Legendárne a neporaziteľné ukrajinské námorníctvo v poslednej dobe postupuje od víťazstva k víťazstvu. Presnejšie od peremogu k peremogu. Nevyhnutne sa meniace, ako by to malo byť podľa tichého základného zákona Svidomo ukrobytiya, zrada. Najprv došlo k hrdinskému prelomu líniovej letky cez Kerčský prieliv. V porovnaní s ním bol prelom odtrhnutia od bojového krížnika „Goeben“a ľahkého krížnika „Breslau“pod velením adm. Souchona k Bosporu s následným „čiernomorským prebúdzaním“jednoducho bledne. Kampaň admirála grófa von Spee s jeho východoázijskou križiackou letkou a odyseu ľahkého krížnika Emden tiež mizne. Čo tieto hlúposti urobili v porovnaní s hrdinami v nohaviciach? Nevadí! Navyše zahynuli v boji, nie ako odvážni Ukrajinci. Pokiaľ nie je možné prielom admirála Zilliaxa s jeho rýchlymi bojovými loďami Scharnhorst a Gneisenau a ťažkého krížnika princa Eugena cez Lamanšský prieliv nejakým spôsobom porovnať s bezprecedentným prielomom vo vleku rýchlosťou 3 uzly cez celé Čierne more a priechodom s bitkou (fľaše na palube) pod mostom, ktorý bol natočený na Mosfilme. A slnečný symbol, ktorý bol bezpochyby na vlajkách bojových lodí Zilliax, je Svidomu blízky, pretože pod ním bojovalo mnoho dedov. Bojové lode Zilliax sa navyše dostali do svojho prístavu aj v závese - to sa spája.
Ale v tomto prípade, keď sme ťahali jedno hrdzavé koryto za druhé, ktoré sa tiež cestou podarilo pokaziť, a keď sme ho vložili do prístavu na večnú kotvu (teraz bude aspoň kde bývať a kde sa umývať) s dobrovoľníkmi vo vani), ukrajinskí Moremani pod vedením admirála tankera neprestali udeľovať citlivé údery hybridnému agresorovi. Kto si ich nevšimol, pretože údery dodávali neviditeľné neviditeľné člny s neviditeľnými zbraňami. Ukrajinský vodca čokolády, ktorý sa odvážne nezabudol uplatniť, však za svojimi námorníkmi nezaostával. Námorné sily Ukrajiny čakajú len na masívne posilnenie personálu lode.
Najprv sa stalo známym dokončenie transakcie s cieľom získať od americkej pobrežnej stráže (prakticky za nič, len za 10 miliónov dolárov, drahších, ako boli postavené), dva pohraničné člny typu „Island“. Tieto „nádherné“člny s výtlakom 168 ton a dĺžkou 34 m s rýchlosťou v najlepších rokoch až 29 uzlov sú v skutočnosti obyčajnými pohraničnými hliadkami vyzbrojenými 25 mm kanónom Mk38 a dvoma 12,7 × 99 guľomety mm M2. Nahradené týmito "ostrovmi" (väčšina sérií bola pomenovaná po amerických ostrovoch) séria menších a zastaraných lodí typu "Cape". „Ostrovy“boli postavené v rokoch 1985-1992. počet 49 kusov v dvoch základných úpravách, dlhých 8-41 m, zvyšok - 34. Predĺžených 8 lodí bolo prvých a boli odpísané z prevádzky v roku 2006, dôvodom sú praskliny v predĺžených trupoch. Boli objavení skôr, dlho hľadali riešenia problému, ale nakoniec, keď odhadli finančné náklady, jednoducho pľuli, o to viac, že bolo dosť problémov, napríklad s vybavením, navyše k prípadom. Praskliny v budovách sa údajne začali plaziť po krátkych „ostrovoch“, takže sú bez veľkého ľútosti odpísané. Áno, a náhrada je zrelá - člny typu Sentinel, výtlak 360 ton, vyzbrojené, ale tiež zle - 25 mm kanón a 4 vežičky 12, 7 mm guľomety. Ale vyhadzovať staré potoky, keď sa na nich ešte dá zarobiť, je hlúposť. A lode boli zaradené do programu zahraničnej vojenskej pomoci, presnejšie, prevodu prebytočného vojenského majetku - do rôznych flotíl, flotíl a pobrežných stráží. Niektoré zadarmo a niektoré za určitú sumu. V pobrežnej stráži však stále slúži viac ako 20 lodí, z ktorých 6 stráži pobrežie USA z nejakého dôvodu už v Bahrajne, pričom koná v záujme námorníctva v opozícii voči Iránu, pretože americké námorníctvo s loďami je veľmi zlé., na rozdiel od davov torpédoborcov. A Irán, ako viete, je pravý opak.
