanovište, radar a nosná raketa), ktoré je možné podľa aktuálnej situácie kombinovať do batérie. Podľa oficiálnych údajov môže jedno bojové veliteľské stanovište 50K6E súčasne prijímať informácie z dvoch radarov 50N6E a ovládať osem samohybných odpaľovačov 50P6E. Každý z odpaľovacích zariadení nesie 12 navádzaných rakiet 9M96.
Schopnosti systému protivzdušnej obrany S-350E vám umožňujú súčasne zaútočiť a zaútočiť až na 16 aerodynamických alebo až 12 balistických cieľov. Pozemné riadiace zariadenie je schopné súčasne zameriavať ciele až na 32 rakiet. Vďaka takýmto schopnostiam je zaistené ničenie aerodynamických cieľov v rozmedzí od 1,5 do 60 kilometrov vo výškach od 10 do 30 tisíc metrov. Rozsah rozsahov ničenia balistických cieľov je v rozmedzí od 1,5 do 30 km, rozsah výšok je od 2 do 25 kilometrov.
Druhou nemenej zaujímavou vzorkou, ktorú predstavil koncern Almaz-Antey, je autonómny bojový modul 9A331MK-1 Tor-M2KM, ktorý používa rakety 9M331MK-1. Modul vybavený všetkým potrebným hardvérom je možné nainštalovať na akékoľvek vhodné šasi. Vzorka predložená na MAKS-2013 je teda namontovaná na indickom štvornápravovom nákladnom vozidle TATA. V prípade potreby je možné 15-tonový bojový modul Tor-M2KM nainštalovať na akýkoľvek iný kolesový podvozok vhodnej triedy.
Raketový systém protivzdušnej obrany Tor-M2KM v modulárnom prevedení v podobe autonómneho bojového modulu 9M331MK-1 na podvozku indického automobilu TATA s usporiadaním kolies 8x8 na leteckej výstave MAKS-2013. Foto
Transportné a nakladacie vozidlo 9T244K na podvozku indického vozidla TATA 6x6 z raketového systému protivzdušnej obrany Tor-M2KM v modulárnom prevedení na leteckej výstave MAKS-2013. Foto
Veliteľstvo batérií na podvozku indického vozidla TATA s usporiadaním kolies 6x6 zo systému protivzdušnej obrany Tor-M2KM v modulárnom prevedení na leteckej výstave MAKS-2013. Foto
Autonómny bojový modul 9A331MK-1 je schopný vykonávať rovnaké úlohy ako predchádzajúce komplexy rodiny „Tor“. Je navrhnutý tak, aby chránil dôležité objekty pred leteckými útokmi kedykoľvek počas dňa a za akýchkoľvek meteorologických podmienok. Navyše je pravdepodobné, že bola zachovaná možnosť sprevádzania a protivzdušnej obrany vojsk na pochode. Podľa informácií uvedených na výstave pozostáva systém protivzdušnej obrany Tor-M2KM z týchto komponentov: autonómny bojový modul 9A331MK-1, protilietadlový raketový modul 9M334, transportné nakladacie vozidlo 9T224K, dielne údržby, náhradné diely súpravy a vybavenie výstroja. V prípade potreby si zákazník môže dodatočne kúpiť veliteľské stanovište batérií a simulátory na prípravu výpočtov.
Stanica na detekciu cieľa raketového systému protivzdušnej obrany „Tor-M2KM“je schopná súčasne spracovať až 48 cieľov, z ktorých 10 je možné použiť na sledovanie s automatickým určovaním priority. Zariadenie komplexu môže nasmerovať rakety na 4 ciele súčasne. Radarová stanica komplexu Tor-M2KM je schopná nájsť ciele v dosahu až 32 kilometrov. Porážka cieľov sa vykonáva v rozmedzí od 1 do 15 kilometrov vo výškach v rozmedzí 10-10 000 metrov. Maximálna rýchlosť napadnutého cieľa je 700 m / s. Bojový modul má zaťaženie muníciou osem riadených striel 9M331MK-1. Spustenie prvej rakety po zistení cieľa (reakčný čas) netrvá dlhšie ako 5-10 sekúnd.
Je priskoro hovoriť o perspektívach dvoch nových protilietadlových raketových systémov. Oba komplexy sa len nedávno objavili vo forme prototypov a v súčasnosti sa pravdepodobne iba pripravujú na testovanie. Napriek tomu samotná skutočnosť demonštrácie vývoja na medzinárodnej výstave veľa hovorí. To znamená, že v blízkej budúcnosti sa potenciálni kupujúci budú môcť podrobnejšie zoznámiť s novým ruským vývojom. V prípade autonómneho bojového modulu Tor-M2KM možno tiež očakávať skoré podpísanie prvých dodávateľských zmlúv do tretích krajín.