Bol to tretí rok strašnej vojny, obe strany sa pripravovali na jednu z kľúčových bitiek 2. svetovej vojny - bitku o Kurskú výdutu. Protivníci sa pripravovali a hľadali prostriedky schopné zaistiť víťazstvo a rozdrviť nepriateľa.
Na vykonanie operácie Nemci podľa sovietskych zdrojov sústredili skupinu až 50 divízií (z toho 18 tankových a motorizovaných), 2 tankových brigád, 3 samostatných tankových práporov a 8 divízií útočných zbraní., asi 900 tisíc ľudí.
Nemecké jednotky dostali určité množstvo nového vybavenia:
134 tankov Pz. Kpfw. VI „Tiger“(14 ďalších - veliteľské tanky)
190 Pz. Kpfw. V „Panther“(11 ďalších - evakuácia a velenie)
90 útočných zbraní Sd. Kfz. 184 „Ferdinand“. (Verí sa, že tieto údaje sú podceňované).
Nemecké velenie vkladalo do tohto nového obrneného vozidla veľké nádeje a z dobrého dôvodu tanky Tiger a Panther, samohybné delá Ferdinand, napriek množstvu detských chorôb, boli vynikajúcimi vozidlami. Nezabudnite na 102 Pz. II, 809 Pz. III a 913 Pz. IV, 455 StuG III a 68 StuH (42-44% všetkých útočných zbraní dostupných na východnom fronte) plus Marder III, Hummel, Nashorn pohonné delá, Wespe, Grille. Tanky Pz. III a Pz. IV boli vážne modernizované.
Kvôli novému príchodu obrnených vozidiel bol začiatok Citadely opakovane odkladaný - kvalitatívna prevaha nemeckých tankov a samohybných zbraní bola základným kameňom, na ktorom boli postavené plány, osudné pre Nemecko. A bol na to každý dôvod - nemeckí dizajnéri a priemysel urobili maximum.
Na boj sa pripravovala aj sovietska strana. V nadchádzajúcej bitke zohrala najdôležitejšiu úlohu inteligencia a 12. apríla presný text smernice č. 6, preložený z nemčiny, „O pláne operácie Citadela“nemeckého vrchného velenia, schválený všetkými službami Wehrmachtu, ale ešte nebol podpísaný A. Hitlerom, bol položený na stôl IV. Stalina, ktorý ho podpísal len o tri dni neskôr. Vďaka tomu bolo možné presne predpovedať silu a smer nemeckých úderov na Kurskú výdutu.
Bolo rozhodnuté viesť obrannú bitku, opotrebovať nepriateľské jednotky a spôsobiť im porážku, pričom v kritickom momente podnikli protiútoky. Za týmto účelom bola na oboch stranách kurského výbežku vytvorená hĺbková obrana. Celkovo bolo vytvorených 8 obranných línií. Priemerná hustota ťažby v smere očakávaných nepriateľských úderov bola 1 500 protitankových a 1 700 protipechotných mín na kilometer frontu. Ale bola tu ešte jedna zbraň, ktorá kolosálne prispela k víťazstvu sovietskych vojsk a urobila z IL-2 skutočnú legendu tejto vojny.
Asymetrická odpoveď
V treťom roku vojny boli nemecké a sovietske tankery zvyknuté na relatívne nízku účinnosť leteckých útočných útokov.
Na začiatku vojny bolo zničenie nemeckých tankov pomocou Ilova dosť problematické. Po prvé, účinnosť 20 mm kanónov ShVAK proti pancierovaniu tankov bola nízka (23 mm a potom sa 37 mm kanóny lietadiel objavili na Ilakhu až v druhej polovici Veľkej vlasteneckej vojny).
Za druhé, na zničenie tanku bombou to chcelo skutočne diabolské šťastie. Posádka nemala navigátor, ktorý by zaisťoval mierenie, a pilotov pohľad na bombardér bol neúčinný. Il-2 mohol útočiť buď z nízkych výšok, alebo z veľmi plytkého ponoru a dlhý nos lietadla jednoducho zablokoval cieľ pred pilotom.
