V skutočnosti tu nebudeme hovoriť ani tak o strojoch, aj keď o nich, ako o inovácii v ruských strojárskych jednotkách. V dôsledku práce ženistov v Sýrii bolo rozhodnuté vrátiť sa k praxi Veľkej vlasteneckej vojny, keď sa veľmi efektívne využívali nielen skupiny ženistov, ale aj celé brigády.
Hlavnou úlohou takýchto brigád bol útok na osady prispôsobené na obranu a prelom silne opevnených obranných línií. Bojová prax ukázala, že dnes si práca inžinierskych skupín vyžaduje určitý druh revízie. A revízia nasledovala nielen z hľadiska teoretických, ale aj praktických riešení.
Výsledkom je, že strojárska brigáda dnes zahŕňa útočný a palebný prápor, navrhnutý tak, aby zaistil nerušený postup univerzálnych síl v mestskom prostredí. To podľa koncepcie, potvrdenej praxou, umožňuje zvýšiť účinnosť akcií pri útoku na budovy a minimalizovať straty.
Moderné oddelenie útočného inžinierstva rieši nielen otázky práce s mínami (zásobovanie aj odstraňovanie), ale aj taktickú podporu pozemných jednotiek. Podkopávanie bariér a prekážok, likvidácia palebných miest pomocou špeciálnych prostriedkov (plameňomety, riadené náboje a podobne), práca s dlhodobým opevnením (napríklad podzemné bunkre a tunely v Sýrii).
Zvláštne, ako sa môže zdať, nová sada OVR-3Sh sa stala dôvodom na úpravu Typhoonu a Hliadky tak, aby vyhovovali potrebám ženistov. Veľa sa o ňom popísalo, vrátane nášho. Vysoko pokročilé a sebavedomé zariadenie, ktoré umožňuje žencovi vykonávať zadanú úlohu správne.
Ale práve kvôli OVR-3SH museli byť stroje upravené.
Existujú dve hlavné vylepšenia.
Najprv bolo posilnené pancierovanie spodnej časti tela. Prax ukázala, že v moderných podmienkach je potrebné spoliehať sa nielen na detonáciu štandardnej munície v službách krajín sveta, ale aj domácich výrobkov. A tam je množstvo výbušného materiálu pre výrobcov obmedzené iba predstavivosťou a dostupnosťou. S remeselníkmi ISIS nikdy neboli žiadne problémy.
Druhá časť sa dotýkala vnútra tela. Sedadlá boli prepracované, pokiaľ ide o počet aj umiestnenie. Počet sedadiel sa znížil z 8 na 6. A sú rozmiestnené tak, aby v strede zostalo čo najviac miesta.
Ukázalo sa, že výstup je nasledujúci:
Dve možnosti použitia vozidla v bojových podmienkach.
Prvá je, že sa uskutoční vopred vybavené oddelenie, ktoré sa presunie na miesto výkonu práce. Už v OVR-3Sh bolo to v starej verzii tela jednoducho nereálne. Usporiadanie sedenia jednoducho nedovoľovalo.
Za druhé, v prípade naliehavého odchodu má oddelenie schopnosť vybaviť sa na cestách. Energeticky náročnejšia možnosť, ale rozhodne lepšia ako výbava mimo auta.
Rampa na pristátie. Pohodlnejšie ako cez dvere.
Za bežným diaľkovo ovládaným Kordom je ďalšia veľmi užitočná zbraň. Komplex RP-377UVM1L. Malá rozhlasová rušiaca stanica. Navrhnuté na potlačenie signálov pre rádiom riadené míny. Osvedčil sa v Sýrii.
Poklop, samozrejme, nie je na vetranie. Na vetranie je nútená filtračná jednotka vzduchu.
Vlastne telo pre 6 ľudí.
Rovnaká karoséria sa uskutočnila aj pre Patrol, čo je ľahšie vozidlo, hlavne na prácu v o niečo bezpečnejších oblastiach. Hoci je „Hliadka“z hľadiska ochrany, všetko je v poriadku.
Kolesá sú tiež v poriadku, prejdú akýmkoľvek blatom.
Tu je „hliadka“.
Mimochodom, sud na streche nie je filtrom na čistenie vzduchu. Presnejšie povedané, takmer filter, ktorý iba čistí éter. RP-377UVM2, modernejší a menší komplex ako tajfún. A tiež označené „Testované v Sýrii“.
Celkom. Upresnenie, navyše rýchla revízia technických prostriedkov tak, aby zodpovedali dnešným potrebám, je skvelá. Skutočnosť, že zásada „to, čo si dal, je to, čo používaš“, sa stáva minulosťou, nemôže sa len radovať. Rovnako ako skutočnosť, že prebiehajú cieľavedomé práce na zvýšenie efektivity využívania vojsk z hľadiska personálu aj vybavenia.
