Niekoľko čitateľov okamžite požiadalo o vyjadrenie k dosť nečakanému a nepochopiteľnému vyhláseniu veliteľa vzdušných síl generálplukovníka Vladimíra Šamanova. Pripomeniem, že veliteľ prisľúbil zavedenie 6 tankových rot vybavených tankami T-72B3M do výsadkových síl do konca tohto roka. A v budúcnosti o dva roky tieto spoločnosti rozšíriť na plnohodnotné prápory.
Priznám sa, že prví ma prekvapili americkí a európski odborníci. Práve ich reakcia ukázala úplnú ignoranciu situácie v dnešných armádach. Autoritatívne publikácie sa pokúšali určiť, čo by ťažký T-72 podľa štandardov NATO urobil vo vzdušných silách.
Faktom je, že ťažké tanky nemožno odhodiť obvyklým spôsobom. A na svete nie je toľko lietadiel, ktoré by to dokázali. Doslova po kúsku môžete počítať. A nie je možné upgradovať tanky na pristátie.
Prečo teda generál Šamanov robí také vyhlásenia? A robí ich nie pre budúcnosť, niekedy neskôr, ale do konca tohto roka? Prečo veliteľ požaduje posilnenie už dostatočne zvýšenej palebnej a pancierovej sily formácií a jednotiek výsadkových síl?
Časy, keď sa parašutisti vydali na nepriateľa prakticky holými rukami a pravidelnými ručnými zbraňami, sú už dávno preč. Vzdušné jednotky a jednotky dnes majú nielen BMD, ale aj vlastné delostrelectvo. A nové BMD-4M „Sadovnitsa“nie sú vôbec nižšie a v mnohých ohľadoch prevyšujú „pozemné“BMP a obrnené transportéry.
Pripomeniem vám, aký druh zbraní má toto vozidlo. Dve zbrane! 100 mm a 30 mm automatické, 30 mm AGS-30. Protitankový raketový systém „Konkurs“. Guľomety … A zároveň vám BMD umožňuje vysadiť posádku priamo v aute. To znamená, že „záhradník“vstupuje do bitky takmer niekoľko sekúnd potom, čo sa dotkne zeme.
Shamanov sľubuje, že do konca roku 2016 dodá vzdušným silám takmer jeden a pol stovky jednotiek týchto strojov. A do roku 2025 ich bude vo vzdušných silách až 1 500. Západní experti vo všeobecnosti považujú nový BMD za porovnateľný v palebnej sile s tankami.
Ale späť k Shamanovmu vyhláseniu. Napokon generál nehovoril o strojoch „porovnateľných v …“. Generál hovoril o skutočných tankoch. A dokonca aj s uvedením značky. Prečo sú teda výsadkovými silami?
Aby ste dostali jasnú odpoveď, je potrebné urobiť si krátku exkurziu do histórie výsadkových síl.
Okrem pomocných jednotiek pozostávalo výsadkové sily ZSSR z niekoľkých divízií. 7. garda (Kaunas), 76. garda (Pskov), 98. garda (Bolgrad), 103. garda (Vitebsk), 104. garda (Kirovabad, potom Ganzha), 105. gardová horská púšť (Fergana), 106. garda (Tula), 242 výsadkový výcvik Stredisko (44. výcviková výsadková divízia) (osada Gayzhunai).
Ak sa pozriete pozorne, zistíte určité nezrovnalosti. V skutočnosti v texte nie sú žiadne absurdnosti. Vo výsadkových silách ZSSR neboli žiadne výsadkové útočné brigády. Ale samotné brigády boli. A dokonca sa nosila aj uniforma výsadkových síl.
V každom vojenskom obvode boli takéto brigády a pluky (niekedy aj prápory) podriadené veliteľovi okresu. 11 výsadkových brigád (Mogocha a Amazar), 13 výsadkových brigád (mestá Magdagači a Zavitinsk), 21 výsadkových brigád (Kutaisi), 23 výsadkových brigád (Kremenčug), 35 výsadkových brigád (NDR, Cottbus), 36 výsadkových brigád (mesto Garbolovo)), 37 ODShBr (Chernyakhovsk), 38 stráží ODShBr (Brest), 39 ODShBr (Khyrov), 40 ODShBr (Nikolaev), 56 stráží ODShBr (Chirchik, zavedený do Afganistanu), 57 ODShBr (mesto Aktogay), 58 ODShBr (Kremenchug), 83 ODShBr (Poľsko, g. Bialogard), 1318 ODSP (Polotsk), 1319 ODSP (Kyakhta).
Ako vidíte, zloženie leteckých útočných brigád v ozbrojených silách ZSSR bolo pôsobivé. Ale hlavnou vecou bolo, že výsadkové sily a DShB plnili, aj keď podobné, ale odlišné úlohy. Vzdušné sily operovali vo veľkej vzdialenosti od frontovej línie (až 200 km a viac), ale úlohy DShB boli skromnejšie (30-40 km a viac).