A do tretice, rakety - analóg tých, ktoré odpaľovala Kaťuša - neboli vôbec také dobré, ako o tom hovorili sovietski vojenskí vodcovia. Ani pri priamom zásahu tank nie vždy zlyhal a na zasiahnutie samostatného cieľa raketovým projektilom bolo potrebné rovnaké diabolské šťastie.
V polovici roku 1942 však známy vývojár poistiek I. A. Larionov navrhol návrh ľahkej protitankovej bomby kumulatívnej akcie. Velenie letectva a osobne I. V. Stalin prejavil záujem o implementáciu návrhu. TsKB-22 rýchlo vykonal projekčné práce a testovanie novej bomby sa začalo na konci roku 1942.
Pôsobenie protitankovej bomby bolo nasledovné: keď zasiahla pancier tanku, spustila sa poistka, ktorá prostredníctvom detonačných bômb tetril podkopala hlavnú výbušnú nálož. Hlavný náboj mal lievikovitý zárez - kumulatívny zárez - na spodnej strane zvisle. V okamihu detonácie sa v dôsledku prítomnosti lievika vytvoril kumulatívny prúd s priemerom 1-3 mm a rýchlosťou 12-15 km / s. V mieste nárazu prúdu s pancierom vznikol tlak až 105 MPa (1 000 atm). Na zvýšenie nárazu bol do kumulatívneho lievika vložený tenký kovový kužeľ.
Kov sa v okamihu výbuchu roztavil a slúžil ako baranidlo, čím sa zvýšil účinok na brnenie. Kumulatívny prúd prepálil pancier (preto prvé kumulatívne projektily, ktoré sme nazvali pálenie panciera), zasiahol posádku, spôsobil výbuch munície a zapálil palivo. Črepiny z tela bomby zasiahli pracovnú silu a zraniteľné vybavenie. Maximálny účinok prenikania panciera je dosiahnutý za predpokladu, že v okamihu výbuchu je nálož bomby v určitej vzdialenosti od panciera, ktorá sa nazýva ohnisková vzdialenosť. Výbuch tvarovanej nálože v ohniskovej vzdialenosti zabezpečili zodpovedajúce rozmery nosa bomby.
Testy kumulatívnych leteckých bômb boli vykonávané od decembra 1942 do 21. apríla 1943. Terénne testy ukázali, že penetrácia panciera do hrúbky 60 mm bola spoľahlivo zaistená pri uhle stretu 30 °. Minimálna výška, ktorá zaisťovala vyrovnanie bomby pred stretnutím s pancierom tanku a spoľahlivosť jej akcie, bola 70 m. Konečná verzia bola PTAB-2, 5-1, 5, t.j. protitanková letecká bomba kumulatívnej akcie s hmotnosťou 1,5 kg v rozmeroch 2,5 kg leteckej bomby. GKO sa naliehavo rozhodlo prijať PTAB-2, 5-1, 5 a zorganizovať jeho hromadnú výrobu. Narkoman B. L. Vannikov Bolo nariadené vyrobiť do 15. mája 1943 800 tisíc leteckých bômb PTAB-2, 5-1, 5 so spodnou poistkou ADA. Objednávku vykonalo viac ako 150 podnikov rôznych ľudových komisariátov a oddelení.
Práve tandem PTAB-2, 5-1, 5 plus IL-2 sa mal stať skutočnou búrkou pre obrnené vozidlá.
Treba poznamenať, že len vďaka I. V. Stalin, PTAB bol zaradený do služby. Stalin sa v tomto prípade prejavil ako vynikajúci vojensko-technický špecialista, a nielen ako „satrap“.
Aplikácia na Kurskej vyvýšenine
A ráno 5. júla 1943 začala nemecká ofenzíva.
Najvyšší vrchný veliteľ Stalin I. V. aby dosiahol efekt taktického prekvapenia, kategoricky zakázal používanie bômb PTAB, kým nebolo získané špeciálne povolenie. Ich existencia bola prísne tajná. Akonáhle sa však na Kurskej vyvýšenine začali tankové boje, boli v obrovskom množstve použité bomby.
