Automobilový závod Ural skupiny GAZ predstavuje na celo ruskej výstave „Ruskí výrobcovia a dodávka ozbrojených síl - 2010“sľubné vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies - nákladné traktory a palubné trojnápravové vozidlo. Od 17. do 19. novembra sa v Moskve koná veľké výstavné fórum.
Základom expozície automobilového závodu je zásadne nový vývoj-vozidlo s pohonom všetkých kolies „Ural-63704“so zvýšenou nosnosťou s kabínou s kabínou (usporiadanie kolies 6x6). Na celom ruskom fóre je prezentovaný ako „nákladný traktor“. Traktor je určený na ťahanie návesov pri teplote vzduchu od -45 ° C do + 40 ° C na všetkých typoch vozoviek a terénu, celková hmotnosť vozidla je 33,4 t, celková hmotnosť cestného vlaku je 63 ton. Hlavnou jednotkou vozidla Ural-63704 je naftový šesťvalcový motor YaMZ-650 ekologickej triedy „Euro-4“s výkonom 412 koní. Montážna linka tohto vozidla sa začala v júli 2010.
Traktor návesu je vybavený komponentmi a zostavami svetových štandardov kvality a má zvýšenú životnosť: mechanickú šestnásťstupňovú prevodovku ZF 16S2220TD so synchronizátormi, mechanickú dvojstupňovú prevodovku ZF VG200 s cylindrickým uzamykateľným stredovým diferenciálom, nápravy Raba Maxs s odstupňovaným diferenciálom stredového diferenciálu na strednej náprave), hrubé palivové filtre PreLine, modulárna svetelná technológia Hella so zvýšenou odolnosťou proti nárazu. Vyklopenie kabíny stroja je hydraulické, s možnosťou elektrického zdvojenia. Vozidlá sú vybavené trojokruhovým pneumatickým prevádzkovým brzdovým systémom s ABS. Konštrukčné vlastnosti stroja umožňujú inštaláciu automatického systému hustenia pneumatík. Automobily sú vybavené dvojitou kabínou verzie cabover so zvýšeným komfortom s lôžkom. V kabíne bol vylepšený interiér a parametre pracoviska (viditeľnosť a zvuková izolácia). Objem palivovej nádrže traktora je 500 litrov.
Na výstavnom fóre je predstavený ďalší sľubný ťahač-offroad Ural-44202-59 v prevedení kapoty (usporiadanie kolies 6x6). Je určený na prevádzku ako súčasť cestných vlakov s celkovou hmotnosťou do 38 ton spolu s návesmi na prepravu ľahko obrnených vozidiel. Auto je vybavené motorom YaMZ-236NE2 s výkonom 230 k. a mechanická päťstupňová prevodovka YaMZ-2361. Traktor s návesom je vybavený novou pohodlnou trojmiestnou kabínou s kapucňou, ktorá spĺňa všetky moderné regulačné a ergonomické požiadavky.
Expozícia spoločnosti zahŕňa aj vozidlo s pohonom všetkých kolies Ural-4320-3951-58 (usporiadanie kolies 6x6, nosnosť 10 ton) s kabínou taxikára. Auto vzniklo v procese modernizácie sériového podvozku Ural-4320: nahradením tradičnej kabíny s kapotou kabinou a kabínou bolo možné predĺžiť montážnu dĺžku karosérie, čo umožňuje prepravu kontajnerov s rozmermi Euro.. Nákladné vozidlo je vybavené naftovým motorom YaMZ-236NE s výkonom 230 k.s turbodúchadlom, ako aj mechanickou päťstupňovou prevodovkou YAMZ-2361. Vozidlo s palubnou plošinou je určené na prepravu osôb a tovaru, ako aj na ťahanie prívesov na všetkých typoch ciest a terénu.
Hlavnou črtou vozidiel Ural je ich vysoká priechodnosť terénom: schopnosť jazdiť v teréne zaisťuje výkonný motor, špeciálna konštrukcia hnacích náprav a centralizovaný systém regulácie vzduchu v pneumatikách. Nákladné autá "Ural" sa vyznačujú vysokou údržbou, sú navrhnuté pre bezgarážové skladovanie a sú tiež schopné efektívne pracovať pri teplotách vzduchu od -50 do + 50 ° C. Na základe podvozku automobilov Ural je k dispozícii viac ako 200 vzoriek je namontované špeciálne vybavenie: radiace autobusy, žeriavy, tankery, palivové tankery, hasičské autá, opravovne, zariadenia pre ropný a plynárenský a drevársky priemysel, baníctvo a verejné služby. Rodina vozidiel Ural má vysoký stupeň zjednotenia agregátov a komponentov, čo umožňuje znížiť náklady na výrobu, prevádzku a údržbu.