Doteraz nie je veľa tých, ktorí potrebujú použité lode. Americká pobrežná stráž odovzdala v septembri 2016 gruzínskej pobrežnej stráži 2 lode triedy Island a v decembri 2016 ďalšie 2 pakistanskej námornej bezpečnostnej agentúre. Ďalšie 2 lode boli Kostaričanom odovzdané v roku 2017 a v roku 2018 mali splatnosť v r. jar. byť so zákazníkom. Navyše Gruzínci, ktorí ako prví formálne dostali člny (mimochodom, boli pomenované po lodiach potopených Ruskom v päťdňovej vojne), ich ešte nevideli. „Opravy a výcvik posádok“teraz pokračuje a skončí sa až budúci rok, ak sa opäť neodloží. Gruzínci zrejme dostali celkom slušné cestovné náhrady a nechcú opustiť Spojené štáty, v triede môžu naďalej zobrazovať „hlúpych Avas“z vedľajšej show. Ťažko povedať, ako dlho vydrží epos s dvojicou ukrajinských superdreadnoughtov, ale podľa plánu je to koniec roku 2019.
Člny budú s najväčšou pravdepodobnosťou odovzdané bez zbraní a s minimom elektronického vybavenia. Miestni ukrajinskí špecialisti na zníženie rozpočtu sa teda budú môcť zúčastniť vybavovania lodí niektorými polotovarmi miestnej výroby. Opäť dôvod na opätovné vyjednávanie. Napokon, samotnými Američanmi (!) Vybavujeme to, čo sme vybudovali, vlastnými zbraňami. Vo všeobecnosti nemá zmysel tieto škrupiny námorných síl Ukrajiny, na týchto lodiach nie je možné bojovať ani s PSKR pobrežnej stráže služby pohraničnej stráže FSB. Akýkoľvek „Firefly“nejakého druhu roztrhne tento čln so škrupinami 76 mm alebo 30 mm a nevšimne si to. V mori budú ešte dve korytá. Nejaký čas. Kým sa nerozbijú alebo praskliny prípad úplne nezabijú. Aj keď je vždy možné natrieť trhliny hrubou vrstvou farby a nejakým druhom tmelu - na ukážku to stačí, ak sa rozptýli na vlne, nebude to prvýkrát, čo sa na vypúšťacie čerpadlá dostanete na breh. Ak fungujú.
Potom sa dozvedelo o možnom prevode troch vyradených dánskych modulárnych lodí typu „Standard Flex 300“na Ukrajinu vo verzii minolovky. Vyradené z prevádzky z dánskej flotily v rokoch 2010-2012 boli ponúknuté za sumu 104 miliónov dolárov. Ukrajina tieto peniaze, samozrejme, nemá a napriek potrebe minoloviek sa dohoda pravdepodobne neuskutoční. Darmo alebo za cent, ako by Kyjev chcel, Dáni nie sú pripravení dať lode, aj keď sa sami neodôvodnili, ale projekt by bol celkom vhodný pre ukrajinské námorníctvo.
Najsilnejšia rana s jazykom o dominancii čiernomorskej flotily Červený prapor bola zasiahnutá druhý deň, keď sa ukázalo, že Spojené štáty majú v úmysle nakŕmiť svojich ukrajinských otrokov lopatou ďalšou zbraňou Peremogi - dvoma fregaty z triedy Olivera Hazarda Perryho. Medzi ukrajinskými blogermi alebo novinármi z rôznych „pozorovateľov“a „dialógov“sú nohavice samozrejme plné radosti, rovnako ako v prípade „svätých“ATGM „Javelin“, o ktorom jednoduchý Svidomo nevie nič skutočné (o problémoch a nedostatkoch tejto zbrane, napríklad) a nechce to vedieť. Čo sa však stalo s Oštepmi? Doručili malé množstvo - a uložili ho v Yavorove s americkými inštruktormi pod dohľadom … a zámkom. Rozdávajú sa v sprievode, niekedy strieľajú. A nič iné - nesmú ísť dopredu. Aj tu sú teda nádeje na zmenu morskej rovnováhy márne. Ale z iných dôvodov. Javelin, napriek všetkým svojim mínusom, má klady a je perfektne použiteľnou protitankovou zbraňou, ktorá však, samozrejme, nič vážne neovplyvní (ak by za chrbtom republikánskeho zboru neostali siluety „severanov“, možno by bolo všetko inak). Ale fregata ako „Perry“alebo dve fregaty sú pre námorné sily na Ukrajine rovnaké zbytočné „biele slony“, ako „Getman Sagaidachny“prezývaný „Saiga Dachny“.