Prvý PTAB použili piloti 2. gardovej a 299. útočnej leteckej divízie 16. VA 5. júla 1943. Maloarkhangelsk-Yasnaya Polyana, nepriateľské tanky a motorizovaná pechota vykonali počas dňa 10 útokov, pričom boli bombardované PTAB.
Podľa iných zdrojov po prvýkrát použili nové kumulatívne bomby PTAB-2, 5-1, 5 piloti 61. Shadu 291. Shadu v skorých ranných hodinách 5. júla. V oblasti Butova „bahno“sv. Poručíkovi Dobkevichovi sa zrazu podarilo zaútočiť na nepriateľskú kolónu pre nepriateľa. Posádky zostupujúc po ukončení útoku jasne videli mnoho horiacich tankov a vozidiel. Pri ústupe z cieľa skupina odrazila aj postupujúce Messerschmitty, z ktorých jeden bol zasiahnutý v oblasti Sucho-Solotino, a pilota zajali. Velenie formácie sa rozhodlo vyvinúť načrtnutý úspech: po útočnom lietadle 61. Shapu zasiahli skupiny 241. a 617. pluku, ktoré nedovolili nepriateľovi premeniť sa na bojovú formáciu. Podľa správ pilotov sa im podarilo zničiť až 15 nepriateľských tankov.
Masívne používanie PTAB malo vplyv na taktické prekvapenie a malo silný morálny vplyv na posádky nepriateľských obrnených vozidiel (okrem samotného vybavenia). V prvých dňoch bitky Nemci nepoužívali rozptýlené pochodové a pred bojové formácie, to znamená na trasách pohybu ako súčasť kolón, na miestach koncentrácie a na počiatočných pozíciách, za ktoré boli potrestaní - dráha letu PTAB blokovala 2-3 tanky vzdialené od seba vo vzdialenosti 70-75 m a účinnosť bola úžasná (až 6-8 tankov z 1. priblíženia). V dôsledku toho straty dosiahli hmatateľné rozmery aj pri absencii masívneho používania IL-2.
PTAB sa používal nielen s IL-2, ale aj so stíhacím bombardérom Jak-9B
Piloti 291. letectva plukovníka A. N. Vitruka 2. VA pomocou PTAB zničila a zneškodnila až 30 nemeckých tankov v priebehu 5. júla. Útočné lietadlá 3. a 9. leteckého zboru 17. VA hlásili porážku až 90 jednotiek nepriateľských obrnených vozidiel na bojisku a v oblasti priechodov rieky. Severní Done.
V smere Oboyan 7. júla podporilo útočné lietadlo Il-2 1. trepačky 2. VA, podporujúce 3. mechanizovaný zbor 1. TA, od 4.40 do 6.40 ráno s dvoma skupinami 46 a 33 lietadiel. 66 bojovníkov, zasiahnutých akumuláciou tankov v oblasti Syrtsevo-Yakovlevo, sústredených na útok v smere Krasnaya Dubrava (300-500 tankov) a Bolshiye Mayachki (100 tankov). Údery boli korunované úspechom, nepriateľ nebol schopný preraziť 2. obrannú líniu 1. TA. Dešifrovanie fotografií bojiska o 13.15 hod. Ukázalo na prítomnosť viac ako 200 poškodených tankov a samohybných diel.
Pravdepodobne najväčším cieľom zasiahnutým sovietskymi útočnými lietadlami od 291. letectva bola kolóna tankov a vozidiel (nie menej ako 400 kusov techniky), ktorá sa 7. júla pohybovala po ceste Tomarovka-Cherkasskoye. Najprv osem Il-2 st. Poručík Baranova zhodil pri dvoch priblíženiach asi 1600 protitankových bômb z výšky 200-300 m a potom útok zopakovalo ďalších osem Il-2 na čele s ml. Poručík Golubev. Naše posádky pri odchode pozorovali až 20 horiacich tankov.