Podľa toho sa vytvorili podporné jednotky. Výsadkové sily boli zoskoku padákom z lietadla, DShB z helikoptér. Silu týchto jednotiek a formácií pocítili strašidlá Afganistanu. Z výsadkových síl sa 103. výsadkové sily zúčastnili afganskej vojny. Zo zloženia výsadkovej brigády - 56 výsadkových brigád. Celkovo parašutistov zastupovalo 18 „líniových“práporov (13 výsadkových síl a 5 DShB), čo predstavovalo pätinu z celkového počtu práporov v DRA.
Vzdušné útočné jednotky sa dnes stali súčasťou výsadkových síl. To určilo konvenčné rozdelenie častí a zlúčenín. Úlohy zachytenia a držania predmetov zostali zachované. A rozsah výsadkových síl sa výrazne rozšíril.
Padákové jednotky a výsadkové jednotky zachytávajú objekty. Na držanie týchto predmetov sa však používajú práve výsadkové útočné jednotky a podjednotky. Na pomoc týmto jednotkám sú potrebné tanky.
Nie je žiadnym tajomstvom, že nepriateľ po prvom údere PDP alebo VDD je ohromený. Ale sila pozemných síl pri všetkej úcte k odvahe a výcviku parašutistov výrazne prevyšuje možnosti výsadkárov. A nepriateľ sa pokúsi zničiť pristátie presne pomocou ťažkej techniky, ťažkého delostrelectva a letectva. Práve tu je potrebná odolnosť DShBr, podložená ťažkou technikou, protitankovými zbraňami a bezpilotnými lietadlami.
V moderných vojenských konfliktoch sa navyše pristátie používa len zriedka. Existujú pozemné dopravné prostriedky. Preto sa mnoho palubných jednotiek a podjednotiek používa ako vzdušné. A v tomto prípade veliteľ divízie a v budúcnosti pluk (brigáda) potrebuje vlastné tankové jednotky. Ako si delostrelci alebo ženisti už na vzdušné sily zvykli. Ako sa prieskumné drony a bojové roboty, v našej armáde nevídané, stali samozrejmosťou.
Nuž a tradičné „poletujte si v masti“odo mňa. Veliteľova myšlienka je premyslená a včasná. Navyše, táto myšlienka bola v mysliach dôstojníkov už nejaký čas. Koniec koncov, to sa už stalo! Áno, to bolo. Vo výsadkovej divízii boli tanky. Pravda, nie T-72, ale T-62D. V roku 1984 bol namiesto delostreleckého práporu v rámci 103 výsadkovej divízie vytvorený tankový prápor. Veliteľ divízie, budúci minister obrany Ruskej federácie Pavel Grachev, potom veľmi úspešne použil tento prápor „skrátený podľa štandardov výsadkových síl“. V afganských horách úspešne bojovalo 22 tankov výsadkárov (ako súčasť tankového práporu 31).
A od tejto myšlienky upustili, pretože, bohužiaľ, problém s dopravným letectvom ešte nie je vyriešený. Dopravné lietadlá používané našou armádou boli navrhnuté počas sovietskej éry. BMD boli navrhnuté špeciálne pre tieto lietadlá. Jedno lietadlo - jedna čata výsadkárov. Toto sú „Ana“aj „Ily“.
Ale s nárastom palebnej sily, ochrany panciera a ďalších vylepšení sa hmotnosť bojových vozidiel zvýšila. Ten istý „Sadovnitsa“je dvakrát ťažší ako BMD-1. A lietadlá zostali rovnaké. Hmotnosť tanku T-72 je 44 ton (proti 13, 5 Sadovnitsa). A dnes môže taký tank zdvihnúť iba Il-76 alebo An-124 Ruslan. V armáde jednoducho nie sú iní.
Tanková čata môže „prepravovať“An-124. Tri tanky! To znamená, že na prepravu spoločnosti sú potrebné 4 (!) Odchody. Ale 76. bude obsahovať iba jeden tank. To znamená desať lietadiel na spoločnosť. Toto je dostatočne vážne riziko. Moderná protivzdušná obrana je schopná ničiť také veľké a pomalé ciele. Dokonca aj na úrovni rezortov. Pamätáte si obrovskú helikoptéru Mi-26 zostrelenú v Čečensku?
A počet lietadiel BTA dnes zjavne nestačí. Podľa niektorých odborníkov dnes máme od 7 do 14 operujúcich Ruslanov a niečo okolo stovky Il-76. A vzhľadom na aktívne používanie týchto strojov počas operácie v Sýrii a počas cvičení jednotiek a formácií výsadkových síl je životnosť týchto strojov na hranici.
Vo všeobecnosti je však reforma vzdušných síl zrelá. Pojem modernej vojny sa neustále mení. Preto sú dnes veľmi naliehavou potrebou vysoko mobilní, dobre mechanizovaní a vyzbrojení ruskí parašutisti. Túto reformu však musia sprevádzať reformy v ďalších odvetviach obranného komplexu. A v prvom rade pri vytváraní nových lietadiel a helikoptér BTA zodpovedajúcich novým úlohám.