Tieto fregaty URO boli postavené v obrovskej sérii 71 lodí, z ktorých 52 bolo pre americké námorníctvo, 6 fregát bolo postavených pre austrálsku a španielsku flotilu (Austrálčania postavili 2 z nich vo svojich lodeniciach a Španieli si postavili všetko pre seba), 8 postavený na taiwanských lodeniciach. V súčasnej dobe sú všetky americké fregaty buď premiestnené do cudzích štátov (8 putovalo k Turkom, 4 k Egypťanom, 1 do Bahrajnu, 6 do Pakistanu, 2 do Poľska), alebo boli potopené ako ciele, alebo demontované alebo ponúkané ako súčasť vojenskej pomoci. Thajsko je uvedené ako potenciálny zákazník, ale dvojica, ktorá je naň určená, už bola zničená - jedna loď sa utopila na cvičnom cvičení, druhá bola odstránená zo zoznamu na prenos a odoslaná na recykláciu (pravdepodobne bola v zlom stave). Podobný príbeh je aj s mexickým párom - jedna z fregát sa tento rok stala obeťou cvičenia RIMPAC a druhá je stále neporušená. Teraz sa Ukrajine ponúkajú dve nemenované fregaty. Navyše sa zdá, že nie zadarmo, ale za rozumnejšiu cenu ako dánske minolovky.
4 200 ton fregaty boli kedysi chrbticou eskortnej sily, pracovnými koňmi neskorej studenej vojny. Medzi „Perrym“boli aj obete. V roku 1987 teda na fregatu „Stark“zaútočilo iracké lietadlo. v Perzskom zálive úspešne „prespal“letecký útok, do boku prijal 2 protilodné rakety Exocet AM-39. Podľa dlhoročnej tradície „exosetov“vybuchla iba jedna raketa (poistky vraj nie sú stále veľmi spoľahlivé na rôzne klony a vývoj tejto rakety vyrábanej Číňanmi a Iráncami), druhá spôsobila iba požiar z rozliateho paliva. Ale aj jedna raketa stačila na to, aby zabila 37 námorníkov a utrpela veľké škody, ktoré by sa bezpochyby mohli stať smrteľnými, keby to neboli skleníkové podmienky v Perzskom zálive, s blízkou základňou a jej loďami v blízkosti, schopné ťahať fregatu. K šíreniu ohňa slúžila aj hliníková nadstavba lode (Perry bol navrhnutý pred vojnou o Falklandy / Malvinas, ktorá ukázala nebezpečenstvo rozsiahleho používania hliníka na lodiach). O rok neskôr bola v Perzskom zálive vyhodená do vzduchu ďalšia fregata „Samuel Roberts“pomocou iránskej kotevnej míny, ktorá vyzerala veľmi podobne ako naša ruská baňa z roku 1908. Výsledný rozsiahly otvor s priemerom 5 m viedol k zaplaveniu strojovne. Tiež dve jednotky plynových turbín boli explozívne vyhodené zo základov a kýl bol dokonca čiastočne zlomený. Je zvláštne, že časť zádi sa vôbec neodlomila. Je pravda, že neboli žiadne obete. Vo všeobecnosti v tomto prípade zachránili loď pred utopením skleníkové podmienky v Perzskom zálive. Obe fregaty boli nakoniec možno prestavané, možno zo zásady. „Perry“sa vo všeobecnosti ukázal byť napriek mnohým nedostatkom celkom spoľahlivý a odolný.
Tieto fregaty boli vyzbrojené nasledovne: 1x1 PU Mk.13 SAM „Tartar“so SAM „Standard“SM-1MR (dostrel do 50-75 km, cieľový kanál-1), so 40 strelivými strelami. „Štandardy“by navyše mohli byť použité ako protiraketový raketový systém ersatz, ale aj Mk.13 by mohli byť použité na spustenie protilodného raketového systému Harpoon. Okrem raketového systému protivzdušnej obrany to boli 2 protiponorkové helikoptéry, 1x1 76 mm AU OTO Melara Rapid, 20 mm ZAK Vulcan-Falanx, 2x3 torpédomety kalibru 324 mm pre protiponorkové torpéda Mk.32.