Pripomínajúc si udalosti zo 7. júla, S. I. Černyšev, v tých časoch, veliteľ 183. streleckej divízie, ktorá bola súčasťou druhého poschodia Voronežského frontu, poznamenal: „Stĺp tankov na čele s Tigrami sa pomaly pohyboval našim smerom a strieľal z kanónov. Mušle hukotali vzduchom a zavýjali. Moje srdce začalo byť znepokojené: bolo tu príliš veľa tankov. Nedobrovoľne vyvstala otázka: budeme držať líniu? Potom sa však vo vzduchu objavili naše lietadlá. Všetci si vydýchli. Pri nízkom lete sa útočné lietadlo rýchlo vrhlo do útoku. Päť tankov hlavy okamžite začalo horieť. Lietadlá pokračovali v zasiahnutí cieľa znova a znova. Celé pole pred nami bolo pokryté mrakmi čierneho dymu. Po prvýkrát som v takej tesnej vzdialenosti musel pozorovať pozoruhodnú zručnosť našich pilotov. “
Velenie Voronežského frontu tiež pozitívne hodnotilo používanie PTAB. Generál Vatutin vo svojej večernej správe pre Stalina poznamenal: „Osem„ siltov “bombardovalo nahromadené nepriateľské tanky pomocou nových bômb. Účinnosť bombardovania je dobrá: 12 nepriateľských tankov okamžite začalo horieť. “
Rovnako pozitívne hodnotenie kumulatívnych bômb je zaznamenané v dokumentoch 2. leteckej armády, ktoré svedčia: „Letový personál útočného letectva, zvyknutý pracovať s tankami s predtým známymi bombami, s obdivom hovorí o PTAB -och, každý let útočné lietadlo s PTAB je veľmi účinné a nepriateľ stratil niekoľko zničených a spálených tankov.
Podľa operačných správ 2. VA počas 7. júla piloti 291. letectva zhodili na nepriateľské vozidlá 10 272 PTABov a o deň neskôr bolo zhodených ďalších 9727 takýchto bômb. Začali používať protitankové bomby a letce 1. šak, ktoré na rozdiel od svojich kolegov podnikali údery vo veľkých skupinách po 40 a viac útočných lietadiel. Podľa správy pozemných síl bolo 7. júla 80 „siltov“V. G. Ryazanov v oblasti Jakovlevo-Syrtsevo pomohol odraziť útok štyroch nepriateľských tankových divízií, ktoré sa pokúšali vyvinúť ofenzívu na Krasnaja Dubrovku, Bolšijye Mayachki.
Je však potrebné poznamenať, že nemecké tankery sa o niekoľko dní presťahovali výlučne do rozptýlených pochodových a bojových formácií. Prirodzene to veľmi komplikovalo ovládanie tankových jednotiek a podjednotiek, predĺžilo čas na ich nasadenie, koncentráciu a presun a komplikovalo bojové interakcie. Účinnosť úderov Il-2 s použitím PTAB klesla asi o 4-4,5 krát, pričom zostala v priemere 2-3 krát vyššia ako pri použití vysoko výbušných a vysoko výbušných fragmentačných bômb.
Pri operáciách ruského letectva na Kurskej výdute bolo celkovo použitých viac ako 500 tisíc protitankových bômb …
Účinnosť PTAB
Nepriateľské tanky boli aj naďalej hlavným cieľom Il-2 počas celej obrannej operácie. Nie je prekvapením, že 8. júla sa veliteľstvo 2. leteckej armády rozhodlo otestovať účinnosť nových kumulatívnych bômb. Inšpekciu vykonali dôstojníci armádneho veliteľstva, ktorí od 617. Shapa monitorovali činnosť jednotky Il-2 na čele s veliteľom pluku majorom Lomovtsevom. V dôsledku prvého útoku zhodilo šesť útočných lietadiel z nadmorskej výšky 800-600 m PTAB na zhluk nemeckých tankov, počas druhého bola vypálená salva RS, nasledovalo zníženie na 200-150 m a streľba na cieľ guľometnou a delovou paľbou. Naši dôstojníci zaznamenali štyri silné výbuchy a až 15 horiacich nepriateľských tankov.
Nálož bomby útočného lietadla Il-2 obsahovala až 192 PTAB v 4 kazetách pre malé bomby alebo až 220 voľne ložených v 4 oddeleniach pre bomby. Pri páde PTAB z výšky 200 m pri rýchlosti letu 340-360 km / h jedna bomba zasiahla priemernú plochu 15 metrov štvorcových, pričom v závislosti od zaťaženia bombou bol celkový pás 15x (190- 210 metrov štvorcových … To stačilo na zaručenú porážku (väčšinou neodvolateľne) akéhokoľvek tanku Wehrmacht, ktorý mal tú smolu, že bol v medzere. plocha obsadená jednou nádržou je 20-22 m2.
Kumulatívna bomba PTAB s hmotnosťou 2,5 kilogramu prenikla 70 mm panciera. Na porovnanie: hrúbka strechy „Tiger“- 28 mm, „Panther“- 16 mm.
Veľký počet bômb zhodených z každého útočného lietadla takmer súčasne umožňoval najefektívnejšie zasiahnuť obrnené ciele v miestach tankovania, na počiatočných líniách útoku, na prechodoch, pri pohybe v kolónach, všeobecne v miestach koncentrácie.
Podľa nemeckých údajov 3. tanková divízia SS „Mŕtva hlava“v oblasti Bolshoi Mayachki po niekoľkých masívnych útočných útokoch v priebehu jedného dňa stratila celkom 270 tankov, samohybných zbraní a obrnených transportérov. Hustota pokrytia PTAB bola taká, že bolo zaznamenaných viac ako 2 000 priamych zásahov PTAB-2, 5-1, 5.
Zajatý nemecký poručík tanku vypovedal pri výsluchu: „6. júla o 5. hodine ráno v oblasti Belgorod zaútočili ruské útočné lietadlá na našu skupinu tankov - bolo ich najmenej sto. Účinok ich konania bol bezprecedentný. Pri prvom útoku jedna skupina útočných lietadiel zrazila a spálila 20 tankov. Ďalšia skupina zároveň zaútočila na prápor motorovej pušky spočívajúci na vozidlách. Na hlavy nám pršali bomby a náboje malého kalibru. Zhorelo 90 vozidiel a 120 ľudí zahynulo. Za celú dobu vojny na východnom fronte som nevidel taký výsledok akcií ruského letectva. Nie je dostatok slov na vyjadrenie plnej sily tohto nájazdu. “
Podľa nemeckých štatistík bolo v bitke o Kursk asi 80 percent tankov T -VI Tiger zasiahnutých kumulatívnymi granátmi - vlastne delostreleckými alebo leteckými bombami. To isté platí pre tank T-V „Panther“. Väčšina „panterov“bola mimo prevádzky kvôli požiarom, a nie kvôli delostreleckej paľbe. Hneď prvý deň bojov podľa rôznych zdrojov zhorelo 128 až 160 „panterov“z 240 (podľa iných zdrojov bolo sústredených asi 440 jednotiek). O päť dní neskôr zostalo v prevádzke s Nemcami iba 41 Panterov.
Nemecký tank Pz. V "Panther", zničený útočným lietadlom 10 km od Butova. Zásah PTAB spôsobil, že munícia vybuchla. Smer Belgorod, júl 1943
Štúdia účinnosti akcie PTAB proti tankom a samohybným delám zničeným našim útočným lietadlom a opusteným nepriateľom počas jeho ústupu ukazuje, že v dôsledku priameho zásahu tanku (samohybného dela) je tento zničené alebo invalidné. Bomba, ktorá zasiahne vežičku alebo trup, spôsobí vznietenie tanku alebo výbuch jeho munície, čo zvyčajne povedie k úplnému zničeniu tanku. PTAB-2, 5-1, 5 súčasne ničí ľahké a ťažké tanky s rovnakým úspechom.