Vzhľadom na vyradenie štandardného SAM-1MR SAM z prevádzky a vysoké náklady na prestavbu lode na iné SAM však boli SAM demontované, kvôli čomu Perry prišiel naraz o protilietadlové aj protilodné schopnosti. S jedným ZAK „Falanx“a 76 mm delostreleckým držiakom proti leteckým a protilodným raketám nemôžete urobiť nič, obzvlášť proti nadzvukovým protilodným raketám. Pokus o boj s veľkou loďou ruskej flotily sa bude podobať večne pamätným postavám, ktoré prišli s nožmi do prestrelky, pretože v reakcii na to jednoducho priletí protilodná strela. S hraničným TFR je možné bojovať, ale opatrne-76 mm AK-176 na našich lodiach má dlhší dosah a rýchlejšie streľbu. Stretnutie s loďou vyzbrojenou najmenej 100 mm delostreleckým systémom, ako sú malé delostrelecké lode typu Buyan, je úplne kontraindikované - utopia sa z pohodlnej vzdialenosti. Protiponorkové schopnosti lodí v našej dobe sú tiež zjavne nedostatočné (to je, ak niekto dá Ukrajincom vôbec helikoptéry a torpéda), aj keď sú k dispozícii, ale vzhľadom na to, kto bude vlastniť loď a ako sa „dokáže“ovládať toto zariadenie pravdepodobne nebude fungovať tak, ako by malo.
Samozrejme, môžete, povedzme, namiesto vypnutého systému protivzdušnej obrany vložiť pod raketu ESSM (Evolved Sea-Sparrow Missile) zvislý odpaľovací systém Mk.41 pre 8 rakiet, ako to urobili Turci a Austrálčania pri modernizácii, ale na to budú sotva peniaze. Protilodný raketový systém je možné niekde niekde nalepiť oddelene, ale určite sa pokúsia dať svoj vážne zmrzačený klon nášho protilodného raketového systému X-35 Uranium-protilodný raketový systém Neptún. V skutočnosti však zatiaľ neexistuje žiadny protilodný raketový systém. Vyskytli sa 2 vypustenia makiet rakiet, ktoré sa od seba navonok líšia, neboli na nich žiadne GOS, pretože ešte neboli k dispozícii. Neexistuje žiadny riadiaci systém a oveľa viac. V skutočnosti existujú iba sľuby. A raketa, ktorá stále rastie. Nie je známe, kedy niečo prerastie do skutočného funkčného produktu, ale očividne nie čoskoro. Sľubujú, samozrejme, takmer všetko, ale zázraky sa nestávajú. Vytvorenie nového protilodného raketového systému, dokonca aj klonovaním podľa dostupnej dokumentácie a s rozvinutým vývojom a výrobou takýchto zbraní, nie je rýchly proces. A ak tam toto všetko nie je, potom ešte viac.
Prevádzka takýchto lodí však zožerie všetky finančné prostriedky ukrajinského námorníctva, ako aj nákup náhradných dielov a finančné prostriedky na opravy. To všetko bude navyše potrebné kúpiť v USA, pre ktoré sa taká „charita“realizuje. To znamená, že Ukrajina sa rýchlo učí pravdu o prísloví, že je najľahšie zničiť slabú krajinu tým, že jej dáte bojovú loď. Alebo vyradená fregata. Navyše, v pokračovaní tragikomédie na Azovskom mori, tieto lode Ukrajine nepomôžu - je nebezpečné ísť tam po nich a nemá to zmysel.
Ale s takýmito loďami môžete zvýšiť úroveň dohľadu nad prejavmi a správami, môžete vymenovať najmenej jedného admirála alebo dokonca niekoľko z nich a ísť na ne na cvičenia so „spojencami“ako vedúci prvého vlastného seba na svete. vyhlásený člen aliancie nazýva NATO. A práce na modernizácii lodí môžu a mali by byť zverené lodenici, ktorú vlastní jeden milenec, aby chodili v pokrčených žuvacích oblekoch, ktoré nie sú veľké, a s fľašou vo vrecku. A nie je také dôležité, aby tieto dve fregaty jednoducho nebolo kde založiť, a budete musieť vybudovať infraštruktúru - len ťažko ju môžete postaviť, ale jednoducho vyhlásiť stavbu a asimilovať peniaze.
Preto sa dvojica viac ako tridsaťročného „Olivera Perriesa“s najväčšou pravdepodobnosťou pripojí k radom námorníctva, jedinou otázkou je, ako a kedy a za akých podmienok. Ale ruskí námorníci nie sú ani chladní, ani horúci z výzoru týchto starcov - v súčasnom stave nie sú protivníkmi. Ale pre námorníctvo sa tieto lode nemusia stať záchranným kolesom, ale liatinovým jarmom, ktoré ťahá ich rozpočet na dno. Ale myslí si niekto o tomto?