Protitankový SU „Marder III“zničený útočným lietadlom
SS „Marder III“, PTAB zasiahla priehradku, horná časť bola vyhodená do vzduchu, posádka bola zničená
Je pravda, že je potrebné poznamenať jednu významnú nuanciu: hlavným problémom zničenia kumulatívnou muníciou bol požiar v nádrži, ku ktorému došlo po prerazení panciera. Ak by ale tento požiar vypukol priamo na bojisku, potom pozostalým členom posádky neostalo nič iné, ako vyskočiť z tanku a ujsť, inak by ich naša pechota zabila. Ak však tento požiar vypukol po nálete na pochod alebo v ich zadnej časti, potom boli preživší tankisti povinní požiar uhasiť, v prípade požiaru bol mechanik povinný zavrieť okenice energetického oddelenia a celá posádka vyskočila, zabuchla poklopy a vyplnila trhliny penou. vzduch mohol vstúpiť do nádrže. Oheň hasol. A v „panteroch“v energetickom oddelení bol automatický hasiaci systém, ktorý keď teplota vystúpila nad 120 °, naplnil karburátory a palivové čerpadlá penou - miesta, z ktorých mohol prúdiť benzín.
Tank však po takom požiari potreboval opravu motora a elektrického vedenia, ale jeho podvozok bol neporušený a tank mohol byť ľahko odtiahnutý do zberných miest poškodeného zariadenia, pretože v bitke pri Kursku Nemci na tento účel vytvorili špeciálne strojárske jednotky. účel, pohyb za jednotkami tanku. zber a oprava poškodeného zariadenia. Preto striktne povedané, tanky vyradené PTAB mali byť našimi jednotkami prijaté ako trofeje vo výnimočných prípadoch, ako je to napríklad v prvom ponyri.
Špeciálna komisia skúmajúca vojenskú techniku v oblasti severne od 1 Ponyri a výšky 238, 1 preto zistila, že „zo 44 tankov zničených a zničených [útokmi sovietskeho letectva] sa iba päť stalo obeťami bombardérov (dôsledok priameho zásahu) od FAB-100 alebo FAB-250) a zvyšok sú útočné lietadlá. Pri skúmaní nepriateľských tankov a útočných zbraní bolo možné určiť, že PTAB spôsobil tanku škody, po ktorých sa ho nepodarilo obnoviť. V dôsledku požiaru je zničené všetko vybavenie, pancier sa popáli a stratí svoje ochranné vlastnosti a výbuch munície dokončí zničenie tanku … “
Na tom istom mieste, na bojisku v regióne Ponyri, bolo objavené nemecké samohybné delo „Ferdinand“, zničené spoločnosťou PTAB. Bomba zasiahla pancierový kryt ľavej plynovej nádrže, prepálila 20-milimetrové pancierovanie, výbuchovou vlnou zničila plynovú nádrž a zapálila benzín. Oheň zničil všetko vybavenie a odpálil muníciu.
Vysoká účinnosť zásahu PTAB proti obrneným vozidlám dostala úplne nečakané potvrdenie. V útočnom pásme 380. streleckej divízie Brjanského frontu pri obci Podmaslovo sa naša tanková rota omylom dostala do útoku zo svojho útočného lietadla Il-2. Výsledkom bolo, že jeden tank T-34 bol úplne zničený priamym zásahom PTAB: bol rozbitý „na niekoľko častí“. Špeciálna komisia pracujúca na mieste zaznamenala „okolo nádrže … sedem lievikov, ako aj … uzamykacie vidlice z PTAB-2, 5-1, 5.
Všetko, čo zostáva z tanku T-34, zničeného výbuchom munície po zásahu PTAB. Oblasť obce Podmaslovo, Brjanský front, 1943
Bojové skúsenosti s používaním PTAB vo všeobecnosti ukázali, že strata tankov v priemere až 15% z celkového počtu úderov bola dosiahnutá v tých prípadoch, keď na každých 10 až 20 tankov došlo k oddeleniu síl. bolo pridelených asi 3-5 skupín Il-2 (šesť strojov v každej skupine), ktoré pôsobili postupne jeden po druhom alebo dva naraz.
Ak hovoríme o účinnosti, potom je potrebné poznamenať lacnosť a jednoduchosť výroby samotného PTAB v porovnaní so zložitosťou a nákladmi na jeho zničené obrnené vozidlá. Cena jedného tanku Pz. Kpfw V „Panther“bez zbraní bola 117 000 ríšskych mariek, PzIII stál 96 163 a Tiger - 250 800 mariek. Nepodarilo sa mi nájsť presné náklady na PTAB-2, 5-1, 5, ale na rozdiel od škrupín rovnakej hmotnosti to stálo desaťkrát lacnejšie. A to si musíme zapamätať, Guderian učil, že taktickú novinku je potrebné uplatňovať hromadne, a urobili tak s PTAB.
Samotný PTAB a používanie PTAB mali bohužiaľ nevýhody, ktoré znižujú jeho účinnosť.
Poistka PTAB sa ukázala byť veľmi citlivá a spustila sa, keď zasiahla vrcholy a vetvy stromov a iné svetelné prekážky. Pod nimi stojace obrnené vozidlá zároveň neprekvapili, čo v skutočnosti v budúcnosti začali používať nemecké tankery, ktoré umiestnili svoje tanky v hustom lese alebo pod markízami. Už v auguste si dokumenty jednotiek a formácií začali všímať prípady nepriateľa používajúceho konvenčné kovové pletivo natiahnuté nad tank na ochranu svojich tankov. Keď narazil na sieť, PTAB bol podkopaný a kumulatívny prúd bol vytvorený vo veľkej vzdialenosti od panciera bez toho, aby mu spôsobil akékoľvek poškodenie.
Odhalili sa nevýhody kaziet s malými bombami lietadiel Il-2: vyskytli sa prípady zavesenia PTAB v oddeleniach, po ktorých nasledovalo ich vypadnutie počas pristávania a výbuch pod trupom lietadla, čo viedlo k vážnym následkom. Navyše, keď je do každej kazety podľa návodu na použitie vložených 78 bômb, „konce chlopní smerujúce k chvostu lietadla klesajú z nerovnomerného usporiadania nákladu na nich, … so zlým letiskom … jednotlivé bomby môžu vypadnúť. “
Akceptované kladenie bômb horizontálne dopredu so stabilizátorom viedlo k tomu, že až 20% bômb nevybuchlo. Zaznamenali sa prípady zrážok bômb vo vzduchu, predčasných výbuchov v dôsledku deformácie stabilizátorov, nekoagulácie veterných mlynov a ďalších konštrukčných chýb. Vyskytli sa aj nedostatky taktického charakteru, ktoré tiež „znížili účinnosť letectva pri prevádzke proti tankom“.
Oddelenie leteckých síl s PTAB na zásah pri akumulácii tankov zistených prieskumom nebolo vždy dostatočné na spoľahlivé porazenie cieľa. To viedlo k potrebe opakovaných úderov. Do tejto doby sa však tanky stihli rozptýliť - „preto veľké výdavky finančných prostriedkov s minimálnou účinnosťou“.
Záver
Toto bol debut impozantného tandemu; nebolo náhodou, že po prvých dňoch bojov nemecké velenie nariadilo Luftwaffe, aby sústredila všetko svoje úsilie na zničenie našich útočných lietadiel, pričom nevenovala pozornosť iným cieľom. Ak predpokladáme, že nemecké tankové sily boli hlavnou údernou silou Wehrmachtu, ukazuje sa, že prínos útočného letectva k víťazstvu v Kurskej vyvýšenine je ťažké preceňovať.
A okolo tohto obdobia vojny dostal IL -2 prezývku - „Schwarzer Tod (čierna smrť)“.
Skutočná „najlepšia hodina“pre sovietske letectvo vrátane IL-2 však nastala počas operácie Bagration, keď letectvo fungovalo takmer beztrestne.
Vo všeobecnosti si pripomíname slávny dialóg „Bohužiaľ, zdá sa, že vás učíme, ako bojovať! "A my ťa odstavíme!" Možno konštatovať, že naši starí otcovia sa ukázali ako dobrí študenti a najskôr sa naučili bojovať a potom odstavili Nemcov, aby bojovali, dúfajme, navždy.
Na fotografii je nemecké ministerstvo obrany. Na prízemí je na poschodí koberec. Na koberci letecké zábery Berlína v máji 1945
